I följande publikation presenterar vi diagram och placering av säkrings- och reläblock för Mitsubishi Outlander III från tillverkningsåren: 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021. Mitsubishi Outlander III är den tredje generationen av den populära SUV:en som tillverkas av det japanska företaget Mitsubishi Motors. Denna modell introducerades första gången 2012 och producerades fram till 2021.
I nedanstående post presenterar vi diagram och placering av säkrings- och reläblock för Mitsubishi Outlander III tillverkningsår: 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021.
Mitsubishi Outlander III är den tredje generationen av den populära SUV:en som produceras av den japanska tillverkaren Mitsubishi Motors. Modellen introducerades första gången 2012 och tillverkades fram till 2021.
Outlander III har uppdaterats helt jämfört med tidigare generationer. Den har en modern design, som kännetecknas av mer aggressiva linjer och ett mer dynamiskt utseende. Även karossdimensionerna har ökats, vilket har bidragit till ett ökat interiörutrymme och förbättrad passagerarkomfort.
En av de viktigaste funktionerna hos Mitsubishi Outlander III var introduktionen av avancerade säkerhets- och förarassistanstekniker. Beroende på utrustningsnivå fanns olika avancerade system tillgängliga, såsom dödvinkelövervakning, adaptiv farthållare, filhållningssystem, förebyggande nödbromsning och många andra. Allt detta bidrog till säkrare körning.
När det gäller drivlina erbjöd Outlander III en mängd olika alternativ. Framhjulsdrivna versioner var mer populära i stadsmiljöer och på vägar med bra väggrepp, medan fyrhjulsdrivna versioner (4WD) gav säkrare väghållning i svårare terräng.
Outlander III fanns tillgänglig med en mängd olika drivlinor, inklusive bensinmotorer med olika slagvolymer och moderna dieselmotorer med förbättrad bränsleekonomi.
Interiören i Mitsubishi Outlander III ståtar med högkvalitativa ytbehandlingar, och mittkonsolen har utformats med enkelhet och ergonomi i åtanke. Bagageutrymmets kapacitet har utökats, vilket gör det mer praktiskt för vardagsbruk.
Mot slutet av produktionen av tredje generationens Outlander introducerades även en PHEV-version (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) – en hybridbil med möjlighet att ladda batterier från ett uttag, vilket gjorde det möjligt att köra en viss sträcka enbart på el.
Mitsubishi Outlander III har visat sig populär på marknaden både bland familjer som letar efter en mångsidig SUV och bland de som letar efter mer miljövänliga alternativ tack vare PHEV-hybridversionen.
Kontroll och byte av säkringar Som vi vet skyddar säkringar våra bilars elektriska system från överbelastning. När en komponent slutar fungera är det förmodligen en strömbrytare eller en trasig säkring. Kontrollera därför säkringen som är ansvarig för komponenten innan du reparerar en komponent. En trasig säkring indikerar en smält eller helt trasig ledning inuti säkringen.
Tänk på detta innan du byter säkring!
- ta ut nyckeln ur tändningen
- kontrollera om allt är avstängt
- Byt alltid ut säkringar med samma amperetal.
Säkringsbox på instrumentpanelen
Säkringsblocken i kupén sitter bakom säkringslocket framför förarsätet, som visas på bilden. Dra i säkringslocket för att ta bort det.
- A – Huvudsäkringsbox
- B – Hjälpsäkringsblock
| Antal | Beskrivning | Ström [A] |
|---|---|---|
| 1 | Elektriska fönsterhissar | 30 |
| 2 | Luftavfrostare | 30 |
| 3 | Värmare | 30 |
| 4 | Vindrutetorkare | 30 |
| 5 | Dörrlås | 20 |
| 6 | Dimljus bak | 10 |
| 7 | 12 V-uttag | 15 |
| 8 | Bakrutetorkare | 15 |
| 9 | Taklucka | 20 |
| 10 | Tändningslås | 10 |
| 11 | Version | 10 |
| 12 | Varningslampa | 15 |
| 13 | fyrhjulsdrift | 10 |
| 14 | Stoppsignaler (stoppljus) | 15 |
| 15 | Indikatorer | 10 |
| 16 | SRS-krockkudde | 7,5 |
| 17 | Radio | 15 |
| 18 | Styrenhetsrelä | 7,5 |
| 19 | Inomhusbelysning (rumsbelysning) | 15 |
| 20 | Reservstrålkastare | 7,5 |
| 21 | Uppvärmda minderåriga med bakifrån | 7,5 |
| 22 | Ytterspeglar | 10 |
| 23 | Cigarettändare/12V-uttag | 15 |
| 24 | Landning | 7,5 |
| 25 | Elektriska stolen | 30 |
| 26 | Uppvärmda säten | 30 |
Säkringsbox i motorrummet
Säkringsdosan är placerad i motorrummet enligt bilden. För att komma åt den, tryck på fliken (A) och lyft locket (B).
Reservsäkringar finns i säkringsdosans lock i motorrummet. Säkringsdosan innehåller inte reservsäkringar för 7,5 A, 25 A eller 30 A. Om en av dessa säkringar har gått, byt ut den mot nästa säkring.
- 5A: 10A reservsäkring
- 25A: 20A reservsäkring
- 30A: 30A säkring för ljudförstärkare
Om en reservsäkring används, byt ut den mot en säkring med lämplig klassificering så snart som möjligt.
| Antal | Beskrivning | Ampery [A] |
|---|---|---|
| SBF1 | Luftkondensorns fläktmotor | 30 |
| SBF2 | Starter | 30 |
| SBF3 | Luftkondensorns fläktmotor | 30 |
| SBF4 | Kylarfläktmotor | 40 |
| SBF5 | Stöldskyddssystem | 40 |
| SBF6 | VLC | 40 |
| SBF7 | Stöldskyddssystem | 30 |
| BF1 | Elektrisk lyftkåpa | 30 |
| BF2 | Ljudförstärkare | 30 |
| BF3 | IOD | 30 |
| BF4 | diesel | 30 |
| F1 | Automatisk växellåda | 20 |
| F2 | Defroster för vindrutetorkare | 15 |
| F3 | Outnyttjad | – |
| F4 | Varselljus | 10 |
| F5 | Dimljus fram | 15 |
| F6 | Luftkonditionering | 10 |
| F7 | Strålkastarspolning | 20 |
| F8 | Säkerhetssignal | 20 |
| F9 | horn | 10 |
| F10 | ETV | 15 |
| F11 | Generator | 7,5 |
| F12 | Motor | 7,5 |
| F13 | ENG/MOC | 20 |
| Bränsleledningsvärmare | 25 | |
| F14 | Bränslepump | 15 |
| F15 | Tändspole | 10 |
| F-16 | ENG/MOC | 10 |
| F17 | Reflektor (strålkastare) (vänster) | 10 |
| F18 | Strålkastare (helljusstrålkastare) (höger) | 10 |
| F19 | Strålkastare (halvljus) (vänster) (LED) | 20 |
| F20 | Strålkastare (halvljus) (höger) (LED) | 20 |
| F21 | Strålkastare (halvljus) (vänster) (halogen) | 10 |
| F22 | Strålkastare (halvljus) (höger) (halogen) | 10 |
| F23 | Batteriströmssensor | 7,5 |