Alla luetellaan seuraavien VW Golf 6:n ongelmien (auton nykimisen) syyt, korjausvaihtoehdot ja kustannukset:

  1. Terävät nykäykset käynnistyksessä
  2. Terävät nykäykset kiihdytyksen/liikkeen/kiihdytyksen aikana
  3. Äkillinen nykiminen paikallaan tai tyhjäkäynnillä
  4. Voimakas jarrutus

Kaikkien vyöhykkeiden osalta arvioimme esiintyvyyden sekä moottorin ollessa kylmä että lämmin.

Oppaamme kattaa seuraavat VW Golf 6 -mallit

VW Golf 6-sarja

  • Volkswagen Golf VI (2008-2012)

VW Golf 6 nykii käynnistyksessä (lämmin ja kylmä moottori)

Alla näytämme (yleisyyden mukaan) eri syyt, korjausvaihtoehdot ja kustannukset, jos VW Golf 6 -autosi (manuaali- tai automaattivaihteistolla) nykii käynnistyksen aikana.

Vaikka tämä tapahtuu usein vain moottori-/vaihteistoöljyn ollessa kylmää, otamme vianmäärityksessä huomioon myös ajoneuvon lämpimän tilan.

Mahdollisia syitä

  1. Vialliset sytytystulpat / sytytyskaapelit / sytytyspuolat
  2. Kulunut kytkin (manuaalivaihteisto / automaattivaihteisto)
  3. Likainen tai tukkeutunut polttoainepumppu/polttoainesuodatin syöttölinjoineen
  4. Viallinen elektroniikka
  5. Kylmä (vain talvella tai kun moottori on kylmä)
  6. Vaihde kytketty väärin tai kaasua painetaan liian vähän

Korjausvaihtoehdot, mukaan lukien kustannukset

  • VW Golf 6:n sytytystulppien tarkastus ja vaihto (noin 150–350 €) / sytytyskaapelit (noin 140–200 €) / sytytyspuolat (noin 40–130 €)
  • VW Golf 6 kytkimen vaihto (300 – 2000 €) / vaihteiston öljynvaihto (300 – 600 €) / vaihteiston huuhtelu (300 – 500 €)
  • Polttoainepumpun vaihto (100–300 €) / polttoainesuodatin (50–150 €)
  • Elektroniikan tarkistus (lukuvirheet) ja korjaus: Muuttuvat kustannukset
  • Kylmä: Tässä tapauksessa nykimisen pitäisi hävitä muutaman kilometrin jälkeen.

VW Golf 6 nykii ajon/kiihdytyksen tai kaasutuksen aikana

Jos VW Golf 6 nykii ajon aikana (pääasiassa kiihdytyksen aikana, mutta myös rullatessa/rullaillessa), syyt tähän ovat moninaisemmat kuin liikkeellelähdössä paikalta. Alla käsittelemme yleisimpiä ongelmia ja vikoja esiintymistiheyden laskevassa järjestyksessä.

Syyt

  1. Vaurioituneet sytytyskaapelit/sytytyspuolat/sytytystulpat
  2. Rikkoutunut tai tukkeutunut polttoainepumppu
  3. Likainen tai tukkeutunut polttoainesuodatin
  4. Viallinen pakokaasujen kierrätysventtiili VW Golf 6:ssa
  5. Nokimainen tai tukkeutunut kaasuläppä
  6. Tukkeutuneet/likaiset suuttimet
  7. Lambda-anturi viallinen (palaako moottorin vikavalo?)
  8. Likainen ilmansuodatin
  9. Viallinen tai vuotava venttiilikannen tiiviste

Jos autosi nykii/kolisee rullatessa tai ilman kaasua tai kiihdytystä, se voi johtua VW Golf 6:n väärästä rengaspaineesta tai mahdollisista alustan virheistä.

Korjausvaihtoehdot ja hinta

  • VW Golf 6:n sytytystulppien tarkistus ja vaihto (noin 200–300 €) / sytytyskaapelit (noin 150–200 €) / sytytyspuolat (noin 50–150 €)
  • Polttoainepumpun vaihto (100–400 €) / polttoainesuodatin (40–150 €)
  • EGR-venttiilin puhdistus (noin 80–150 €)
  • EGR-venttiilin vaihto (350–900 €)
  • Puhdista kaasuläppä (50–250 €) tai vaihda se (150–800 €)
  • Tukkeutuneiden/likaisten suuttimien puhdistus tai vaihto (180–1000 €)
  • Lambda-anturin vaihto (150–350 €)
  • Ilmansuodattimen vaihto (30–90 €)
  • Venttiilikopan tiivisteen vaihto (380 – 2000 €) / venttiilikopan tiiviste (90 – 330 €)

VW Golf 6 nykii paikallaan / tyhjäkäynnillä

Jos VW Golf 6 -autosi nykii tyhjäkäynnillä tai paikallaan, siihen on useita mahdollisia syitä. Tämä tapahtuu usein, kun moottori on kylmä tai kun moottori käynnistetään ensimmäisen kerran aamulla.

Toisaalta tämä ongelma voi ilmetä jatkuvasti, esimerkiksi liikennevaloissa seistessä.

Syyt

  1. Vialliset sytytyskaapelit/sytytyspuolat/sytytystulpat
  2. Tukkeutunut tai likainen polttoainepumppu/polttoainesuodatin, mukaan lukien syöttölinjat
  3. Viallinen elektroniikka
  4. Kylmä (vain talvella tai kun moottori on kylmä)

Korjaukset ja mahdolliset kustannukset

  • Sytytystulppien tarkistus ja vaihto (noin 190–300 €) / sytytyskaapelit (noin 130–200 €) / sytytyspuolat (noin 50–180 €)
  • Polttoainepumpun vaihto (100–300 €) / polttoainesuodatin (50–150 €)
  • Elektroniikan tarkistus, virheiden lukeminen ja poistaminen: muuttuva kustannusyksikkö
  • VW Golf 6:n akun vaihto: 150–400 euroa

VW Golf 6 nykii jarruttaessa

Jos VW Golf 6:n ajettavuus on epävarmaa ja jarrutuksessa esiintyy nykimistä (kovaa/heikkoa), ota mahdollisimman pian yhteyttä korjaamoon jarrujärjestelmän ja alustan tarkastusta varten.

Syyt

  1. Kuluneet tai halvat jarrulevyt/jarrupalat (erilainen kosketuspinta jarrupalojen ja jarrulevyn välillä)
  2. Auton renkaat ovat epätasapainossa.
  3. Rikkoutuneet raidetangon päät
  4. Kuluneet pyöränlaakerit
  5. Yleinen syy äkkijarrutukseen: apujärjestelmien (ABS, ESP) puuttuminen asiaan

Korjaukset, kustannukset mukaan lukien

  • VW Golf 6:n jarrujen vaihto (noin 200–800 € akselia kohden)
  • Kaikkien neljän pyörän tasapainotus (20–40 €)
  • Raidetangon päiden vaihto (80–280 €)
  • Pyöränlaakerin ja pyörännavan vaihto (200–350 €)
VW Golf 6 nykii käynnistettäessä / ajon aikana (kiihtyvyys / kaasupoljin) / paikallaan (tyhjäkäynti) / jarrutettaessa | Syyt ja kustannukset