EPC-merkkivalotoiminto VW:ssä, Audissa, Seatissa ja Skodassa
EPC on lyhenne sanoista ” Electronic Power Control ” – tämä tarkoittaa, että tämä järjestelmä ohjaa elektronista tehonsäätöä.
Monet kutsuvat EPC-järjestelmää myös elektroniseksi kaasupolkimeksi tai ”e-gasiksi”.
Useimmissa VAG-autoissa EPC-merkkivalo sijaitsee kierroslukumittarin näytössä akun symbolin vieressä (katso kuva).
Jos EPC-merkkivalo palaa, se tarkoittaa, että elektronisessa kaasupolkimessa on ongelma – koska kyseessä on ennakkovaroitusmerkki, sinun ei tarvitse keskeyttää matkaasi tai pysäyttää ajoneuvoa välittömästi.
Syitä, miksi EPC-indikaattori tulee näkyviin
Jos ajoneuvoissa on elektroninen kaasupoljin (kuten VAG-malleissa), kaasupolkimen asento välitetään jatkuvasti moottorin ohjausyksikköön useiden potentiometrien kautta.
Joten kaasuläppä voidaan avata tai sulkea tällä perusteella.
EPC-varoitusvalo syttyy yleensä seuraavista syistä:
- viallinen kytkinpolkimen kytkin
- Ongelmia kaasupolkimen potentiometrin kanssa
- kaasuläpän tai kaasuläpän potentiometrin/toimilaitteen toimintahäiriö
- rikkinäinen jarrupolkimen kytkin tai jarruvalon kytkin
- Usein heikko akku voi myös olla toimintahäiriön syy ja aiheuttaa EPC-merkkivalon syttymisen.
Voinko jatkaa ajamista, vaikka EPC-merkkivalo palaa?
Jos VW:n, Audin, Seatin tai Skodan EPC-valo palaa jatkuvasti, voit yleensä jatkaa ajamista (mutta vain jos auto ei nyki liikaa).
Auto tulisi kuitenkin viedä korjaamolle mahdollisimman pian, koska kaasun vasteessa voi olla ongelmia.
Tietojen lukemista OBD-diagnostiikkalaitteella suositellaan myös, koska se voi auttaa rajaamaan virheen syiden etsintää (katso yllä).
Palaneen EPC-lampun korjauksen hinta
Tärkeimmät tiedot etukäteen: jos EPC-valo palaa, kuljettaja ei useimmissa tapauksissa voi korjata ajoneuvoa itse, koska kyseessä on ohjelmiston tai ohjausyksikön toimintahäiriö.
Joissakin tapauksissa EPC-virhe vaatii myös kaasupolkimen anturin vaihtamisen, mikä voi maksaa 300–400 euroa (100–150 euroa osan vaihdosta ja 150–300 euroa korjauksesta).
Jos tämä on elektronisen moottorin korjauksen vakiomenettely (yleensä seuraavien vikakoodien jälkeen: P0226 , P0571 , P0703 tai P335A ), se maksaa 150–200 euroa korjaamosta riippuen .