Crossover-ul Volkswagen T-Roc a fost produs între 2017 și 2024 și a fost actualizat și restilizat de mai multe ori în această perioadă. Această publicație conține informații detaliate despre siguranțele și releele modelului Volkswagen T-Roc: diagrame ale blocurilor de montare, locațiile lor de instalare în mașină, precum și exemple ilustrative cu fotografii. Siguranța brichetei și prizele de 12V sunt evidențiate separat, astfel încât să puteți găsi rapid elementul necesar.
Blocuri în cabina Volkswagen T-Roc
Blocul de montare este situat în partea inferioară a tabloului de bord, pe partea șoferului. Pentru a-l accesa, trebuie scos torpedoul.
| Nr. | O | Numire |
|---|---|---|
| F1 | 20/30 | Unitate de control a încălzitorului de reactivi |
| F2 | 10 | Unitate de control electronică a coloanei de direcție |
| F3 | – | |
| F4 | 7,5 | Sirenă de semnalizare |
| F5 | 5/7,5 | Interfață de diagnosticare a magistralei de date |
| F6 | 5/7,5 | Maneta selectorului |
| F7 | 10 | Comenzi pentru încălzire și aer condiționat |
| Receptor telecomandă pentru încălzitorul auxiliar de lichid de răcire | ||
| Releu de încălzire a lunetei | ||
| F8 | 7,5/10 | Întrerupător de lumină |
| Butonul frânei de parcare electromecanice | ||
| Senzor de ploaie și lumină | ||
| Conexiune de diagnosticare | ||
| Senzor de alarmă antifurt | ||
| Unitatea de selectare a modului de conducere | ||
| Unitate de control al semnalizatoarelor și al distanței farurilor | ||
| F9 | 5/7,5 | Unitate de control electronică a coloanei de direcție |
| F10 | 7,5 | Unitate de control a afișajului de informații și control frontal |
| CD player | ||
| F11 | 40 | Unitatea de control a sursei de alimentare de la bord |
| F12 | 20 | Unitatea de control 1 – electronică de informații |
| F13 | 25 | Centură de siguranță față stânga (volan pe stânga) |
| Centură de siguranță față dreapta (volan pe dreapta) | ||
| F14 | 40 | Unitate de control a ventilatorului de aer proaspăt |
| F15 | 10 | Unitate de control electronică a blocării coloanei de direcție |
| F16 | 7,5 | Unitate de control al stabilizării transmisiei și recepției |
| Departament cu interfață pentru telefon mobil | ||
| Hub USB | ||
| F17 | 7,5 | Panou de instrumente |
| Unitate de control și unitate de comutare a modulului de apel de urgență | ||
| F18 | 7,5 | Mânerul capacului din spate |
| F19 | 7,5 | Interfața sistemului de acces și lansare |
| F20 | 7,5/10 | Releul sistemului de dozare a reactivilor |
| F21 | 15 | Unitate de control a tracțiunii integrale |
| F22 | 15 | Unitate de control a detectorului de remorcă |
| F23 | 20/30 | Unitate de control a reglajului trapei glisante |
| F24 | 40 | Unitatea de control a sursei de alimentare de la bord |
| F25 | 30 | Unitatea de control a ușii șoferului |
| F26 | 30 | Unitatea de control a sursei de alimentare de la bord |
| F27 | 30 | Unitatea de control a sursei de alimentare de la bord |
| F28 | 25 | Unitate de control a detectorului de remorcă |
| F29 | – | |
| F30 | – | |
| F31 | Unitate de control a capacului din spate | |
| F32 | 10 | Cameră frontală pentru sistemele de asistență a șoferului |
| Unitate de control adaptivă a pilotului automat | ||
| Unitate de control asistent la parcare | ||
| F33 | 5/7,5 | Unitate de control a airbagului |
| F34 | 7,5 | Oglindă de salon |
| Releu de priză | ||
| Comutator de lumină de marșarier | ||
| Senzor de presiune al circuitului de agent frigorific | ||
| Senzor de calitate a aerului | ||
| Butonul frânei de parcare electromecanice | ||
| F35 | 7,5/10 | Conexiune de diagnosticare |
| F36 | 5/7,5 | Farul dreapta față |
| F37 | 5/7,5 | Farul stânga față |
| F38 | 25 | Unitate de control a detectorului de remorcă |
| F39 | 30 | Unitatea de control a ușii pasagerului față |
| F40 | 20 | Priză de 12 V 2 |
| Priză de 12 V 3 | ||
| F41 | 25 | Centură de siguranță față dreapta (volan pe stânga) |
| Centură de siguranță stânga față (volan pe dreapta) | ||
| F42 | 40 | Unitatea de control a sursei de alimentare de la bord |
| F43 | 40 | Unitate de control a pachetului audio digital |
| F44 | 15 | Unitate de control a detectorului de remorcă |
| F45 | – | |
| F46 | – | |
| F47 | 15 | Motorul ștergătorului de lunetă |
| F48 | – | |
| F49 | 5/7,5 | Senzor de poziție a ambreiajului |
| F50 | 40 | Unitate de control a capacului din spate |
| F51 | – | |
| F52 | 15 | Unitate de control a amortizorului reglabil electronic |
| F53 | 30 | Releu de încălzire a lunetei |
| Releu | ||
| R1 | Releul sistemului de dozare a reactivilor | |
| R2 | – | |
| R3 | – | |
| R4 | Releul de aprindere 15 | |
| R5 | Releu de încălzire a lunetei | |
| R6 | Releu de priză | |
Siguranța numărul 40, 20A, este responsabilă pentru bricheta.
Blocuri sub capota Volkswagen T-Roc
Blocul principal de montare de sub capotă este situat în partea stângă a compartimentului motorului, lângă baterie.
Se compune din 2 secțiuni: o secțiune de comutare cu siguranțe și relee și o secțiune de siguranțe puternice.
| Nr. | O | Marcare |
|---|---|---|
| F1 | 25 | Unitate de control ABS |
| F2 | 40 | Unitate de control ABS |
| 60 | Pompă hidraulică ABS | |
| F3 | 15/30 | Unitate de control a motorului -J623- |
| F4 | 5/7, 5/10 | Ventilator de radiator |
| Senzor de nivel și temperatură a uleiului | ||
| Releu de disipare a căldurii ridicate | ||
| Releu de putere termică redusă (motorină) | ||
| Bujie incandescentă 1 (motorină) | ||
| Bujie incandescentă 3 (motorină) | ||
| Supapă de control al camei de evacuare 1 | ||
| Supapă de control cu came 1 | ||
| Antrenarea camei de admisie a cilindrului 2 | ||
| Antrenarea camei de evacuare a cilindrului 2 | ||
| Antrenarea camei de admisie a cilindrului 3 | ||
| Antrenarea camei de evacuare a cilindrului 3 | ||
| Electrovalvă de control al presiunii de supraalimentare | ||
| Supapa de control a arborelui cu came de admisie 1 | ||
| Electrovalvă 1 pentru filtru de carbon activ | ||
| Supapă de control al presiunii uleiului (benzină) | ||
| F5 | 10 | Supapă de control al presiunii combustibilului (motorină) |
| Supapă de dozare a combustibilului (motorină) | ||
| Releu de putere al componentelor motorului (benzină) | ||
| F6 | 5 | Comutator de lumină de frână |
| F7 | 10 | Pompă de răcire a aerului de admisie |
| Element de încălzire al sistemului de ventilație a carterului | ||
| Supapă de răcire a transmisiei | ||
| Supapă de recirculare a aerului turbocompresorului | ||
| Supapă clapetată a galeriei de admisie | ||
| Supapă de control a duzei de răcire a pistonului | ||
| Supapă de răcire pentru chiulasă (diesel) | ||
| Senzor de presiune a uleiului | ||
| Pompă de încălzire auxiliară | ||
| Supapă de închidere a lichidului de răcire (benzină) | ||
| Supapă de control al presiunii uleiului (motorină) | ||
| F8 | 10/15 | Sonda Lambda 1 către catalizator |
| Unitate de control a senzorului de NOx | ||
| Unitatea de control a senzorului de NOx 2 | ||
| Sonda Lambda 1 după catalizator | ||
| F9 | 10.05.2020 | Unitate de control automat al perioadei de încălzire (motorină) |
| Element de încălzire al sistemului de ventilație a carterului | ||
| Senzor de debit de aer masic | ||
| Bobină de aprindere 4 cu etaj de ieșire | ||
| Bobină de aprindere 3 cu etaj de ieșire | ||
| Bobină de aprindere 2 cu etaj de ieșire | ||
| Bobină de aprindere 1 cu etaj de ieșire | ||
| Electrovalvă 1 pentru filtru de carbon activ | ||
| Supapă de control al camei de evacuare 1 | ||
| Supapă de control cu came 1 | ||
| F10 | 15/20 | Unitatea de control a pompei de combustibil |
| F11 | 40 | Element de încălzire a aerului secundar |
| F12 | 40 | Element de încălzire a aerului secundar |
| F13 | 30 | Cutie de viteze cu dublu ambreiaj mecatronică |
| Pompa hidraulică auxiliară 1 pentru uleiul cutiei de viteze | ||
| F14 | – | |
| F15 | 15 | Releu de claxon |
| F16 | 20 | Releu de putere al componentelor motorului (benzină) |
| F17 | 7,5 | Unitatea de control a motorului |
| Unitate de control ABS | ||
| F18 | 5/7,5 | Unitate de control al bateriei |
| F19 | 30 | Releul motorului ștergător 1 |
| Releul motorului ștergător 2 | ||
| F20 | 10 | Sirenă de semnalizare |
| F21 | 15/20 | Cutie de viteze cu dublu ambreiaj mecatronică |
| F22 | 5/7,5 | Unitatea de control a motorului |
| F23 | 30 | Starter |
| F24 | 40 | Element de încălzire a aerului secundar |
| F31 | 15 | Pompă de vid pentru frână |
| F32 | – | |
| F33 | 15 | Pompa hidraulică auxiliară 1 pentru uleiul cutiei de viteze |
| F34 | – | |
| F35 | – | |
| F36 | – | |
| F37 | 20 | Unitate de control a încălzirii auxiliare |
| F38 | – | |
| SBJ | 125 | Siguranțe pe suportul C (bord): nr. 4, 14, 22, 31, 38, 42, 53 |
| Releul de aprindere 15 | ||
| Releu de priză | ||
| SBG | 400 | Generator |
| 508 | Baterie | |
| SBE | 80 | Unitate de control a servodirecției |
| SBK | 80 | Siguranțe pe suportul C (bord): nr. 1, 3, 15, 30, 43, 46, 50, 52 |
| SBL | 50 | Ventilator de radiator |
| Releu | ||
| R1 | Releul demarorului 1 | |
| R2 | Releul demarorului 2 | |
| R3 | Releu de claxon | |
| R4 | Releu de putere termică ridicată (motorină) | |
| R5 | Releu principal (benzină) | |
| Releu de putere 30 (motorină) | ||
| R6 | Unitate de control automat al perioadei de încălzire (motorină) | |
| R7 | Releu de putere termică redusă (motorină) | |
| R8 | Releu de putere al componentelor motorului (benzină 2.0L) | |
| R9 | Releul motorului ștergător 1 | |
| R10 | Releul motorului ștergător 2 | |
Siguranțe și relee Volkswagen T-Roc: diagrama amplasării și scopul