Mercedes-Benz W213 är den femte generationen av E-klassen, som producerades från 2016 till 2024. Bilen ersatte W212-modellen och presenterades i fyra karosstyper: sedan (W213), kombi (S213), coupé (C238) och cabriolet (A238). År 2020 genomgick modellen en ny design, fick en uppdaterad design och det senaste multimediasystemet.

Motorer till W213 erbjöds i ett mycket brett sortiment:
Bensin: från rak 2,0-liters (t.ex. 184 hk i E200) till biturbo 4,0-liters V8 i Mercedes-AMG E63-versionerna (upp till 612 hk).
Diesel: moderna turbodieslar som rak 2,0-liters OM 654 (150–194 hk) och 3,0-liters V6.
Hybrid: inkluderade laddhybrider (t.ex. E 350 e) och mikrohybridsystem med 48-voltsnät (EQ Boost).

Viktiga funktioner i W213-generationen: Avancerade förarassistanssystem och autonoma kontrollelement. Två widescreen-skärmar på 12,3 tum i kupén. Modulär bakhjulsdriftsplattform MRA och 9-växlad automatlåda 9G-Tronic.

Den här artikeln kommer att fokusera på säkringar och reläer på bilen. Det bör sägas direkt att själva monteringsblocken är enhetliga med Mercedes w205-modellen (Mercedes). Det vill säga, de möts visuellt i varandra, men vad gäller säkringarna i dem och deras syften finns det skillnader. Men som referens kan du också se w205-modellen (Mercedes).

Säkringar i interiören på en Mercedes W213 (Mercedes)

Enheten är placerad längst ner på instrumentpanelen.

Schematiskt ser det ut så här.

Nästa, avkodningen av säkringarna i blocket.

SäkringsnummerParBeskrivning / Syfte
20040AFrontkroppskontroller
20140AFrontkroppskontroller
202–Reserv eller destination okänd
20330AElhissar
2045ATaxi (utrustning för modeller som används i taxibilar)
2057,5AAirbagsystem
2065AAnalog klocka
20720ASyfte okänt
2087,5ARadio, navigationssystem
2095ALuftkonditionering och värmesystem
21015ALuftkonditionering och värmesystem
21115AVärme och styrning
212–Reserv eller destination okänd
21330AVänster och höger säkerhetsbältesförsträckare
21430AElhissar
215–Reserv eller destination okänd
216–Reserv eller destination okänd
217–Reserv eller destination okänd
218–Reserv eller destination okänd
219–Reserv eller destination okänd
220–Reserv eller destination okänd

Nästa är säkringsdosan i kupén.

Enheten är placerad vid passagerarens fötter.

  1. Själva blocket.
  2. 150A Hybrid: Hjälpbatterirelä ECO Start-Stopp-funktion
  3. 40A fläktstyrenhet
  4. Boka
  5. 150A På fordon med dieselmotor: Extra elektrisk värmare
  6. 80A Säkringsbox höger A-stolpe 7.
    150A Modul . 10. 60A Giltigt för fordon med 725-växellåda: Helintegrerad växellådsstyrenhet 100A Hybrid med 724-växellåda: Helintegrerad växellådsstyrenhet 11. Reserv 12. 40A Säkring och relämodul i baksätet i kupén. 14. F32/4k2 — Violströmsbrytarrelä

Nu går vi vidare till säkringarna i instrumentbrädans konsol.

Nästa blockschema

MärkningParBeskrivning / Syfte
30130AElhissar; Fällbart tak Viaro
30230AElhissar
30330AJustering av framsätet
30430AJustering av framsätet
3055ALjus- och regnsensor
30630AUppvärmda och ventilerade framsäten
3075ANödsamtalssystem
3085ARadio; Navigationssystem
30930APanoramatak med tilt och glidfunktion
31030AVänster och höger säkerhetsbältesförsträckare
3117,5AMotorelektronik
3127,5AAirbagsystem
3137,5ARadio; Navigationssystem
3145tA/20AExtra uppvärmning
31530AMotorelektronik
31610ATakkontrollpanel
31715ARadio; Navigationssystem
3185AStöldlarm
31910ANYCKELFRÅN GO
3205ARadio; Navigationssystem
32110ATändningslås
3227,5AInstrumentpanelen
323–Diagnostisk kontakt
3247,5ASyfte okänt
3257,5AKörassistanssystem
3267,5AMöjlighet att ansluta i komfortläge
3277,5AJustering av framsätet
3287,5AJustering av framsätet
3297,5ADISTRONIC PLUS
3305ASyfte okänt
3315ARadio; Navigationssystem
3325AVänster och höger säkerhetsbältesförsträckare
3335AProjektionsdisplay
3345ALuftkonditionering och värmesystem
3355ALuftkonditionering och värmesystem
3365AMotorelektronik
3375ARadio; Navigationssystem
3385ARadio; Navigationssystem
3395AKörassistanssystem
340–Luftkonditionering och värmesystem
3415ASyfte okänt (reserv)

Sedan går vi vidare till motorrummet.

Säkrings- och reläblock under huven.

Ligger på vänster sida.

Blockschema.

Nästa, beteckningen i blocket.

MärkningParUtnämning
10040AABS/ASR/ESP/BAS
10115AMotorelektronik
10220AMotorelektronik
10315AMotorelektronik
10415AMotorelektronik
10525AAutomatisk växellåda
106–Reserv eller destination okänd
107–Reserv eller destination okänd
10815AMotorelektronik
10910AMotorelektronik
11030AHalvljus
11130AVaktmästare
112–Reserv eller destination okänd
11330AStarter
11440ALuftfjädring; AIRMATIC
115–Reserv eller destination okänd
1165AABS/ASR/ESP/BAS
1177,5ALuftkonditionering och värmesystem; Motorelektronik
11815AMotorelektronik
11915AMotorelektronik
1205AUppvärmd vindruta
121–Reserv eller destination okänd
1225AAutomatisk växellåda
1235AFrontkroppskontroller
1245AMotorelektronik
1255AMotorelektronik
1265AUtomhusbelysningsströmbrytare
1275ASyfte okänt
1285AUtomhusbelysningsströmbrytare
1295AABS/ASR/ESP/BAS
130–Reserv eller destination okänd
13130ASyfte okänt
131A30AStarter
1325ALuftfjädring; AIRMATIC
13330AHalvljus

 Nu om enheten i bagageutrymmet.

Och lite om säkringsblocket, som sitter bredvid batteriet.

Låt oss nu titta på säkringsblocket. Det kan vara av två typer.

1 Variant (visa)

2 Variant (vy)

MärkningNuvarandeBeskrivning / Skyddad krets
1–Boka
2100APå fordon med dieselmotorer: Glödstiftsmodul
360AMotorsäkring och relämodul
4–Inbyggt nätverksbatterikontakt
5150AMotorsäkring och relämodul
6125ASäkrings- och relämodul, vänster
780AFläktmotor
8125AElektrisk servostyrningsstyrenhet
9150AFläktmotor (1000 W)
10200ASäkringsblock för eluttag i kupén
11–Boka
12–Hybrid: Styrenhet för kraftelektronik  USA: Styrenhet för katalysatorvärmare
13400AGenerator
Ytterligare element i kraftenheten
C1–Hybrid: Utlösningsrelä
C2–Hybrid: Terminal 31
C3/140ASignaler från ESP:s elektroniska stabilitetskontrollenhet
C3/260ASignaler från ESP:s elektroniska stabilitetskontrollenhet
F32/3k1–Isoleringsrelä
Mercedes-Benz W213 säkringsbox: diagram, beskrivning och placering