Vad är en vägtull i Österrike?
Från 2024 i Österrike kommer vägtullar på motorvägar och motorvägar för fordon med en tekniskt tillåten maxvikt på mer än 3,5 ton att bero på sträcka, axel, utsläppsklass och CO2- utsläppsnivå. Det gäller främst lastbilar och bussar samt tunga husbilar.
Fordon med en tekniskt tillåten totalvikt (tzG) på mer än 3,5 t, som inte överstiger en högsta tillåtna totalvikt (hzG) på 3,5 t och som först registrerades före 2023-11-30, fram till 2029-1-31 . betraktas som fordon med tzG upp till 3,5 t (dvs. på motorvägar och vägar med dubbla körbanor räcker det med en vinjett i Österrike ).
Det kilometerbaserade vägavgiftsansvaret gäller alltså endast dragfordon eller bussar med en bruttovikt över 3,5 ton. Släpvagnar beaktas endast vid beräkning av antalet axlar för lastbilar.
Betalningsskyldigheten för resor gäller alla trafikanter, det vill säga både boende och utomlands.
Hur betalas lastbilar och bussar i Österrike?
På cirka 400 platser på österrikiska motorvägar och autobahns (mellan enskilda avfarter) installeras stolpar ovanför körbanan, som i kombination med en anordning i fordonet ( GO-Box ) tar ut en vägavgift baserat på antalet tillryggalagda kilometer. Tack vare den automatiska mikrovågskommunikationen mellan fordonet och vägtullen behöver du inte stanna, gå in i ett visst körfält eller sätta en viss hastighetsgräns.
Fordon med en totalvikt över 3,5 ton får endast köra autobahn och motorväg om de är utrustade med en GO-Box! Den måste finnas i fordonet när du kör in i Österrike.
Böter och åtal mot icke-betalare och sanktioner (tillämpning) för lastbilar och bussar i Österrike
Det finns fasta och mobila övervakningssystem som tar bilder på alla lastbilar och bussar. Genom att jämföra uppgifterna är det möjligt att filtrera bort icke-betalare av vägtullar (till exempel fordon utan GO-Box, med fel antal axlar eller ingen kredit). Inspektörerna tar ut en ersättningsavgift (120,00 € eller 240,00 € beroende på överträdelsen) eller inleder administrativa förfaranden, vilket kan resultera i böter på mellan €300,00 och €3 000,00. En tillfällig kvarstad kan också tillämpas, nycklarna kan tas i beslag eller ett hjullås kan tillämpas.
Vägtullsystem i Österrike för lastbilar och bussar
Kostnaden för vägtullarna beror på tillryggalagd sträcka, antalet axlar, motorns utsläppsklass och nivån på motorns CO2- utsläpp. Högre taxor gäller på särskilda vägtullar.
| Tariffgrupp | Euro-emissionsklasser |
|---|---|
| OCH | Fordon med rent elektrisk drivning eller med rent vätebränsleceller |
| A | 6 euro |
| B | Euro 5 och EEV * |
| C | 4 euro |
| D | från 0 till 3 euro |
EEV (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle) är en europeisk utsläppsstandard för bussar och lastbilar som överträffar kraven för fordon med Euro 5-motorer. Euro 6-motorn har ännu lägre utsläpp.
Klassificering av CO2 i Österrike
Från 2024 kommer ett fordons CO2- utsläpp att spela en roll för vägtullarna. Det finns olika nivåer på tarifferna för olika klasser av CO2- utsläpp. El-/vätefordon tillhör klass 5 CO2- utsläpp . Lastbilar registrerade före 1 juli 2019 och bussar tillhör den dyraste CO2- utsläppsklass 1. För att hänföras till CO2- utsläppsklasser från 2 till 5 måste handlingar lämnas till ASFINAG.
Vägtullar i Österrike för lastbilar och bussar
År 2025 kommer följande vägtullar i cent per kilometer (exklusive moms) att gälla:
| Två axlar | Tre axlar | Från fyra axlar | |
|---|---|---|---|
| E (elektrisk/väte) | 5,38 | 7,41 | 10,97 |
| A (6 euro) | 22,78 * | 31,77 * | 47,30 * |
| B (Euro 5 och EEV) | 24,08 | 33,77 | 49,90 |
| C (4 euro) | 25,68 | 35,57 | 52,50 |
| D (0 till 3 euro) | 27,08 | 37,67 | 55,40 |
* För Euro 6-lastbilar som först registrerades den 1 juli 2019 eller senare kan vägtullsatsen vara lägre med 0,19-0,37 cent/km (ned till 0,8%) om ASFINAG har visat sig ha en specifikt låg nivå av CO2- utsläpp.
Var uppmärksam
Obs: Högre priser gäller på särskilda vägtullar (A 13 Brenner Autobahn, S 16 Arlberg Tunnel, A 9 Gleinalm och Bosruck Tunnel, A 10 Tauern Tunnel, A 11 Karawanken Tunnel).
Vägavgiften ökar på motorvägarna A 13 och A 12 mellan Kufstein och Innsbruck
Som ett bidrag till medfinansieringen av byggandet av Brennerbastunneln kommer en avgift på upp till 25 % av baskilometern att tas ut på motorvägarna A 13 Brenner och A 12 Inntal från statsgränsen i Kufstein till Innsbruck /Amras-korsningen.
GO-Box
Avgiften dras automatiskt med det belopp som motsvarar det inställda antalet axlar. Tillägg, specialtaxor och tidsberoende vägtullsdifferentiering dras av utan åtgärd från förarens sida.
GO-Boxen är knuten till en specifik registreringsskyltsats för en specifik emissionsklass och fästs på vindrutan med tejp. GO-Boxen kan hämtas inom några minuter vid mer än 200 distributionsställen (motorvägsunderhållsstationer, underordnade vägnät, gränsområden utomlands) mot uppvisande av ett registreringsbevis och betalning av en minsta betalning på 80 euro (75 euro kredit, 5 euro) eurosystemavgift).
Om GO-Boxen återlämnas efter resa i Österrike betalas den oanvända krediten ut igen, endast en systemavgift på 5 € dras av. Krediten är giltig i två år.
Betalning av vägskatt i Österrike för lastbilar och bussar i Österrike
Procedur för förskottsbetalning : Förskottsbetalning av väglånet vid försäljningsställen (bensinstationer, bensinstationer) genom att fylla på GO-Box med kontanter, kreditkort eller bankomat (från 80 till 500 euro).
Procedur för efterbetalning : Efter registrering hos ASFINAG , vägtullsoperatören i Österrike, kan betalning av vägtullar göras med kreditkort, bensinkort eller direktavräkning med ASFINAG via ett bankkonto.
Rättslig grund
- Federal Road Toll Act 2002 (Bulletin of Federal Laws I 109/2002 med ändringar 142/2023)
- Dekret om taxor för vägtullar från 2023 (Bulletin of Federal Laws II 331/2023)
- Trafikregler ( Trafikregler )