Trots att Frankrikes låga utsläppszoner infördes först 2016, startade Frankrike denna miljöskyddspolitik tidigare än de flesta andra europeiska länder. De franska lågutsläppszonerna har också olika egenskaper som vi inte är bekanta med i andra länder som Tyskland eller Österrike.
Miljözonsmärkning i Frankrike
Miljözoner i Frankrike kallas ”Zones à Circulation Restreinte” eller förkortat ZCR. Miljödekalen heter ”Crit’Air” – du hittar denna inskription överst på varje miljödekal.
Miljözonerna trädde i kraft i juni 2016 enligt lag. Precis som i andra länder är miljözoner i Frankrike helt och hållet den berörda stadens ansvar, som beslutar om miljözonerna ska införas. Varje stad bestämmer om förare måste ha ett miljömärke för att resa i och runt staden, och vilken version av märket som anses vara minimikravet. Det förväntas att efter att Paris införde lågutsläppszoner i juli 2016 kommer antalet städer som inte längre kommer att kunna besöka utan ett klistermärke på bilens vindruta att öka.
Miljözonerna i Frankrike är markerade med vägskyltar. Så du ska inte råka gå in i en zon och få stora böter. Detta till skillnad från Österrike, där början av miljözonen inte är markerad.
Omfattningen av ekologiska zoner i Frankrike
Miljözonerna i Frankrike har olika egenskaper som du förmodligen inte känner till från grannländer som Tyskland eller Österrike, även om du besöker dem ofta. Den första egenskapen gäller giltighetstiden för de franska lågutsläppszonerna. Kort efter deras införande gällde lågemissionszonerna endast franska förare (dvs alla bilar med franska registreringsskyltar). Lågamissionszonerna för utländska bilar träder i kraft den 1 februari 2017 , vilket innebär att du från och med det datumet kommer att behöva ett fint partikelklistermärke om du kör till Paris eller andra franska städer.
Findammsklistermärke behövs bara vid vissa tider
Ett annat inslag i de låga utsläppszonerna i Frankrike är tidsbegränsningarna. En vägskylt kan inte bara indikera början av lågemissionszonen, utan också innehålla information om tidpunkten för dess drift, till exempel ”från 08:00 till 20:00”. Det betyder att för att komma in i den aktuella zonen måste en bil ha en findammsklistermärke vid angiven tid. Utanför dessa tider kan du köra genom zonen utan klistermärke!
Tidsbegränsningar är mycket vanliga i Frankrike. En liknande situation har funnits i Paris sedan 2015: bussar och lastbilar som väger mer än 3,5 ton och tillverkade före 2001-10-01 får inte köra in i staden från 08:00 till 20:00. Således hjälper klistermärket ”Fine Dust” till att minska trängseln i städer.
Precis som införandet av lågutsläppszoner helt och hållet är upp till varje stad, beslutar franska städer också om tidsramen för lågutsläppszoner.
Böter
Går du in i en miljözon utan böter kan du få böter. Oavsett om du reser till Frankrike för första gången eller är en vanlig besökare, råder vi dig att köpa rätt miljömärke. Eftersom klistermärket är permanent kommer det att hålla dig för alltid.
Det fanns en övergångsperiod efter införandet av lågutsläppszonerna i Paris. Till en början påminde polisen bara förare om skyldigheten att ha ett böterklistermärke. Men att nu gå in i en miljözon utan utsläppsdekal kan bli mycket dyrt. Sedan oktober 2016 har böter på 35 euro utdömts, men sedan januari 2017 har böterna höjts till 68 euro . Således ökar straffen gradvis för förare som struntar i dessa lagar.
Det finns för närvarande 25 ekologiska zoner i Frankrike:
- Ilska,
- Annecy,
- Annemasse,
- Bordeaux,
- Caen,
- Clermont-Ferrand,
- Dijon,
- Grenoble,
- Le Havre,
- Lille,
- Lyon,
- Marseille,
- Montpellier,
- Nancy,
- Nantes,
- Trevlig,
- Nimes,
- Paris,
- Pau,
- Reims,
- Rennes,
- Rouen,
- Saint-Etienne,
- Strasbourg,
- Toulouse.