Fusibles del Peugeot 208 II (2019–2024): diagramas y relés

En esta página se muestran las cajas de fusibles y relés del Peugeot 208 de segunda generación, fabricado entre 2019 y 2024. Las versiones de gasolina, diésel y e‑208 eléctrico pueden utilizar configuraciones distintas.

Identificación de las cajas del Peugeot 208 II

• Confirme el año y el tipo de propulsión.
• Localice la caja interior o la del motor.
• Compruebe la posición y el amperaje.
• Apague el contacto antes de retirar el fusible.

Nota para e‑208: no manipule componentes del sistema de alta tensión; esta guía se limita a las cajas de baja tensión accesibles.

El 208 es un coche subcompacto fabricado por Peugeot, que sustituyó al modelo 207 en su segmento. Sus ventas en Europa comenzaron en el verano de 2012. La segunda generación se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 2019 y, ese mismo verano, salió oficialmente a la venta en Europa. El modelo pasó de la obsoleta plataforma PF1 a la Plataforma Modular Común (CMP). En este artículo, analizaremos en detalle los diagramas de fusibles de los modelos Peugeot 208 (segunda generación; índice P21; plataforma CMP)  
de 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024   .

Aquí encontrará la ubicación y fotos de los bloques de montaje. Nos gustaría mencionar por separado los fusibles del encendedor y la bomba de combustible.

En el compartimento del motor

Aquí hay dos bloques de montaje con fusibles.

Motor del Peugeot 208 (2019 – 2024)

Se conecta al terminal positivo de la batería.

N°	Descripción	Corriente, A
F1	Unidad de control eléctrico para motor de ventilador de dos velocidades	60 A
F2	Caja de fusibles debajo del capó	100 A
F3	Dirección asistida	80 A
F4	Caja de fusibles interior	80 A
F5	Caja de fusibles interior	80 A

Unidad principal Peugeot 208 (2019 – 2024)

Ubicado en el lado izquierdo del compartimento del motor. Para acceder a él, debe retirar la cubierta protectora.

N°	Descripción	Corriente, A
R1	Ordenador de gestión del motor / Diésel Euro 6 (alimentación módulo SCR)
R2	Compresor de aire acondicionado / Calefactor eléctrico de parabrisas
R3	Relé de arranque / preparación térmica
R4	Luces antiniebla / luces de circulación diurna
R5	Relé del ventilador del aire acondicionado
R6	Motor de arranque
R7	Limpiaparabrisas delantero
R8	Limpiaparabrisas delantero
R9	Relé de faros
F1	ventilador del aire acondicionado	40 A
F2	Computadora del sistema ABS/ESP	60 A
F3	Caja de fusibles del habitáculo 3	80 A
F4	Computadora del sistema ABS/ESP	30 A
F5	Unidad de conmutación inteligente (intermitentes derecha, luces laterales delanteras derechas, luces de freno derechas, luces de marcha atrás izquierdas, luces antiniebla derechas) 50 A / Parabrisas calefactado 20 A	50 A/20 A
F6	Unidad de control del ventilador de refrigeración de dos velocidades (GMV) 60 A / Calculadora BVA AxN8 – Calculadora BVA Ax6III (térmica) 20 A	60 A/20 A
F7	Unidad de conmutación inteligente	70 A
F8	Bomba de combustible de control del motor, termostato operado por piloto, válvula solenoide de la bomba de aceite (EC flush), válvula solenoide eléctrica, medidor de flujo de aire de admisión, sensores de oxígeno (EP6FADTX), termostato operado por piloto, conmutación de agua, solenoide eléctrico EB2DT o EP6FDT) l Bomba de refuerzo controlada (para DV6F o DW10F)	15 A/20 A
F9	Bomba de refuerzo accionada por piloto (DW10F), válvulas de entrada y salida, válvulas solenoides, termostato accionado por piloto, válvula solenoide de la bomba de aceite, válvula solenoide eléctrica, medidor de flujo de aire de admisión, sensores de oxígeno (EP6FADTX), válvula de termostato a prueba de polvo (EP6FDT)	15 A
F10	Computadora del motor, solenoide de la bomba de control de flujo de combustible diésel, válvula solenoide de control de presión del turbocompresor (DV5R y DW10F), termostato S (DV5R), calentador de descarga, válvulas solenoides ajustables de la válvula de admisión y escape (EP6FADTX), descarga	15 A
F11	Computadora del motor	20 A
F12	Cuadro de instrumentos, relé GMV, Istars, DMTC, refrigeración por agua eléctrica con turbocompresor (EB2 ADTS y EP6FADTX), unidad de servicio inteligente (EP6FADTX)	5 A
F13	Unidad de conmutación inteligente	5 A
F14	Unidad de nivel de carga de la batería	5 A
F15	Faros antiniebla 15 A, luces de circulación diurna 10 A	15 A/10 A
F16	Calefacción eléctrica del parabrisas	20 A
F17	Diagnóstico del relé GMP BFRM, BSI1, computadora del motor, sensor de NOx inferior (inyectores DV5R y DW10 (DV5R)	10 A
F18	Faros delanteros derechos – luz alta	10 A
F19	Faros delanteros izquierdos – luz alta	10 A
F20	Ordenador del motor: Bomba de refuerzo (para ER6EDT) – bobinas de encendido (EB2 ADTS y EP6FADTX)	30 A
F21	Motor de arranque	30 A
F22	Reserva – Taxi	30 A
F23	Arrancador y generador	40 A
F24	Caja de fusibles en el habitáculo 5	40 A
F25	Caja de fusibles del habitáculo 3	40 A
F26	Calentador	15 A/20 A
F27	Unidad de conmutación inteligente (luz de cruce derecha, luz de marcha atrás derecha, luz antiniebla izquierda, luz de posición trasera izquierda, tercera luz de freno)	25 A
F28	Fuente de alimentación de la bomba AdBlue y resistencia de calentamiento del tubo AdBlue (UCE o DV5R), sensor de NOx (DW10F), ordenador del motor (EP6FADTX) – (BlueInjection, AdBlue)	30 A
F29	Limpiaparabrisas	40 A
F30	Módulo de precalentamiento	80 A
F31	Módulo de conmutación y protección	80 A
F32	Dirección asistida, luz de cruce izquierda, intermitentes, repetidores de intermitentes laterales, intermitentes izquierdos, luces de posición delanteras izquierda y traseras derechas, luces de freno izquierdas, luces de matrícula.	80 A

En el salón

En los vehículos con volante a la izquierda, la caja de fusibles está ubicada en el lado del conductor del tablero, detrás del compartimento de almacenamiento para accesorios pequeños.

En los modelos con volante a la derecha, esta unidad está ubicada detrás de la guantera, en el lado del pasajero.

Caja de fusibles del Peugeot 208 (2019 – 2024)

N°	Descripción
F1	Espejo retrovisor interior, Dirección asistida, Control de crucero selectivo, Radar, Sistema de escape diésel
F3	Cargador inalámbrico
F4	Señal audible (pitido)
F5	Lavaparabrisas (delantero/trasero)
F6	Lavaparabrisas (delantero/trasero)
F7	Toma USB trasera
F8	Limpiaparabrisas trasero
F10	Cerradura de puerta/cerradura de puerta trasera
F11	Cerradura de puerta/cerradura de puerta trasera
F12	Sistema de parada y arranque, Módulo conector de diagnóstico, Sistema de frenos
F13	Sistema de información y multimedia, Sistema de climatización
F14	Sirena de alarma
F15	Sistema de control de climatización
F16	Sistema de parada y arranque, sistema de frenos
F17	Panel de instrumentos
F18	Asistente de aparcamiento
F19	Equipo eléctrico de la columna de dirección, Mandos del volante
F21	Alarma antirrobo
F22	Cámara, sensor de lluvia, control automático de iluminación
F23	Recordatorio del cinturón de seguridad
F24	Pantalla táctil de 7 pulgadas, Asistencia avanzada de estacionamiento, Sistema de visión envolvente
F25	Bolsa de aire
F26	Módulo de control electrónico de estabilidad
F27	Alarma (Alarma)
F28	Módulo OnStar o BTA
F29	Sistema de información y multimedia
F31/F32	Tomas de encendedor de cigarrillos en el panel frontal del Peugeot 208
F34	Luneta trasera calefactada, Parabrisas calefactado, Carga inductiva
F35	Interruptor de luz, módulo conector de diagnóstico
F36	Luminarias

Caja de relés del Peugeot 208 (2019-2024)

N°	Cita	Corriente, A
R1	Relé de calefacción del asiento
R2	Relé del elevalunas eléctrico
R3	Relé de calefacción/luneta trasera térmica
R4	Vacío
R5	Vacío
R6	Vacío
R7	Vacío
F1	Calefacción de la luneta trasera	40 A
F2	Espejos retrovisores laterales exteriores calefactados	10 A
F3	Elevalunas eléctricos delanteros	30 A
F4	Espejos retrovisores laterales abatibles, Ajuste de espejos retrovisores exteriores.	10 A/15 A
F5	elevalunas eléctricos traseros	30 A
F6	Toma de encendedor de cigarrillos en el maletero, Techo corredizo	–
F7	Vacío	–
F8	Caja de fusibles en el habitáculo	–
F9	Vacío	–
F10	Asientos calefactados	20 A
F11	Función de masaje en el asiento delantero	20 A
F12	amplificador de alta fidelidad	25 A