Este pur și simplu imposibil să te deplasezi într-o țară africană fără mașină! Sunt gata să dezminți un alt mit despre lipsa unei călătorii pline de evenimente fără mașină.
Permiteți-mi să încep cu concluzia: Marocul are o rețea de transport public excelentă!
Și acum mai detaliat.
Itinerarul nostru de 10 zile a implicat călătorii aproape zilnice între orașe.
Am petrecut doar două nopți în Fes și Agadir, dar asta nu înseamnă că stăm nemișcați zilele astea.
Trenuri spre Maroc
Nu pot spune că trenurile circulă în toată țara, dar este foarte posibil să circule între marile orașe.
De la Casablanca la Fes sau Marrakech, de la Fes la Tanger și de la Tanger la Casablanca. Și, desigur, aproape toate rutele trec prin capitală – Rabat.
Am folosit doar o singură dată transportul feroviar interurban – de la Casablanca la Tanger. Distanța dintre ele este de aproximativ 300 km. Totuși, am petrecut doar 2 ore pe drum.
Principalele trenuri între orașe sunt trenuri decente și relativ noi de mare viteză. Iată Africa pentru tine.
Puteți vizualiza orarul trenurilor pe site-ul oficial ONCF.ma.
În Europa nu mi s-a deschis înainte să plec, am crezut că este o chestiune de locație, dar nici în Maroc nu mi-a funcționat.
Dacă vă aflați în această situație, nu ezitați să accesați site-ul supratours.ma. Este ceva ca o filială a căilor ferate, prețurile de aici nu diferă cu nimic de cele oficiale.
Acest lucru este important, pentru că atunci când căutam bilete, am dat peste site-urile agențiilor de mai multe ori și mă întrebam sincer de ce transportul public este atât de scump în Maroc?
Puteți cumpăra bilete de pe aceste site-uri (ONCF, supratours).
L-am avut, dar nu ne-am grăbit să-l cumpărăm, nu știam cât vom merge pe jos în Casablanca și când vom ajunge la gară.
Așa că am cumpărat bilete de la casa de bilete. Prețul a fost același ca pe site, cu excepția faptului că pentru cel mai apropiat tren au mai rămas doar bilete de clasa întâi și costă cu 150 de dirhami mai mult.
Am decis să nu plătim în exces și să așteptăm o oră pentru următorul tren.
Pe baza propriei experiențe, pot spune că este posibil să cumpărați bilete în fiecare zi.
Probabil că există câteva excepții sau întâlniri populare, dar, în general, este posibil.
Biletul nostru a costat 246 de dirhami. Nu ieftin.
Nu știu ce e la clasa întâi, dar totul la clasa a doua a fost decent: scaune largi moi, încărcătoare, suport pentru bagaje, toaletă, monitoare, mese. Totul este curat si frumos. Trenul are două etaje.
Gările moderne m-au surprins. Cel puțin în Casablanca și Tanger.
În aceste orașe, ele seamănă mai mult cu saloanele de plecare ale aeroporturilor. Există lanțuri de cafenele populare precum McDonald’s și Starbucks, magazine de parfumuri și îmbrăcăminte și câteva locuri unde se poate mânca, dar erau închise, spre deosebire de cele din lanț.
În Tanger, există palmieri și o piscină cu fântână în sala de așteptare. Frumos!
A trebuit să folosim și transportul local.
Există un tren de la Kasa la aeroport, circulă la fiecare oră, iar călătoria durează doar 35 de minute. Rapid, convenabil, ieftin. Afară, mașinile au văzut puțină viață, dar înăuntru, nimic, asemănător cu trenurile noastre suburbane.
Autobuze în Maroc
Aproape întregul traseu depindea de autobuze.
Deja circulă în toată țara, spre deosebire de trenuri. Rețeaua de autobuze a Marocului este extinsă, puteți ajunge în aproape orice oraș, și nu doar în cele mari.
Nici noi nu am cumpărat bilete în avans. Mereu am mers după instinctul nostru 😅. Ne-am uitat la program, am stabilit o oră convenabilă pentru noi, ne-am trezit dimineața, ne-am făcut planuri și am cumpărat bilete.
Aici ne-a venit în ajutor site-ul unui mare transportator de autobuze, compania STM.
Am luat doar aceste autobuze, deși am mai văzut câteva în gară.
Poate e mai ieftin altundeva, nu stiu detaliile, la fel si site-urile companiei. STM a fost pe deplin mulțumit atât de timp, cât și de starea transportului.
Am cumpărat bilete online folosind un card străin, dar din nou, puteți cumpăra bilete de la casa de bilete pentru numerar și în ziua respectivă.
În toate călătoriile noastre numeroase, autobuzele erau pe jumătate goale. Așadar, am ocupat câte două locuri, iar călătoria noastră a devenit și mai confortabilă.
Voi nota durata călătoriilor și costul biletelor pentru ruta noastră pentru informații, în cazul în care cineva dorește să o repete, sau pentru a planifica aproximativ un buget.
Prețurile autobuzelor în Maroc
Tanger – Chefchaouen – 2.10 min. (65 dirhams)
Chefchaouen – Fez – 4 ore (120 dirhams)
Marrakech – Agadir – 3 ore (120 dirhams)
Agadir – Legzira – 3 ore (86 dirhams)
Sidi Ifni – Agadir – 4 ore (86 dirhams)
Agadir – Es-Saweira – 3 ore (95 dirhams)
Essaouira – Casablanca – 5,5 ore (190 dirhams).
Pretul este pentru un bilet.
În general, mișcările nu au fost atât de lungi, iar timpul a zburat destul de repede.
Autobuzele sunt confortabile, mari, spatele se înclină și există puncte de încărcare USB, deși nu funcționează peste tot.
Erau opriri intermediare pe toate traseele unde puteai să ieși și să te întinzi.
Stațiile de autobuz nu sunt la fel de elegante ca gările. Dar au acoperiș, scaune și chiar și toaletă, deși trebuie să plătești pentru asta.
Și uneori există și Wi-Fi, care nu poate să nu-i mulțumească pe oameni fără acest card, ca noi 😃.
Autobuzele plecau aproape întotdeauna și ajungeau la destinație la timp. Au existat, desigur, câteva excepții legate de Ramadan, dar dacă nu există forță majoră pe drum, atunci, în principiu, puteți calcula ora de sosire.
Abia în ultima călătorie am decis să nu ne asumăm riscul și să plecăm mai devreme. Încă mergeam la aeroport, nu voiam să întârziem.
Cum altfel să te plimbi prin Maroc?
In apropierea statiilor de autobuz exista parcari pentru asa-numitul Grand Taxi.
Acestea sunt minivane mici care circulă prin tot Marocul. Ceva de genul unui taxi colectiv sau microbuz.
Șoferul sau autobuzul preia mai multe persoane care călătoresc în aceeași direcție. Costă mai mult decât un autobuz obișnuit, dar merge puțin mai repede.
Nu am folosit această metodă de transport, așa că nu știu detaliile.
Dar dacă se întâmplă ca biletele de autobuz la casa de bilete să se epuizeze brusc, atunci să știți că există o alternativă!
Excursii in Maroc
O modalitate ușoară de a vă schimba locația este să mergeți într-un tur!
Unele agenții de turism se oferă să te ia dintr-un oraș, să te aducă în altul, dar nu să te întoarcă, ci să te ducă în următorul. Acest lucru este foarte convenabil pentru a nu pierde timpul.
În cazul nostru, am fost preluați în Fes, duși într-un tur al Deșertului Sahara (lângă orașul Merzouga), iar chiar a doua zi, după ce am petrecut noaptea într-o tabără, am fost duși la Marrakech.
Drumul nu este aproape, fie de Fes, fie de Marrakech, a avut mare succes în economisirea timpului.
Taxi în Maroc
În orașe ne deplasam fie pe jos, fie cu taxiul.
Cu excepția costului unui taxi către/de la aeroport, prețurile taxiurilor în oraș sunt accesibile. În medie, o călătorie de până la 5 kilometri costă 20-30 de dirhami.
Mai mult, taxiurile au fost prinse în mare parte pe stradă. Sunt destul de multe, prinderea lor nu este o problemă. Am discutat mereu despre o sumă fixă, nimeni nu a înșelat, nimeni nu a cerut mai mult decât a fost de acord.
Este ușor să vezi un taxi într-un ambuteiaj; în fiecare oraș are propria sa culoare:
Casablanca – roșu
Tanger – turcoaz
Chefchaouen – desigur, albastru
Fes – scânduri
Marrakech – bej
Agadir – portocaliu
Nu fi surprins dacă șoferul ia pe altcineva sau se oprește atunci când în mașină se află deja un pasager.
Aceasta este o practică normală marocană. Și dacă cineva este în cale 😅.
Am folosit aplicația Indrive de mai multe ori, prețul este cam același ca pe stradă, dar uneori au existat dificultăți cu locația și timpul de așteptare, așa că s-a dovedit a fi mai ușor să venim cu un taxi.
Nu înțelegeau transportul public în orașe .
Din observațiile mele, se pare că nu sunt atât de multe, sau poate deloc. Nu o sa mint, nu am intalnit niciunul, in afara de tramvaiul din Casablanca, nu am vazut autobuze regulate si mai ales troleibuze.
Cum să te deplasezi în Maroc?
Ei bine, am făcut deja un rezumat mai întâi, totul este grozav cu transportul public interurban în Maroc!
Deci, dacă dintr-un motiv oarecare nu ați reușit să închiriați o mașină, acesta nu este un motiv să vă anulați sau să vă scurtați traseul, întotdeauna există opțiuni!