Tüm kuralları, düzenlemeleri ve işaretleri biliyorsanız, Almanya’da araba kullanmak kolaydır. İşte yola çıkmadan önce göz önünde bulundurmanız gereken her şey.

Birçoğu için Almanya’da araba kullanmak Formula 1 yarış pistinden bu yana en iyi deneyim olabilir. Birinci sınıf güvenlik düzenlemeleri, trafik ihlallerine karşı katı (ama makul!) cezalar ve rakipsiz otoyol sistemiyle Almanya, otomotiv endüstrisini bir sonraki seviyeye taşıdı. Ancak yol işaretlerine veya trafik kurallarına aşina değilseniz ülkede araç kullanmak zor olabilir. Ehliyetlerden araba satın almaya, trafik işaretlerine ve önerilen hız sınırlarına kadar direksiyon başına geçmeden önce bilmeniz gereken her şey burada:

Almanya’da araba kullanmak

Almanlar arabalarını çok seviyorlar. 2022 yılında, Federal Motorlu Taşımacılık Kurumu’nun resmi istatistikleri, 48,5 milyonu otomobil olmak üzere yaklaşık 67,7 milyon motorlu taşıt sayıyordu (kaynak: Almanca). Bu kabaca nüfusun %58’inin kendi arabası olduğu anlamına geliyor.

Federal Motorlu Taşımacılık Otoritesi (KBA), Almanya’daki karayolu trafiğine ilişkin en önemli düzenleyici otoritedir. Araç tescilini yönetir, yeni araç türlerini onaylar ve Almanya ve Avrupa’da yol güvenliğini artırmayı amaçlar.

Diğer birçok Avrupa ülkesinde olduğu gibi trafik sağda, sollamalar ise yolun solundadır. Sağdan giden sürücüler genellikle önceliklidir.

Almanya ile diğer ülkeler arasındaki en büyük farklardan biri otoyolda hız sınırının (hız limiti) ne kadar katı olduğudur. Ülke, önerilen hız sınırının yalnızca 130 km/saat olmasından gurur duymaktadır. 2019’da araçların neredeyse %30’u daha hızlı seyahat etti.

Hıza rağmen Almanya’da araç kullanmak nispeten güvenli görünüyor. 2021 yılında son 60 yılda rekor sayıda trafik kazası, yaralanma ve ölüm yaşandı.

Son yıllarda CO2 emisyonlarını ve hava kirliliğini azaltmak için zorunlu hız sınırı çağrıları yapılıyor. Alman politikacılar şu sıralar bu konuyu tartışıyorlar. Şu anda iklim değişikliğini engellemek için yalnızca eyaletler ve belediyeler çevre bölgeleri belirleyebiliyor.

Almanya’da kimlerin araba kullanmasına izin veriliyor?

Almanya’da prensip olarak 15 yaş ve üzeri çocukların araç kullanmasına izin verilmektedir. Denetimli sürüş için minimum yaş 17, kendi kendine sürüş için ise 18’dir.

Avrupa Birliği (AB) ve Avrupa Ekonomik Alanı (AEA) vatandaşları ehliyetlerini kullanmaya devam edebilirler.

Diğer ülke vatandaşları (yani üçüncü ülke vatandaşları), yabancı sürücü ehliyetlerini ve tescillerini Almanya’da kaldıkları ilk altı ay boyunca kullanabilirler. Daha sonra bunu bir Alman ehliyetiyle değiştirmeniz gerekir.

almanca ehliyet

Almanya’da   kredi kartına benzer şekilde normal bir AB ehliyeti kullanılmaktadır . Kişisel bilgilerinizi (örneğin adınız ve doğum tarihiniz) ve hangi araçları kullanmanıza izin verildiğine ilişkin bilgileri içerir. Ehliyetin bir belge olduğunu ve  ehliyetin  kendisinin de bir ehliyet olduğunu unutmamak gerekir.

Ülkede beş ana sürücü belgesi sınıfı vardır:

kategoriAraç türü
AMotosikletler  (motosikletler  ) ve mopedler
BArabalar
Ctüm hafif ve ağır ticari araçlar
DSekiz veya daha fazla koltuğu olan otobüsler
L&Tküçük ve büyük traktörler

Taksi, forklift, yolcu taşıma ve itfaiye araçlarını kullanmak için de özel lisanslar bulunmaktadır.

Bir sürücü kursunda direksiyon dersi  alabilirsiniz  . Ehliyetler yerel ehliyet büroları tarafından verilir  ve  15 yıl süreyle geçerlidir.

Almanya’da ehliyet almak

İlk ehliyetinizi alabilmeniz için 18 yaşında, motosiklet ehliyetinizi alabilmeniz için ise en az 20 yaşında olmanız gerekmektedir. Gereksinimler arasında bir sürücü kursuna gitmek ve yazılı ve uygulamalı sınavları geçmek yer almaktadır. Yazılı sınavın ücreti yaklaşık 20 avro, pratik sınavın ücreti ise 120 avro civarındadır.

Daha sonra iki yıllık bir deneme süreniz var. Bu süre içerisinde birden fazla ciddi ihlal olması durumunda haklarınız iptal edilebilir. Bu iki yılın sonunda tam ehliyet alacaksınız.

Yabancı ehliyet değişimi

Üçüncü ülke vatandaşları, ülkede altı ay kaldıktan sonra ehliyetlerini Alman ehliyetiyle değiştirmek zorundadır. Bu, yerel sürücü belgesi ofisinizde yapılabilir.

Sağlamanız gereken belgeler şunları içerir:

  • Resmi kimlik (örneğin kimlik kartı veya pasaport)
  • Yerleşik kayıt belgesi
  • Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO/OACI) standartlarını karşılayan yeni bir fotoğraf.
  • Yabancı ehliyetin aslı ve hala geçerli olduğuna dair belge
  • Almanca çeviri (düzenleyen makam çeviri zorunluluğundan feragat etmediği sürece)
  • İlk yardım kursu tamamlama sertifikası

Ehliyetinize bağlı olarak ayrıca bir göz muayenesinden veya tıbbi ve psikolojik muayeneden geçmeniz gerekecektir.

Engelli sürücüler

Eğer engelli yaşıyorsanız ve Almanya’da araba kullanmak istiyorsanız  Engelli Araç Sahipleri Derneği’ne  (BBAB) üye olmanızı öneririz.

Yıllık üyelik ücreti 30€ olmasına rağmen, kar amacı gütmeyen bu kuruluş engelli sürücüler için değerli bilgiler ve kaynaklar sağlayabilir.

Engelli yaşarken ehliyet almak

Engelinizin ciddiyetine bağlı olarak Almanya’da araba kullanmayı ve trafikte aktif olmayı öğrenebilirsiniz. Lisansınızın kısıtlamaları olabilir veya belirli koşulları karşılayabilir. Örneğin, belirli bir araç tipiyle veya uyarlanabilir cihazlarla donatılmış bir araçla sınırlı olabilir.

Sürüş derslerine kaydolmadan önce, yerel ilçe veya şehir ofisinizden engelli sürücü ehliyeti için başvuruda bulunmalısınız. Bu, tıbbi muayenenin, araçta teknik bir değişikliğin veya özel bir sürüş testinin gerekli olup olmadığını belirleyecektir.

Daha sonra, uygun donanıma sahip veya dönüştürülmüş araçlara sahip, uygun fiyatlı bir sürücü kursuna kaydolabileceğiniz bir yol güvenliği sertifikası alacaksınız.

Ayrılmış park yerleri

Ehliyetinizi aldıktan sonra yerel trafik ofisinize  engelli park izni başvurusunda bulunabilirsiniz  . Bu, engelli kişiler için özel olarak belirlenmiş alanlara  (engelli park yerleri  ) park etmeyi mümkün kılar. Sıklıkla engelli yolcu taşıyan sürücüler de bu geçiş kartına başvurabiliyor.

Durumunuza bağlı olarak iki park izninden birini alabilirsiniz:

  • Mavi  Park Kartı  Almanya ve AB’de geçerlidir. Bu, mevcut park yerlerine park etmenize, park edilmeyen bölgelere park etmenize veya durmanıza ve zaman sınırlaması olmaksızın tarifeli park yerlerine ücretsiz park etmenize olanak tanır.
  • Turuncu park izni   yalnızca Almanya’da geçerlidir . Park edilmeyen bölgelere park etmenize veya durmanıza, ayrıca ücretli alanlarda süre sınırlaması olmaksızın ücretsiz park etmenize olanak tanır. Turuncu kartla mevcut park yerlerini kullanamazsınız.

Engelli kişiler için park izinleri ücretsizdir.

Engellilere uygun araçlar

Almanya’da ucuz araba satın alabileceğiniz birçok bayi var. Ancak halihazırda bir arabanız varsa, daha erişilebilir hale getirmek için onu da dönüştürebilirsiniz. Seçenekler arasında döner koltuklar, tekerlekli sandalye rampaları, direksiyon cihazları ve manuel gaz ve fren kontrolleri yer alır.

Aracınızı uyarlamak için   yerel uzman engelli dönüştürme şirketinizle iletişime geçebilirsiniz.  Yakınınızda bir dönüşüm mağazası olup olmadığını öğrenmek için Hareket Engelli Kişiler için Araç Dönüştürücüleri Derneği – VFMP ile iletişime geçin  . Gerekirse finansman bulmanıza da yardımcı olabilirler.

Araç tescili ve bakımı

Tüm arabalar ve motosikletler  araç tescil kurumuna  kayıtlı olmalıdır . Almanya’da şehir şehir dolaşsanız bile aracınızın kaydını sildirip yeniden kayıt yaptırmanız gerekiyor.

Her şehrin kendi tescil ofisi vardır  ve  birçok şehirde araç tescilini online olarak yapmak mümkündür.

Daha sonra plakaları alacaksınız. Plakaların hangi şehrin verildiğini belirten bir ila üç harfin yanı sıra bir veya iki harften ve en fazla dört rakamdan oluşan bir kimlik numarası içerir. Ortada teknik testin geçildiğini gösteren bir çıkartma bulunmaktadır.

Yasaya göre, iki yıl motosiklet ve üç yıl araba sahibi olduktan sonra her iki yılda bir MOT yaptırmanız gerekmektedir. Aracın muayeneden geçememesi durumunda, bir ay içinde kusurları giderip tekrar muayeneden geçmelisiniz. Almanya’da en yaygın iki denetim TÜV ve DEKRA’dır.

Fiyat eyalete, araç tipine ve muayeneye göre değişiyor ancak tahmini maliyet motosikletler için 65 ila 80 euro, otomobiller için 120 ila 210 euro arasında değişiyor.

Almanya’da seyahat masrafları

Araba sahibi olmak iki ucu keskin bir kılıç olabilir. Bir yandan size özgürlük verir, diğer yandan pahalı olabilir. Giderler şunları içerir:

  • Bakım –   iki yılda bir yapılan teknik muayenenin maliyeti, araç tipine ve ikamet edilen ülkeye bağlı olarak 65 € ila 210 € arasında olabilir
  • Kayıt  – Araç tescil ücreti 26 ila 42 avro, plaka ücreti ise 10 ila 40 avro arasındadır. Kayıt silme, mülkiyet değişikliği ve yeni kayıt için ek ücretler geçerli olabilir.
  • Vergi  – Yıllık araç vergisi, aracın türüne ve CO2 emisyonlarına bağlıdır, ancak genellikle 100 € ile 130 € arasındadır.  Yıllık vergi faturanızı hesaplamak için bu araba vergisi hesaplayıcısını kullanın  .
  • Sigorta  – Araca, poliçeye ve sigorta şirketine bağlı olarak, Almanya’da araba sigortasının maliyeti yıllık 100 € ila 1.000 € arasında olabilir.
  • Ücretli yollar –  Almanya’da özel araçlar için ücretli yol  bulunmamaktadır  . Ancak ülkede 7.500 ton ve üzeri araç kullanıldığında ücret alan iki tünel bulunuyor. Bunlar   , maliyeti genellikle 10 avronun altında olan Herrentunel Tüneli  ve  Varnov Tüneli’dir .
  • Yakıt Maliyetleri –  Bu genel bakış size mevcut yakıt fiyatları hakkında genel bir bakış sunabilir   . Elektrikli araçlar için   20.000 km’de ortalama 1.000 Euro harcamayı bekleyebilirsiniz  .

Almanya’da sürüş kuralları ve para cezaları

Almanlar yol güvenliğini çok ciddiye alıyor. Örneğin arabanızda her zaman bir uyarı üçgeni ve bir ilk yardım çantası bulundurmalısınız. Araç sigortası kanunen zorunludur ve bir kaza sonrasında (tek bir araçla bile olsa) arabayı sürmenin cezası para cezasıdır. Almanya’da DA Direkt dahil yüzlerce sigorta şirketi var.

Başka trafik güvenliği kuralları da var:

  • Özel araçlar emniyet kemeri sayısından daha fazla yolcu taşıyamaz. Ayrıca yolcuların her zaman emniyet kemeri veya tekerlekli sandalye koltuğu (kullanıcı) takması gerekmektedir.
  • Üç yaşın altındaki çocuklar arabanın arka koltuğunda çocuk koltuğuna oturtulmalıdır. 12 yaşından küçük veya 150 cm’den kısa çocukların ön yolcu koltuğuna oturmasına izin verilmez.
  • Kask tüm motosikletçiler ve pilotlar için zorunludur. Dini nedenlerden dolayı kask takmasına izin verilmeyen kişilerin motosiklet kullanmasına da izin verilmiyor.
  • Kişisel araçların çoğunda, hava koşulları gerektiriyorsa kış veya dört mevsim lastikler kullanılmalıdır. Motorlu tekerlekli sandalyeler bir istisnadır.

Almanya’daki tüm trafik düzenlemelerini Karayolu Trafik  Düzenlemelerinde  (StVO) ve  Karayolu Trafik Kanununda  ( StVG) bulabilirsiniz   .

Para cezaları

Almanya’da dikkatsiz sürücüleri caydırmak için para cezaları  ve  ceza puanı sistemi  bulunmaktadır   . KBA’nın  merkezi Flensburg’da olduğundan bu noktalara  ”  Flensburg Puanları  ”  adı verilmektedir.

Trafik kurallarının hafif ihlali durumunda para cezası uygulanır (örneğin kırmızı ışıkta geçmenin maliyeti en az 90 Euro). Ciddi ihlallerde bile bir veya daha fazla puan alacaksınız.

Kaç puan kazandığınıza bağlı olarak farklı sonuçlar ortaya çıkar   . Örneğin 4-5 puan alırsanız yazılı uyarı alırsınız. Sekiz puan topladığınızda sürücü belgeniz iptal edilecek ve eylemleriniz nedeniyle başka sonuçlarla (örn. sürüş yasağı) karşılaşacaksınız.

Sürücü eğitim seminerini gönüllü olarak tamamlayan sürücüler, kartlarından bir puan kesilir. Bu yalnızca her beş yılda bir ve yalnızca bir ile beş puan arasında bir puan elde ettiğiniz takdirde mümkündür.

Ancak bu, bir noktaya ulaştığınızda sonsuza kadar orada kalacağınız anlamına gelmez. Flensburg puanları aşağıdakiler için geçerlidir:

  • Bir puanlı idari suçlar iki buçuk yıl sonra silinir
  • İki puanlı (Düzenleyici) suçlar beş yıl sonra silinir
  • Üç puan ihlalleri 10 yıl sonra siliniyor

Almanya’da genel trafik kuralları

Almanlar yolun sağ tarafında ilerleyip soldan geçiyorlar. Kavşaklarda ve kavşaklarda, trafik işaretleri aksini belirtmedikçe, sağdan giden sürücüler geçiş hakkına sahiptir.

Diğer  genel  trafik kuralları  şunlardır  :

  • Tabelalarda belirtilen hız limitlerine uymanız gerekmektedir.
  •  Kötü koşullarda veya sollamanın yasak olduğu durumlarda sollamaya izin verilmez
  • Sürücülerin   kazaları önlemek için güvenli mesafeyi korumaları gerekiyor. Üç saniyelik bir aralık  bırakılması tavsiye edilir 
  • Bir kazaya karışırsanız   bunu polise bildirmeniz gerekir.
  • Birden fazla aracın kazaya karışması halinde karşı tarafa şahsi ve sigorta bilgilerinizi vermeniz gerekmektedir.
  •  Alkol etkisi altında  araç kullanmak (  DUI) yasaktır. Almanya’da kanda alkol sınırı binde 0,5’tir.  Yeni sürücülerin  ve 21 yaşın altındaki kişilerin alkol almasına izin verilmemektedir.

Almanya’da hız sınırları

Trafik polisi  (Autobahnpolizei  ), Alman otoyollarında dikkatsiz sürüşe karşı yasaların uygulanmasından sorumludur. Hız kameraları ayrıca otoyollara ve yerleşim alanlarına da kurulur.

Almanya’daki tüm yollarda hız sınırı işaretleri yoktur. Her alandaki kısıtlamaların farkında olmanız beklenir. Yerleşim bölgelerinde hız sınırı genellikle 30 km/saattir ve şehir içi sokakların çoğunda bu hız 50 km/saattir.  Şehirlerarası yollarda  ve otoyollarda  maksimum 100 km/saat hız geçerlidir  . Çoğu otoyol kesiminde önerilen hız 130 km/saattir.

Sürücüler otoyolda genellikle bu hız önerisini göz ardı ediyor. 2019’da  Zeit Online,  arabaların neredeyse %30’unun 130 km/saatten (80 mil/saat) daha yüksek hızlarda seyahat ettiğini ve en hızlı %10’un ortalama 115 mil/saat (185 km/saat) hıza sahip olduğunu bildirdi.

Ancak Alman trafik düzenlemeleri  bu kadar yüksek hızlarda sürüşe yalnızca  aracın sürekli kontrol altında olması durumunda izin veriyor. Ayrıca hızınızı yola, trafiğe, görüş mesafesine ve hava koşullarına göre ayarlamanız gerekir. Başka bir deyişle, kaza yapacak kadar hızlı, tehlike veya trafik sıkışıklığı yaratacak kadar yavaş araç kullanamazsınız   .

Alkol etkisi altında araç kullanmak

Alkol etkisi  altında araç kullanmak  kesinlikle yasaktır  . Deneyimli sürücülerin kanındaki alkol düzeyi binde 0,5 olabilir. Vücut ölçülerinize, metabolizmanıza ve içecek türünüze bağlı olarak bu,   saatte yaklaşık bir içeceğe denk gelir .

Alkol etkisi altında yakalanırsanız ve   bu ilk suçunuzsa, 500 Euro para cezası, iki Flensburg puanı ve ehliyetinize bir ay süreyle el konulmasıyla karşı karşıya kalacaksınız. İkinci ve üçüncü suçlarda bu miktar sırasıyla 1.000 Avro ve 1.500 Avro’ya çıkar, artı ehliyetinize sırasıyla dört ve altı puan eklenir.

Kanındaki alkol düzeyi binde 1,1 veya daha fazla olan sürücülere altı ay sürüş yasağı verilecek. Alkol oranı binde 1,6’nın üzerinde ise tıbbi ve psikolojik muayene yapılması gerekmektedir. Alkollüyken araç kullanırken kaza yapan kişi ise hapis cezasıyla karşı karşıya kalabiliyor.

21 yaşın altındaki veya iki yıldan az ehliyete sahip sürücüler için sıfır tolerans politikası bulunmaktadır. Eğer denetimli serbestlik döneminde vücudunuzda alkol varken yakalanırsanız, iki puan ve 250 € para cezası alacaksınız.

Alkollüyken araç kullanmanın sonuçları birbirine çok benzer. Almanya’da uyuşturucu yasa dışıdır, dolayısıyla uyuşturucu bulundurmaktan dava bile edilebilirsiniz (ki bu beş yıl hapis cezasıyla cezalandırılır).

Kendinizi ne kadar ayık veya yetkin hissederseniz hissedin, asla herhangi bir maddenin etkisi altında araç kullanmamanız gerektiğini unutmayın.

Dikkat dağıtan sürüş yasaları

Araç kullanırken elektronik cihazların  kullanılması yasaktır. Hoparlör sistemlerinin kullanılmasına veya ses kontrolüne ve yüksek sesle okumaya izin verilir.

Araç kullanırken cep telefonuyla yakalanan herkes  en az 100 avro para cezasıyla karşı karşıya kalacak  ve ehliyetine de bir ceza puanı verilecek.

Ehliyetsiz araç kullanmak

Ehliyetini  evde unutanlara 10 euro para cezası verilecek .  Ancak geçerli bir sürücü belgesi olmadan araç kullanmak suçtur. Bu durumda ağır para cezaları ve bir yıla kadar hapis cezasıyla karşı karşıya kalacaksınız. Polis arabanıza da el koyabilir.

Almanca trafik işaretleri

Trafik sektörünün her yerinde olduğu gibi StVO da  tüm trafik işaretlerini listeler  . Almanya’da trafik işaretleri aynı şekil ve renklerin yanı sıra anlaşılması kolay piktogram ve sembollere sahiptir.

Karakterler  dört kategoriye ayrılabilir:

Karakter türüFiziksel özelliklerAçıklama/Örnekler
Uyarı işaretleriKırmızı dış kenarlı üçgenTehlikeli durumlara ilişkin uyarılar (örneğin demiryolu geçitleri) veya girilmesine izin verilmeyen alanların işaretlenmesi
Emir veren işaretlerTek bir desen yoktur, genellikle mavi yuvarlak işaretler vardırSize ne yapmanız gerektiğini söylerler; Örneğin hangi yöne gitmeniz gerektiği veya yolu kimin kullanmasına izin verildiği (ör. sürücüler)
. Yol işaretleri (örneğin beyaz çizgiler) aynı zamanda tabelalara da (örneğin yaya geçitleri) aittir.
Bilgi işaretleriKare veya dikdörtgenBulunduğunuz cadde veya gitmek istediğiniz yön hakkında bilgi verin. Örneğin, öncelikli caddeler, park alanları veya “Berlin’e gitmek için sola dönün”.
Trafik kontrol cihazlarıKırmızı ve beyaz çizgili, bazen yanıp sönen ışıklarlaYalnızca Almanya’da araç kullanırken ekstra dikkatli olmanız gerekiyorsa uygulanır (geçici olarak)

Ayrıca   bu kategorilere girmeyen başka karakterler de var. Buna, buranın trafiğe kapalı bir bölge olduğunu veya yalnızca iki saat park etmenize izin verildiğini belirten tabelalar da dahildir.

Almanya’daki trafik hakkında bilgi

Özellikle şehirlerde trafik sıkışıklığı, kazalar, inşaat alanları ve yavaş akan trafik artık olağan hale geliyor. Bunun nedeni genellikle planlanan inşaat, hava koşulları veya günün saatidir.

Yoğun saatler genellikle hafta içi sabah 07.00 ile 09.00 ve 16.00 ile 18.00 arasındadır. Gece kulüplerinin bulunduğu şehirlerde (örneğin Berlin, Münih, Heidelberg) 22:00 ile 12:00 saatleri arasında trafikte artış yaşanabilir. Hafta sonları popüler alışveriş caddeleri genellikle kalabalık olduğundan park etme sorunu yaşanabilir.

Almanlar 2021 yılında ortalama  40 saatini  trafik sıkışıklığında geçirecek. Trafik sıkışıklığından en çok  Münih (Münih  , 79 saat), Berlin (65 saat) ve Hamburg (47 saat) etkilendi. Bu, Paris (140 saat) veya Londra (148 saat) gibi büyük metropollerde geçirilen süreden hâlâ daha az, ancak Barselona (48 saat) veya  Lizbon’dan (Lizbon  , 54 saat) daha az. Trafik sıkışıklığının ülkeye maliyeti 3,5 milyar avro, yani sürücü başına 371 avro.

Trafik sıkışıklığını önlemek için yola çıkmadan önce mevcut yol koşullarını kontrol ettiğinizden emin olun  .

Almanya’da otopark

Almanya’daki şehir içi park yerlerinin çoğu   ücrete tabidir veya sakinlere ayrılmıştır. Genellikle şunları gösteren işaretler vardır:

  • Bölgede  park izni gerekiyorsa
  • Bölge yalnızca bölge sakinleri içinse
  •  Varış saatinizi gösteren bir park diskine  ihtiyacınız varsa

Park biletlerinin fiyatı, konuma bağlı olarak genellikle saat başına 1 ila 2 avro arasındadır. Park diskini benzin istasyonlarından, gazete bayilerinden ve tütüncülerden satın alabilirsiniz.

Sokakta park yeri bulmak zor olduğundan, büyük şehirlerde ayrıca otoparklar  (otoparklar  ), kapalı otoparklar  (otoparklar  ) ve yer altı otoparkları  (yer altı garajları  ) bulunmaktadır. Çoğu zaman koltuğun dolu mu  yoksa boş mu  olduğunu gösteren bir işaret bulunur   .  Otopark ücretleri  lokasyona göre değişmekte olup iki saat için 2,50 ile 6 euro arasında değişebilmektedir.

Özel olarak belirlenmiş park yerleri

Almanya’da çok sayıda ayrılmış veya belirlenmiş park yeri bulunmaktadır. Örneğin erişilebilir park yerleri zeminde tekerlekli sandalye sembollü bir tabela ve benzeri işaretlerle işaretlenmiştir.

Buraya ancak engelliler için   park izniniz  ve ağır  engelli park izniniz varsa park edebilirsiniz   . Engelli sürücüler de ücretli park yerlerine ücretsiz ve süre sınırlaması olmaksızın park edebilir.

Almanya’da  kadınlara yönelik park yeri olan bölgeler de var. Giriş ve çıkışların yakınındaki iyi aydınlatılmış alanlarda bulunabilirler. Bazıları bu web sitelerinin cinsiyetçi veya ayrımcı olduğunu iddia etse de, bu sitelerin amacı kadınları saldırı ve cinsel tacizden korumaktır.

Diğer ayrılmış park yerleri arasında şunlar yer almaktadır:

  • Küçük çocuklu aileler  (ebeveyn-çocuk otoparkı  )
  • Motosikletler
  • Elektrikli arabalar
  • taksi
  • kamyonlar

Park düzenlemelerinin ihlali

Park yasağı olan bölgeye araba park etmek  5 ila 90 avro arasında para cezasıyla cezalandırılıyor  . Cezanın miktarı nereye park ettiğinize, nasıl park ettiğinize ve orada ne kadar süre park ettiğinize bağlıdır.

Yanlış park etme cezaları 110 Euro’ya kadar çıkabilir ve hatta bazen ehliyetinize ceza puanlarının eklenmesine neden olabilir. Aracınızı trafiği engelleyen veya tehlike oluşturacak bir yere park etmeniz halinde, (ek ücret karşılığında) çekilebilir.

Trafik kazaları ve araç arızaları

Trafik kazaları

Daha önce de kısaca belirttiğimiz gibi, Almanya’da araç kullanmak nispeten güvenlidir. 2021’de   saatte  iki milyonun biraz üzerinde trafik kazası yaşandı; bu,  son 60 yılda kaydedilen en düşük kaza, yaralanma ve ölüm sayısıydı. Kategori ve yıla göre daha detaylı bilgiye trafik kazası takviminden ulaşabilirsiniz  .

Bir trafik kazasına karıştıysanız  hemen 911’i aramalısınız  . Park edilmiş arabaların karıştığı kazalar   da polise bildirilmelidir. Bilgilerinizi içeren bir not bırakmanız suç teşkil eden bir vur-kaç eylemi olarak kabul edilecektir.

Almanya’da en önemli acil durum numarası acil servisler için 112, polis için ise 110’dur.

Yasaya göre polis gelene kadar olay yerinde kalmanız gerekiyor. Mümkünse dörtlü flaşörlerinizi açın ve durun.

Birisi yaralanırsa, yasal olarak  ona ilk yardım sağlamak  veya suni teneffüs yapmakla yükümlüsünüz. Bakım sağlamadaki başarısızlıktan sorumlu tutulamazsınız, ancak yaralı bir kişiye yardım etmemeniz durumunda para cezasına çarptırılabilir veya hapis cezasına çarptırılabilirsiniz.

Eğer bir kazaya karıştıysanız en kısa sürede sigorta şirketinize de bilgi vermelisiniz. Hasar sorumluluk sigortası genellikle yaralanan tarafın masraflarını karşılar. Bu nedenle asla olay yerinde suçu kabul etmemelisiniz. Her iki tarafın da kusurlu olması durumunda sigorta şirketleri diğer sürücünün zararını karşılayacaktır.

Kazanın ciddiyetine ve nedenine bağlı olarak yasal sonuçlarla da (örn.  para cezası veya hapis cezası  ) karşı karşıya kalabilirsiniz.

Araç arızaları

Arabanız bozulursa dörtlü flaşörleri açıp durmalısınız. Gerekirse sigorta şirketinizi veya acil servislerinizi arayabilirsiniz.

Otoyolda çalışan bir telefon olmadan araç kullanıyorsanız, yol yardım telefonlarını (her iki ila üç kilometrede bir) kullanabilirsiniz. Telefonu açtığınızda operatöre otomatik olarak bağlanacaksınız.

Almanya’daki arabalar

Bir araba satın al

 Almanya’da araba satın almak ve kaydettirmek çok kolaydır. Bir araba satıcısından araba satın aldığınızda, sizin için onun kayıt ve sigorta işlemlerini onlar üstlenirler. Bu hem yeni arabalar hem de kullanılmış arabalar için geçerlidir. En yakın otomobil bayisini bulmak için  Alman Sarı Sayfalarını kullanabilirsiniz.

Çevrimiçi bir araba satın almak istiyorsanız  mobile.de  ve  AutoScout24.de’yi deneyin  . Sonuçları yeni veya kullanılmış arabaya, yakıt türüne, elektrikli veya hibrit araca ve konuma göre filtrelemenize olanak tanır. Bunlar arasında kullanılmış araba satan web siteleri vardır:

Araba satışları

Araba satma süreci satın alma sürecine çok benzer. Bir bayiden, bir araba müzayedesinden veya özel olarak çeşitli şekillerde evinize getirebilirsiniz. Çevrimiçi seçenekler şunları içerir:

Arabanızı satmak için, eğer araç üç yaşın üzerindeyse, tescil belgesini ve en son Muayene raporunu ibraz etmeniz gerekecektir. Bir bayinin hizmetlerinden yararlanırsanız, araç satıldıktan sonra bir ön ödeme veya komisyon alabilirler.

Araba ithalatı

Elbette arabayı ülkenizden de ithal edebilirsiniz. Maliyetler menşe ülkeye ve arabanın yaşına ve kilometresine bağlıdır. Örneğin, araç AB/AEA bölgesinden geliyorsa, bu bölgeler dışındaki bir ülkeden gelmesine göre daha az vergi ödersiniz.

Genellikle:

Elbette arabanızı Almanya’da kullanmadan önce kayıt ettirmelisiniz.

Kendi plakalarınızı ve tescillerinizi altı aya kadar kullanabilirsiniz. Ancak evrakların asıllarını Almancaya tercüme ettirmeniz ve kasko yaptırmanız gerekmektedir. Ülkede 12 aydan uzun süre kalacaksanız, aracınızı yerel  tescil kurumuna kaydettirmeniz gerekmektedir  .

Araba kiralama

Araç kiralamak istiyorsanız  18 yaşını doldurmuş olmanız ve AB ehliyetine sahip olmanız gerekmektedir. Bazı şirketler en az 21 yaşında olmanızı şart koşuyor. AB ehliyetiniz yoksa ancak üçüncü ülke ehliyetiniz varsa pasaportunuzu ibraz ederek araç kiralayabilirsiniz.

AB/AEA dışı sürücü ehliyetlerinin Almanya’da altı ay ikamet ettikten sonra değiştirilmesi gerektiğini lütfen unutmayın.

Araç kiralamanın maliyeti aşağıdakilere bağlı olarak değişir:

  • Yaşınız ve tecrübeniz
  • Arabanın markası ve modeli
  • İletim türü

Örneğin, bazı şirketler 23 veya 25 yaşın altındaki sürücülerden genç sürücü ücreti alıyor. Ortalama olarak, bir araba kiralamak günlük 40 ila 90 Euro arasında bir maliyete sahip olabilir.

Araba paylaşımı

Daha çevre dostu bir hayat yaşamak istiyorsanız, araç paylaşımı Almanya’da dolaşmanın bir başka harika yoludur.

Share Now gibi şirketler,   birkaç saatliğine araba kiralamanıza ve işiniz bittiğinde onu dışarıda bırakmanıza izin veriyor. Bu arabalar günün 24 saati mevcuttur, çünkü bunların kilidini bir telefon uygulaması kullanarak açabilirsiniz.

BlaBlaCar  ve  Rideshare gibi sitelerde araç paylaşımı seçeneklerinin bir listesini bulabilirsiniz  .

Almanya’da araba tamiri

Güvenilir arabalarıyla tanınan bir ülkede hemen hemen her araba tamir servisini de bulabilirsiniz.

Sigorta şirketinizle iletişime geçebilir, arabanızı bir bayiye götürebilir veya arabanızı onarmak için çevrimiçi bir oto tamirhanesi bulabilirsiniz. Diğer seçenekler şunları içerir:

  • Autowerkstatt-liste.de  – araç ayrıntılarını ve gereken hizmeti girmenize olanak tanır ve tamirci bir onarım tahmini için sizinle iletişime geçecektir
  • Werkenntdenbesten.de  şehre göre filtrelenebilen atölyelerin yer aldığı bir dizindir

Arabanızı acilen servise götürmeniz gerekiyorsa daima önceden arayın ve randevu alın.

Almanya’da araba kullanmak için ipuçları

  • Otoyolun sol şeridi yalnızca diğer araçları sollamak için kullanılıyor; Başka birini sollamadığınız sürece sağ şeritte kalın
  • Özellikle otoyolda şerit değiştirmeden veya başka bir arabayı geçmek için sol şeride geçmeden önce daima aynalarınızı kontrol edin.
  • Kışın buzda dikkatli olun. Buzda sürerken aniden hızlanmayın veya fren yapmayın. Yol üzerindeki benzin istasyonlarından alt takım zincirlerini kiralayıp, yolun ilerisindeki başka bir benzin istasyonuna bırakabilirsiniz.
  • Kaza mahallini asla terk etmeyin. Ayrıca kazadan sonra suçu kabul etmeyin; Sigorta şirketiniz araştıracaktır.
  • Asla içki içmeyin, uyuşturucu kullanmayın veya araç kullanmayın
Almanya’da araba kullanmak: trafik kuralları, personel, ehliyet, araba alım satımı