Den andra generationen av BMW X1 debuterade i september 2015 i Frankfurt och Tokyo. Till skillnad från föregående generation var bilen utrustad med framhjulsdriven sDrive. I maj 2019 introducerades en omstylad LCI-version. I september 2019 visades xDrive25e-modellen med en plug-in-modul. I det här materialet kommer vi att i detalj analysera säkringsdiagrammen för BMW X1 (andra generationen; karossmärken F48 / F49; modifieringar sDrive18i, sDrive20i, xDrive20i, xDrive25i, xDrive28i, xDrive25e Hybrid, sDrive16d, sDrive18d, x20250d, s2025d, s2025d, s2025d, 2016, 2017, 2018, 2019, 2021, 2022.
Här hittar du placeringarna och bilderna på monteringsblocken. Vi vill separat notera säkringarna som ansvarar för cigarettändaren och bränslepumpen.
I motorrummet
Det finns tre säkringsblock här, ansvariga för att skydda fordonets elektriska kretsar.
Inbyggd strömmodul
Detta är en underhållsfri enhet med inbyggda säkringar och reläer. Om en av dem misslyckas måste hela enheten bytas ut.
Bensinmotorer
Modifieringar: sDrive18i, sDrive20i, xDrive20i, xDrive25i, xDrive28i, xDrive25e Hybrid
| № | Beskrivning | Aktuell, A |
| 1 | förutom TU, PHEV: Motorstyrenhet (DME) 20A / TU: Värmestyrenhet, oljetryckskontrollventil, oljenivågivare 7,5A | 20A/7,5A |
| 2 | utom TU, PHEV: Motorstyrenhet (DME) | 15A |
| 3 | utom TU, PHEV: Motorstyrenhet (DME) | 10A |
| 4 | TU: Värme för vevhusventilation, övertrycksventil (B48) / utom TU, PHEV: Motorstyrenhet (DME) | 15A |
| 5 | TU: Syresensor efter katalysator, syrgassensor före katalysator / utom TU, PHEV: Motorstyrenhet (DME) | 20A |
| 6 | utom TU: Motorstyrenhet (DME) | 40A |
| 7 | utom TU, PHEV: Motorkylningsfläkt | 50A |
| 8 | TU: Motorstyrenhet (DME) | 15A |
| 9 | Tömma | – |
| 10 | TU: Motorstyrenhet (DME) | 30A |
| 11 | TU: Motorstyrenhet (DME) | 20A |
| 14 | TU: Motorstyrenhet (DME) | 40A |
| 18 | TU: Motorstyrenhet (DME), VANOS magnetiskt ställdon på intaget, VANOS magnetiskt ställdon på avgasröret, bränsletankens ventilationsventil | 10A |
Dieselmotorer
Ändringar: B37 – sDrive16d; B47 – sDrive18d, sDrive20d och xDrive25d
Strömfördelare BMW X1 (F48/F49), 2015 – 2022
Denna underhållsfria enhet installeras endast på dieselmotorer . Ändringar: B37 – sDrive16d; B47 – sDrive18d, sDrive20d och xDrive25d.
Nej. | Beskrivning | Aktuell, A
01. | Förvärmningsstyrenhet, rälstryckregleringsventil, kvantitetskontrollventil, oljetryckskontrollventil, kylvätskepumpens växlingsventil, turbinstyrklaffs tryckgivare (2.0L B47 TOP), laddtrycksregulator för lågtryckssteg (2.0L B47 20A
02. | Oljenivågivare, syrgasgivare efter katalysator förbikoppling av katalysator, EGR-kylaventil kanalomkopplare, EGR-kylaventil kanalomkopplare. klaffkopplingsventil (2.0L B47 TOP) |. Motorstyrenhet
( DDE) |
Strömsäkringsblock BMW X1 (F48/F49), 2015 – 2022
| № | Beskrivning | Aktuell, A |
| 400 | Främre kraftfördelare | 250A |
| 401 | Fläkt upp till 400 W: 60A elektrisk fläktrelä / 600 W fläkt: 80A elektrisk fläktrelä / 800 W fläkt: 125A elektrisk fläktrelä | 60A |
| 402 | Elektromekanisk servostyrning | 125A |
| 403 | till 06.2018: Dynamic Stability Control (DSC) 50A / från 07.2018: Dynamic Stability Control (DSC) 60A | 50A/60A |
| 404 | Kroppskontrollenhet (BDC) | 125A |
| 405 | Extra elvärmare | 100A |
| 406 | Diesel: Bränslefiltervärmare 40A / Dual Clutch Transmission (DCT): Dual Clutch Transmission Relay 40A / Elektronik för styrning av den extra elvärmaren i motorrummet 60A | 40A/60A |
I salongen
Här finns två block som ansvarar för att skydda bilens elektriska kretsar.
Säkringsdosa nr 1 BMW X1 (F48/F49), 2015 – 2022
| № | Beskrivning | Aktuell, A |
| 1 | Främre passagerarsidofönsterregulator | 30A |
| 2 | Bakruteregulator på förarsidan | 30A |
| 3 | Främre passagerardörrlås | 20A |
| 4 | Fönsterregulator på förarsidan | 30A |
| 5 | Uppvärmd bakruta | 30A |
| 6 | Bakruteregulator på passagerarsidan | 30A |
| 7 | Förardörrlås | 20A |
| 8 | Tömma | – |
| 9 | Ljuskontrollpanel, rattstångsomkopplarcentrum / rattstångsomkopplarkluster, styrenhet för förarstödsystem med varningsljusströmställare | 5A |
| 10 | Diagnostisk kontakt | 7,5A |
| 11 | Värme- och luftkonditioneringssystem, funktionsmodul för bakluckan (från 07.2017) | 7,5A |
| 12 | Elektronisk enhet för det kontaktlösa bagagerumsöppningssystemet, telematikkommunikationsenhet, elektronisk enhet för ytterdörrarna för föraren/passageraren | 5A |
| 13 | Ljudsignal (pip) | 15A |
| 14 | Tömma | – |
Säkringsblock nr 2 BMW X1 (F48/F49), 2015 – 2022
| № | Beskrivning | Aktuell, A |
| 30 | Tömma | – |
| 31 | Tömma | – |
| 32 | Kroppskontrollenhet (BDC) | 40A |
| 33 | Tömma | – |
| 34 | Värmefläkt slutsteg | 40A |
| 35 | Kroppskontrollenhet (BDC) | 50A |
| 37 | Parkeringsbromsknapp | 5A |
| 38 | Siren med säkerhetsrullsensor | 5A |
| 39 | Funktionscentrum i taket (kontrollpanel) | 5A |
| 40 | Dynamisk stabilitetskontroll (DSC) | 5A |
| 41 | Instrumentkluster kontrollenhet | 5A |
| 42 | Fjärrkontrollmottagare | 5A |
| 43 | Funktionscentrum i taket (kontrollpanel) | 30A |
| 44 | Höger strålkastare | 20A |
| 45 | utan elektromekanisk parkeringsbroms: Dynamic Stability Control (DSC) 30A / med elektromekanisk parkeringsbroms: Dynamic Stability Control (DSC) 40A | 30A/40A |
| 46 | Bensinångsaneringssystem (NVLD) | 5A |
| 47 | till 02.2016: Längsgående momentfördelning (LMV) 30A/s 03.2016: Vänster strålkastare 20A | 30A/20A |
| 48 | Styrenhet för selektiv katalytisk reduktion (SCR). | 30A |
| 49 | Elektronisk ljuddämpare, styrelektronik för tillsatsvärmare nr 2 | 5A |
| 50 | Kylargallerdrift, styrsensor för katalytisk kylare (förutom PHEV) | 5A |
| 51 | Fläkt på moderkortet | 5A |
| 52 | Elektrokromatisk backspegel | 5A |
| 53 | Automatisk AUC-sensor (Ambient Air Pollution Control). | 5A |
| 54 | Elektromekanisk servostyrning | 5A |
| 55 | Backkamera, parkeringsassistent | 5A |
| 56 | Longitudinell momentfördelning (LMV), Automotive Sound Generator (PHEV), Automotive Sound Generator No. 2 (PHEV) | 5A |
| 57 | Tömma | – |
| 58 | Rattstångsomkopplarcentrum / rattstångsomkopplarkluster | 10A |
| 59 | Video Driver Assistance System (KAFAS) | 5A |
| 60 | Ytterligare utrustningssystem | 5A |
| 61 | Huvudenhet (ljudsystem, navigationssystem) | 20A |
| 62 | Innerbelysning fram, regn/ljus/solsensor, spegelbelysning i solskydd, tredje radens sätesbelysning, dekorativ belysning, dekorativ belysning i instrumentpanelen, dekorativ belysning i dörrar | 5A |
| 63 | Släpvagns eluttag | 20A |
| 64 | Tömma | – |
| 65 | BMW X1 främre cigarettändare (12V-uttag), uttag (under handskfacket) | 20A |
| 66 | Bränslepumpskontrollelektronik (BMW X1 bränslepumpssäkring) | 20A |
| 67 | före 06.2017: Backspegel på passagerarsidan 7.5A / från 07.2017: Backspegel på passagerarsidan 5A | 7,5A/5A |
| 68 | Touchbox, kontroller (CON), USB-hubb, USB-laddningskontakt #3 | 5A |
| 69 | före 06.2017: Backspegel på förarsidan 7.5A / från 07.2017: Backspegel på förarsidan 5A | 7,5A/5A |
| 70 | Bagageutrymmesbelysning, handskfacksbelysning, bagagerumsknapp på insidan av bakluckan | 5A |
| 71 | Instrumentkluster kontrollenhet | 7,5A |
| 72 | Elektriskt fläktrelä, öppning; Fläkt upp till 400 W: Inbyggd effektmodul | 5A |
| 73 | ventilblock för justering av bredd på förarsätets ryggstöd, ventilblock för svankstöd för förarsätet, brytare för breddjustering av ryggstödet för förarsätet | 10A |
| 74 | Bensinmotor (TU): Turboladdare kylvätskepump | 7,5A |
| 75 | Passagerarsätets ryggstödsbreddjusteringsventilblock, passagerarsätets svankstödsventilblock, passagerarsätets ryggstödsbreddsjustering | 10A |
| 76 | från 06.2017: Innerbelysning fram | 5A |
| 77 | Kväveoxidsensor efter katalysator (SCR) | 10A |
| 78 | Styrenhet för selektiv katalytisk reduktion (SCR). | 15A |
| 79 | Baskort, trådlös laddningsplats, trådlös laddningsplats antennförstärkare | 5A |
| 80 | Innerbelysning fram | 5A |
| 81 | Transmissionsstyrenhet | 15A |
| 82 | Växellådsväljare | 5A |
| 83 | fram till 06.2016: Motorstyrenhet 5A / från 07.2016: Motorstyrenhet 7.5A | 5A |
| 84 | Manuell växellåda: Kopplingsmodul eller dubbelkopplingsväxellåda (DCT): Styrenhet för dubbelkopplingsväxellåda, relä med dubbelkoppling | 5A |
| 85 | Elektrokromatisk backspegel | 5A |
| 86 | Tömma | – |
| 87 | Tömma | – |
| 88 | Tömma | – |
| 89 | Tömma | – |
| 90 | Elektrisk bakluckedrift | 5A |
| 91 | Tömma | – |
| 92 | Ytterligare utrustningssystem | 10A |
| 93 | Tömma | – |
| 94 | Fjärrupplåsning av baksätets ryggstöd | 20A |
| 95 | Omkopplarblock för justering av sätesposition på passagerarsidan | 30A |
| 96 | Lås för bagageluckan | 10A |
| 97 | Ytterligare kroppselektronikstyrenhet | 5A |
| 98 | Tömma | – |
| 99 | Tömma | – |
| 100 | PHEV: Högspänningsbatteripaket | 5A |
| 101 | Identifieringsenhet, bildelningsmodul (CSM) | 5A |
| 102 | Tömma | – |
| 103 | Höger strålkastare | 20A |
| 104 | Vänster strålkastare | 20A |
| 105 | Tömma | – |
| 106 | Tömma | – |
| 107 | till 06.2017: Eldriven baklucka / från 07.2017: Funktionsmodul för bakluckan | 40A |
| 108 | från 03.2020: Baklucka funktionsmodul | 30A |
| 109 | Bistabilt relä (Bi-Stable) | 5A |
| 110 | Bistabilt relä (Bi-Stable) | 5A |
| 111 | Bistabilt relä (Bi-Stable) | 5A |
| 112 | Tömma | – |
| 113 | PHEV (från 06.2016): Strömförsörjning för hybridelektronik i trycktanken | 10A |
| 114 | Tömma | – |
| 115 | PHEV: Komfort elektronisk laddning (KLE) | 5A |
| 116 | Tömma | – |
| 117 | Tömma | – |
| 118 | Tömma | – |
| 119 | Anslutningsmodul för släpfordon för elektrisk utrustning | 20A |
| 120 | Anslutningsmodul för släpfordon för elektrisk utrustning | 20A |
| 121 | USB-laddningskontakt #4 | 7,5A |
| 122 | PHEV: Nödstoppsterminalgenerator | 5A |
| 123 | PHEV: Elektrisk luftkonditioneringskompressor, extra elvärmare | 5A |
| 124 | PHEV: Electric Vehicle Electronic Management (EME) | 10A |
| 125 | Tömma | – |
| 126 | Tömma | – |
| 127 | Förarstolsvärmemodul (basutrustning), förarstolsmodul (maximal utrustning) | 30A |
| 128 | Uppvärmningsmodul för passagerarsätet fram | 30A |
| 129 | HiFi förstärkare | 30A |
| 130 | Bensin: Kylvätskepump i lågtemperaturkylvätskekretsen | 10A |
| 131 | Längsgående vridmomentfördelning (LMV), transmissionsoljepump (PHEV) | 30A |
| 132 | 12V-uttag under armstödet, uttag bak (från 06.2018), uttag i bagageutrymmet | 2 |