В этом руководстве показаны расположение центрального блока, схема предохранителей и назначение реле грузовика DAF XF 106. Основной монтажный блок находится со стороны пассажира под крышкой панели приборов; заводская наклейка с актуальной конфигурацией размещена с внутренней стороны крышки.
Как найти нужный предохранитель DAF XF 106
- Определите неисправную цепь и найдите её обозначение E или G в таблице.
- Сверьте позицию со схемой на крышке именно вашего автомобиля.
- Перед заменой выключите зажигание и все электрические потребители.
- Устанавливайте предохранитель только того же номинала.
Полезная подсказка: предохранитель прикуривателя и розетки переносной лампы 24 В обозначен как E026, а отдельная розетка 24 В — E036.

1. Блок предохранителей. 2. Реле. 3. Мини-реле. 4. Реле. 5. Электронный блок датчика прицепа. 6. Реле. 7. Предохранитель 40 А. 8. Предохранитель 25 А. 9. Предохранитель 7,5 А.

Внимание: не устанавливайте предохранитель большего номинала — это может привести к перегреву проводки и пожару. Не выполняйте замену при работающем двигателе, включённом зажигании или включённых электроприборах.
Цепи, защищённые предохранителями
| Обозначение предохранителя | Защищенная цепь |
| Е000 | Левые габаритные огни |
| Е001 | Габаритные огни правые |
| Е004 | Ближний свет левой фары |
| Е005 | Ближний свет правой фары |
| Е007 | Дальний свет и контрольная лампа дальнего света со стороны пассажира |
| Е008 | прожектор |
| Е009 | Противотуманные фары |
| Е010 | Задние противотуманные фары |
| Е013 | Стоп-сигналы |
| Е016 | Фонари заднего хода, дифференциал, коробка отбора мощности, блокировка пониженной передачи трансмиссии |
| Е023 | Переключатель усиления тяги, часы тахографа, таймер для обогрева салона |
| Е025 | Стеклоочистители, омыватели фар |
| Е026 | Прикуриватель, розетка для переносной лампы 24 В, электрические дверные замки |
| Е027 | Преобразователь 24/12 В |
| Е028 | Освещение салона, отсеки для хранения вещей |
| Е030 | Звуковой сигнал, подвеска кабины, люк на крыше, освещение стола |
| Е031 | Отопление, вентилятор, кондиционер |
| ЭПЗЗ | Электродвигатель для опускания стекол со стороны пассажира |
| Е034 | Электродвигатель для опускания стекол со стороны водителя |
| Е035 | рулевая колонка |
| Е036 | Розетка 24 В |
| Е037 | Замок зажигания, реле G015 |
| Е043 | ABS/EBS буксируемого транспортного средства |
| Е044 | Подогрев и регулировка зеркал |
| Е048 | Электроснабжение буксируемого транспортного средства |
| Е051 | ECAS с колесной формулой 6×2 |
| Е052 | Рабочая лампа, сиденья |
| Е053 | Диагностический разъем ECAS (16-контактный) |
| Е062 | Подъемный механизм ECAS |
| Е084 | освещение |
| Е091 | Нагревательный элемент осушителя воздуха, поддон для топлива, подогрев сидений, гнездо для переносной лампы на сиденье |
| Е108 | VIC (Центр интеллектуальных транспортных средств) |
| Е114 | Обогрев |
| Е117 | Лампы для чтения, пепельницы, бытовая техника |
| Е118 | Поставка реле управления двигателем |
| Е142 | Дополнительное оборудование (аксессуары, работающие без включения зажигания) |
| Е145 | АГЦ-А |
| Е157 | АГС (централизованная система смазки) |
| Е163 | Дополнительное оборудование (аксессуары, работающие при включении зажигания) |
| Е168 | Дополнительные приборы микроволновая печь (отсек для хранения вещей посередине сверху) |
| Е170 | Топливное отопление |
| Е171 | Топливное отопление |
| Е172 | ABS/EBS буксируемого транспортного средства |
| Е189 | ЭБС |
| Е190 | АБС/EBS |
| Е199 | Интардер ZF |
| Е277 | VIC (Центр интеллектуальных транспортных средств) |
| Е280 | VIC (Центр интеллектуальных транспортных средств) |
| Е301 | Автоматическая коробка передач AS Tronic |
| Е350 | Электрические системы |
| Е351 | Электрические системы |
| Е357 | EAS (система последующей обработки) |
| Е368 | седельно-сцепное устройство |
| Е369 | розетка 12 В |
| Е390 | Электронный модуль бодибилдера № 1 (BVM – Bodybuilder Module) |
| Е396 | Электронный модуль бодибилдера № 2 (BVM – Bodybuilder Module) |
| Е399 | дверной выключатель |
| Е400 | дверной выключатель |
| Е434 | Датчик NOx |
У DAF, как и у всех других западноевропейских производителей грузовиков, нет привычной концепции «сборочного конвейера». Пока есть сборочный конвейер, нет крупносерийного производства определенного модельного ряда. Заказчик рисует «портрет» будущего грузовика, собирая его из ряда необходимых для своей работы элементов. Поэтому базовая спецификация может быть предопределена лишь в ограниченной степени.
Очень важной особенностью DAF XF является то, что многие проблемы, если они когда-либо возникнут, водитель может решить сам на дороге, без помощи специалистов и специального оборудования.
Тяжелые грузовики DAF XF характеризуются высочайшим качеством конструкции, комфортом, мощными двигателями, превосходной производительностью и длительными интервалами обслуживания. Все это в сочетании с непревзойденной надежностью гарантирует этим грузовикам большую популярность среди водителей-дальнобойщиков.