Bu kılavuzda BMW hata mesajını ele alıyoruz: “Motor arızası! Güç kaybı .”
Belirtilerine , nedenlerine , maliyetlerine ve olası çözümlerine bakacağız .
Bu hata mesajı nasıl oluşuyor, hangi modellerde ortaya çıkıyor?
Enjeksiyon veya ateşleme sisteminde bir sorun varsa çok fonksiyonlu ekranda ” Motor arızası, güç kaybı. Sakin sürün ve en yakın BMW Servis Merkezine danışın ” hata mesajı görüntülenir.
Bu hata mesajı çok işlevli ekranda (MFD veya MFA) göründüğünde, gösterge panelinin (KI) yerleşik bilgisayarında (BC) da sarı bir motor kontrol lambası belirir . Hata mesajı görüntülenirse, daha sonra herhangi bir hasar oluşmasını önlemek için derhal bir BMW servisini ziyaret etmelisiniz .
Sorunun esas olarak 2007 ile 2013 yılları arasında üretilen N53 motorlu BMW modellerinde meydana geldiği söyleniyor . N53, yakıt enjeksiyonlu altı silindirli sıralı benzinli bir motordur.
Belirtiler: Arıza araçta nasıl ortaya çıkıyor?
Motor gücünde önemli bir kayıp başka bir semptom olabilir. Motor kontrol ünitesinin acil durum moduna geçmesi.
Neden / Çözüm: Sorunu nasıl düzeltebilirim?
Daha kesin bir tanı ancak motor kontrol ünitesinden hata günlüğü okunduktan sonra yapılabilir. Hata mesajının olası nedenleri arızalı enjektörler , kalem ateşleme bobinleri veya bujiler olabilir .
Burada arızalı bir yakıt pompası da sebep olabilir.
Maliyetler: Bir onarımın maliyeti ne kadardır?
- Enjektör* değişimi: 200 – 600 € arası
- Kalem ateşleme bobininin değiştirilmesi: 150 – 250 €
- Buji değişimi: 80 – 200 €
- Yakıt pompasının değiştirilmesi: 150 – 600 €
*Enjektörlerin (yakıt enjeksiyon nozulları) malzeme fiyatı önemli ölçüde değişir. Benzinli motorlara takılan enjektörler için birim fiyat 50 ila 350 € arasında değişebilir . Ancak dizel motorlara takılan enjektörler için birim fiyat önemli ölçüde daha yüksek olabilir.
Burada fiyat 400 €’dan başlayıp 1000 €’nun üzerine kadar çıkabiliyor .