El Lexus GX 470 es la primera generación del modelo Lexus GX, producido entre 2002 y 2009. Durante este período, el coche recibió una actualización (renovación). Este artículo ofrece información completa sobre los fusibles y relés del Lexus GX 470: diagramas de los bloques de fusibles, la ubicación de los bloques de montaje en la cabina y bajo el capó, así como ejemplos fotográficos de su diseño. Se indica por separado la ubicación del fusible del encendedor del Lexus GX 470.

La ubicación de los bloques y el propósito de los elementos en ellos pueden diferir de lo presentado.
Bloques bajo el capó
Acuerdo

| N° | Cita |
|---|---|
| 1 | Bloque de relé n.° 1 |
| 2 | Bloque de fusibles y relés |
| 3 | Bloque de relés n.° 2 |
| 4 | Relé del limpiafaros |
| 5 | Unidad de control de estabilidad (sin VSC) |
| 6 | Bloque de relés n.º 3 (volante a la izquierda) |
| 7 | Bloque de relés n.º 3 (volante a la derecha) |
Bloque de fusibles y relés
Se encuentra en el lado izquierdo al lado de la batería.

Comprueba la asignación de elementos con tus diagramas en la portada del bloque.


| N° | A | Objetivo |
|---|---|---|
| 1 | 10 | Fusible de repuesto |
| 2 | 15 | Fusible de repuesto |
| 3 | 20 | Ventilador CDS – Ventilador del sistema de refrigeración |
| 4 | 30 | RR A/C – Aire acondicionado trasero |
| 5 | 10 | MIR HEATER – Calefactor de espejo |
| 6 | 10 | STOP – Luces de freno, luz de freno auxiliar, bloqueo del selector de marchas, ABS, VSC, A-TRC, suspensión trasera regulable en altura |
| 7 | — | |
| 8 | 15 | FR FOG – Luz antiniebla delantera |
| 9 | 7,5 | VISCUS – Calentador viscoso |
| 10 | 7,5 | OBD – Conector de diagnóstico |
| 11 | 10 | CABEZA (LO RH) – Luz baja derecha |
| 12 | 10 | CABEZA (LO LH) – Luz baja izquierda |
| 13 | 10 | CABEZAL (HI RH) – Luz alta derecha |
| 14 | 10 | CABEZA (HI LH) – Luz alta izquierda |
| 15 | 10 | EFI N.° 2: sensor de oxígeno, sensor de flujo de masa de aire |
| 16 | 7,5 | CALENTADOR N.° 2 – Aire acondicionado |
| 17 | 30 | DEFOG – calefacción de la luneta trasera |
| 18 | 10 | AIRSUS NO.2 – Suspensión trasera regulable en altura |
| 19 | 20 | CALENTADOR DE COMBUSTIBLE – Calefacción de combustible |
| 20 | 20 | CALEFACCIÓN DE ASIENTOS – Calefacción de asientos |
| 21 | 10 | DOME – Iluminación interior, iluminación personal, sistema de control remoto inalámbrico, iluminación del interruptor de encendido, iluminación de la puerta |
| 22 | 20 | RADIO N.° 1 – Sistema de audio |
| 23 | 10 | ECU-B – ABS, VSC, A-TRC, aire acondicionado, refrigerador, elevalunas eléctricos |
| 24 | 10 | ECU-B NO.2 – Unidad de control eléctrico de la carrocería |
| 25 | Pin corto | |
| 26 | 7,5 | ALT-S – Sistema de carga |
| 27 | — | |
| 28 | 10 | BOCINA – Señal sonora |
| 29 | 15 | CALENTADOR A/F – Sensor de relación aire-combustible |
| 15 | F/PMP – 1KD-FTV: Bomba de combustible | |
| 30 | 15 | TRN-HAZ – Intermitentes, luces de emergencia |
| 31 | 10 | ETCS – Sistema de inyección de combustible multipunto/sistema de inyección de combustible secuencial multipunto |
| 32 | 20 | Efl – Unidad de control de la bomba de combustible, bomba de combustible, sistema de inyección de combustible multipunto/sistema de inyección de combustible multipunto secuencial |
| 25 | Efl – 1KD-FTV: Unidad de control de la bomba de combustible, bomba de combustible, sistema de inyección de combustible multipunto/sistema de inyección de combustible multipunto secuencial | |
| 33 | 20 | D FR P/W – Regulador de ventana del conductor |
| 34 | 25 | DR/LCK – Cierre centralizado |
| 35 | — | |
| 36 | 30 | RADIO N.º 2 – Sistema de audio |
| 37 | 120 | ALT – sin PTC: Relé de calefacción de la luneta trasera, relé de encendido, fusibles: “HEATER”, “CDS FAN”, “AM1”, “J/B”, “VISCUS”, “OBD”, “MIR HEATER”, “STOP”, “FR FOG”, “AIRSUS”, “RR A/C” y “STOP” |
| 140 | ALT – con PTC: Relé de calefacción de la luneta trasera, relé de encendido, fusibles: “HEATER”, “CDS FAN”, “AM1”, “J/B”, “VISCUS”, “OBD”, “MIR HEATER”, “STOP”, “FR FOG”, “PTC-1”, “PTC-2”, “PTC-3”, “AIRSUS”, “RR A/C” y “STOP” | |
| 38 | 50 | CALEFACTOR – Aire acondicionado |
| 39 | 50 | AIRSUS – Suspensión trasera regulable en altura |
| 40 | 50 | AM1 – Fusibles: “ACC”, “CIG”, “IG1”, “IG1 NO.2”, “ECU-IG”, “FR WIP-WSH”, “RR WIP”, “RR WSH”, “DIFF”, “TEMS” y “STA” |
| 41 | 40 | PTC-1 – Calentador auxiliar (PTC) |
| 42 | 50 | J/B – запобіжники: “PWR OUTLET”, “P FR P/W”, “P RR P/W”, “D RR P/W”, “DP/SEAT”, “PP/SEAT”, “POWER”, “TAIL” y “PANEL” |
| 43 | 40 | PTC-2 – Calentador auxiliar (PTC) |
| 44 | 40 | PTC-3 – Calentador auxiliar (PTC) |
| 45 | 40 | ABS MTR — ABS, VSC, A-TRC |
| 46 | 30 | AM2 – Sistema de arranque, fusibles: “IGN”, “GAUGE” y “SRS” |
| 47 | 30 | ABS SOL – sin control de estabilidad: ABS |
| 50 | ABS SOL – ABS (sistema de frenos antibloqueo), VSC (control de estabilidad del vehículo), A-TRC (control de tracción activo) | |
| 48 | 80 | GLOW – Bujías incandescentes |
| Relé | ||
| R1 | Ventilador del sistema de refrigeración (CDS FAN) | |
| R2 | Relé auxiliar (ACC CUT) | |
| R3 | luz antiniebla | |
| R4 | Arranque (STA) | |
| R5 | Encendido (IG) | |
| R6 | Calentador | |
| R7 | Embrague del compresor del aire acondicionado (MG CLT) | |
| R8 | — | |
| R9 | Luneta trasera calefactada (DEFOG) | |
| R10 | Bomba del sistema de frenos antibloqueo (ABS MTR) | |
| R11 | Control de tracción activo (TRC MTR) | |
| R12 | Sistema de frenos antibloqueo (ABS SOL) | |
| R13 | Asistente de descenso de pendientes (DAC) | |
| R14 | Bomba de combustible (C/OPN) o EDU | |
| R15 | — | |
| R16 | Unidad de control del motor (EFI) | |
| R17 | Sensor de relación aire-combustible (CALENTADOR A/F) | |
| R18 | Bomba de combustible | |
| R19 | Faros delanteros (HEAD) | |
Bloque de relé 1

| N° | Descripción |
|---|---|
| R1 | Arranque (STA) |
| R2 | Bujías incandescentes (GLOW) |
Bloque de relés 2

| N° | Descripción |
|---|---|
| R1 | Suspensión neumática (AIR SUS) |
| R2 | Atenuador (si hay luces de circulación diurna disponibles) |
Bloque de relés 3

| N° | Descripción |
|---|---|
| R1 | Calentador auxiliar (PTC n.° 1) |
| R2 | Calentador auxiliar (PTC No. 2) |
| R3 | Calentador auxiliar (PTC n.° 3) |
Bloques en la cabina
Bloque de fusibles
Se encuentra en la parte inferior del panel de instrumentos, detrás de una cubierta protectora.



| N° | A | Cita |
|---|---|---|
| 1 | 10 | IGN – Unidad de control de la bomba de combustible, sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial, ABS, VSC, A-TRC |
| 2 | 10 | SRS – Sistema de bolsas de aire SRS |
| 3 | 7,5 | GAUGE – Cuadro de instrumentos |
| 4 | 7,5 | ST2 – Sistema de inyección de combustible multipunto / sistema de inyección de combustible multipunto secuencial |
| 5 | 30 | FR WIP-WSH – Склоочисник та омивач |
| 6 | 20 | TEMS – Suspensión ajustable electrónicamente |
| 7 | 20 | DIFF – Bloqueo del diferencial trasero, bloqueo del diferencial central |
| 8 | 15 | RR WIP – Limpiaparabrisas trasero |
| 9 | — | |
| 10 | 30 | DP/SEAT – LHD: Asiento del conductor eléctrico |
| 30 | PP/SEAT – RHD: Asiento de pasajero eléctrico | |
| 11 | 30 | PP/SEAT – LHD: Asiento de pasajero eléctrico |
| 30 | DP/SEAT – RHD: Asiento del conductor eléctrico | |
| 12 | 15 | TOMA DE CORRIENTE – Toma |
| 13 | 10 | IG1 NO.2 – Aire acondicionado, refrigerador |
| 14 | 15 | RR WSH – Lavaparabrisas trasero |
| 15 | 10 | ECU-IG – Bloqueo del selector de marchas, elevalunas eléctricos, ABS, VSC, A-TRC, aire acondicionado, techo solar, tomas de corriente |
| 16 | 10 | IG1 – ABS, VSC, A-TRC, aire acondicionado, sistema de carga, luneta trasera térmica, luces de marcha atrás, intermitentes, sistema de alarma |
| 17 | 7,5 | STA – Unidad de control de la bomba de combustible |
| 18 | 20 | P FR P/W – Ventana del pasajero delantero |
| 19 | 20 | P RR P/W – LHD: Regulador de ventana trasera derecha |
| 20 | D RR P/W – RHD: Regulador de ventana trasera derecha | |
| 20 | 20 | D RR P/W – LHD: Regulador de ventana trasera izquierda |
| 20 | P RR P/W – RHD: Regulador de ventana trasera izquierda | |
| 21 | 10 | PANEL – Iluminación del panel de instrumentos |
| 22 | 10 | TRASERA – Luz de posición, luz de matrícula |
| 23 | 7,5 | ACC – Unidad de control de transmisión automática, tomas de corriente, espejos eléctricos, sistema de audio |
| 24 | 10 | CIG – Encendedor |
| 25 | 30 | ENERGÍA – Ventanas, techo corredizo |
Los fusibles numerados 24 (CIG) y 12 (PWR OUTLET) son los responsables del encendedor de cigarrillos y de los enchufes.
Algunos relés están conectados a la parte posterior de la unidad.

| N° | Cita |
|---|---|
| R1 | señal de sonido |
| R2 | Luz lateral |
| R3 | Relé de potencia (ventanas, techo corredizo) |
| R4 | Zócalos (ACC SKT) |
Bloque de relés
Instalado debajo del tablero, en el lado izquierdo.

| N° | Descripción |
|---|---|
| R1 | Panel |
| R2 | Luces de marcha atrás |
| R3 | Espejos calefactados (MIR HTR) |