Conducir en Alemania es fácil si conoces todas las normas, reglamentos y señales. Aquí encontrará todo lo que necesita considerar antes de partir.
Para muchos, conducir en Alemania puede ser la mejor experiencia desde el circuito de Fórmula 1. Con normas de seguridad de primer nivel, multas estrictas (¡pero razonables!) por infracciones de tránsito y un sistema de carreteras incomparable, Alemania ha llevado la industria automotriz al siguiente nivel. Sin embargo, si no está familiarizado con las señales de tráfico o las normas de tráfico, conducir en el campo puede resultar complicado. Desde permisos de conducir hasta compra de un automóvil, señales de tránsito y límites de velocidad recomendados, aquí encontrará todo lo que necesita saber antes de ponerse al volante:
Conducir en Alemania
Los alemanes aman sus coches. En 2022, las estadísticas oficiales de la Autoridad Federal de Transportes por Carretera contaban alrededor de 67,7 millones de vehículos, de los cuales 48,5 millones eran turismos (fuente: en alemán). Esto significa aproximadamente que el 58% de la población tiene coche propio.
La Autoridad Federal de Transporte por Carretera (KBA) es la autoridad reguladora más importante del tráfico por carretera en Alemania. Gestiona el registro de vehículos, aprueba nuevos tipos de vehículos y tiene como objetivo mejorar la seguridad vial en Alemania y Europa.
Como en la mayoría de los demás países europeos, el tráfico se realiza por la derecha y los adelantamientos se realizan por el lado izquierdo de la carretera. Los conductores que circulan por la derecha generalmente tienen prioridad.
Una de las mayores diferencias entre Alemania y otros países es lo estricto que es el límite de velocidad (speed limit) en las autopistas. El país está orgulloso de que el límite de velocidad recomendado sea de sólo 130 km/h. En 2019, casi el 30% de los vehículos viajaron más rápido.
A pesar de la velocidad, conducir en Alemania parece relativamente seguro. En 2021 se registró un número récord de accidentes de tráfico, heridos y fallecidos en los últimos 60 años.
En los últimos años se ha pedido un límite de velocidad obligatorio para frenar las emisiones de CO2 y la contaminación del aire. Actualmente, los políticos alemanes siguen debatiendo esta cuestión. Actualmente, sólo los estados y municipios pueden designar zonas ambientales para frenar el cambio climático.
¿Quién puede conducir un coche en Alemania?
En principio, en Alemania los niños mayores de 15 años pueden conducir. La edad mínima para la conducción supervisada es de 17 años y para la conducción autónoma es de 18 años.
Los ciudadanos de la Unión Europea (UE) y del Espacio Económico Europeo (EEE) pueden seguir utilizando su permiso de conducir.
Los ciudadanos de otros países (es decir, los nacionales de terceros países) pueden utilizar sus permisos y registros de conducción extranjeros durante los primeros seis meses de su estancia en Alemania. Luego deberá canjearlo por un permiso de conducir alemán.
permiso de conducir alemán
En Alemania se utiliza un permiso de conducir normal de la UE , similar a una tarjeta de crédito. Contiene su información personal (por ejemplo, nombre y fecha de nacimiento) e información sobre qué vehículos puede conducir. Cabe señalar que la licencia de conducir es un documento y la licencia de conducir en sí es una licencia de conducir.
Hay cinco clases principales de permisos de conducir en el país:
| categoría | Tipo de vehículos |
| A | Motocicletas (motocicletas ) y ciclomotores. |
| b | Coches |
| do | todos los vehículos comerciales ligeros y pesados |
| D | Autobuses de ocho o más plazas |
| L&T | tractores pequeños y grandes |
También existen licencias especiales para conducir taxis, carretillas elevadoras, transporte de pasajeros y camiones de bomberos.
Puedes tomar clases de conducción en una escuela de conducción . Los permisos de conducir los expiden las oficinas locales de permisos de conducir y tienen una validez de 15 años.
Obtener un permiso de conducir en Alemania
Debes tener 18 años para obtener tu primera licencia de conducir y al menos 20 años para obtener tu licencia de motocicleta. Los requisitos incluyen asistir a una escuela de manejo y aprobar exámenes escritos y prácticos. El examen escrito cuesta unos 20 euros, el examen práctico unos 120 euros.
Luego tienes un período de prueba de dos años. Si se producen varias infracciones graves durante este período, sus derechos podrán ser revocados. Después de estos dos años recibirás un permiso de conducir completo.
Cambiar un permiso de conducir extranjero
Los nacionales de terceros países deben cambiar su permiso de conducción por uno alemán después de seis meses de estancia en el país. Esto se puede hacer en la oficina de licencias de conducir local.
Los documentos que debe proporcionar incluyen:
- Identificación oficial (por ejemplo, documento de identidad o pasaporte)
- Certificado de registro de residente
- Una foto reciente que cumple con los estándares de la Organización de Aviación Civil Internacional (ICAO/OACI).
- Licencia de conducir extranjera original y prueba de que aún es válida.
- Traducción al alemán (a menos que la autoridad emisora renuncie al requisito de traducción)
- Certificado de finalización del curso de primeros auxilios.
Dependiendo de su permiso de conducir, es posible que también deba pasar un examen de la vista o un examen médico y psicológico.
Conductores con discapacidad
Si vive con una discapacidad y quiere conducir un coche en Alemania, le recomendamos que se afilie a la Asociación de propietarios de vehículos para discapacitados (BBAB).
Aunque la cuota anual de membresía es de 30 €, esta organización sin fines de lucro puede proporcionar información y recursos valiosos para conductores discapacitados.
Obtener una licencia de conducir mientras se vive con una discapacidad
Dependiendo de la gravedad de su discapacidad, aún puede aprender a conducir un coche y participar activamente en el tráfico en Alemania. Su licencia puede tener restricciones o cumplir ciertas condiciones. Por ejemplo, puede limitarse a un tipo específico de vehículo o a un vehículo equipado con dispositivos adaptativos.
Antes de inscribirse en lecciones de conducción, debe solicitar una licencia de conducir para discapacitados en la oficina local de su condado o ciudad. Esto determinará si es necesario un reconocimiento médico, una modificación técnica del vehículo o un examen de conducción especial.
A continuación, recibirá un certificado de seguridad vial con el que podrá inscribirse en una escuela de conducción económica con vehículos debidamente equipados o reformados.
Plazas de aparcamiento reservadas
Después de recibir su licencia de conducir, puede solicitar un permiso de estacionamiento para discapacitados en la oficina de tránsito local . Esto permite aparcar en espacios específicamente habilitados para personas con discapacidad (plazas de aparcamiento para discapacitados ). Los conductores que transportan frecuentemente pasajeros con discapacidad también pueden solicitar este pase.
Dependiendo de su situación, puede recibir uno de dos permisos de estacionamiento:
- La Tarjeta Azul de Aparcamiento es válida en Alemania y la UE. Esto le permite estacionar en espacios de estacionamiento disponibles, estacionar o detenerse en zonas de no estacionamiento y estacionar gratis en espacios de estacionamiento con parquímetro sin límite de tiempo.
- Un permiso de estacionamiento naranja sólo es válido en Alemania. Permite aparcar o parar en zonas de prohibido aparcar, así como aparcar gratis en zonas de pago sin límite de tiempo. Con tarjeta naranja no se pueden utilizar las plazas de aparcamiento disponibles.
Los permisos de estacionamiento para personas con discapacidad son gratuitos.
Vehículos aptos para personas con discapacidad.
En Alemania hay muchos concesionarios donde se puede comprar un coche barato. Sin embargo, si ya tienes un coche, también puedes convertirlo para hacerlo más accesible. Las opciones incluyen asientos giratorios, rampas para sillas de ruedas, dispositivos de dirección y controles manuales de aceleración y freno.
Para adaptar su vehículo, puede ponerse en contacto con su empresa local especializada en conversión de discapacidad . Póngase en contacto con la Asociación de Transformadores de Vehículos para Personas con Movilidad Discapacitada (VFMP) para averiguar si hay un taller de conversión cerca de usted. También pueden ayudarle a encontrar financiación si es necesario.
Registro y mantenimiento de vehículos.
Todos los automóviles y motocicletas deben estar registrados ante la autoridad de registro de vehículos . Incluso si se desplaza de una ciudad a otra en Alemania, tendrá que dar de baja y volver a matricular su vehículo.
Cada ciudad tiene su propia oficina de registro y en muchas ciudades es posible registrar un vehículo en línea.
Luego recibirá las placas. Contienen de una a tres letras que indican qué ciudad emitió las placas, así como un número de identificación que consta de una o dos letras y hasta cuatro dígitos. En el medio hay una pegatina que indica que se ha superado la prueba técnica.
Por ley, debes pasar la ITV cada dos años después de haber tenido una motocicleta durante dos años y un coche durante tres años. Si el vehículo no pasa la inspección, deberá corregir los defectos en el plazo de un mes y volver a pasar la inspección. Las dos inspecciones más habituales en Alemania son TÜV y DEKRA.
El precio depende del estado, del tipo de vehículo y de la inspección, pero el coste estimado está entre 65 y 80 euros para motos y 120 y 210 euros para coches.
Gastos de viaje en Alemania
Ser propietario de un coche puede ser un arma de doble filo. Por un lado te da libertad, por otro lado puede resultar caro. Los gastos incluyen:
- Mantenimiento: una inspección técnica cada dos años puede costar entre 65 € y 210 € según el tipo de vehículo y el país de residencia.
- Matriculación – La matriculación de un vehículo cuesta entre 26 y 42 euros, una matrícula cuesta entre 10 y 40 euros. Pueden aplicarse costes adicionales por baja, cambio de titularidad y nuevo registro.
- Impuesto : el impuesto anual sobre vehículos depende del tipo de vehículo y de las emisiones de CO2, pero suele oscilar entre 100 y 130 euros. Utilice esta calculadora de impuestos sobre automóviles para calcular su factura de impuestos anual.
- Seguro – Dependiendo del vehículo, la póliza y la compañía de seguros, un seguro de automóvil en Alemania puede costar entre 100 y 1.000 euros al año.
- Carreteras de peaje – En Alemania no existen carreteras de peaje para vehículos privados. Sin embargo, hay dos túneles en el país que cobran tarifas si conduces un vehículo que pesa 7.500 toneladas o más. Se trata del Túnel Herrentunel y el Túnel Varnov , que suelen costar menos de 10 euros.
- Costos de combustible: esta descripción general puede brindarle una descripción general de los precios actuales del combustible. En vehículos eléctricos se puede esperar gastar una media de 1.000 euros cada 20.000 km .
Normas de conducción y multas en Alemania
Los alemanes se toman muy en serio la seguridad vial. Por ejemplo, siempre debes tener un triángulo de advertencia y un botiquín de primeros auxilios en tu coche. La ley exige un seguro de automóvil y conducir después de un accidente (incluso con un solo automóvil) se castiga con una multa. En Alemania hay cientos de compañías de seguros, incluida DA Direkt.
Existen otras reglas de seguridad vial:
- Los vehículos privados no pueden transportar más pasajeros que cinturones de seguridad. Además, los pasajeros deberán usar cinturones de seguridad o sistemas de sujeción de sillas de ruedas (usuarios) en todo momento.
- Los niños menores de tres años deben viajar en un asiento infantil en el asiento trasero del coche. Los niños menores de 12 años o que miden menos de 150 cm no pueden sentarse en el asiento del pasajero delantero.
- El casco es obligatorio para todos los motociclistas y pilotos. Cualquiera a quien no se le permita usar casco por razones religiosas no podrá conducir una motocicleta.
- La mayoría de los vehículos personales deben tener neumáticos de invierno o para todas las estaciones si las condiciones climáticas lo requieren. Las sillas de ruedas motorizadas son una excepción.
Todas las normas de circulación en Alemania se pueden encontrar en el Reglamento de circulación por carretera (StVO) y en la Ley de circulación por carretera ( StVG).
Multas
En Alemania existen multas y un sistema de puntos para disuadir a los conductores imprudentes. Estos puntos se denominan “Puntos en Flensburgo ”, porque la KBA tiene su sede en Flensburgo.
Se impone una multa por una infracción leve de las normas de tráfico (por ejemplo, saltarse un semáforo en rojo cuesta al menos 90 euros). Incluso por infracciones graves recibirá uno o más puntos.
Dependiendo de cuántos puntos hayas conseguido, surgen diferentes consecuencias . Por ejemplo, si obtienes cuatro o cinco puntos, recibirás una advertencia por escrito. Una vez que haya acumulado ocho puntos, su licencia de conducir será revocada y usted enfrentará más consecuencias por sus acciones (por ejemplo, una prohibición de conducir).
Los conductores que completan voluntariamente un seminario de formación para conductores reciben un punto que se deduce de su tarjeta. Esto sólo es posible cada cinco años y sólo si se han conseguido entre uno y cinco puntos.
Sin embargo, eso no significa que una vez que llegas a un punto, te quedas ahí para siempre. Los puntos de Flensburg se aplican a:
- Las infracciones administrativas con un punto se eliminan a los dos años y medio
- Las infracciones (regulatorias) con dos puntos se eliminan después de cinco años.
- Las violaciones de tres puntos se eliminan después de 10 años
Normas generales de tráfico en Alemania
Los alemanes avanzan por el lado derecho de la carretera y adelantan por el izquierdo. En las intersecciones y cruces, los conductores que conducen por la derecha tienen el derecho de paso a menos que las señales de tráfico indiquen lo contrario.
Otras normas generales de circulación son :
- Debes respetar el límite de velocidad indicado en las señales.
- No se permite adelantar en malas condiciones o cuando esté prohibido adelantar
- Los conductores deberán mantener una distancia de seguridad para evitar accidentes. Se recomienda mantener un intervalo de tres segundos.
- Si estás involucrado en un accidente , debes informarlo a la policía.
- Si más de un vehículo está involucrado en un accidente, debe proporcionar información personal y de seguro a la otra parte.
- Está prohibido conducir bajo los efectos del alcohol ( DUI). En Alemania existe un límite de alcohol en sangre de 0,5 por mil. Los conductores nuevos y los menores de 21 años no pueden beber alcohol.
Límites de velocidad en Alemania
La policía de tránsito (Autobahnpolizei ) es responsable de hacer cumplir las leyes contra la conducción imprudente en las carreteras alemanas. También se instalan radares en las autopistas y en las zonas residenciales.
No en todas las carreteras alemanas hay señales de límite de velocidad. Se espera que usted esté al tanto de las restricciones en cada área. En las zonas residenciales el límite de velocidad suele ser de 30 km/h y en la mayoría de las calles del centro de la ciudad es de 50 km/h. En carreteras rurales y autopistas se aplica una velocidad máxima de 100 km/h . En la mayoría de tramos de autopista la velocidad recomendada es de 130 km/h.
Los conductores suelen ignorar esta recomendación de velocidad en la autopista. En 2019, Zeit Online informó que casi el 30% de los automóviles viajaban a velocidades superiores a 130 km/h (80 mph), y el 10% más rápido tenía una velocidad promedio de 185 km/h (115 mph).
Sin embargo, las normas de tráfico alemanas sólo permiten circular a velocidades tan altas si el vehículo está constantemente bajo control. Además, deberás adaptar tu velocidad a la vía, al tráfico, a la visibilidad y a las condiciones meteorológicas. Es decir, no se puede conducir tan rápido que se produzcan accidentes y tan despacio que se produzca peligro o atascos .
Conducir bajo los efectos del alcohol
Está estrictamente prohibido conducir bajo los efectos del alcohol . Los conductores experimentados pueden tener un nivel de alcohol en sangre de 0,5 por mil. Dependiendo de tu tamaño corporal, metabolismo y tipo de bebida, esto equivale aproximadamente a una bebida por hora.
Si te pillan bajo los efectos del alcohol y esta es tu primera infracción, te enfrentarás a una multa de 500 euros, dos puntos de Flensburg y la suspensión de tu permiso de conducir durante un mes. Para la segunda y tercera infracción la cuantía aumenta a 1.000 y 1.500 euros respectivamente, más cuatro y seis puntos en el permiso de conducción respectivamente.
Los conductores con un nivel de alcohol en sangre de 1,1 por mil o más recibirán una prohibición de conducir de seis meses. Si el contenido de alcohol es superior a 1,6 por mil, se requiere un examen médico y psicológico. Y cualquiera que sufra un accidente mientras conduce bajo los efectos del alcohol puede enfrentarse a una pena de prisión.
Existe una política de tolerancia cero para conductores menores de 21 años o con licencia de menos de dos años. Si te pillan con alcohol en el organismo mientras estás en libertad condicional, recibirás dos puntos y una multa de 250 €.
Las consecuencias de conducir bajo los efectos del alcohol son muy similares. Las drogas son ilegales en Alemania, por lo que incluso puedes ser procesado por posesión de ellas (lo que se castiga con una pena de prisión de cinco años).
Recuerde, nunca debe conducir bajo la influencia de ninguna sustancia, por muy sobrio o competente que se sienta.
Leyes de conducción distraída
Está prohibido utilizar dispositivos electrónicos mientras se conduce . Está permitido el uso de sistemas de altavoces o control por voz y la lectura en voz alta.
Cualquiera que sea sorprendido conduciendo con un teléfono móvil se enfrentará a una multa de al menos 100 euros y un punto de penalización en su permiso de conducir.
Conducir sin licencia
Quien olvide su permiso de conducir en casa se enfrentará a una multa de 10 euros. Sin embargo, conducir sin una licencia de conducir válida es un delito penal. En este caso, se enfrentará a fuertes multas y hasta un año de prisión. La policía también puede confiscar su coche.
señales de tráfico alemanas
Como en todo el sector del tráfico, el StVO enumera todas las señales de tráfico . En Alemania, las señales de tráfico tienen formas y colores uniformes, así como pictogramas y símbolos fáciles de entender.
Los personajes se pueden dividir en cuatro categorías:
| tipo de personaje | Características físicas | Descripción/Ejemplos |
| Señales de advertencia | Triangular con borde exterior rojo. | Advertencias de situaciones peligrosas (por ejemplo, cruces ferroviarios) o señalización de zonas a las que no se permite el acceso |
| carteles dando ordenes | No hay un patrón único, a menudo marcas redondas azules. | Te dicen qué hacer, p. Por ejemplo, en qué dirección debe ir o quién puede utilizar la carretera (por ejemplo, ciclistas) . Las marcas viales (por ejemplo, líneas blancas) también pertenecen a las señales (por ejemplo, pasos de cebra). |
| Señales informativas | Cuadrado o rectangular | Proporciona información sobre la calle en la que te encuentras o la dirección en la que quieres ir. Por ejemplo, calles prioritarias, zonas de aparcamiento o “girar a la izquierda para ir a Berlín”. |
| Dispositivos de control de tráfico | Rayas rojas y blancas, a veces con luces intermitentes. | Solo se implementa si necesita tener mucho cuidado al conducir en Alemania (temporalmente) |
Además, hay otros personajes que no entran en estas categorías. Esto incluye carteles que indican que se trata de una zona libre de coches o que sólo se permite aparcar durante dos horas.
Información sobre el tráfico en Alemania
Los atascos, los accidentes, las obras y el tráfico lento son habituales, especialmente en las ciudades. Esto suele deberse a la construcción planificada, las condiciones climáticas o la hora del día.
Las horas pico son generalmente entre las 7:00 a. m. y las 9:00 a. m. y las 4:00 p. m. y las 6:00 p. m. En ciudades con discotecas (p. ej. Berlín, Múnich, Heidelberg) puede haber un aumento del tráfico entre las 22:00 horas y las 00:00 horas. Los fines de semana, las calles comerciales más populares suelen estar abarrotadas, por lo que aparcar puede resultar problemático.
En 2021, los alemanes pasarán una media de 40 horas en atascos. Múnich (Múnich , 79 horas), Berlín (65 horas) y Hamburgo (47 horas) fueron las que más sufrieron los atascos . Esto es todavía menos que el tiempo pasado en grandes metrópolis como París (140 horas) o Londres (148 horas), pero menos que Barcelona (48 horas) o Lisboa (Lisboa , 54 horas). Los atascos cuestan al país 3.500 millones de euros, o 371 euros por conductor.
Para evitar atascos, asegúrese de comprobar las condiciones actuales de la carretera antes de partir.
Aparcamiento en Alemania
La mayoría de las plazas de aparcamiento urbano en Alemania son de pago o están reservadas para residentes. Suele haber señales que indican:
- Si se requiere un permiso de estacionamiento en la zona
- Si la zona es sólo para residentes
- Si necesita un disco de aparcamiento indicando la hora de su llegada
Las multas de aparcamiento suelen costar entre 1 y 2 euros la hora, dependiendo de la ubicación. Puedes comprar un disco de aparcamiento en gasolineras, quioscos y estancos.
Debido a que es difícil encontrar estacionamiento en la calle, las grandes ciudades también tienen estacionamientos (aparcamientos ), estacionamientos (aparcamientos ) y estacionamientos subterráneos (garajes subterráneos ). A menudo hay un cartel que indica si el asiento está ocupado o libre . Las tarifas de aparcamiento varían según la ubicación y pueden oscilar entre 2,50 y 6 euros por dos horas.
Plazas de aparcamiento especialmente designadas
En Alemania hay muchas plazas de aparcamiento reservadas o designadas. Por ejemplo, los espacios de estacionamiento accesibles están marcados con un letrero con el símbolo de una silla de ruedas y marcas similares en el suelo.
Sólo podrá aparcar allí si dispone de un permiso de aparcamiento para personas con discapacidad y un permiso para personas con discapacidad grave . Los conductores con discapacidad también pueden aparcar en plazas de aparcamiento de pago de forma gratuita y sin límite de tiempo.
En Alemania también hay regiones con plazas de aparcamiento para mujeres. Se pueden encontrar en zonas bien iluminadas cerca de entradas y salidas. Si bien algunos argumentan que estos sitios web son sexistas o discriminatorios, su objetivo es proteger a las mujeres de agresiones y acoso sexual.
Otros espacios de estacionamiento reservados incluyen espacios para:
- Familias con niños pequeños (plaza de aparcamiento para padres e hijos )
- motocicletas
- Coches electricos
- Taxi
- camiones
Violación de las regulaciones del parque.
Aparcar un coche en una zona prohibida se castiga con una multa de entre 5 y 90 euros . El importe de la multa depende de dónde estacionó, cómo estacionó y cuánto tiempo estuvo allí.
Las multas por aparcamiento incorrecto pueden ascender a 110 € y, en ocasiones, incluso suponer la adición de puntos a su permiso de conducir. Si estaciona en un lugar donde su vehículo obstruye el tráfico o representa un peligro, es posible que lo remolquen (con un costo adicional).
Accidentes de tráfico y averías de vehículos
Accidentes de tráfico
Como ya hemos mencionado brevemente, conducir en Alemania es relativamente seguro. En 2021 se produjeron poco más de dos millones de accidentes de tráfico por hora , el número más bajo registrado de accidentes, heridos y muertes en los últimos 60 años. Información más detallada por categoría y año se puede encontrar en el calendario de accidentes de tráfico.
Si se ve involucrado en un accidente de tránsito, debe llamar al 911 de inmediato . Los accidentes que involucran vehículos estacionados también deben informarse a la policía. Simplemente dejar una nota con su información se considerará un atropello y fuga criminal.
El número de emergencia más importante en Alemania es el 112 para los servicios de emergencia y el 110 para la policía.
Por ley debes permanecer en el lugar hasta que llegue la policía. Si es posible, encienda las luces de emergencia y deténgase.
Si alguien resulta herido, está obligado legalmente a proporcionarle primeros auxilios o darle respiración artificial. No se le puede considerar responsable por no brindar atención, pero se le puede multar o encarcelar si no ayuda a una persona lesionada.
Si se ve involucrado en un accidente, también debe notificarlo a su compañía de seguros lo antes posible. El seguro de responsabilidad civil por daños suele cubrir los costes de la parte perjudicada. Por eso nunca debes declararte culpable en el lugar de los hechos. Si ambas partes tienen la culpa, sus compañías de seguros cubrirán los daños del otro conductor.
Dependiendo de la gravedad y la causa del accidente, también puede enfrentar consecuencias legales (por ejemplo, multas o prisión ).
Averías del vehículo
Si su automóvil se avería, debe encender las luces de emergencia y detenerse. Si es necesario, puede llamar a su compañía de seguros o a los servicios de emergencia.
Si conduce por la autopista sin un teléfono que funcione, puede utilizar los teléfonos de asistencia en carretera (cada dos o tres kilómetros). Se conectará automáticamente con el operador cuando levante el teléfono.
Coches en Alemania
comprar un auto
Comprar y matricular un coche en Alemania es muy fácil. Cuando compras un coche en un concesionario, ellos se encargan de registrarlo y asegurarlo por ti. Esto se aplica tanto a los coches nuevos como a los usados. Para encontrar el concesionario de automóviles más cercano, puede utilizar las páginas amarillas alemanas.
Si desea comprar un automóvil en línea, pruebe mobile.de y AutoScout24.de . Le permiten filtrar resultados por automóvil nuevo o usado, tipo de combustible, vehículo eléctrico o híbrido y ubicación. Entre ellos se encuentran sitios web que venden autos usados:
Ventas de autos
El proceso de venta de un coche es muy similar al proceso de compra. Puede llevárselo a casa de diversas formas, como en un concesionario, en una subasta de automóviles o de forma privada. Las opciones en línea incluyen:
Para vender su coche, deberá presentar el certificado de matriculación y el último informe de la ITV si el vehículo tiene más de tres años. Si utiliza los servicios de un concesionario, es posible que le cobren un pago por adelantado o una comisión después de vender el automóvil.
Importación de automóviles
Por supuesto, también puedes importar el coche desde tu país. Los costes dependen del país de origen y de la antigüedad y kilometraje del coche. Por ejemplo, si el vehículo proviene de la región UE/EEE, pagarás menos impuestos que si proviene de un país fuera de estas áreas.
Generalmente:
- Los automóviles importados de países de la UE/EEE están sujetos a un IVA del 19 % sobre los automóviles nuevos . Esto también se aplica a un coche usado que sea propiedad privada durante menos de seis meses o que tenga un kilometraje inferior a 6.000 km.
- El impuesto de importación del 10% más 19% de IVA se aplica a vehículos nuevos y usados procedentes de terceros países. El coche también tiene que pasar por la aduana (lo que genera tasas adicionales).
Por supuesto, debes registrar tu coche antes de conducirlo en Alemania.
Puedes utilizar tus propias matrículas y registros hasta por seis meses. Sin embargo, está obligado a traducir los documentos originales al alemán y contratar un seguro de coche. Si permanecerá en el país por más de 12 meses, deberá registrar su vehículo ante la autoridad de registro local .
Alquiler de coches
Si quieres alquilar un coche , debes ser mayor de 18 años y tener permiso de conducir de la UE. Algunas empresas exigen que tengas al menos 21 años. Si no tiene un permiso de conducir de la UE pero sí tiene un permiso de conducir de un tercer país, puede alquilar un coche presentando su pasaporte.
Tenga en cuenta que los permisos de conducir fuera de la UE o del EEE deben canjearse después de seis meses de residencia en Alemania.
El coste del alquiler de un coche varía dependiendo de:
- Tu edad y experiencia.
- Marca y modelo del coche.
- Tipo de transmisión
Por ejemplo, algunas empresas cobran a los conductores menores de 23 o 25 años una tarifa de conductor joven. De media, alquilar un coche puede costar entre 40 y 90 euros al día.
coche compartido
Si desea vivir una vida más ecológica, compartir el coche es otra excelente manera de moverse por Alemania.
Empresas como Share Now te permiten alquilar un coche durante unas horas y luego dejarlo afuera cuando hayas terminado. Estos autos están disponibles las 24 horas del día, ya que puedes desbloquearlos usando una aplicación de teléfono.
Puede encontrar una lista de opciones para compartir automóvil en sitios como BlaBlaCar y Rideshare.
Reparación de coches en Alemania
En un país conocido por sus coches fiables, también puedes encontrar casi todos los servicios de reparación de coches.
Puede comunicarse con su compañía de seguros, llevar su automóvil a un concesionario o buscar un taller de reparación de automóviles en línea para reparar su automóvil. Otras opciones incluyen:
- Autowerkstatt-liste.de : le permite ingresar los detalles del vehículo y el servicio requerido, y el mecánico se comunicará con usted con un presupuesto de reparación.
- Werkenntdenbesten.de es un directorio de talleres que se puede filtrar por ciudad
Si necesitas urgentemente llevar tu coche al taller, llama siempre con antelación y pide cita previa.
Consejos para conducir en Alemania
- El carril izquierdo de la autopista se utiliza exclusivamente para adelantar a otros vehículos; Manténgase en el carril derecho a menos que esté adelantando a otra persona.
- Siempre revise los espejos antes de cambiar de carril o pasar al carril izquierdo para rebasar a otro automóvil, especialmente en la autopista.
- Tenga cuidado con el hielo en invierno. No acelere ni frene bruscamente cuando conduzca sobre hielo. Puede alquilar cadenas de tren de aterrizaje en las gasolineras situadas a lo largo de la carretera y dejarlas en otra gasolinera más adelante.
- Nunca abandone el lugar del accidente. Además, no admita la culpa después del accidente; Su compañía de seguros investigará.
- Nunca bebas, consumas drogas ni conduzcas.