마쓰다 CX-50은 일본 회사 마쓰다의 소형 크로스오버로, 북미 시장을 대상으로 생산될 예정입니다. 이 차량은 Mazda3 및 Mazda CX-30 모델과 플랫폼을 공유하며, 모델 범위에서 치수가 더 큰 Mazda CX-5 바로 위에 위치할 예정입니다.
 이 모델은 2021년 11월 15일에 처음 공개되었습니다. 크로스오버의 일반 버전 외에도 전지형 버전이 출시될 것이라고 합니다. 마쓰다 CX-50은 Toyota Corolla Cross도 조립되는 앨라배마 주 헌츠빌의 공장에서 조립됩니다.
 이 기사에서는 차량의 퓨즈와 릴레이에 대해 설명합니다.

마쓰다 CX-50 승객실 퓨즈의 목적

퓨즈 박스 위치

엔진실 퓨즈의 목적

아니요.앰프보호된 구성 요소
F1
F2
F320A앞 좌석 열선
F415A전기 도어 잠금 장치(운전자)
F515A전기 도어 잠금 장치(조수석)
F620A뒷좌석 난방
F725A전동 리프트 도어 구동
F830A전동 시트(조수석)
F930A전동 창문 (운전석)
F1030A전동 창문(조수석)
F1130A전동 시트(운전석)
F12
F1315A오디오
F1425A오디오
F1515A리프트게이트 잠금장치
F1615A조명
F1710A브레이크 라이트
F1810A후진등
F1910A후방 방향 지시등
F2010A후미등
F2110A후미등
F227.5A에어백
F23

 엔진실의 퓨즈는 배터리 근처, 왼쪽에 있습니다.

아니요.앰프보호된 구성 요소
F1
F220A윈드스크린 와이퍼 디프로스터
F330A엔진 관리 시스템
F420A에스-VT
F540A엔진 관리 시스템
F6
F720A연료 펌프
F815A엔진 관리 시스템
F915A변속 제어 시스템
F1010A엔진 관리 시스템
F117.5A에어컨
F1215A엔진 관리 시스템
F13
F1415A전기 물 펌프
F15
F1615A다양한 회로를 보호하기 위해
F17
F1815A다양한 회로를 보호하기 위해
F1960A파워 스티어링 시스템
F2015A헤드라이트(좌) 1
F2115A헤드라이트(오른쪽) 1
F2215A키리스 엔트리 시스템
F2330AABS, 동적 안정성 제어
F2415A헤드라이트(좌) 2
F2515A헤드라이트(오른쪽) 2
F267.5A온보드 진단
F2725A다양한 회로를 보호하기 위해
F2825A다양한 회로를 보호하기 위해
F2915A윈드스크린 세척기
F3015A보조 소켓
F3115A
F32
F33
F34
F3550AABS, 동적 안정성 제어
F36
F3730A뒷창 디프로스터
F3850A다양한 회로를 보호하기 위해
F39
F4040A에어컨
F4130A오디오
F4220A와이퍼
F4330A냉각팬
F4430A기동기
F4510A엔진 관리 시스템
F4615A오디오
F4715A다양한 회로를 보호하기 위해
F487.5A에어백
F4915A계기판
F5015A방의 조명
F5115A파노라마 선루프
F5215A파노라마 선루프
F5315A엔진 관리 시스템
F5415A아이액티브센스
F5550A다양한 회로를 보호하기 위해
F56
Mazda СХ-50 퓨즈 및 릴레이. Mazda СХ-50 퓨즈 다이어그램.