Mini-crossover Ford EcoSport był produkowany w dwóch generacjach od 2003 roku. Pierwsza generacja była sprzedawana wyłącznie w Ameryce Łacińskiej. Druga, dostarczana na cały świat, była produkowana w latach 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 i 2021. W tym czasie została ona jednokrotnie zaktualizowana. W naszym materiale znajdziesz informacje opisujące bloki bezpieczników i przekaźniki drugiej generacji Forda Ecosport, schematy blokowe i ich zdjęcia. Zwróć uwagę na bezpiecznik zapalniczki.
Skrzynka bezpieczników w samochodzie
Ta skrzynka bezpieczników znajduje się za schowkiem. Aby uzyskać do niej dostęp, wykonaj następujące kroki:
- Otwórz schowek i wyjmij jego zawartość.
- Odkręć cztery śruby, a następnie wyjmij półkę ze schowka.
- Odepnij panel boczny
- Wyjmij schowek.
Zdjęcie – przykład bloku
| F1 | Sprzęgło sprężarki klimatyzacji 7,5 A. Moduł czujnika deszczu. Automatycznie przyciemniane lusterko wewnętrzne. |
| F2 | Sygnały stopu 10A. |
| F3 | 7.5 światła cofania. |
| F4 | 7.5a Regulacja kąta ustawienia reflektora. |
| F5 | Wycieraczka 20A. |
| F6 | 15A wycieraczka tylnej szyby. |
| F7 | Pompka spryskiwacza szyby przedniej 15A. Pompka spryskiwacza szyby tylnej |
| F8 | 15A Ogrzewa fotel kierowcy. |
| F9 | 15a Ogrzewanie fotela pasażera. |
| F10 | 15A Stacyjka. Przycisk zapłonu. Przekaźnik wyposażenia dodatkowego do dostępu bezkluczykowego. |
| F11 | 3a panel sterowania |
| F12 | Pojemność przesyłowa Rozdata 15a. |
| F13 | 7.5a Klimatyzacja – klimatyzacja manualna. Elektroniczna klimatyzacja automatyczna. Czujniki alarmowe. Odbiornik zdalnego sterowania dostępem bezkluczykowym. Panel sterowania systemem audio. Resetowanie ustawień modułu wyświetlacza panelu sterowania. |
| F14 | System audio 15A. Synchronizacja modułu GPS. |
| F15 | 3a Elektrycznie składane lusterka. Przednie szyby z elektrycznie sterowanymi szybami. |
| F16 | 20A Zdalny dostęp bezkluczykowy. |
| F17 | 20A Zdalny dostęp bezkluczykowy. |
| F18 | Nieużywane. |
| F19 | 7.5a panel |
| F20 | Nieużywane. |
| F21 | 3A wskaźnik dezaktywacji poduszki powietrznej pasażera |
| F22 | 7.5a Ogrzewanie lusterek zewnętrznych. |
| F23 | Nieużywane. |
| F24 | Nieużywane. |
| F25 | 7.5a Moduł sterowania klimatyzacją. Wentylator elektryczny. Przednie światła przeciwmgielne. Podgrzewacz bloku cylindrów. |
| F26 | Moduł sterujący poduszką powietrzną 3A. |
| F27 | 10A Przycisk wspomagania parkowania. Jednostka sterująca nadwozia. Pasywny system antykradzieżowy. Układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania. Stacyjka. Deska rozdzielcza. Elektryczne wspomaganie kierownicy. Pompa spryskiwacza szyby przedniej. Pompa spryskiwacza szyby tylnej. |
| F28 | 7.5a Pedał przyspieszenia. Pompa paliwa wysokiego ciśnienia. Moduł sterujący zespołem napędowym. Moduł sterujący skrzynią biegów. |
| F29 | Nieużywane. |
| F30 | Nieużywane. |
| F31 | Bezpiecznik zapalniczki 20 A. Gniazda pomocnicze przednie. |
| F32 | 20A tylne gniazda zasilania pomocniczego. |
| F33 | Nieużywane. |
| F34 | 30A Przednie szyby z elektrycznymi szybami. |
| F35 | 30A Tylne szyby z szybami elektrycznymi. |
| F36 | Nieużywane. |
Bezpiecznik nr 31 o wartości 20A odpowiada za zapalniczkę.
Dekodowanie przekaźnikowe
- R01 – zapłon
- R02 – przyciskowy wyłącznik zapłonu
- R03 – urządzenia pomocnicze do systemu dostępu bezkluczykowego.
Bloki pod maską
Jednostka montażowa
Jednostka główna z bezpiecznikami i przekaźnikiem w komorze silnika znajduje się po lewej stronie obok zbiornika z płynem do mycia szyb i jest zamknięta pokrywą ochronną.
Przydział bezpieczników
| 1 | Skrzynka bezpieczników 60A w komorze silnika |
| 2 | 40A Układ zapobiegający blokowaniu kół |
| 3 | Skrzynka bezpieczników 60A w komorze silnika. Moduł sterujący jednostką napędową |
| 4 | Wentylator elektryczny 40A |
| 5 | Skrzynka bezpieczników 60A wewnątrz samochodu |
| 6 | 30A Central Castle. Alarm antykradzieżowy. |
| 7 | Przekaźnik zapłonu 60A, skrzynka bezpieczników w kabinie |
| 8 | Rozrusznik 30A |
| 9 | 60A Wentylator chłodzący o dużej prędkości, skrzynka bezpieczników w komorze silnika. |
| 10 | Moduł sterujący skrzynią biegów 30/40/60A. Świece żarowe. Wentylator chłodzący o niskiej prędkości – 1,0 l EcoBoost. |
| 11 | Ogrzewanie szyby przedniej 30A (lewe) |
| 12 | Ogrzewanie szyby przedniej 30A (prawa strona) |
| 13 | Wentylator chłodzący o niskiej prędkości 30 A – 1,5-litrowy Duratec-16V Ti-VCT i 1,5-litrowy DuratorQ-TDCI |
| 14 | Moduł sterowania skrzynią biegów 30A |
| 15 | 15A System zapobiegający rozładowaniu akumulatora. Przednie światła przeciwmgielne, światła drogowe. Oświetlenie wnętrza, światło mijania, prawe. Kontrolka wyłączenia poduszki powietrznej pasażera. |
| 16 | Światło mijania 15A, strona lewa. Światła pozycyjne boczne. Tylne światło przeciwmgielne. Światła do jazdy dziennej. |
| 17 | 15A światła drogowe |
| 18 | 20A sygnał dźwiękowy |
| 19 | Pompa elektroniczna 20A |
| 20 | Moduł sterujący skrzynią biegów 7.5a. Moduł sterujący jednostką napędową |
| 21 lat | Przekaźnik pompy paliwa 20A i wtryskiwacz paliwa |
| 22 | 15A Przednie światła przeciwmgielne, światła drogowe. Oświetlenie wnętrza. Kierunkowskazy. |
| 23 | 10/15A Brzęczyk aktywujący zasilanie awaryjne z akumulatora. Alarm antykradzieżowy. Przekaźnik brzęczyka. |
| 24 | Ogrzewanie tylnej szyby 20A. Ogrzewanie lusterek zewnętrznych. |
| 25 | Przekaźnik klimatyzacji. Przekaźnik klimatyzacji – 1.0L EcoBoost. |
| 26 | 20A System zapobiegający blokowaniu kół z elektronicznym układem stabilizacji toru jazdy |
| 27 | 15A przednie światła przeciwmgielne |
| 28 | 10A Pompa wodna |
| 29 | Cewka zapłonowa 15 / 20A |
| 30 | Przekaźnik wentylatora 15A o wysokiej i niskiej prędkości w układzie chłodzenia. Moduł sterujący jednostki napędowej. Zawór odpowietrzający filtra węglowego układu sterowania wydechem parownika. |
| 31 | 15A Elektrozawór zimnego rozruchu. Podgrzewany czujnik tlenu. 20A Moduł sterujący układem napędowym – 1,5-litrowy DuratorQ-TDCI. |
| 32 | Nieużywane. |
Oznaczenie przekaźnika
| P1 | Wentylator układu chłodzenia o dużej prędkości |
| P2 | Świece żarowe |
| P3 | Światła przeciwmgielne przednie, światła przeciwmgielne tylne |
| P4 | Pompa paliwa – 1,5 l DURATORQ-TDCI |
| P5 | Światła cofania |
| P6 | Jasne światło |
| P7 | Moduł sterujący klimatyzacją |
| P8 | sygnał dźwiękowy |
| P9 | Wentylator układu chłodzenia o niskiej prędkości |
| P10 | Rozrusznik |
| P11 | Pompa paliwa – 1,0 l EcoBoost i 1,5 l Duratec-16V Ti-VCT. Podgrzewacz oleju napędowego – 1,5 l DuratorQ-TDCI. |
| P12 | Wentylator elektryczny |
| P13 | Moduł sterujący jednostki napędowej |
| P14 | Podgrzewacz bloku cylindrów |
| P15 | Podgrzewacz bloku cylindrów |
Urządzenie zasilane bateryjnie
Znajduje się na dodatnim wyjściu akumulatora i składa się z mocnych bezpieczników.
Opis
| F1 | Rozrusznik 450A |
| F2 | 60A Elektryczne wspomaganie kierownicy. |
| F3 | Skrzynka bezpieczników 200A w komorze silnika. |
| F4 | Podgrzewacz bloku cylindrów 70A. |
| F5 | Podgrzewacz bloku cylindrów 50A. |
| F6 | System monitorowania akumulatora 30A. |
W niektórych modelach przy wentylatorach chłodzących mogą być zamontowane oddzielne bezpieczniki.
Bezpieczniki i przekaźniki Ford Ecosport. Układ bezpieczników Ford Ecosport.