Mai jos enumerăm cauzele, opțiunile de reparare și costul pentru următoarele situații (smucituri auto) la VW Golf 6:
- Zgomote bruște la pornire
- Smucituri bruște în timpul accelerării/mișcării/accelerației
- Smucituri bruște la staționare sau la ralanti
- Frânare bruscă
Pentru toate zonele, estimăm apariția atât când motorul este rece, cât și când este cald.
Ghidul nostru acoperă următoarele modele VW Golf 6
VW Golf seria 6
- Volkswagen Golf VI (2008-2012)
VW Golf 6 zdruncină la pornire (motor cald și rece)
Mai jos vă vom arăta (în ordinea frecvenței) diferitele cauze, opțiuni de reparare și costuri dacă VW Golf 6 (cu transmisie manuală sau automată) zdruncinează la pornire.
Deși acest lucru se întâmplă adesea doar atunci când uleiul de motor/transmisie este rece, luăm în considerare și starea caldă a vehiculului atunci când depanăm.
Cauze posibile
- Bujii / cabluri de aprindere / bobine de aprindere defecte
- Ambreiaj uzat (transmisie manuală / automată)
- Pompă de combustibil/filtru de combustibil murdară sau înfundată cu conducte de alimentare
- Electronică defectă
- Rece (doar iarna sau când motorul este rece)
- Angrenaj cuplat incorect sau prea puțin gaz aplicat
Opțiuni de reparare, inclusiv costul
- Verificarea și înlocuirea bujiilor VW Golf 6 (aprox. 150 € – 350 €) / cablurilor de aprindere (aprox. 140 € – 200 €) / bobinelor de aprindere (aprox. 40 € – 130 €)
- Schimb ambreiaj VW Golf 6 (300 – 2000 €) / schimb ulei cutie de viteze (300 – 600 €) / curățare cutie de viteze (300 – 500 €)
- Înlocuire pompă de combustibil (100 – 300 €) / filtru de combustibil (50 – 150 €)
- Verificarea electronicii (erori de citire) și repararea: Costuri variabile
- Rece: În acest caz, zdruncinările ar trebui să dispară după câțiva kilometri
VW Golf 6 zdruncină brusc în timpul mersului/accelerării sau în timpul accelerării
Dacă VW Golf 6-ul dumneavoastră zdruncinează brusc în timpul mersului (în special în timpul accelerării, dar și la rulare/rulare liberă), motivele pentru aceasta sunt mai variate decât atunci când porniți de pe loc. Mai jos vom discuta cele mai frecvente probleme și defecte în ordinea descrescătoare a frecvenței.
Motive
- Cabluri de aprindere/bobine de aprindere/bujii deteriorate
- Pompă de combustibil spartă sau înfundată
- Filtru de combustibil murdar sau înfundat
- Supapă de recirculare a gazelor de eșapament defectă la VW Golf 6
- Supapă de accelerație înfundată sau murdară de funingine
- Injectoare înfundate/murdare
- Sondă lambda defectă (este aprins martorul de verificare a motorului?)
- Filtru de aer murdar
- Garnitură defectă sau cu scurgeri a capacului supapei
Dacă mașina ta zdruncină/tremură la deplasare sau fără accelerație sau accelerație, acest lucru se poate datora unei presiuni incorecte în anvelopele VW Golf 6 sau unor posibile surse de erori la șasiu.
Opțiuni de reparare și costuri
- Verificarea și înlocuirea bujiilor VW Golf 6 (aprox. 200 € – 300 €) / cablurilor de aprindere (aprox. 150 € – 200 €) / bobinelor de aprindere (aprox. 50 € – 150 €)
- Înlocuire pompă de combustibil (100 – 400 €) / filtru de combustibil (40 – 150 €)
- Curățarea supapei EGR (aprox. 80 € – 150 €)
- Înlocuire supapă EGR (350 – 900 €)
- Curățați supapa de accelerație (50 € – 250 €) sau înlocuiți-o (150 € – 800 €)
- Curățarea sau înlocuirea injectoarelor înfundate/murdare (180 – 1000 €)
- Înlocuire sondă Lambda (150 – 350 €)
- Înlocuire filtru de aer (30 – 90 €)
- Înlocuire garnitură capac supapă (380 – 2000 €) / garnitură capac supapă (90 – 330 €)
VW Golf 6 zdruncină la staționare / la ralanti
Dacă VW Golf 6-ul tău zdruncinează la ralanti sau când staționează, există mai multe cauze posibile. Acest lucru se întâmplă adesea când motorul este rece sau când motorul este pornit pentru prima dată dimineața.
Pe de altă parte, această problemă poate apărea constant, de exemplu, în timp ce stați la un semafor.
Motive
- Cabluri de aprindere/bobine de aprindere/bujii defecte
- Pompă de combustibil/filtru de combustibil înfundat sau murdar, inclusiv conductele de alimentare
- Electronică defectă
- Rece (doar iarna sau când motorul este rece)
Reparații și costuri posibile
- Verificarea și înlocuirea bujiilor (aprox. 190 € – 300 €) / cablurilor de aprindere (aprox. 130 € – 200 €) / bobinelor de aprindere (aprox. 50 € – 180 €)
- Înlocuire pompă de combustibil (100 – 300 €) / filtru de combustibil (50 – 150 €)
- Verificarea electronicii, citirea și eliminarea erorilor: unitate de cost variabilă
- Înlocuire baterie VW Golf 6: 150 – 400 euro
VW Golf 6 zdruncină la frânare
Dacă VW Golf 6 prezintă o manevrabilitate nesigură și smucituri la frânare (puternice/slabe), contactați cât mai curând posibil un service auto pentru a verifica sistemul de frânare și șasiul.
Motive
- Discuri/plăcuțe de frână uzate sau ieftine (contact diferit între plăcuță și disc)
- Anvelopele mașinii sunt dezechilibrate.
- Capete de bară de direcție rupte
- Rulmenți de roată uzați
- Cauză frecventă a frânării bruște: intervenția sistemelor auxiliare (ABS, ESP)
Reparații, inclusiv costul
- Înlocuire frâne la un VW Golf 6 (aprox. 200 € – 800 € per punte)
- Echilibrează toate cele patru roți (20 – 40 €)
- Înlocuirea capetelor de bieletă (80 – 280 €)
- Înlocuire rulment roată și butuc roată (200 – 350 €)