Mercedes-Benz W213 — пятое поколение E-класса, выпускавшееся с 2016 по 2024 год. Автомобиль заменил модель W212 и предлагался в четырех вариантах кузова: седан (W213), универсал (S213), купе (C238) и кабриолет (A238). В 2020 году модель прошла рестайлинг, получив обновленный дизайн и новейшую мультимедийную систему.

Для модели W213 предлагался очень широкий выбор двигателей:
Бензиновые: от рядных 2,0-литровых (например, 184 л.с. в E200) до битурбированного 4,0-литрового V8 в версиях Mercedes-AMG E63 (до 612 л.с.).
Дизельные: современные турбодизельные двигатели, такие как рядный 2,0-литровый OM 654 (150-194 л.с.) и 3,0-литровый V6.
Гибридные: включали подключаемые гибриды (например, E 350 e) и микрогибридные системы с 48-вольтовой сетью (EQ Boost).
Ключевые особенности поколения W213: усовершенствованные системы помощи водителю и элементы автономного управления. Два широкоформатных дисплея диагональю 12,3 дюйма в салоне. Модульная заднеприводная платформа MRA и 9-ступенчатая автоматическая коробка передач 9G-Tronic.
В этой статье мы сосредоточимся на предохранителях и реле в автомобиле. Сразу следует отметить, что сами монтажные блоки унифицированы с моделью Mercedes w205 (Mercedes). То есть, визуально они встречаются друг с другом, но что касается предохранителей в них и их назначения, то здесь есть различия. Но для справки можно также посмотреть на модель w205 (Mercedes).
Предохранители в салоне автомобиля Mercedes W213 (Mercedes)
Данный блок расположен в торце приборной панели.

Схематически это выглядит так.

Далее, расшифровка предохранителей в блоке.
| Номер предохранителя | Пар | Описание / Назначение |
|---|---|---|
| 200 | 40А | Передний контроллер кузова |
| 201 | 40А | Передний контроллер кузова |
| 202 | – | Резерв или пункт назначения неизвестны. |
| 203 | 30А | Электрические стеклоподъемники |
| 204 | 5А | Такси (оборудование для моделей, используемых в такси) |
| 205 | 7.5А | системы подушек безопасности |
| 206 | 5А | Аналоговые часы |
| 207 | 20А | Цель неизвестна |
| 208 | 7.5А | Радио, навигационная система |
| 209 | 5А | система кондиционирования и отопления |
| 210 | 15А | система кондиционирования и отопления |
| 211 | 15А | Отопление и рулевое управление |
| 212 | – | Резерв или пункт назначения неизвестны. |
| 213 | 30А | Преднатяжители ремней безопасности слева и справа |
| 214 | 30А | Электрические стеклоподъемники |
| 215 | – | Резерв или пункт назначения неизвестны. |
| 216 | – | Резерв или пункт назначения неизвестны. |
| 217 | – | Резерв или пункт назначения неизвестны. |
| 218 | – | Резерв или пункт назначения неизвестны. |
| 219 | – | Резерв или пункт назначения неизвестны. |
| 220 | – | Резерв или пункт назначения неизвестны. |
Далее следует блок предохранителей в салоне.

Устройство расположено у ног пассажира.

- Сам блок.
- Гибридная система 150А: реле вспомогательной батареи, функция ECO Start-Stop.
- Контроллер вентилятора 40А
- Бронировать
- 150А На транспортных средствах с дизельным двигателем: Дополнительный электрический обогреватель
- 80А Блок предохранителей в правой передней стойке 7.
Модуль 150А. 10. 60А Действительно для автомобилей с трансмиссией 725: Полностью интегрированный блок управления трансмиссией. 100А Гибрид с трансмиссией 724: Полностью интегрированный блок управления трансмиссией. 11. Резервный 12. Модуль предохранителей и реле 40А в задней части салона. 14. F32/4k2 — Реле отключения тока покоя.
Теперь перейдём к предохранителям на приборной панели.


Следующая блок-схема

| Маркировка | Пар | Описание / Назначение |
|---|---|---|
| 301 | 30А | Электрические стеклоподъемники; складная крыша Viaro |
| 302 | 30А | Электрические стеклоподъемники |
| 303 | 30А | регулировка передних сидений |
| 304 | 30А | регулировка передних сидений |
| 305 | 5А | Датчик освещенности и дождя |
| 306 | 30А | Передние сиденья с подогревом и вентиляцией |
| 307 | 5А | Система экстренного вызова |
| 308 | 5А | Радио; Навигационная система |
| 309 | 30А | Панорамная сдвижная крыша |
| 310 | 30А | Преднатяжители ремней безопасности слева и справа |
| 311 | 7.5А | Электроника двигателя |
| 312 | 7.5А | системы подушек безопасности |
| 313 | 7.5А | Радио; Навигационная система |
| 314 | 5 тА/20 А | Дополнительное отопление |
| 315 | 30А | Электроника двигателя |
| 316 | 10А | Панель управления на потолке |
| 317 | 15А | Радио; Навигационная система |
| 318 | 5А | Противоугонная сигнализация |
| 319 | 10А | KEYLESS-GO |
| 320 | 5А | Радио; Навигационная система |
| 321 | 10А | выключатель зажигания |
| 322 | 7.5А | Приборная панель |
| 323 | – | Диагностический разъем |
| 324 | 7.5А | Цель неизвестна |
| 325 | 7.5А | система помощи водителю |
| 326 | 7.5А | Возможность подключения в комфортном режиме |
| 327 | 7.5А | регулировка передних сидений |
| 328 | 7.5А | регулировка передних сидений |
| 329 | 7.5А | ДИСТРОНИК ПЛУС |
| 330 | 5А | Цель неизвестна |
| 331 | 5А | Радио; Навигационная система |
| 332 | 5А | Преднатяжители ремней безопасности слева и справа |
| 333 | 5А | Проекционный дисплей |
| 334 | 5А | система кондиционирования и отопления |
| 335 | 5А | система кондиционирования и отопления |
| 336 | 5А | Электроника двигателя |
| 337 | 5А | Радио; Навигационная система |
| 338 | 5А | Радио; Навигационная система |
| 339 | 5А | система помощи водителю |
| 340 | – | система кондиционирования и отопления |
| 341 | 5А | Назначение неизвестно (резерв) |
Далее переходим к моторному отсеку.
Блоки предохранителей и реле находятся под капотом.
Расположен с левой стороны.

Блок-схема.

Далее, обозначение в блоке.
| Маркировка | Пар | Встреча |
|---|---|---|
| 100 | 40А | ABS/ASR/ESP/BAS |
| 101 | 15А | Электроника двигателя |
| 102 | 20А | Электроника двигателя |
| 103 | 15А | Электроника двигателя |
| 104 | 15А | Электроника двигателя |
| 105 | 25А | Автоматическая коробка передач |
| 106 | – | Резерв или пункт назначения неизвестны. |
| 107 | – | Резерв или пункт назначения неизвестны. |
| 108 | 15А | Электроника двигателя |
| 109 | 10А | Электроника двигателя |
| 110 | 30А | Ближний свет |
| 111 | 30А | Уборщики |
| 112 | – | Резерв или пункт назначения неизвестны. |
| 113 | 30А | Стартер |
| 114 | 40А | Пневматическая подвеска; AIRMATIC |
| 115 | – | Резерв или пункт назначения неизвестны. |
| 116 | 5А | ABS/ASR/ESP/BAS |
| 117 | 7.5А | Система кондиционирования и отопления; Электроника двигателя |
| 118 | 15А | Электроника двигателя |
| 119 | 15А | Электроника двигателя |
| 120 | 5А | Обогрев лобового стекла |
| 121 | – | Резерв или пункт назначения неизвестны. |
| 122 | 5А | Автоматическая коробка передач |
| 123 | 5А | Передний контроллер кузова |
| 124 | 5А | Электроника двигателя |
| 125 | 5А | Электроника двигателя |
| 126 | 5А | Уличный выключатель освещения |
| 127 | 5А | Цель неизвестна |
| 128 | 5А | Уличный выключатель освещения |
| 129 | 5А | ABS/ASR/ESP/BAS |
| 130 | – | Резерв или пункт назначения неизвестны. |
| 131 | 30А | Цель неизвестна |
| 131А | 30А | Стартер |
| 132 | 5А | Пневматическая подвеска; AIRMATIC |
| 133 | 30А | Ближний свет |
Теперь о блоке в багажнике.
И немного о блоке предохранителей, который расположен рядом с аккумулятором.
Далее рассмотрим блок предохранителей питания. Он может быть двух типов.

1 Вариант (вид)

2 Вариант (вид)

| Маркировка | Текущий | Описание / Защищенная цепь |
|---|---|---|
| 1 | – | Бронировать |
| 2 | 100А | На автомобилях с дизельными двигателями: модуль выходного каскада свечи накаливания. |
| 3 | 60А | Модуль предохранителей и реле двигателя |
| 4 | – | Разъем для подключения бортовой сетевой батареи |
| 5 | 150А | Модуль предохранителей и реле двигателя |
| 6 | 125А | Модуль предохранителей и реле, левый |
| 7 | 80А | Вентиляторный двигатель |
| 8 | 125А | Блок управления электроусилителем рулевого управления |
| 9 | 150А | Вентиляторный двигатель (1000 Вт) |
| 10 | 200А | Блок предохранителей питания в салоне автомобиля |
| 11 | – | Бронировать |
| 12 | – | Гибрид: Блок управления силовой электроникой (США): Блок управления нагревателем катализатора |
| 13 | 400А | Генератор |
| Дополнительные элементы силового агрегата | ||
| С1 | – | Гибрид: эстафета срабатывания |
| С2 | – | Гибрид: Терминал 31 |
| C3/1 | 40А | Сигналы от блока электронной системы стабилизации ESP |
| C3/2 | 60А | Сигналы от блока электронной системы стабилизации ESP |
| F32/3k1 | – | Изолирующее реле |