El primer carácter del código de falla indica una letra que determina a qué sistema pertenece la falla:
- P – averías en el funcionamiento de la transmisión (transmisión automática) o de los grupos motrices;
- B – averías en el funcionamiento de los conjuntos de carrocería – airbags, elevalunas eléctricos, cerraduras de puertas, etc.;
- C – averías en el tren de rodaje o en el chasis;
- U – problemas con módulos electrónicos o buses de datos digitales.
El segundo signo indica el estándar o especificidad del problema:
- 0 – código general para salida OBD2;
- 1 y 2 – códigos personales del fabricante;
- 3 – parámetro reservado.
El tercer carácter determina el tipo de problema:
- 1 y 2 – sistema de suministro de combustible o aire, así como reducción adicional de la toxicidad de los gases de escape;
- 3 – unidad de encendido, también indica fallos de encendido en los cilindros;
- 4 – sistema de control de emisiones adicional;
- 5 – sistema de velocidad y ralentí del vehículo;
- 6 – módulos de control electrónico y circuitos eléctricos relacionados;
- 7, 8 – errores de la unidad de transmisión;
- 0 y 9 están reservados.
Los dos últimos caracteres son un número que corresponde al número de error en el sistema OBD.
Lista de códigos de error NISSAN con decodificación completa
Estos códigos de error pueden ocurrir en los modelos Nissan: Qashqai, X-Trail, Juke, Micra, Navara, Pathfinder, Murano, Note, Almera, Leaf, Patrol, Terrano, Tiida, Serena, Primera, Maxima, Sentra, 370Z, GT-R, Cube, Pulsar, Teana, Sunny, Bluebird, Cedric, Silvia, Skyline.
| P1107 Circuito del sensor de presión absoluta del colector (MAP) Voltaje bajo |
| P1106 Alto voltaje en el circuito del sensor de presión absoluta del colector (MAP) |
| U1451 Sin respuesta del módulo del sistema antirrobo pasivo (PATS) – Motor apagado |
| U1256 SCP indica un error de comunicación |
| U1135 SCP que indica señal del interruptor de encendido faltante o no válida |
| U1131 SCP no indica respuesta sobre el estado de la bomba de combustible |
| U1073 SCP indica que no hay respuesta sobre el estado del ventilador de enfriamiento del motor |
| U1051 SCP que indica señal del interruptor de freno faltante o incorrecta |
| U1039 SCP indica que la señal de velocidad del vehículo falta o no es válida |
| U1021 SCP indica que no hay respuesta sobre el estado del embrague del aire acondicionado (A/C) |
| P1789 3-2 Solenoide de embrague de sincronización/marcha libre (3-2/CCS) en cortocircuito |
| P1788 Circuito abierto del solenoide del embrague de sincronización/marcha libre 3-2 (3-2/CCS) |
| P1783 Condición de sobretemperatura de la transmisión |
| P1781 Interruptor 4×4 bajo fuera del rango de autoprueba |
| Circuito del interruptor de control de transmisión (TCS) P1780 fuera del rango de autodiagnóstico |
| P1776 Solenoide de cambio atascado en la posición LR |
| P1761 Rendimiento del solenoide de cambio n.° 3 (SS3) |
| P1756 Rendimiento del solenoide de cambio n.° 2 (SS2) |
| P1754 Mal funcionamiento del circuito del solenoide del embrague del cigüeñal (CCS) |
| P1751 Rendimiento del solenoide de cambio n.° 1 (SS1) |
| P1749 Mal funcionamiento de la válvula de control electrónico de presión (EPC), baja |
| P1747 Cortocircuito del solenoide de control electrónico de presión (EPC) (entrada alta) |
| P1746 Solenoide EPC abierto (entrada baja) |
| P1744 Sistema de embrague del convertidor de par (TCC) atascado mecánicamente en posición desacoplada |
| P1743 Mal funcionamiento del solenoide del embrague del convertidor de par (TCC) (TCIL activado) |
| P1742 Mal funcionamiento del solenoide del embrague del convertidor de par (TCC) (enciende la luz indicadora de mal funcionamiento) |
| P1741 Error de control del embrague del convertidor de par (TCC) |
| Módulo de control de par P1740 |
| P1729 Error bajo del interruptor 4×4 |
| P1728 Error de deslizamiento de la transmisión |
| P1711 Sensor de temperatura del fluido de transmisión (TFT) fuera del rango de autodiagnóstico |
| P1709 El interruptor de posición de estacionamiento o punto muerto (PNP) no indica punto muerto durante la autoprueba KOEO |
| P1705 Sensor de rango de transmisión (TR) fuera del rango de autoprueba |
| P1703 Interruptor de encendido/apagado del freno (BOO) fuera del rango de autodiagnóstico |
| P1701 Error de marcha atrás |
| P1693 Solicitud de señal MIL-on (alta) |
| Error de la lámpara de diagnóstico P1690 |
| Error P1689 Error de memoria |
| P1675 Circuito de control del solenoide de emisiones evaporativas (EVAP) |
| P1672 Luz de advertencia de nivel bajo de aceite |
| P1671 Luz de advertencia de cambio de aceite |
| Lámpara de advertencia de sobrecarga P1663 |
| Circuito del sistema de control de crucero P1662 |
| P1655 Circuito de control del solenoide EVAP Solo Oldsmobile |
| P1654 Circuito de control del relé del aire acondicionado (A/C) |
| P1652 Circuito de control 2, relé del ventilador, solo Oldsmobile |
| P1651 Mal funcionamiento de la entrada del interruptor de presión de la dirección asistida (PSP) |
| P1650 Sensor de presión de la dirección asistida (PSP) fuera del rango de autodiagnóstico |
| P1641 Mal funcionamiento del circuito de la luz indicadora de monitoreo (MIL) |
| P1640 Dispositivo de control de detonación o módulo de tracción total |
| P1639 2 circuitos 5 voltios solo Oldsmobile |
| P1635 Circuito de 5 voltios Solo Oldsmobile |
| P1629 No hay señal del sistema de combustible |
| P1626 Módulo de control de carga variable (VCLM) B(+) Mal funcionamiento del circuito de alimentación del aire acondicionado (A/C) |
| P1625 Mal funcionamiento del circuito B(+) del ventilador del módulo de control de carga variable (VCLM) |
| P1622 Error de EEPROM |
| P1621 Error de RAM |
| Error de ROM P1620 |
| P1619 Potencia de control del termostato eléctrico (demasiado alta) |
| P1612 Error de reinicio del procesador |
| P1606 Dispositivo de control de detonación |
| Dispositivo de control de detonación P1605 |
| P1604 Dispositivo de control de detonación |
| P1603 Error de EEPROM |
| P1602 Pérdida de voltaje del controlador |
| P1601 Módulo de control del motor Temperatura alta |
| P1600 Sin comunicación con el inmovilizador |
| P1570 Circuito del inmovilizador abierto |
| Circuito de retroalimentación del control de crucero P1554 |
| P1550 Sensor de presión de la dirección asistida (PSP) fuera del rango de autodiagnóstico |
| P1541 Circuito de control del relé de la bomba de combustible abierto |
| P1539 Sobrecorriente en el circuito del embrague del aire acondicionado (A/C) |
| P1538 Mal funcionamiento del control del colector de admisión (IMRC) (Banco 2 atascado en posición abierta) |
| P1537 Mal funcionamiento del control del colector de admisión (IMRC) (Banco n.° 1 atascado en posición abierta) |
| P1530 Mal funcionamiento del circuito del embrague del aire acondicionado (A/C) |
| P1520 Mal funcionamiento del circuito de control del colector de admisión (IMRC) |
| P1519 Mal funcionamiento del control del colector de admisión (IMRC) (bloqueado) |
| P1518 Mal funcionamiento del control del colector de admisión (IMRC) (bloqueado en posición abierta) |
| P1517 Error de entrada del control del corredor del colector de admisión (IMRC) (Banco n.° 2) |
| P1516 Error de entrada del control del corredor del colector de admisión (IMRC) (Banco n.° 1) |
| P1514 Circuito de control de aire en ralentí – Abierto |
| P1513 Mal funcionamiento del control del colector de admisión (IMRC) (Banco 2 atascado cerrado) |
| P1512 Mal funcionamiento del control del colector de admisión (IMRC) (Banco 1 atascado cerrado) |
| P1509 Sobrecarga en el circuito de control de aire en ralentí |
| P1507 Error de baja velocidad del control de aire en ralentí (IAC) |
| P1506 Error de sobrevelocidad del control de aire en ralentí (IAC) |
| P1505 Abrazadera adaptativa del control de aire en ralentí (IAC) |
| P1504 Mal funcionamiento del circuito de control de aire en ralentí (IAC) |
| P1503 Inmovilizador – Señal incorrecta |
| P1502 Relé de la bomba de combustible: cortocircuito a +12 V |
| P1501 Inmovilizador Sin código o código incorrecto |
| P1500 Mal funcionamiento del circuito del relé de la bomba de combustible |
| P1484 Alimentación a tierra abierta al módulo de control de carga variable (VLCM) |
| P1483 Sobrecorriente en el circuito de alimentación del ventilador |
| P1481 Velocidad del ventilador secundario baja con velocidad del ventilador alta |
| P1480 Velocidad del ventilador secundario baja con velocidad baja del ventilador encendida |
| P1479 Circuito primario de control del ventilador alto |
| P1474 Circuito primario de control del ventilador bajo |
| P1473 Ventilador secundario alto con ventilador(es) apagado(s) |
| P1469 Periodo bajo del aire acondicionado |
| P1464 Demanda del sistema de aire acondicionado (A/C) fuera del rango de autodiagnóstico |
| P1463 Sensor de presión del aire acondicionado (ACP) Cambio de presión insuficiente |
| P1462 Circuito del sensor de presión del aire acondicionado (ACP) Entrada alta |
| P1461 Circuito del sensor de presión del aire acondicionado (ACP) Entrada baja |
| P1460 Mal funcionamiento del circuito de corte del aire acondicionado con acelerador completamente abierto (WAC) |
| P1455 Fuga detectada en el sistema de control de emisiones evaporativas (fuga importante) |
| P1452 No se puede eliminar el vacío del tanque de combustible |
| P1450 No se puede eliminar el vacío del tanque de combustible |
| P1449 El sistema de control de emisiones evaporativas no puede mantener el vacío (sonda) |
| P1445 Circuito del sensor de flujo de purga (PF) Entrada alta |
| P1444 Circuito del sensor de flujo de purga (PF) Entrada baja |
| P1443 Sistema de control de emisiones evaporativas: mal funcionamiento del sistema de vacío, del solenoide de control de purga o de la válvula de control de emisiones evaporativas |
| P1442 Sistema de control de emisiones evaporativas: pequeña fuga detectada |
| P1441 Flujo del sistema de emisiones evaporativas (EVAP) Solo Chevrolet |
| P1426 Circuito de control de la válvula de purga del recipiente evaporativo abierto |
| P1425 Etapa de potencia de la válvula de purga del recipiente evaporativo (baja) |
| P1414 Alto voltaje en el circuito de monitorización de inyección de aire secundario |
| P1413 Circuito de monitorización de inyección de aire secundario, bajo voltaje |
| P1411 Sistema de inyección de aire secundario. Se detectó flujo de salida incorrecto. |
| P1410 Alimentación de la válvula de purga del recipiente evaporativo (alta) |
| P1409 Válvula de purga del depósito, etapa de potencia (mal funcionamiento) |
| P1408 Flujo de recirculación de gases de escape (EGR) fuera del rango de autodiagnóstico |
| P1406 Sensor de retroalimentación de presión diferencial (DPFE) de EGR: manguera de salida desconectada u obstruida |
| P1405 Manguera de entrada del sensor de retroalimentación de presión diferencial (DPFE) de EGR desconectada u obstruida |
| P1401 Se detectó alto voltaje en el circuito del sensor de retroalimentación de presión diferencial (DPFE) de EGR |
| P1400 Sensor de retroalimentación de presión diferencial (DPFE) de EGR: Bajo voltaje detectado |
| P1390 Control de octano (OCT ADJ) fuera del rango de autodiagnóstico |
| P1386 Pulso de prueba de control de detonación |
| P1380 Mal funcionamiento del sistema: no se pueden determinar los datos |
| P1374 Cambio de frecuencia del sensor de posición del cigüeñal (CKP) |
| P1361 Circuito de control de encendido (IC) Voltaje bajo |
| P1359 Mal funcionamiento del circuito de salida de chispa |
| P1358 Señal del monitor de diagnóstico de encendido (IDM) fuera del rango de autodiagnóstico |
| P1357 Monitor de diagnóstico de encendido (IDM) Ancho de pulso no determinado |
| P1356 Se produjo un PIPS cuando el ancho del pulso IDM indica que el motor no gira |
| P1351 Mal funcionamiento del circuito de entrada del monitor de diagnóstico de encendido (IDM) |
| Dípticos de la línea de repuesto P1350 |
| P1329 Control de detonación Límite máximo de chispa Cilindro 4 |
| P1328 Control de detonación Límite máximo de chispa Cilindro 3 |
| P1327 Control de detonación Límite máximo de chispa Cilindro 2 |
| P1326 Control de detonación Límite máximo de chispa Cilindro 1 |
| P1299 Condición de sobrecalentamiento del motor |
| P1290 Circuito del sensor de temperatura de la culata (CHT) Entrada alta |
| P1289 Circuito del sensor de temperatura de la culata (CHT) Entrada baja |
| P1288 Sensor de temperatura de la culata (CHT) fuera del rango de autoprueba |
| P1285 Mal funcionamiento del sensor de temperatura de la culata |
| P1270 Se alcanzaron las RPM del motor o el límite de velocidad del vehículo |
| P1260 Intento de robo – Arranque inhibido |
| P1238 Mal funcionamiento del circuito secundario de la bomba de combustible |
| P1237 Mal funcionamiento del circuito secundario de la bomba de combustible |
| P1236 Control de la bomba de combustible fuera del rango de autodiagnóstico |
| P1235 Control de la bomba de combustible fuera del rango de autodiagnóstico |
| P1234 Módulo de accionamiento de la bomba de combustible deshabilitado o desconectado |
| P1233 Módulo de accionamiento de la bomba de combustible deshabilitado o fuera de línea |
| P1232 Mal funcionamiento del circuito primario de la bomba de combustible de baja velocidad |
| P1231 Circuito del relé de la bomba de combustible bajo con la bomba de alta velocidad encendida |
| P1230 Relé de potencia Circuito secundario Bajo voltaje |
| P1229 Alto voltaje en el circuito primario del relé de potencia |
| P1224 Sensor de posición del acelerador B (TP-B) fuera del rango de autoprueba |
| Mal funcionamiento del sistema de control del acelerador de la serie P1220 |
| Circuito de control del inyector P1200 |
| P1176 02 Sensor 1, Grupo 1 (Monitoreo de TV) |
| P1174 02 Sensor 1, Banco 1 (Control de período) |
| P1172 Nivel alto de señal del potenciómetro de CO |
| P1171 Nivel de señal bajo del potenciómetro de CO |
| P1158 Sensor de oxígeno calentado (HO2S 22) Interruptor 22 Sensor aguas abajo lee rico (Banco 2) |
| P1157 Sensor de oxígeno calentado (HO2S 22) Interruptor sin sensor aguas abajo Indica mezcla pobre (Banco 2) |
| P1152 Sensor de oxígeno calentado (HO2S 21): El interruptor no tiene entrada, el sensor muestra mezcla rica (Banco 2) |
| P1151 Sensor de oxígeno calentado (HO2S 21) Sin entrada, el sensor indica mezcla pobre (Banco 2) |
| P1150 Sensor de oxígeno calentado (HO2S 21) Interruptor sin entrada Límite de combustible adaptativo (Banco 2) |
| P1140 Señal de carga no válida |
| P1138 Sensor de oxígeno calentado (HO2S 12) Interruptor 12 Sensor aguas abajo lee rico (Banco 1) |
| P1137 Sensor de oxígeno calentado (HO2S 12) Interruptor 12 Sensor aguas abajo Indica Pobre (Banco 1) |
| P1136 Aditivo para combustible de ajuste de combustible a largo plazo (sistema demasiado rico) |
| P1134 Temporizador de encendido del sensor HO2S |
| P1133 Sensor HO2S 1 |
| P1132 Sensor de oxígeno calentado (HO2S 11) El interruptor no detecta lecturas ricas en el sensor ascendente (Banco 1) |
| P1131 Sensor de oxígeno calentado (HO2S 11) Interruptor sin entrada, el sensor indica mezcla pobre (Banco 1) |
| P1130 Sensor de oxígeno calentado (HO2S 11) Interruptor sin entrada Límite de combustible adaptativo (Banco 1) |
| P1129 Sensores de oxígeno calentado aguas abajo (HO2S) intercambiados entre bancos |
| P1128 Sensores de oxígeno calentado aguas arriba (HO2S) intercambiados entre bancos |
| P1127 Los gases de escape no se calientan lo suficiente, los sensores de oxígeno calentado aguas abajo (HO2S) no se probaron |
| P1125 Circuito intermitente del sensor de posición del acelerador (TP) |
| P1124 Sensor de posición del acelerador (TP) fuera del rango de autoprueba |
| P1123 Aditivo de ajuste de combustible de largo plazo (sistema demasiado rico) |
| P1122 Circuito del sensor de posición del acelerador (TP) de bajo voltaje |
| P1121 Alto voltaje en el circuito del sensor de posición del acelerador (TP) |
| P1120 Sensor de posición del acelerador (TP) fuera de rango bajo |
| P1117 Sensor de temperatura del motor (ECT) inoperante |
| P1116 Circuito del calentador del sensor de O2 (abierto) |
| P1115 Alto voltaje en el circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) |
| P1114 Circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) Voltaje bajo |
| P1113 Válvula de conmutación 2 |
| P1112 Válvula de conmutación 1 |
| P1111 Alto voltaje en el circuito del sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) |
| Válvula de conmutación solenoide P1110 |
| P1102 Circuito del calentador del sensor de oxígeno de baja resistencia |
| P1101 Sensor de flujo de aire masivo (MAF) fuera del rango de autoprueba |
| P1100 Mal funcionamiento del sensor de flujo de masa de aire (MAF) |
| P1001 Autoprueba de llave operada (KOER) no se completó. KOER cancelado. |
| El monitor OBD II P1000 no supera la prueba |
| P0804 Mal funcionamiento del circuito de la lámpara indicadora del interruptor 1-4 |
| P0803 Mal funcionamiento del circuito del solenoide del interruptor 1-4 |
| P0801 Mal funcionamiento en el circuito de inhibición de reversa del sistema de control |
| P0790 Mal funcionamiento del circuito del interruptor de modo normal |
| P0789 Mal funcionamiento del solenoide |
| P0788 Entrada alta del sensor de solenoide |
| P0787 Circuito del sensor de solenoide bajo |
| P0786 Solenoide incorrecto/no ajustado |
| P0785 Mal funcionamiento del solenoide |
| P0784 Mal funcionamiento del interruptor 4-5 |
| P0783 Mal funcionamiento del interruptor 3-4 |
| P0782 Mal funcionamiento del interruptor 2-3 |
| P0781 Mal funcionamiento del interruptor 1-2 |
| P0780 Mal funcionamiento del interruptor |
| P0774 Mal funcionamiento del solenoide del interruptor E |
| P0773 Mal funcionamiento del circuito del solenoide del interruptor E |
| P0772 Mal funcionamiento del solenoide del interruptor E |
| P0771 Interruptor del solenoide E ajustado incorrectamente |
| P0770 Mal funcionamiento del solenoide del interruptor E |
| P0769 Mal funcionamiento del solenoide del interruptor D |
| P0768 Mal funcionamiento del circuito del solenoide del interruptor D |
| P0767 Mal funcionamiento del solenoide del interruptor D |
| P0766 Interruptor de solenoide D ajustado incorrectamente |
| P0765 Mal funcionamiento del solenoide del interruptor D |
| P0764 Mal funcionamiento del solenoide del interruptor C |
| P0763 Mal funcionamiento del circuito del solenoide del interruptor C |
| P0762 Mal funcionamiento del solenoide del interruptor C |
| P0761 Interruptor del solenoide C ajustado incorrectamente |
| P0760 Mal funcionamiento del solenoide del interruptor C |
| P0759 Mal funcionamiento del solenoide del interruptor B |
| P0758 Mal funcionamiento del circuito del solenoide del interruptor B |
| P0757 Mal funcionamiento del solenoide del interruptor B |
| P0756 Interruptor de solenoide B ajustado incorrectamente |
| P0755 Mal funcionamiento del solenoide del interruptor B |
| P0754 Mal funcionamiento del solenoide del interruptor A |
| P0753 Mal funcionamiento del circuito del solenoide del interruptor A |
| P0752 Mal funcionamiento del solenoide del interruptor A |
| P0751 Interruptor del solenoide A ajustado incorrectamente |
| P0750 Mal funcionamiento del solenoide del interruptor A |
| P0749 Mal funcionamiento del solenoide de presión |
| P0748 Mal funcionamiento del circuito del solenoide de presión |
| P0747 Mal funcionamiento del solenoide de presión |
| P0746 Solenoide de presión no ajustado correctamente |
| P0745 Mal funcionamiento del circuito del solenoide de presión |
| P0744 Mal funcionamiento del circuito del embrague |
| P0743 Mal funcionamiento del circuito eléctrico del embrague |
| P0742 Embrague dañado |
| P0741 Embrague no ajustado correctamente |
| P0740 Mal funcionamiento del circuito del embrague |
| P0736 Marcha atrás mal ajustada |
| P0735 La 5ª marcha no está ajustada correctamente |
| P0734 4ta marcha no ajustada correctamente |
| P0733 3ra marcha mal ajustada |
| P0732 2da marcha mal ajustada |
| P0731 1.ª marcha mal ajustada |
| P0730 Transmisión no ajustada correctamente |
| P0728 Mal funcionamiento del sensor de velocidad del motor |
| P0727 No hay señal del sensor de velocidad del motor |
| P0726 Sensor de velocidad del motor incorrecto/no ajustado |
| P0725 Mal funcionamiento del circuito del sensor de velocidad del motor |
| P0724 Sensor de par del freno principal B Entrada alta |
| P0723 Mal funcionamiento del sensor de señal del eje |
| P0722 No hay señal del sensor de velocidad del eje |
| P0721 Sensor de frecuencia de sonido del eje Valor incorrecto/No ajustado |
| P0720 Mal funcionamiento del circuito del sensor de frecuencia del eje del anillo |
| P0719 Circuito bajo del sensor de par de freno B |
| P0718 Mal funcionamiento del sensor de velocidad del turbo |
| P0717 No hay señal del sensor de velocidad de la turbina |
| P0716 Sensor de velocidad del turbocompresor incorrecto/no ajustado |
| P0715 Mal funcionamiento del circuito del sensor de velocidad del turbo |
| P0714 Mal funcionamiento del sensor de temperatura del fluido de transmisión |
| P0713 Circuito alto del sensor de temperatura del fluido de la transmisión |
| P0712 Circuito bajo del sensor de temperatura del fluido de la transmisión |
| P0711 Sensor de temperatura del fluido de transmisión incorrecto/no ajustado |
| P0710 Mal funcionamiento del circuito del sensor de temperatura del fluido de la transmisión |
| P0709 Mal funcionamiento del sensor de transmisión |
| P0708 Circuito del sensor de transmisión, entrada alta |
| P0707 Entrada baja del sensor de transmisión |
| P0706 Sensor de transmisión incorrecto/no ajustado |
| P0705 Mal funcionamiento del circuito del sensor de transmisión (PRNDL) |
| P0704 Mal funcionamiento del circuito del sensor del embrague |
| P0703 Mal funcionamiento del circuito del sensor de par de freno B |
| P0702 Sistema de control de transmisión eléctrico |
| P0701 Sistema de transmisión fuera de control aceptable |
| P0700 Mal funcionamiento del sistema de control de transmisión |
| P0656 Mal funcionamiento del circuito del sensor de nivel de combustible |
| P0655 Mal funcionamiento del circuito de la luz de calentamiento del motor |
| P0654 Velocidad del motor no ajustada correctamente |
| P0650 Mal funcionamiento en el circuito de la lámpara indicadora (MIL) |
| P0622 Mal funcionamiento del bloque generador “F” |
| P0621 Mal funcionamiento del circuito de la lámpara “L” del generador |
| P0620 Mal funcionamiento del circuito de control del generador |
| P0609 Mal funcionamiento del sensor VSS “B” del módulo de control |
| P0608 Mal funcionamiento del sensor VSS “A” del módulo de control |
| P0607 Mal funcionamiento del canal de detonación |
| P0606 Mal funcionamiento del procesador PCM |
| P0605 Error en la memoria (ROM) de la unidad de control |
| P0604 Error de RAM interna |
| P0603 Error de RAM externa |
| P0602 Error de software de la unidad de control |
| P0601 Error de suma de comprobación de ROM |
| P0600 Mal funcionamiento de la comunicación con el sistema |
| P0580 Mal funcionamiento del sistema de control de crucero |
| P0579 Mal funcionamiento del sistema de control de crucero |
| P0578 Mal funcionamiento del sistema de control de crucero |
| P0577 Mal funcionamiento del sistema de control de crucero |
| P0576 Mal funcionamiento del sistema de control de crucero |
| P0575 Mal funcionamiento del sistema de control de crucero |
| P0574 Mal funcionamiento del sistema de control de crucero |
| P0573 Entrada alta en el circuito del interruptor de freno A del control de crucero |
| P0572 Circuito bajo del interruptor de freno A del control de crucero |
| P0571 Mal funcionamiento del circuito del interruptor de freno A del control de crucero |
| P0570 Mal funcionamiento de la señal de aceleración del control de crucero |
| P0569 Mal funcionamiento de la señal de freno del control de crucero |
| P0568 Mal funcionamiento de la señal de velocidad del control de crucero |
| P0567 Mal funcionamiento de la señal del control de crucero |
| P0566 Mal funcionamiento de la señal de control de crucero desactivado |
| P0565 Mal funcionamiento de la habilitación del sistema de control de crucero |
| P0563 Voltaje alto en el sistema de combustible |
| P0562 Voltaje del sistema de baja potencia |
| P0561 Voltaje de alimentación del sistema Bluetooth |
| P0560 Voltaje del sistema de alimentación por debajo del límite de rendimiento |
| P0554 Mal funcionamiento del sensor de presión de la dirección asistida |
| P0553 Circuito alto del sensor de presión de la dirección asistida |
| P0552 Circuito bajo del sensor de presión de la dirección asistida |
| P0551 Sensor de presión de la dirección asistida incorrecto/no ajustado |
| P0550 Mal funcionamiento del circuito del sensor de presión de la dirección asistida |
| P0534 Fuga de refrigerante del aire acondicionado |
| P0533 Circuito alto del sensor de presión del refrigerante del aire acondicionado |
| P0532 Circuito bajo del sensor de presión del refrigerante del aire acondicionado |
| P0531 Sensor de presión del refrigerante del aire acondicionado incorrecto/no ajustado |
| P0530 Mal funcionamiento del circuito del sensor de presión del refrigerante del aire acondicionado |
| P0523 Sensor de presión de aceite de alto voltaje |
| P0522 Sensor de presión de aceite de bajo voltaje |
| P0521 Sensor de presión de aceite incorrecto/no ajustado |
| P0520 Mal funcionamiento del circuito del sensor de presión de aceite |
| P0510 Mal funcionamiento del interruptor de posición del acelerador |
| P0507 Mal funcionamiento del control de aire en ralentí: RPM altas |
| P0506 Mal funcionamiento del control de aire en ralentí: bajas RPM |
| P0505 Mal funcionamiento del control de aire en ralentí |
| P0503 Circuito del sensor de velocidad del vehículo alto |
| P0502 Entrada baja del sensor de velocidad del vehículo |
| P0501 Señal del sensor de velocidad del vehículo fuera de rango |
| P0500 Sin señal del sensor de velocidad del vehículo |
| P0480 Mal funcionamiento del circuito de control del relé del ventilador |
| P0479 Nivel de señal del sensor de presión de gases de escape intermitente |
| P0478 Entrada alta de la válvula del sensor de presión de gases de escape |
| P0477 Sensor de presión de gases de escape, entrada baja |
| P0476 Señal de la válvula del sensor de presión de gases de escape fuera de rango |
| P0475 Mal funcionamiento de la válvula del sensor de presión de gases de escape |
| P0474 Señal intermitente del sensor de presión de gases de escape |
| P0473 Sensor de presión de gases de escape, entrada alta |
| P0472 Sensor de presión de gases de escape, entrada baja |
| P0471 Señal del sensor de presión de gases de escape fuera de rango |
| P0470 Mal funcionamiento del sensor de presión de gases de escape |
| P0469 Señal intermitente del sensor de flujo de aire de purga |
| P0468 Entrada alta del sensor de flujo de aire de purga |
| P0467 Circuito bajo del sensor de flujo de aire de purga |
| P0466 Señal del sensor de flujo de aire de purga fuera de rango |
| P0465 Mal funcionamiento del circuito del sensor de flujo de aire de purga |
| P0464 Señal intermitente del sensor de nivel de combustible |
| P0463 Circuito alto del sensor de nivel de combustible |
| P0462 Entrada baja del sensor de nivel de combustible |
| P0461 Señal del sensor de nivel de combustible fuera de rango |
| P0460 Mal funcionamiento del circuito del sensor de nivel de combustible |
| P0455 Fuga grande en el sistema de emisiones por evaporación |
| P0454 Sensor de presión de vapor de combustible Nivel intermitente |
| P0453 Circuito alto del sensor de presión de vapor de combustible |
| P0452 Sensor de presión de vapor de combustible, entrada baja |
| P0451 Señal del sensor de presión de vapor de combustible fuera de rango |
| P0450 Mal funcionamiento del sensor de presión de vapor de combustible |
| P0448 Válvula de aire del sistema de control de emisiones evaporativas siempre cerrada |
| P0447 Válvula de aire del sistema de control de emisiones evaporativas siempre abierta |
| P0446 Mal funcionamiento del cuerpo de control de la válvula de control de emisiones evaporativas |
| P0445 Válvula de purga del sistema de emisiones evaporativas siempre cerrada |
| P0444 Válvula de purga del sistema de emisiones evaporativas siempre abierta |
| P0443 Mal funcionamiento del circuito de la válvula de purga del sistema de emisiones evaporativas |
| P0442 Fuga pequeña en el sistema de emisiones evaporativas |
| P0441 Mal funcionamiento de la purga del sistema de emisiones evaporativas |
| P0440 Mal funcionamiento del sistema de control de emisiones evaporativas |
| P0434 Temperatura del calentador del catalizador B2 por debajo del valor |
| P0433 Eficiencia del calentador del catalizador B2 por debajo del valor |
| P0432 Eficiencia del convertidor catalítico principal B2 por debajo del límite excepcional |
| P0431 B3 Eficiencia térmica del catalizador por debajo del límite |
| P0430 B2 Eficiencia del sistema catalizador por debajo del límite |
| P0424 Temperatura del calentador del catalizador B1 por debajo del valor |
| P0423 Eficiencia de calentamiento del catalizador B1 por debajo del valor |
| P0422 Eficiencia del convertidor catalítico principal B1 por debajo del límite excepcional |
| P0421 B1 Eficiencia térmica del catalizador por debajo del límite |
| P0420 Sistema convertidor catalítico B1 Eficiencia por debajo del valor |
| P0417 Válvula “B” del sistema de inyección de aire de retorno siempre cerrada |
| P0416 Válvula “B” del sistema de inyección de aire de retorno siempre abierta |
| P0415 Mal funcionamiento de la válvula de retorno de aire “B” |
| P0414 Válvula “A” del sistema de retorno de aire siempre cerrada |
| P0413 Válvula “A” del sistema de inyección de aire de retorno siempre abierta |
| P0412 Mal funcionamiento de la válvula de retorno de aire “A” |
| P0411 Flujo incorrecto del sistema de inyección de aire de retorno |
| P0410 Mal funcionamiento del sistema de retorno de aire |
| P0408 Entrada alta del sensor EGR B |
| P0407 Circuito bajo del sensor B de EGR |
| P0406 Entrada alta del sensor EGR A |
| P0405 Circuito bajo del sensor A de EGR |
| P0404 Señal del sensor EGR fuera de rango |
| P0403 Mal funcionamiento del circuito del sensor de recirculación de gases de escape |
| P0402 Sistema de recirculación de gases de escape (EGR) demasiado alto |
| P0401 Ineficacia del sistema de recirculación de gases de escape |
| P0400 Mal funcionamiento del sistema de recirculación de gases de escape |
| P0389 Sensor de posición del cigüeñal “B” intermitente |
| P0388 Nivel alto o cortocircuito a +12 V Sensor CKP “B” |
| P0387 Nivel bajo o cortocircuito a tierra en el sensor CKP “B” |
| P0386 Señal del sensor de posición del cigüeñal “B” fuera de rango |
| P0385 Mal funcionamiento del circuito del sensor de posición del cigüeñal “B” |
| P0381 Mal funcionamiento de la bujía incandescente o del indicador de calentamiento |
| P0380 Mal funcionamiento de la bujía incandescente o del circuito de calefacción |
| P0379 No hay pulsos de la señal del temporizador A |
| P0378 Pulsos de señal del temporizador B inestables |
| P0377 Señal del temporizador B Conteo de pulsos por debajo del valor |
| P0376 Recuento de pulsos de la señal del temporizador B por encima de lo normal |
| P0375 Mal funcionamiento de la señal del temporizador B |
| P0374 No hay pulsos de la señal del temporizador A |
| P0373 Pulsos de señal del temporizador A inestables |
| P0372 Conteo de pulsos de la señal del temporizador A por debajo de lo normal |
| P0371 Señal del temporizador A Conteo de pulsos por encima de lo normal |
| P0370 Mal funcionamiento de la señal del temporizador A |
| P0362 Mal funcionamiento del circuito primario/de retorno de la bobina de encendido “L” |
| P0361 Bobina de encendido “K” Mal funcionamiento del circuito de retorno |
| P0360 Mal funcionamiento del circuito primario/de retorno de la bobina de encendido “J” |
| P0359 Mal funcionamiento del circuito de la bobina de encendido I |
| P0358 Mal funcionamiento del circuito primario/de retorno de la bobina de encendido “H” |
| P0357 Mal funcionamiento del circuito primario/de retorno de la bobina de encendido “G” |
| P0356 Mal funcionamiento del circuito de la bobina de encendido “F” (primera/retorno) |
| P0355 Bobina de encendido “E” Mal funcionamiento del circuito de retorno |
| P0354 Bobina de encendido “D” Mal funcionamiento del circuito primario/de retorno |
| P0353 Mal funcionamiento del circuito primario/de retorno de la bobina de encendido “C” |
| P0352 Mal funcionamiento del circuito primario/de retorno de la bobina de encendido “B” |
| P0351 Mal funcionamiento del circuito primario/de retorno de la bobina de encendido “A” |
| P0350 Mal funcionamiento del circuito de primera y segunda bobina de encendido |
| P0344 Nivel de señal de posición del árbol de levas intermitente |
| P0343 Circuito alto del sensor del árbol de levas |
| P0342 Entrada baja del sensor del árbol de levas |
| P0341 Señal del sensor del árbol de levas fuera de contacto válido |
| P0340 Mal funcionamiento del sensor del árbol de levas |
| P0339 Sensor CKP intermitente “A” |
| P0338 Nivel alto o cortocircuito a +12 V Sensor de posición del cigüeñal “A” |
| P0337 Sensor CKP A bajo o cortocircuito a tierra |
| P0336 Error “A” del sensor CKP (falta un diente) |
| P0335 Error del sensor de posición del cigüeñal “A” |
| P0334 Circuito intermitente del sensor de detonación 2 |
| P0333 Circuito alto del sensor de detonación 2 |
| P0332 Circuito bajo del sensor de detonación 2 |
| P0331 Señal del sensor de detonación n.° 2 fuera de rango |
| P0330 Mal funcionamiento del circuito del sensor de detonación 2 |
| P0329 Circuito intermitente del sensor de detonación 1 |
| P0328 Circuito alto del sensor de detonación 1 |
| P0327 Circuito bajo del sensor de detonación 1 |
| P0326 Señal del sensor de detonación n.° 1 fuera de rango |
| P0325 Mal funcionamiento del circuito del sensor de detonación n.° 1 |
| P0323 Señal intermitente de encendido del distribuidor |
| P0322 Señal del distribuidor faltante |
| P0321 Señal de encendido del distribuidor fuera de rango |
| P0320 Mal funcionamiento del circuito de encendido del distribuidor |
| P0312 Falla de encendido externa del cilindro 12 |
| P0311 Fallo de encendido externo del cilindro 11 |
| P0310 Falla de encendido externa del cilindro 10 |
| P0309 Falla de encendido externa del cilindro 9 |
| P0308 Falla de encendido externa del cilindro 8 |
| P0307 Falla de encendido externa del cilindro 7 |
| P0306 Falla de encendido externa del cilindro 6 |
| P0305 Falla de encendido externa del cilindro 5 |
| P0304 Falla de encendido externa del cilindro 4 |
| P0303 Falla de encendido externa del cilindro 3 |
| P0302 Falla de encendido externa del cilindro 2 |
| P0301 Fallo de encendido externo del cilindro 1 |
| P0300 Fallo de encendido aleatorio/múltiple detectado |
| P0296 Mal funcionamiento del controlador del inyector del cilindro 12 |
| P0295 Inyector del cilindro 12: abierto o en cortocircuito a +12 V |
| P0294 Inyector del cilindro 12, cortocircuito a tierra |
| P0293 Mal funcionamiento del controlador del inyector del cilindro 11 |
| P0292 Inyector del cilindro 11 abierto o en cortocircuito a +12 |
| P0291 Inyector del cilindro 11, cortocircuito a tierra |
| P0290 Mal funcionamiento del controlador del inyector del cilindro 10 |
| P0289 Inyector del cilindro 10: abierto o en cortocircuito a +12 V |
| P0288 Inyector del cilindro 10 en cortocircuito a tierra |
| P0287 Mal funcionamiento del controlador del inyector del cilindro 9 |
| P0286 Inyector del cilindro 9: abierto o en cortocircuito a +12 V |
| P0285 Inyector del cilindro 9, cortocircuito a tierra |
| P0284 Mal funcionamiento del controlador del inyector del cilindro 8 |
| P0283 Inyector del cilindro 8: abierto o en cortocircuito a +12 V |
| P0282 Inyector del cilindro 8, cortocircuito a tierra |
| P0281 Mal funcionamiento del controlador del inyector del cilindro 7 |
| P0280 Inyector del cilindro 7: abierto o en cortocircuito a +12 V |
| P0279 Inyector del cilindro 7, cortocircuito a tierra |
| P0278 Mal funcionamiento del controlador del inyector del cilindro 6 |
| P0277 Inyector del cilindro 6: abierto o en cortocircuito a +12 V |
| P0276 Inyector del cilindro 6, cortocircuito a tierra |
| P0275 Inyector del cilindro 5: Mal funcionamiento del controlador del inyector |
| P0274 Inyector del cilindro 5: abierto o cortocircuito a +12 V |
| P0273 Inyector del cilindro 5, cortocircuito a tierra |
| P0272 Mal funcionamiento del controlador del inyector del cilindro 4 |
| P0271 Inyector del cilindro 4: abierto o en cortocircuito a +12 V |
| P0270 Inyector del cilindro 4, cortocircuito a tierra |
| P0269 Inyector del cilindro 3: Mal funcionamiento del controlador del inyector |
| P0268 Inyector del cilindro 3: abierto o en cortocircuito a +12 V |
| P0267 Inyector del cilindro 3, cortocircuito a tierra |
| P0266 Inyector del cilindro 2: Mal funcionamiento del controlador del inyector |
| P0265 Inyector del cilindro 2: abierto o en cortocircuito a +12 V |
| P0264 Inyector del cilindro 2, cortocircuito a tierra |
| P0263 Inyector del cilindro 1: Mal funcionamiento del controlador del inyector |
| P0262 Inyector del cilindro 1: abierto o en cortocircuito a +12 V |
| P0261 Inyector del cilindro 1, cortocircuito a tierra |
| P0260 Bomba de inyección de turbina “B” Nivel de señal intermitente |
| P0259 Bomba de inyección turbo “B” Entrada alta |
| P0258 Circuito bajo de la bomba de inyección del turbo “B” |
| P0257 Señal de la bomba de inyección turbo “B” fuera de rango |
| P0256 Mal funcionamiento de la bomba de inyección turbo “B” |
| P0255 Bomba de inyección de turbina “A” Nivel de señal intermitente |
| P0254 Circuito alto de la bomba de inyección del turbo “A” |
| P0253 Circuito bajo de la bomba de inyección del turbo “A” |
| P0252 Señal “A” de la bomba de inyección de la turbina Señal no válida |
| P0251 Mal funcionamiento de la bomba de inyección turbo “A” |
| P0250 Solenoide de apagado de la turbina de gases de escape “B” siempre cerrado |
| P0249 Solenoide de apagado de la turbina de gases de escape “B” siempre abierto |
| P0248 Solenoide de apagado de turbina de gas de escape “B” Señal fuera de Aux. |
| P0247 Mal funcionamiento del solenoide de apagado de la turbina de gases de escape “B” |
| P0246 Solenoide de corte de gases de escape del turbo “A” siempre cerrado |
| P0245 Solenoide de corte de gases de escape del turbo “A” siempre abierto |
| P0244 Solenoide de apagado de turbina de gas de escape “A” Señal fuera de Aux. |
| P0243 Mal funcionamiento del solenoide de apagado de la turbina de gases de escape “A” |
| P0242 Entrada alta del sensor de turbina “B” |
| P0241 Entrada baja del sensor de turbina “B” |
| P0240 Señal del sensor de turbina B fuera de rango |
| P0239 Mal funcionamiento del circuito del sensor de presión de sobrealimentación del turbo “B” |
| P0238 Circuito alto del sensor A del turbocompresor |
| P0237 Entrada baja del sensor de turbina “A” |
| P0236 Señal del sensor A de la turbina fuera de rango |
| P0235 Mal funcionamiento del circuito del sensor de presión de sobrealimentación del turbo “A” |
| P0233 Circuito secundario de la bomba de combustible intermitente |
| P0232 Circuito secundario de la bomba de combustible Constante alta |
| P0231 Circuito secundario de la bomba de combustible, señal baja constante |
| P0230 Mal funcionamiento del circuito de control de la bomba de combustible 1 (control del relé de la bomba de combustible) |
| P0229 Circuito intermitente del sensor de posición del acelerador “C” |
| P0228 Circuito alto del sensor de posición del acelerador “C” |
| P0227 Circuito bajo del sensor de posición del acelerador “C” |
| P0226 Señal del sensor de posición del acelerador fuera de rango del interruptor “C” |
| P0225 Mal funcionamiento del sensor de posición del acelerador “C” |
| P0224 Circuito intermitente del sensor de posición del acelerador “B” |
| P0223 Circuito alto del sensor de posición del acelerador “B” |
| P0222 Circuito bajo del sensor de posición del acelerador “B” |
| P0221 Señal del sensor de posición del acelerador “B” fuera de rango |
| P0220 Mal funcionamiento del sensor de posición del acelerador “B” |
| P0219 Velocidad del motor demasiado alta (condición de sobrevelocidad del motor) |
| P0218 Sobretemperatura de la transmisión |
| P0217 Sobrecalentamiento del motor |
| P0216 Mal funcionamiento del circuito de control de sincronización de la inyección |
| P0215 Mal funcionamiento del solenoide de apagado del motor |
| P0214 Mal funcionamiento del circuito de control del inyector de arranque en frío n.º 2 |
| P0213 Mal funcionamiento del circuito de control del inyector de arranque en frío n.º 1 |
| P0212 Mal funcionamiento del circuito de control del inyector n.° 12 |
| P0211 Mal funcionamiento del circuito de control del inyector n.° 11 |
| P0210 Mal funcionamiento del circuito de control del inyector n.° 10 |
| P0209 Mal funcionamiento del circuito de control del inyector n.° 9 |
| P0208 Mal funcionamiento del circuito de control del inyector n.° 8 |
| P0207 Mal funcionamiento del circuito de control del inyector n.° 7 |
| P0206 Mal funcionamiento del circuito de control del inyector n.° 6 |
| P0205 Mal funcionamiento del circuito de control del inyector n.° 5 |
| P0204 Mal funcionamiento del circuito de control del inyector n.° 4 |
| P0203 Mal funcionamiento del circuito de control del inyector n.° 3 |
| P0202 Mal funcionamiento del circuito de control del inyector n.° 2 |
| P0201 Mal funcionamiento del circuito de control del inyector n.° 1 |
| P0200 Mal funcionamiento del circuito de control del inyector |
| P0199 Sensor de temperatura del aceite del motor intermitente |
| P0198 Sensor de temperatura del aceite del motor, entrada alta |
| P0197 Sensor de temperatura del aceite del motor, entrada baja |
| P0196 Señal del sensor de temperatura del aceite del motor fuera de rango |
| P0195 Mal funcionamiento del circuito del sensor de temperatura del aceite del motor |
| P0194 Circuito intermitente del sensor de presión del riel de combustible |
| P0193 Sensor de presión del riel de combustible, entrada alta |
| P0192 Circuito bajo del sensor de presión del riel de combustible |
| P0191 Señal del sensor de presión del riel de combustible fuera de rango |
| P0190 Mal funcionamiento del circuito del sensor de presión del riel de combustible |
| P0188 Circuito alto del sensor de temperatura del combustible “B” |
| P0187 Sensor de temperatura del combustible “B” Entrada baja |
| P0186 Señal del sensor de temperatura del combustible “B” fuera de rango |
| P0185 Mal funcionamiento del circuito del sensor de temperatura del combustible “B” |
| P0183 Circuito alto del sensor de temperatura del combustible “A” |
| P0182 Sensor de temperatura del combustible “A” Entrada baja |
| P0181 Señal del sensor de temperatura del combustible “A” fuera de rango |
| P0180 Mal funcionamiento del circuito del sensor de temperatura del combustible “A” |
| P0179 Sensor CHx (Composición del combustible) Entrada alta |
| P0178 Sensor CHx (Composición del combustible) Entrada baja |
| P0177 Señal anormal del sensor CHx (composición del combustible) |
| P0176 Mal funcionamiento del sensor de emisiones CHx (composición del combustible) |
| P0175 Bloque 2 Mezcla de combustible demasiado rica |
| P0174 Mezcla de combustible del bloque de cilindros 2 demasiado pobre |
| P0173 Fuga de combustible del bloque de cilindros del sistema de combustible n.° 2 |
| P0172 Mezcla demasiado rica |
| P0171 Mezcla demasiado pobre (posible fuga de aire) |
| P0167 Mal funcionamiento del calentador del sensor de oxígeno 3 (banco 2) |
| P0166 Sin actividad Salida del sensor de oxígeno 3 (Banco 2) |
| P0165 Sensor de oxígeno 3 (Banco 2) Respuesta lenta a mezcla rica/pobre |
| P0164 Sensor de oxígeno 3, salida alta (Banco 2) |
| P0163 Mal funcionamiento del sensor 3, salida baja (Banco 2) |
| P0162 Mal funcionamiento del sensor de oxígeno 3 (Banco 2) |
| P0161 Mal funcionamiento del calentador del sensor de oxígeno 2 (banco 2) |
| P0160 Salida del sensor de oxígeno 2 sin actividad (Banco 2) |
| P0159 Sensor de oxígeno 2 (Banco 2) Respuesta lenta a mezcla rica/pobre |
| P0158 Sensor de oxígeno 2, salida alta (Banco 2) |
| P0157 Circuito del sensor de mal funcionamiento 2, salida baja (Banco 2) |
| P0156 Mal funcionamiento del sensor de oxígeno 2 (Banco 2) |
| P0155 Mal funcionamiento del calentador del sensor de oxígeno 1 (banco 2) |
| P0154 Sin actividad en la salida del sensor de oxígeno 1 (Banco 2) |
| P0153 Sensor de oxígeno 1 (Banco 2) Respuesta lenta a mezcla rica/pobre |
| P0152 Circuito alto del sensor de oxígeno 1 (Banco 2) |
| P0151 Sensor de oxígeno 1, bajo voltaje (Banco 2) |
| P0150 Mal funcionamiento del sensor de oxígeno 1 (Banco 2) |
| P0147 Mal funcionamiento del calentador del sensor de oxígeno 3 (banco 1) |
| P0146 Sin actividad Salida del sensor de oxígeno 3 (Banco 1) |
| P0145 Sensor de oxígeno 3 (Banco 1) Respuesta lenta a mezcla rica/pobre |
| P0144 Sensor de oxígeno 3, salida alta (Banco 1) |
| P0143 Mal funcionamiento del sensor 3, salida baja (Banco 1) |
| P0142 Mal funcionamiento del sensor de oxígeno 3 (Banco 1) |
| P0141 Mal funcionamiento del calentador del sensor de oxígeno 2 (banco 1) |
| P0140 Sin actividad en la salida del sensor de oxígeno 2 (Banco 1) |
| P0139 Sensor de oxígeno 2 (Banco 1) Respuesta lenta a mezcla rica/pobre |
| P0138 Sensor de oxígeno 2, salida alta (Banco 1) |
| P0137 Mal funcionamiento del sensor 2, salida baja (Banco 1) |
| P0136 Mal funcionamiento del sensor de oxígeno 2 (Banco 1) |
| P0135 Mal funcionamiento del calentador del sensor de oxígeno 1 (Banco 1) |
| P0134 Sin actividad en la salida del sensor de oxígeno 1 (Banco 1) |
| P0133 Sensor de oxígeno 1 (Banco 1) Respuesta lenta a mezcla rica/pobre |
| P0132 Circuito alto del sensor de oxígeno 1 (Banco 1) |
| P0131 Sensor de oxígeno 1, bajo voltaje (Banco 1) |
| P0130 Mal funcionamiento del sensor de oxígeno 1 (Banco 1) |
| P0125 Control de circuito cerrado de baja temperatura del refrigerante |
| P0123 Circuito del sensor de posición del acelerador “A” Salida alta |
| P0122 Circuito del sensor de posición del acelerador “A” Salida baja |
| P0121 Circuito de salida del sensor de posición del acelerador “A” no válido |
| P0120 Mal funcionamiento del sensor de posición del acelerador “A” |
| P0118 Sensor de temperatura del refrigerante alto |
| P0117 Sensor de temperatura del refrigerante bajo |
| P0116 Salida del sensor de temperatura del refrigerante fuera de rango |
| P0115 Mal funcionamiento del sensor de temperatura del refrigerante |
| P0113 Sensor de temperatura del aire de admisión alto |
| P0112 Sensor de temperatura del aire de admisión bajo |
| P0111 Salida del sensor de temperatura del aire de admisión fuera de rango |
| P0110 Mal funcionamiento del sensor de temperatura del aire de admisión |
| P0108 Circuito del sensor de presión de aire, salida alta |
| P0107 Circuito del sensor de presión de aire, salida baja |
| P0106 Salida del sensor de presión de aire fuera de rango |
| P0105 Mal funcionamiento del sensor de presión de aire |
| P0103 Circuito del sensor de flujo de masa de aire, salida alta |
| P0102 Circuito del sensor de flujo de aire, salida baja |
| P0101 Señal de salida del sensor de flujo de aire fuera de señal válida |
| P0100 Mal funcionamiento del circuito del sensor de flujo de masa de aire |
Lista de todos los códigos de problemas OBD2 de Nissan. Códigos de error de Nissan.