Bu feribot, İspanya’nın en güney noktası olan ve Algeciras’a 100 km uzaklıktaki Tarifa şehrinden hareket ediyor. Ancak Tarifa’ya kendi başınıza gitmeniz gerekmiyor – bilet fiyatı, güvenli bir şekilde arzu edilen feribota bineceğiniz ana limana ulaşımı içeriyor.
Maliyete gelince, bilet fiyatı çok “ısırıcı” değil – sadece 42 avro. En azından Avrupa için çok pahalı değil.
Uçağa binmeden önce sınır kontrolünden geçmeniz ve çıkış damgası almanız gerekiyor. Benim durumumda her şey hızlı ve gereksiz sorular olmadan gerçekleşti, tıpkı diğer birçok durumda olduğu gibi – Avrupa’dan ayrılmak, göz açıp kapayıncaya kadar girdikleri yere girmek değildir. Ve diğer birçok kişi gözaltına alınmadı, damgalanmadı ve serbest bırakılmadı.
Daha sonra feribota doğru dalmaya başladık.
Girişte hoşuma gitmeyen şey, valizler için üç rafı olan küçük dolaptı. Doğal olarak her şey sığmıyordu ve çok acelem olmadığı için çantalarımı hemen yanına, duvara yaslayarak koymak zorunda kaldım.
Ve sonra gemiye bindik.
Geniş bir salon, her iki tarafta kahve, yiyecek ve içeceklerin bulunduğu birkaç bar ve bir grup insan vardı, bazıları başka bir Fas sınır kontrolü için sıraya girmişti. Orada İspanyol kontrolünden bile daha hızlı damga basıyorlardı – Faslılar Faslıdır. Akıllı adamlar.
Fas’a giriş damgamızı aldıktan sonra, henüz girmemiş olmamıza rağmen, herkes boş koltuklara yöneldi – geniş salonda bol miktarda koltuk vardı. Ben pencerenin kenarına oturdum ve izledim.
Yola koyulduk. Gün açık ve sıcaktı, İspanya yavaş yavaş gizemli bir pusun içinde kaybolmaya başladı, kıyıları giderek daha az görünür hale geldi, ruhumda biraz hüzün vardı – neredeyse bir buçuk yıl geçirdiğim Avrupa sona ermişti ve Cebelitarık Boğazı’nın diğer tarafında bir yerlerde kalmıştı.
Eh, bir şey olmadı, ben Fas’ı bunca yıldır çocuksu bir tedirginlikle bekliyordum ve tüm bu süre boyunca zihnimde, ilk olarak tamamen tesadüfen bir tavsiye üzerine gitmeye karar verdiğim, en sevdiğim doğu ülkelerinden birine defalarca geri döndüm.
Bu yüzden Avrupa’ya olan özlemim hızla azaldı. Ve itiraf ediyorum, orayı pek özlemedim – özellikle de pek sevmedim. Bir sonraki makalelerden birinde, size oradaki seyahatim hakkında daha fazla şey anlatacağım – kaçırmayın!
Cebelitarık’a gelince, bir ara açık denize çıktık ve kıyılar hiç görünmüyordu. Çok şaşırdım, çünkü sadece 14 kilometre olduğunu düşünmüştüm (Faslıların bana her zaman söylediği sayı bu). Ama 2,5 kat daha uzun geldi.
Ayrıca, Fas’ın en kuzey limanı olan Tanca’ya en az bir saat yelken açtık. Yani, belki 50 dakika, ama daha az değil. Genel olarak, her şey oldukça rahattı, gemide ek bir hizmet yoktu.
Er ya da geç, güçlü dalgalar Cebelitarık’a vuracaktı (çünkü Akdeniz’in Atlas Okyanusu ile buluştuğu yer burası). Oldukça beklenmedik bir şekilde geldiler ve aynı şekilde beklenmedik bir şekilde başım dönmeye başladı. Daha önce hiç böyle bir şey fark etmemiştim.
Neyse, yaklaşık bir saat sonra, Tanca’nın eski Medina’sının beyaz camileri ve binaları belirdi. Hemen göğsümde bir sıcaklık hissettim – sonunda uzun zamandır beklenen Fas.
Feribottan inip Tanca iskelesine adım attığımda hissettiğim duyguyu hatırlıyorum – sanki ruhum yerli yerine oturmuştu. Avrupa’da, mistik bir nedenden ötürü, her zaman yersiz hissettim.
Garip bir his. Batı’ya boşuna “ruhsuz” denmiyor 🙂
Bu, İspanya’dan Fas’a feribotla Cebelitarık’ı geçmemin hikayesidir.