Anyám és én általában kétségbeesett srácok vagyunk. Mottónk: eldöntöttük – megcsináltuk. Ezért nagyon gyorsan összejöttünk Marokkóban. Amikor megláttuk az olcsó repülőjegyeket, nem haboztunk, azonnal vettük.
14 napot töltöttünk Marokkóban, és elkezdtük előre tervezni. A következő útvonalat választottuk: Casablanca – Rabat – Chefchaouen – Fes – Merzouga – Emlil – Marrakech – Agadir – Legzira – Essaouira – El Jadida – Casablanca.
Ebben a cikkben csak az autóról, az utakról, a navigátorokról és az útközbeni megállóhelyekről fogok beszélni.
Facebookon foglaltunk egy autót , Renault Clio 4-es modell. És remek választás volt, sosem hagyott cserben, minden dokumentum rendben volt, a tulaj pedig készséges, lelkiismeretes. És sok pénzt megspóroltunk, mert gázolajjal működik.
Navigátorok, amiket használtunk: maps me, sygic, osmand,
A Google Maps sokszor egyáltalán nem tájékozódott, így azonnal ki is zárhatók a listából. A Sygic vagy Osmand kényelmes utakon és autópályákon, de városokban és különösen a medinákban csak a Maps Me. Ha át kell mennie a városon, és ez nem egy közvetlen átmenő útvonal, akkor jobb, ha azonnal átvált a Maps Me-re, mert a Sygic egy téglához, sőt zsákutcához vezethet, arra hivatkozva, hogy van egy út oda.
És most még többet magukról az utakról, valamint arról, hogy mely útvonalakat válasszuk.
Casablanca – Rabat. Miután Casablancában autót kaptunk, Rabat felé vettük az irányt. Azokra a véleményekre támaszkodva, amelyek szerint Rabatban nincs mit csinálni, villámgyorsan elterveztük, hogy elmegyünk oda, majd rögtön Chefchaouenbe, amire ismét a véleményekre hagyatkozva hagytunk több időt. Egy másik cikkben elmondom, hogy miért ne tölts sok időt Chefchaouenben, és jobb, ha egy kicsit tovább maradsz Rabatban.
Útközben nem történt incidens. A navigátor végigvezetett minket az N1-es autópályán, és gyorsan megérkeztünk, élvezve a minket körülvevő szépséget. Rabatban az egyik lakónegyedben hagytuk az autót, így nem volt parkolóőr, és pénzt sem fizettünk senkinek (valahol a Hassan negyed környékén).
- Rabat-Chefchaeun. Ez volt az első napunk Marokkóban, és a navigátor úgy döntött, hogy maximális félelmet kelt bennünk, nehogy ismét bajba kerüljünk az egész út során.
Sygic elvitt minket az A1-hez. Úgy döntöttünk, megegyezünk vele, mert nem volt sok időnk, hamar besötétedett, mi pedig gyorsabban akartunk odaérni. Természetesen nagyon örültünk az út első részének, de a második részen elkezdett rozsdásodni a bádog. A navigátor egy szűk szerpentinre vitt minket (később rájöttünk, hogy nem a legrosszabb, de az élmény sem volt a legjobb), az út keskeny volt, nem világított (ez egyébként mindenhol így van) . Végigvitt minket néhány olyan kis falun, ahol kizárólag férfiak voltak. A sötétség, a rossz út és a gyakori kanyarodás miatt 20 km/órás sebességgel (R410) haladtunk.
Ha nem szeretné megismételni a sorsunkat, válassza ki a megfelelő útvonalakat: N4, N13 . Vagy kockáztathat az N1-R408-N13-on. Vállaljon kockázatot, mert minden R-vel jelölt út aszfalt nélküli országútnak bizonyulhat (még a nagyobb útvonalakon is néha nincs aszfalt, de erről majd később).
- Chefchaouen – Fes. N13-N4 utak Ezt az útvonalat már alaposabban megterveztük, mert nem akartuk megismételni az előző éjszakai kalandokat. nem eladó).
- Fez – Merzouga. N8, N13.
Az út egy egész napot vett igénybe. Általában nyugodtan adjon hozzá 2 órát a navigátor által felajánlott számokhoz, hogy ne tévedjen az úton eltöltött idővel.
Fesből kifelé menet alkoholt vásároltunk egy boltban – a Carrefour Marketben
(Mint észrevettük, alkoholt csak ebben a láncban árulnak és csak ezen a néven).
Amit útközben látni kell:
– Ifrane, „alpesi” síváros. Nem volt időnk megállni körülnézni, ahogy terveztük, de nagyon szép és esztétikus.
– Kilátó (koordináták – 33.4655456,-5.16363)
– Majomedő ( 33.4207687,-5.1780572 )
- Merzouga – Emlil. N13, N12, N9, R2010, R2005,
Az N13-as autópályán szinte azonnal eljuthat a Tahiri kövületek múzeumába.
Nagyon tetszett, ingyenes a belépés. A kijáratnál ajándéktárgyakat vásárolhat, de ez nem kötelező.
Ha van időd és kedved, elindulhatsz Ait Ben Haddou felé (Ouarzazate közelében), amely számos forgatás helyszíne, köztük a „Trónok harca”.
Azt tanácsolom, hogy úgy tervezze meg az útvonalat, hogy az utolsó részt még világosban tudja teljesíteni. Megint nem volt szerencsénk, besötétedett, és elkezdődött a rémálmok szerpentinje. Az aszfalt helyenként véget ért, nincs világítás, keskenyek az utak, élesek a kanyarok. És persze a teherautók valahogy mégis elhaladtak.
Emlilt választottuk végcélnak, nem Marrakesh-t, mert a Toukbal megmászását terveztük, ahogy azt egy másik cikkben leírtuk.
Emlil éjszaka autóval szintén nem a gyengécske, az utcák 1,5 m szélesek egy gyalogosnak.
- Emlil-Marrakech, r203-as út.
Reggel indultunk, gyorsan megérkeztünk. - Marrakech – Agadir (Tamraht).
Itt az A7-es fizetős utat választottuk . Gyorsan odaértünk, de sokat fizettünk. Csak az Agadir körüli körforgalomban akadtunk el és ott, mindent figyelembe véve, mindig vannak torlódások (kétszer is elakadtunk).
- Agadir (Tamraht) – Legzira N1, R104
Komolyan mondom, ne térj le ezekről az utakról, hacsak nem akarsz valami fura autós ösvényen végezni! Még ha a navigátor ragaszkodik is hozzá. Egyszer majdnem eltévedtünk, de azonnal visszafordultunk.
- Legzira – Esseouira. N1
Mivel csak sétálni mentünk Legzirába, és ugyanazon a napon, amikor elindultunk Agadirból, nem értünk el Essaouirába. Az éjszakát a Hassan House- ban töltöttük útközben . Ez egy nagyon klassz hely, gyönyörű belsővel rendelkeznek, a tulajdonosok hihetetlenül kedvesek és vendégszeretőek, és csodálatosan főznek. Nagyon ajánlom.
Látnivalók az úton: fára mászó kecskék. A Google ezt a helyet írja: 31,3924,-9,7216. 00 óra.
A parkolási díjak elkerülése érdekében Essaouirában a Carrefour Market szupermarket közelében parkoltuk le az autót.
- Essaouira – El Jadida, N1
Esseira környékén (előtte és utána) nagyon szigorú a rendőrség! Háromszor álltunk meg ezen a területen! Extrém sebesség, légy óvatos!
A navigátorok nagyon igyekeztek a fizetős útra küldeni minket. Legalább fél órán keresztül azt javasolták, hogy forduljanak vissza, és menjenek a fizetős úton.
- El Jadida – Casablanca (repülőtér), A1
Aznap volt járatunk, ezért a fizetős utat választottuk, gyorsan, kb 1,5 óra alatt odaértünk. A reptéri parkolóból vették fel az autónkat (fizetős, de nagyon olcsó).
Jó utat!