Второе поколение BMW X1 дебютировало в сентябре 2015 года во Франкфурте и Токио. В отличие от предыдущего поколения, автомобиль оснащался передним приводом sDrive. В мае 2019 года была представлена рестайлинговая версия LCI. В сентябре 2019 года была показана модель xDrive25e с подключаемым модулем. В этом материале мы подробно разберем схемы предохранителей BMW X1 (второе поколение; марки кузова F48/F49; модификации sDrive18i, sDrive20i, xDrive20i, xDrive25i, xDrive28i, xDrive25e Hybrid, sDrive16d, sDrive18d, sDrive20d и xDrive25d) 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2021, 2022 годов.
Здесь вы найдете расположение и фотографии монтажных блоков. Отдельно хотелось бы отметить предохранители, отвечающие за прикуриватель и топливный насос.
В моторном отсеке
Здесь расположены три блока предохранителей, отвечающих за защиту электрических цепей автомобиля.
Встроенный модуль питания

Это необслуживаемый блок со встроенными предохранителями и реле. Если один из них выходит из строя, необходимо заменить весь блок.
Бензиновые двигатели
Модификации: sDrive18i, sDrive20i, xDrive20i, xDrive25i, xDrive28i, xDrive25e Гибрид


| № | Описание | Ток, А |
| 1 | кроме TU, PHEV: Блок управления двигателем (DME) 20A / TU: Модуль управления отоплением, клапан управления давлением масла, датчик уровня масла 7,5A | 20А/7,5А |
| 2 | кроме TU, PHEV: Блок управления двигателем (DME) | 15А |
| 3 | кроме TU, PHEV: Блок управления двигателем (DME) | 10А |
| 4 | TU: Подогрев картера, клапан сброса избыточного давления (B48) / кроме TU, PHEV: Блок управления двигателем (DME) | 15А |
| 5 | TU: Датчик кислорода после катализатора, датчик кислорода перед катализатором / кроме TU, PHEV: Блок управления двигателем (DME) | 20А |
| 6 | кроме TU: Блок управления двигателем (DME) | 40А |
| 7 | кроме TU, PHEV: Вентилятор охлаждения двигателя | 50А |
| 8 | TU: Блок управления двигателем (DME) | 15А |
| 9 | Пустой | – |
| 10 | TU: Блок управления двигателем (DME) | 30А |
| 11 | TU: Блок управления двигателем (DME) | 20А |
| 14 | TU: Блок управления двигателем (DME) | 40А |
| 18 | TU: Блок управления двигателем (DME), магнитный привод VANOS на впуске, магнитный привод VANOS на выпуске, клапан вентиляции топливного бака | 10А |
Дизельные двигатели
Модификации: B37 – sDrive16d; B47 – sDrive18d, sDrive20d и xDrive25d
Распределитель мощности BMW X1 (F48/F49), 2015 – 2022
Этот необслуживаемый агрегат устанавливается только на дизельные двигатели. Модификации: B37 – sDrive16d; B47 – sDrive18d, sDrive20d и xDrive25d.

№ | Описание | Ток, А
01. | Блок управления предпусковым подогревом, клапан управления давлением в рампе, клапан управления количеством, клапан управления давлением масла, клапан переключения насоса охлаждающей жидкости, датчик давления заслонки управления турбиной (2.0L B47 TOP), регулятор давления наддува для ступени низкого давления (2.0L B47 20A
02. | Датчик уровня масла, датчик кислорода после катализатора, клапан переключения перепускного канала охладителя EGR, датчик кислорода перед катализатором, клапан переключения перепускного канала компрессора (2.0L B47 TOP) | 20A
03. | Блок управления двигателем (DDE) | 20A
04. | Блок управления двигателем (DDE) | 20A
05. | Блок управления двигателем (DDE) | 20A
Блок предохранителей питания BMW X1 (F48/F49), 2015 – 2022



| № | Описание | Ток, А |
| 400 | Передний распределитель мощности | 250А |
| 401 | Вентилятор мощностью до 400 Вт: реле электровентилятора 60 А / вентилятор мощностью 600 Вт: реле электровентилятора 80 А / вентилятор мощностью 800 Вт: реле электровентилятора 125 А | 60А |
| 402 | Электромеханический усилитель руля | 125А |
| 403 | до 06.2018: Система динамического контроля устойчивости (DSC) 50A / с 07.2018: Система динамического контроля устойчивости (DSC) 60A | 50А/60А |
| 404 | Блок управления кузовом (БУК) | 125А |
| 405 | Дополнительный электрический обогреватель | 100А |
| 406 | Дизель: Подогреватель топливного фильтра 40 А / Трансмиссия с двойным сцеплением (DCT): Реле трансмиссии с двойным сцеплением 40 А / Электроника для управления дополнительным электрическим нагревателем в моторном отсеке 60 А | 40А/60А |
В салоне
Здесь есть два блока, которые отвечают за защиту электрических цепей автомобиля.
Блок предохранителей № 1 BMW X1 (F48/F49), 2015 – 2022



| № | Описание | Ток, А |
| 1 | Стеклоподъемник со стороны переднего пассажира | 30А |
| 2 | Задний стеклоподъемник со стороны водителя | 30А |
| 3 | Замок двери переднего пассажира | 20А |
| 4 | Стеклоподъемник со стороны водителя | 30А |
| 5 | Обогрев заднего стекла | 30А |
| 6 | Задний стеклоподъемник со стороны пассажира | 30А |
| 7 | Замок двери водителя | 20А |
| 8 | Пустой | – |
| 9 | Панель управления освещением, центр переключателей на рулевой колонке/блок переключателей на рулевой колонке, блок управления системой поддержки водителя с выключателем аварийной световой сигнализации | 5А |
| 10 | Диагностический разъем | 7.5А |
| 11 | Система отопления и кондиционирования воздуха, функциональный модуль крышки багажника (с 07.2017) | 7.5А |
| 12 | Электронный блок бесконтактной системы открывания багажника, блок телематической связи, электронный блок наружных дверей водителя/пассажира | 5А |
| 13 | Звуковой сигнал (бип) | 15А |
| 14 | Пустой | – |
Блок предохранителей № 2 BMW X1 (F48/F49), 2015 – 2022



| № | Описание | Ток, А |
| 30 | Пустой | – |
| 31 | Пустой | – |
| 32 | Блок управления кузовом (БУК) | 40А |
| 33 | Пустой | – |
| 34 | Выходной каскад вентилятора отопителя | 40А |
| 35 | Блок управления кузовом (БУК) | 50А |
| 37 | Кнопка стояночного тормоза | 5А |
| 38 | Сирена с датчиком рулона безопасности | 5А |
| 39 | Функциональный центр на крыше (панель управления) | 5А |
| 40 | Система динамического контроля устойчивости (DSC) | 5А |
| 41 | Блок управления приборной панелью | 5А |
| 42 | Приемник дистанционного управления | 5А |
| 43 | Функциональный центр на крыше (панель управления) | 30А |
| 44 | Правая фара | 20А |
| 45 | без электромеханического стояночного тормоза: система динамического контроля устойчивости (DSC) 30A / с электромеханическим стояночным тормозом: система динамического контроля устойчивости (DSC) 40A | 30А/40А |
| 46 | Система дезактивации паров бензина (NVLD) | 5А |
| 47 | до 02.2016: Распределение продольного момента (LMV) 30A/с 03.2016: Левая фара 20A | 30А/20А |
| 48 | Блок управления системой селективной каталитической нейтрализации (SCR) | 30А |
| 49 | Электронная заслонка глушителя, электроника управления вспомогательным отопителем № 2 | 5А |
| 50 | Привод жалюзи радиатора, датчик управления каталитическим радиатором (кроме PHEV) | 5А |
| 51 | Вентилятор на материнской плате | 5А |
| 52 | Электрохромное зеркало заднего вида | 5А |
| 53 | Датчик автоматического контроля загрязнения окружающего воздуха (AUC) | 5А |
| 54 | Электромеханический усилитель руля | 5А |
| 55 | Камера заднего вида, помощник при парковке | 5А |
| 56 | Распределение продольного момента (LMV), Автомобильный генератор звука (PHEV), Автомобильный генератор звука № 2 (PHEV) | 5А |
| 57 | Пустой | – |
| 58 | Центр переключателей на рулевой колонке / блок переключателей на рулевой колонке | 10А |
| 59 | Видеосистема помощи водителю (KAFAS) | 5А |
| 60 | Система дополнительного оборудования | 5А |
| 61 | Головное устройство (аудиосистема, навигационная система) | 20А |
| 62 | Переднее внутреннее освещение, датчик дождя/света/солнца, подсветка зеркала в солнцезащитном козырьке, подсветка третьего ряда сидений, декоративное освещение, декоративное освещение в панели приборов, декоративное освещение в дверях | 5А |
| 63 | Гнездо для подключения электропитания прицепа | 20А |
| 64 | Пустой | – |
| 65 | Передний прикуриватель BMW X1 (розетка 12 В), розетка (под перчаточным ящиком) | 20А |
| 66 | Электроника управления топливным насосом (предохранитель топливного насоса BMW X1) | 20А |
| 67 | до 06.2017: Зеркало заднего вида со стороны пассажира 7.5A / с 07.2017: Зеркало заднего вида со стороны пассажира 5A | 7.5А/5А |
| 68 | Сенсорная панель, контроллер (CON), USB-концентратор, разъем USB для зарядки №3 | 5А |
| 69 | до 06.2017: Зеркало заднего вида со стороны водителя 7.5A / с 07.2017: Зеркало заднего вида со стороны водителя 5A | 7.5А/5А |
| 70 | Освещение багажного отделения, освещение перчаточного ящика, кнопка багажника на внутренней стороне задней двери | 5А |
| 71 | Блок управления приборной панелью | 7.5А |
| 72 | Реле электровентилятора, открытие; Вентилятор до 400 Вт: Встроенный силовой модуль | 5А |
| 73 | Блок клапанов регулировки ширины спинки сиденья водителя, блок клапанов поясничной опоры сиденья водителя, переключатель регулировки ширины спинки сиденья водителя | 10А |
| 74 | Бензиновый двигатель (TU): Насос охлаждающей жидкости турбокомпрессора | 7.5А |
| 75 | Блок клапанов регулировки ширины спинки пассажирского сиденья, блок клапанов поясничной опоры пассажирского сиденья, переключатель регулировки ширины спинки пассажирского сиденья | 10А |
| 76 | с 06.2017: Передний внутренний свет | 5А |
| 77 | Датчик оксидов азота после каталитического нейтрализатора (SCR) | 10А |
| 78 | Блок управления системой селективной каталитической нейтрализации (SCR) | 15А |
| 79 | Базовая плата, слот для беспроводной зарядки, антенный усилитель слота для беспроводной зарядки | 5А |
| 80 | Передний внутренний свет | 5А |
| 81 | Блок управления трансмиссией | 15А |
| 82 | Селектор коробки передач | 5А |
| 83 | до 06.2016: Блок управления двигателем 5А / с 07.2016: Блок управления двигателем 7,5А | 5А |
| 84 | Механическая коробка передач: Модуль сцепления или трансмиссия с двойным сцеплением (DCT): Блок управления трансмиссией с двойным сцеплением, реле трансмиссии с двойным сцеплением | 5А |
| 85 | Электрохромное зеркало заднего вида | 5А |
| 86 | Пустой | – |
| 87 | Пустой | – |
| 88 | Пустой | – |
| 89 | Пустой | – |
| 90 | Электрический привод задней двери | 5А |
| 91 | Пустой | – |
| 92 | Система дополнительного оборудования | 10А |
| 93 | Пустой | – |
| 94 | Дистанционная разблокировка спинки заднего сиденья | 20А |
| 95 | Блок переключателей регулировки положения сиденья пассажира | 30А |
| 96 | Замок крышки багажника | 10А |
| 97 | Дополнительный блок управления электроникой кузова | 5А |
| 98 | Пустой | – |
| 99 | Пустой | – |
| 100 | PHEV: Высоковольтный аккумуляторный блок | 5А |
| 101 | Устройство идентификации, модуль совместного пользования автомобилем (CSM) | 5А |
| 102 | Пустой | – |
| 103 | Правая фара | 20А |
| 104 | Левая фара | 20А |
| 105 | Пустой | – |
| 106 | Пустой | – |
| 107 | до 06.2017: Электропривод задней двери / с 07.2017: Модуль функции задней двери | 40А |
| 108 | с 03.2020: Модуль функции крышки багажника | 30А |
| 109 | Бистабильное реле (Bi-Stable) | 5А |
| 110 | Бистабильное реле (Bi-Stable) | 5А |
| 111 | Бистабильное реле (Bi-Stable) | 5А |
| 112 | Пустой | – |
| 113 | PHEV (с 06.2016): Питание гибридной электроники напорного бака | 10А |
| 114 | Пустой | – |
| 115 | PHEV: комфортная электронная зарядка (KLE) | 5А |
| 116 | Пустой | – |
| 117 | Пустой | – |
| 118 | Пустой | – |
| 119 | Модуль подключения электрооборудования прицепа | 20А |
| 120 | Модуль подключения электрооборудования прицепа | 20А |
| 121 | USB-разъем для зарядки №4 | 7.5А |
| 122 | PHEV: Аварийная остановка генератора терминала | 5А |
| 123 | PHEV: Электрический компрессор кондиционера, дополнительный электрический обогреватель | 5А |
| 124 | PHEV: Электронное управление электромобилем (EME) | 10А |
| 125 | Пустой | – |
| 126 | Пустой | – |
| 127 | Модуль подогрева сиденья водителя (базовая комплектация), модуль подогрева сиденья водителя (максимальная комплектация) | 30А |
| 128 | Модуль подогрева сиденья переднего пассажира | 30А |
| 129 | HiFi усилитель | 30А |
| 130 | Бензин: Насос охлаждающей жидкости низкотемпературного контура охлаждающей жидкости | 10А |
| 131 | Продольное распределение крутящего момента (LMV), масляный насос трансмиссии (PHEV) | 30А |
| 132 | Розетка 12 В под подлокотником, розетка сзади (с 06.2018), розетка в багажном отделении | 2 |