El 208 es un coche subcompacto fabricado por Peugeot, que sustituyó al modelo 207 en su segmento. Sus ventas en Europa comenzaron en el verano de 2012. La segunda generación se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 2019 y, ese mismo verano, salió oficialmente a la venta en Europa. El modelo pasó de la obsoleta plataforma PF1 a la Plataforma Modular Común (CMP). En este artículo, analizaremos en detalle los diagramas de fusibles de los modelos Peugeot 208 (segunda generación; índice P21; plataforma CMP)
de 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024 .
Aquí encontrará la ubicación y fotos de los bloques de montaje. Nos gustaría mencionar por separado los fusibles del encendedor y la bomba de combustible.
En el compartimento del motor
Aquí hay dos bloques de montaje con fusibles.
Motor del Peugeot 208 (2019 – 2024)
Se conecta al terminal positivo de la batería.
| N° | Descripción | Corriente, A |
| F1 | Unidad de control eléctrico para motor de ventilador de dos velocidades | 60A |
| F2 | Caja de fusibles debajo del capó | 100A |
| F3 | Dirección asistida | 80A |
| F4 | Caja de fusibles interior | 80A |
| F5 | Caja de fusibles interior | 80A |
Unidad principal Peugeot 208 (2019 – 2024)
Ubicado en el lado izquierdo del compartimento del motor. Para acceder a él, debe retirar la cubierta protectora.
| N° | Descripción | Corriente, A |
| R1 | Ordenador de gestión del motor / Diésel Euro 6 (alimentación módulo SCR) | |
| R2 | Compresor de aire acondicionado / Calefactor eléctrico de parabrisas | |
| R3 | Relé de arranque / preparación térmica | |
| R4 | Luces antiniebla / luces de circulación diurna | |
| R5 | Relé del ventilador del aire acondicionado | |
| R6 | Motor de arranque | |
| R7 | Limpiaparabrisas delantero | |
| R8 | Limpiaparabrisas delantero | |
| R9 | Relé de faros | |
| F1 | ventilador del aire acondicionado | 40A |
| F2 | Computadora del sistema ABS/ESP | 60A |
| F3 | Caja de fusibles del habitáculo 3 | 80A |
| F4 | Computadora del sistema ABS/ESP | 30A |
| F5 | Unidad de conmutación inteligente (intermitentes derecha, luces laterales delanteras derechas, luces de freno derechas, luces de marcha atrás izquierdas, luces antiniebla derechas) 50 A / Parabrisas calefactado 20 A | 50 A/20 A |
| F6 | Unidad de control del ventilador de refrigeración de dos velocidades (GMV) 60A / Calculadora BVA AxN8 – Calculadora BVA Ax6III (térmica) 20A | 60A/20A |
| F7 | Unidad de conmutación inteligente | 70A |
| F8 | Bomba de combustible de control del motor, termostato operado por piloto, válvula solenoide de la bomba de aceite (EC flush), válvula solenoide eléctrica, medidor de flujo de aire de admisión, sensores de oxígeno (EP6FADTX), termostato operado por piloto, conmutación de agua, solenoide eléctrico EB2DT o EP6FDT) l Bomba de refuerzo controlada (para DV6F o DW10F) | 15 A/20 A |
| F9 | Bomba de refuerzo accionada por piloto (DW10F), válvulas de entrada y salida, válvulas solenoides, termostato accionado por piloto, válvula solenoide de la bomba de aceite, válvula solenoide eléctrica, medidor de flujo de aire de admisión, sensores de oxígeno (EP6FADTX), válvula de termostato a prueba de polvo (EP6FDT) | 15A |
| F10 | Computadora del motor, solenoide de la bomba de control de flujo de combustible diésel, válvula solenoide de control de presión del turbocompresor (DV5R y DW10F), termostato S (DV5R), calentador de descarga, válvulas solenoides ajustables de la válvula de admisión y escape (EP6FADTX), descarga | 15A |
| F11 | Computadora del motor | 20A |
| F12 | Cuadro de instrumentos, relé GMV, Istars, DMTC, refrigeración por agua eléctrica con turbocompresor (EB2ADTS y EP6FADTX), unidad de servicio inteligente (EP6FADTX) | 5A |
| F13 | Unidad de conmutación inteligente | 5A |
| F14 | Unidad de nivel de carga de la batería | 5A |
| F15 | Faros antiniebla 15A, luces de circulación diurna 10A | 15 A/10 A |
| F16 | Calefacción eléctrica del parabrisas | 20A |
| F17 | Diagnóstico del relé GMP BFRM, BSI1, computadora del motor, sensor de NOx inferior (inyectores DV5R y DW10 (DV5R) | 10A |
| F18 | Faros delanteros derechos – luz alta | 10A |
| F19 | Faros delanteros izquierdos – luz alta | 10A |
| F20 | Ordenador del motor: Bomba de refuerzo (para ER6EDT) – bobinas de encendido (EB2ADTS y EP6FADTX) | 30A |
| F21 | Motor de arranque | 30A |
| F22 | Reserva – Taxi | 30A |
| F23 | Arrancador y generador | 40A |
| F24 | Caja de fusibles en el habitáculo 5 | 40A |
| F25 | Caja de fusibles del habitáculo 3 | 40A |
| F26 | Calentador | 15 A/20 A |
| F27 | Unidad de conmutación inteligente (luz de cruce derecha, luz de marcha atrás derecha, luz antiniebla izquierda, luz de posición trasera izquierda, tercera luz de freno) | 25A |
| F28 | Fuente de alimentación de la bomba AdBlue y resistencia de calentamiento del tubo AdBlue (UCE o DV5R), sensor de NOx (DW10F), ordenador del motor (EP6FADTX) – (BlueInjection, AdBlue) | 30A |
| F29 | Limpiaparabrisas | 40A |
| F30 | Módulo de precalentamiento | 80A |
| F31 | Módulo de conmutación y protección | 80A |
| F32 | Dirección asistida, luz de cruce izquierda, intermitentes, repetidores de intermitentes laterales, intermitentes izquierdos, luces de posición delanteras izquierda y traseras derechas, luces de freno izquierdas, luces de matrícula. | 80A |
En el salón
En los vehículos con volante a la izquierda, la caja de fusibles está ubicada en el lado del conductor del tablero, detrás del compartimento de almacenamiento para accesorios pequeños.
En los modelos con volante a la derecha, esta unidad está ubicada detrás de la guantera, en el lado del pasajero.
Caja de fusibles del Peugeot 208 (2019 – 2024)
| N° | Descripción |
| F1 | Espejo retrovisor interior, Dirección asistida, Control de crucero selectivo, Radar, Sistema de escape diésel |
| F3 | Cargador inalámbrico |
| F4 | Señal audible (pitido) |
| F5 | Lavaparabrisas (delantero/trasero) |
| F6 | Lavaparabrisas (delantero/trasero) |
| F7 | Toma USB trasera |
| F8 | Limpiaparabrisas trasero |
| F10 | Cerradura de puerta/cerradura de puerta trasera |
| F11 | Cerradura de puerta/cerradura de puerta trasera |
| F12 | Sistema de parada y arranque, Módulo conector de diagnóstico, Sistema de frenos |
| F13 | Sistema de información y multimedia, Sistema de climatización |
| F14 | Sirena de alarma |
| F15 | Sistema de control de climatización |
| F16 | Sistema de parada y arranque, sistema de frenos |
| F17 | Panel de instrumentos |
| F18 | Asistente de aparcamiento |
| F19 | Equipo eléctrico de la columna de dirección, Mandos del volante |
| F21 | Alarma antirrobo |
| F22 | Cámara, sensor de lluvia, control automático de iluminación |
| F23 | Recordatorio del cinturón de seguridad |
| F24 | Pantalla táctil de 7 pulgadas, Asistencia avanzada de estacionamiento, Sistema de visión envolvente |
| F25 | Bolsa de aire |
| F26 | Módulo de control electrónico de estabilidad |
| F27 | Alarma (Alarma) |
| F28 | Módulo OnStar o BTA |
| F29 | Sistema de información y multimedia |
| F31/F32 | Tomas de encendedor de cigarrillos en el panel frontal del Peugeot 208 |
| F34 | Luneta trasera calefactada, Parabrisas calefactado, Carga inductiva |
| F35 | Interruptor de luz, módulo conector de diagnóstico |
| F36 | Luminarias |
Caja de relés del Peugeot 208 (2019-2024)
| N° | Cita | Corriente, A |
| R1 | Relé de calefacción del asiento | |
| R2 | Relé del elevalunas eléctrico | |
| R3 | Relé de calefacción/luneta trasera térmica | |
| R4 | Vacío | |
| R5 | Vacío | |
| R6 | Vacío | |
| R7 | Vacío | |
| F1 | Calefacción de la luneta trasera | 40A |
| F2 | Espejos retrovisores laterales exteriores calefactados | 10A |
| F3 | Elevalunas eléctricos delanteros | 30A |
| F4 | Espejos retrovisores laterales abatibles, Ajuste de espejos retrovisores exteriores. | 10 A/15 A |
| F5 | elevalunas eléctricos traseros | 30A |
| F6 | Toma de encendedor de cigarrillos en el maletero, Techo corredizo | – |
| F7 | Vacío | – |
| F8 | Caja de fusibles en el habitáculo | – |
| F9 | Vacío | – |
| F10 | Asientos calefactados | 20A |
| F11 | Función de masaje en el asiento delantero | 20A |
| F12 | amplificador de alta fidelidad | 25A |
Fusibles y relés del Peugeot 208 (2019-2024). Diagrama de fusibles del Peugeot 208 (2019-2024).