Nowoczesne samochody Peugeot, wprowadzone na rynek po 2010 roku, słyną z niezawodnej instalacji elektrycznej i cieszą się dużą popularnością na całym świecie. Jednym z najważniejszych elementów tego układu jest bezpiecznik zapalniczki. Chroni on gniazdo elektryczne i przewody przed przeciążeniem i zwarciem, zapewniając bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów.

Czym jest bezpiecznik zapalniczki w samochodzie Peugeot?
Bezpiecznik zapalniczki samochodowej to niewielki, ale niezwykle ważny element układu elektrycznego samochodu , który przerywa przepływ prądu w przypadku przeciążenia.
Główne funkcje:
- Ochrona okablowania i elektroniki pojazdu
- Zapobieganie przegrzaniu i zapłonowi w przypadku zwarcia
- Zapewnienie bezpiecznej eksploatacji gniazd 12V i zapalniczki samochodowej
W większości nowoczesnych samochodów Peugeot, gniazdo zapalniczki i gniazdo 12 V mają osobny bezpiecznik o wartości 15 A.
Gdzie znajduje się bezpiecznik zapalniczki w samochodzie Peugeot?
W tabeli zestawiono samochody Peugeot w których znajduje się bezpiecznik zapalniczki: Peugeot 108, Peugeot 208, Peugeot 208 GT/GTi, Peugeot 208 Allure, Peugeot 2008 I, Peugeot 2008 II, Peugeot 2008 GT, Peugeot 301, Peugeot 301 Sedan, Peugeot 308 I, Peugeot 308 II, Peugeot 308 GT, Peugeot 308 GTI, Peugeot 308 SW II, Peugeot 308 SW GT, Peugeot 308 SW Allure, Peugeot 3008 I, Peugeot 3008 II, Peugeot 3008 GT, Peugeot 3008 Hybrid, Peugeot 3008 Hybrid4, Peugeot 3008 Allure, Peugeot 5008 I, Peugeot 5008 II, Peugeot 5008 GT, Peugeot 5008 Hybrid, Peugeot 5008 Allure, Peugeot 508 I, Peugeot 508II, Peugeota 508 PSE, Peugeot 508 SW II, Peugeot 508 GT, Peugeot 508 Allure, Peugeot Rifter, Peugeot e-Rifter, Peugeot Partner K9, Peugeot Partner Tepee, Peugeot Expert III, Peugeot Expert Van, Peugeot Traveler, Peugeot Traveler XL, Peugeot Boxer III, Peugeot Boxer Van, Peugeot e-208, Peugeot e-2008, Peugeot e-Expert, Peugeot e-Boxer.
| Numer | Model | Lata wydania | Liczba bloków | Układ | Typowe oceny (A) | Notatka |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Peugeot 208 | 2012–2024 | 2 | Salon + silnik | 5–30 | Bezpiecznik zapalniczki 15 A |
| 2 | Peugeot 2008 I | 2013–2019 | 2 | Salon + silnik | 5–30 | Bezpiecznik zapalniczki 15 A |
| 3 | Peugeot 2008 II | 2019–2024 | 2 | Salon + silnik | 5–30 | Zapalniczka samochodowa 15 A |
| 4 | Peugeot 308 I | 2011–2014 | 2 | Salon + silnik | 5–50 | Bezpiecznik zapalniczki 15 A |
| 5 | Peugeot 308 II | 2014–2024 | 2 | Salon (BSI) + silnik | 5–50 | Bezpiecznik zapalniczki 15 A |
| 6 | Peugeot 308 SW II | 2014–2024 | 2 | Salon + silnik | 5–50 | Bezpiecznik zapalniczki 15 A |
| 7 | Peugeot 3008 I | 2010–2016 | 2 | Salon + silnik | 5–50 | Bezpiecznik zapalniczki 15 A |
| 8 | Peugeot 3008 II | 2016–2024 | 2 | Salon + silnik | 5–50 | Bezpiecznik zapalniczki 15 A |
| 9 | Peugeot 3008 Hybryda | 2019–2024 | 2 | Salon + silnik | 5–50 | — |
| 10 | Peugeot 5008 I | 2010–2016 | 2 | Salon + silnik | 5–50 | Bezpiecznik zapalniczki 15 A |
| 11 | Peugeot 5008 II | 2017–2024 | 2 | Salon + silnik | 5–50 | Bezpiecznik zapalniczki 15 A |
| 12 | Peugeot 301 | 2012–2023 | 2 | Salon + silnik | 5–30 | Bezpiecznik zapalniczki 15 A |
| 13 | Peugeot 408 | 2010–2024 | 2 | Salon + silnik | 5–30 | Bezpiecznik zapalniczki 15 A |
| 14 | Peugeot 508 I | 2010–2018 | 2 | Salon + silnik | 10–50 | Bezpiecznik zapalniczki 15 A |
| 15 | Peugeot 508 II | 2018–2024 | 2 | Salon + silnik | 10–50 | Bezpiecznik zapalniczki 15 A |
| 16 | Peugeot 108 | 2014–2021 | 2 | Salon + silnik | 5–30 | Bezpiecznik zapalniczki 15 A |
| 17 | Peugeot Rifter | 2018–2024 | 2–3 | Salon + silnik | 5–70 | Bezpiecznik zapalniczki 15 A |
| 18 | Peugeot Partner K9 | 2018–2024 | 2 | Salon + silnik | 5–70 | Zapalniczka 15 A |
| 19 | Peugeot Expert III | 2016–2024 | 2–3 | Salon + silnik + akumulator | 5–70 | — |
| 20 | Peugeot Traveller | 2016–2024 | 2 | Salon + silnik | 5–50 | — |
| 21 | Peugeot Boxer III | 2015–2024 | 3 | Salon + silnik + akumulator | 5–80 | — |
| 22 | Peugeot e-208 | 2019–2024 | 2 | Salon + silnik | 5–30 | Elektryczny, Bezpiecznik zapalniczki samochodowej 15 A |
| 23 | Peugeot e-2008 | 2019–2024 | 2 | Salon + silnik | 5–30 | Elektro |
| 24 | Peugeot e-Expert | 2020–2024 | 2 | Salon + silnik | 5–30 | Elektro |
| 25 | Peugeot e-Boxer | 2020–2024 | 2 | Salon + silnik | 5–30 | Elektro |
| 26 | Peugeot e-Rifter | 2022–2024 | 2 | Salon + silnik | 5–30 | Elektro |
| 27 | Peugeot 3008 GT | 2017–2024 | 2 | Salon + silnik | 5–50 | — |
| 28 | Peugeot 5008 GT | 2017–2024 | 2 | Salon + silnik | 5–50 | — |
| 29 | Peugeot 208 GT / GTi | 2015–2024 | 2 | Salon + silnik | 5–30 | — |
| 30 | Peugeot 508 PSE | 2021–2024 | 2 | Salon + silnik | 10–50 | — |
| 31 | Peugeot 308 GT | 2015–2024 | 2 | Salon + silnik | 5–50 | — |
| 32 | Peugeot 308 GTI | 2015–2024 | 2 | Salon + silnik | 5–50 | — |
| 33 | Peugeot 508 SW II | 2018–2024 | 2 | Salon + silnik | 10–50 | — |
| 34 | Peugeot 308 SW GT | 2015–2024 | 2 | Salon + silnik | 5–50 | — |
| 35 | Peugeot 2008 GT | 2015–2024 | 2 | Salon + silnik | 5–30 | — |
| 36 | Peugeot 3008 Hybrid4 | 2019–2024 | 2 | Salon + silnik | 5–50 | — |
| 37 | Peugeot 5008 Hybryda | 2020–2024 | 2 | Salon + silnik | 5–50 | — |
| 38 | Peugeot Traveller XL | 2016–2024 | 2 | Salon + silnik | 5–50 | — |
| 39 | Peugeot Expert Van | 2016–2024 | 2–3 | Salon + silnik + akumulator | 5–70 | — |
| 40 | Peugeot Boxer Van | 2015–2024 | 3 | Salon + silnik + akumulator | 5–80 | — |
| 41 | Peugeot Partner Tepee | 2012–2018 | 2 | Salon + silnik | 5–70 | — |
| 42 | Peugeot 301 Sedan | 2012–2023 | 2 | Salon + silnik | 5–30 | — |
| 43 | Peugeot 408 Sedan | 2012–2024 | 2 | Salon + silnik | 5–30 | — |
| 44 | Peugeot 508 GT | 2018–2024 | 2 | Salon + silnik | 10–50 | — |
| 45 | Peugeot 308 SW Allure | 2015–2024 | 2 | Salon + silnik | 5–50 | — |
| 46 | Peugeot 3008 Allure | 2016–2024 | 2 | Salon + silnik | 5–50 | — |
| 47 | Peugeot 5008 Allure | 2017–2024 | 2 | Salon + silnik | 5–50 | — |
| 48 | Peugeot 208 Allure | 2015–2024 | 2 | Salon + silnik | 5–30 | — |
| 49 | Peugeot 308 Allure | 2015–2024 | 2 | Salon + silnik | 5–50 | — |
| 50 | Peugeot 508 Allure | 2018–2024 | 2 | Salon + silnik | 10–50 | — |
- Jednostka wewnętrzna w samochodach Peugeot = BSI , blok silnika = BSM / bezpieczniki zasilania
- Zapalniczka w samochodach Peugeot / 12V = 15 A
- Podkreślono samochody elektryczne/hybrydy
- Modele samochodów dostawczych Peugeot (Partner, Expert, Boxer) posiadają bezpieczniki mocy do 80 A
Typowe problemy z bezpiecznikami w Peugeocie
- Najczęstszym problemem jest przepalenie zapalniczki
- Wilgoć w kabinie po myciu lub deszczu
- Przeciążenie obwodu przez dodatkowe urządzenia (ładowanie, falowniki)
- Słaby kontakt w jednostkach BSI/BSM
Zalecenie: jeśli bezpiecznik nadal się przepala, nie należy instalować bezpiecznika o wyższej wartości – najpierw należy znaleźć przyczynę.