La red de carreteras europea es diversa, al igual que sus sistemas de peaje. Para los operadores logísticos y los conductores de camiones, conocer la normativa de cada país es fundamental para evitar multas costosas. A continuación, se presenta un resumen de las autopistas de peaje para camiones y las multas impuestas por infracciones, país por país.

🛣️ Europa Occidental

  • Alemania: Los camiones de más de 7,5 toneladas deben pagar a través de Toll Collect. Las multas por impago pueden superar los 1.000 €.
  • Francia: Las cabinas de peaje cobran a los camiones por peso y ejes. La clasificación errónea o la evasión conllevan sanciones.
  • Italia: Las autopistas utilizan el sistema de peaje electrónico Telepass. El impago de peajes conlleva multas y recargos.
  • Bélgica: El sistema Viapass se aplica a camiones de más de 3,5 toneladas. Las tarifas varían según la clase de emisiones; se aplican multas por la falta de dispositivos.
  • Países Bajos: Peaje limitado en autopistas, principalmente túneles. El impago conlleva multas.
  • Reino Unido (fuera de la UE): Algunos cruces (p. ej., Dartford) requieren peaje. Se aplican multas por demora en el pago.

Europa del Sur

  • España: Los peajes cobran a los camiones por distancia y peso. Se aplican multas por evasión de peaje.
  • Portugal: Peaje electrónico en autopistas. El impago conlleva multas y recargos.
  • Grecia: Las cabinas de peaje cobran por eje. Se aplican multas por evasión o clasificación errónea.

Europa Central

  • Austria: Los camiones de más de 3,5 toneladas deben utilizar el sistema GO-Maut. Se aplican multas por la falta de dispositivos o viñetas no válidas.
  • Suiza: La Tasa de Vehículos Pesados ​​(LSVA) se aplica en todo el país. Las multas son severas por pago insuficiente o evasión.
  • República Checa: Peaje electrónico para camiones de más de 3,5 toneladas. Se aplican multas por falta de matrícula.
  • Eslovaquia: Sistema de peaje electrónico para camiones. Las multas por impago son elevadas.
  • Hungría: Sistema de peaje electrónico basado en la distancia. Se aplican multas por clasificación incorrecta.

Europa Oriental

  • Polonia: El sistema e-TOLL se aplica a camiones de más de 3,5 toneladas. Las multas por impago pueden alcanzar miles de zlotys.
  • Rumanía: Sistema de viñetas para camiones. Se aplican multas por la falta o caducidad de las viñetas.
  • Bulgaria: Peaje electrónico para camiones. Se aplican sanciones por evasión.
  • Ucrania (no UE): peajes limitados, pero se aplican multas por sobrecarga y daños en la carretera.

Europa del Norte

  • Suecia, Noruega, Dinamarca: Se aplica el peaje electrónico a los camiones, a menudo vinculado a zonas medioambientales. Se aplican multas por impago.
  • Finlandia: pocas carreteras de peaje, pero multas estrictas por exceso de velocidad.
  • Países Bálticos (Estonia, Letonia, Lituania): Sistemas de viñetas para camiones. Se aplican multas por la falta de viñetas.

Multas comunes para camiones en toda Europa

  • Evasión de peaje: saltarse las cabinas de peaje o no realizar el pago electrónico.
  • Clasificación incorrecta: Declarar un camión como vehículo de menor tamaño.
  • Sobrecarga: Detectada en estaciones de peaje, a menudo con fuertes multas.
  • Pago tardío: Los sistemas electrónicos imponen recargo
Autopistas de peaje y multas a camiones en Europa