Tämä lautta lähtee Tarifan kaupungista, joka on Espanjan eteläisin kohta, ja on 100 km:n päässä Algecirasista. Tarifaan ei kuitenkaan tarvitse päästä itse – lipun hintaan sisältyy kuljetus sen pääsatamaan, jossa pääset turvallisesti halutulle lautalle.
Mitä tulee kustannuksiin, lipun hinta ei ole kovin ”pureva” – vain 42 euroa. Ainakin Euroopassa se ei ole kovin kallis.
Ennen koneeseen nousua sinun on läpäistävä rajatarkastus ja hankittava lähtöleima. Minun tapauksessani kaikki sujui nopeasti ja ilman turhia kysymyksiä, kuten monessa muussakin – Euroopasta lähteminen ei ole sisääntuloa, missä he voivat jopa räpäyttää. Ja monia muita ei pidätetty, leimattu ja vapautettu.
Sitten aloimme sukeltaa lautalle.
Mistä en pitänyt sisäänkäynnin kohdalla, oli pieni kaappi, jossa oli kolme hyllyä matkalaukkuja varten. Kaikkeen se ei tietenkään mahtunut, ja koska minulla ei ollut kovinkaan kiire, jouduin laittamaan laukut sen viereen seinää vasten nojaten.
Ja sitten menimme kyytiin.
Siellä oli tilava sali, useita baareja, joissa oli kahvia, ruokaa ja juomia molemmilla puolilla, ja joukko ihmisiä, joista osa oli jo jonotettu toiseen, Marokon rajavalvontaan. Siellä leimattiin jopa nopeammin kuin espanjalaistarkastuksessa – marokkolaiset ovat marokkolaisia. Älykkäät kaverit.
Saatuamme Marokon pääsyleiman, vaikka emme olleet vielä tulleet sinne, kaikki suuntasivat ottamaan vapaat paikat – niitä riitti tilavassa salissa. Istuin ikkunan vieressä ja katselin.
Lähdimme liikkeelle. Päivä oli kirkas ja kuuma, Espanja alkoi hitaasti liueta salaperäiseen sumuun, sen rannikko muuttui yhä vähemmän näkyväksi, oli vähän surullista sielussani – Eurooppa, jossa vietin melkein puolitoista vuotta, oli päättynyt, ja jäi jonnekin sinne, Gibraltarin salmen toiselle puolelle.
No, ei mitään, olen odottanut Marokkoa kaikki nämä puolitoista vuotta lapsellisella levottomuudella ja koko jakson aikana palasin toistuvasti henkisesti yhteen suosikkini itämaista, jossa päätin ensin vierailla kokonaan suosituksestani. mahdollisuus.
Joten kaipuuni Eurooppaan laantui nopeasti. Ja myönnän, minulla ei ollut sitä kovin ikävä – en myöskään pitänyt siitä erityisen paljon. Yhdessä seuraavista artikkeleista kerron sinulle lisää matkastani sinne – älä missaa sitä!
Mitä tulee Gibraltariin, menimme jossain vaiheessa ulos avomerelle, eikä rantoja näkynyt ollenkaan. Olin hyvin yllättynyt, koska luulin, että se oli vain 14 kilometriä (se on numero, jonka marokkolaiset aina kertoivat minulle). Mutta se tuntui 2,5 kertaa pidemmältä.
Lisäksi purjehdimme Tangeriin, Marokon pohjoisimpaan satamaan, vähintään tunnin ajan. No, ehkä 50 minuuttia, mutta ei vähemmän. Kaiken kaikkiaan kaikki oli melko mukavaa, ei lisäpalveluita laivalla.
Ennemmin tai myöhemmin voimakkaat aallot iskeisivät Gibraltariin (koska siellä Välimeri kohtaa Atlantin valtameren). Ne tulivat aivan odottamatta, ja yhtä odottamatta minuakin alkoi huimata. En ollut koskaan ennen huomannut mitään sellaista.
Joka tapauksessa noin tunnin kuluttua ilmestyivät Tangerin muinaisen Medinan valkoiset moskeijat ja rakennukset. Tunsin heti lämmön leviävän rinnassani – vihdoin kauan odotettu Marokko.
Muistan tunteen, joka minulla oli astuttuani lautalta Tangerin laiturille – kuin sieluni olisi asettunut paikalleen. Euroopassa tunsin itseni jostain mystisestä syystä aina väärältä.
Se on outo tunne. Ei turhaan länttä sanota ”sieluttomaksi” 🙂
Tämä on tarina Gibraltarin ylittämisestä lautalla Espanjasta Marokkoon.