Poniżej znajduje się szczegółowy przegląd średnich cen benzyny 95, oleju napędowego i LPG (jeśli są dostępne) w poszczególnych krajach . Wszystkie ceny podane są w EUR za litr .

KrajBenzyna 95 (€/l)Olej napędowy (€/l)LPG (€/l)
Albania1,811,810,60
Andora1.311,28
Austria1,541,58
Białoruś0,660,660,33
Belgia1,561,700,83
Bośnia i Hercegowina1,201,250,61
Bułgaria1.211,250,56
Chorwacja1,451,460,79
Cypr1,341,45
Czechy1,441,420,69
Dania1,981,79
Estonia1,541,450,90
Finlandia1,651,61
Francja1,711,630,95
Gruzja0,990,96
Niemcy1,711,63
Grecja1,671,55
Węgry1,521,490,72
Islandia1,851,82
Irlandia1,681,62
Włochy1,741,660,85
Łotwa1,531,470,88
Litwa1,491,440,87
Luksemburg1,471,450,72
Malta1,341.21
Moldova1,201.180,55
Czarnogóra1,421,390,70
Niderlandy1,921,74
Macedonia Północna1,351,320,62
Norwegia1,951,80
Polska1,421,400,68
Portugalia1,681,61
Rumunia1,391,360,65
Rosja0,720,700,36
Serbia1.411,380,67
Słowacja1,461,430,71
Słowenia1,481,450,74
Hiszpania1,521,480,76
Szwecja1,931,78
Szwajcaria1,821,74
Turcja (część europejska)1,201.180,55
Ukraina1,151.120,52
Zjednoczone Królestwo1,701,65

📈 Kluczowe spostrzeżenia

  • Najtańsze paliwo : Białoruś (0,66 €/l benzyny i oleju napędowego), Rosja (0,70 €/l oleju napędowego), Ukraina (1,12 €/l oleju napędowego).
  • Najdroższe paliwo : Dania (1,98 euro/l benzyny), Norwegia (1,95 euro/l benzyny), Holandia (1,92 euro/l benzyny).
  • Zaleta LPG : Europa Wschodnia (Bułgaria, Mołdawia, Ukraina, Rosja) oferuje LPG poniżej 0,60 €/l.
  • Tendencja w Europie Zachodniej : Ceny benzyny i oleju napędowego stale przekraczają 1,60 €/l, co odzwierciedla wyższe podatki.

📈 Dlaczego ceny się różnią

1. Podatki i akcyza

  • Kraje o wysokich podatkach (Dania, Holandia, Norwegia, Szwecja) nakładają wysokie cła akcyzowe i podatek VAT na paliwo, co podnosi ceny detaliczne do około 2 euro/l.
  • Kraje o niskich podatkach (Białoruś, Rosja) utrzymują akcyzę na minimalnym poziomie, co skutkuje cenami poniżej 0,80 €/l.

2. Produkcja lokalna a zależność od importu

  • Producenci ropy naftowej (Rosja, Białoruś) korzystają z krajowych mocy rafineryjnych, co pozwala im utrzymać koszty na niskim poziomie.
  • Kraje uzależnione od importu (Szwajcaria, Włochy, Grecja) płacą więcej ze względu na koszty transportu i zależność od rynków globalnych.

3. Siła waluty

  • Kraje o słabszej walucie (Ukraina, Mołdawia) muszą stawiać czoła wyższym kosztom importu, jednak dotacje rządowe utrzymują ceny na stosunkowo niskim poziomie w porównaniu z Europą Zachodnią.
  • W krajach o silnej walucie (strefa euro, Skandynawia) ceny nominalne są wyższe.

4. Polityki środowiskowe

  • W Europie Północnej i Zachodniej wprowadzane są podatki węglowe i opłaty ekologiczne , co powoduje wzrost cen na stacjach.
  • Kraje Europy Wschodniej i WNP stawiają na przystępność cenową, a nie na emisję, co pozwala im utrzymywać ceny na niskim poziomie.

5. Konkurencja rynkowa i dotacje

  • Konkurencyjne rynki (Polska, Hiszpania) utrzymują ceny na umiarkowanym poziomie.
  • Rynki kontrolowane przez państwo (Białoruś, Rosja) stosują subsydia w celu utrzymania sztucznie niskich cen.

⚖️ Kluczowe spostrzeżenia

  • Najtańsze paliwo : Białoruś, Rosja, Ukraina – ze względu na dotacje i lokalną produkcję ropy naftowej.
  • Najdroższe paliwo : Dania, Norwegia, Holandia – ze względu na wysokie podatki i opłaty środowiskowe.
  • Umiarkowane ceny : w Europie Środkowej (Polska, Czechy, Węgry) równoważą one opodatkowanie z przystępnością cenową.
  • Zaleta LPG : Europa Wschodnia oferuje LPG za mniej niż 0,60 €/l, co sprawia, że ​​jest to popularna alternatywa dla kierowców z ograniczonym budżetem
Ceny paliw w poszczególnych krajach europejskich (grudzień 2025 r.)