Funkcija indikatorja EPC pri vozilih VW, Audi, Seat in Škoda

EPC je kratica za »   Electronic Power Control   « – to pomeni, da ta sistem nadzoruje   elektronsko regulacijo moči.

Mnogi ljudje sistem EPC imenujejo tudi elektronski pedal za plin ali »e-plin«.

Pri večini avtomobilov VAG se indikator EPC nahaja poleg simbola akumulatorja na zaslonu tahometra (glejte sliko).

Če sveti indikator EPC, to pomeni, da je   težava z elektronskim pedalom za plin   – ker gre za zgodnji opozorilni indikator, vam ni treba takoj prekiniti vožnje ali ustaviti vozila.

Razlogi, zakaj indikator EPC postane viden

Če so vozila opremljena z elektronskim pedalom za plin (kot pri modelih VAG), se položaj pedala za plin prek več potenciometrov neprekinjeno prenaša v krmilno enoto motorja.

Torej se lahko dušilna loputa na tej podlagi odpre ali zapre.

Opozorilna lučka EPC se običajno prižge iz naslednjih razlogov:

  • okvarjeno stikalo pedala sklopke
  • Težave s potenciometrom pedala za plin
  • Okvara dušilne lopute ali potenciometra/aktuatorja dušilne lopute
  • pokvarjeno stikalo zavornega pedala ali stikalo zavorne luči
  • Pogosto je lahko vzrok za okvaro tudi šibka baterija, zaradi katere se prižge indikator EPC.

Ali lahko nadaljujem z vožnjo, tudi če je indikator EPC prižgan?

Če lučka EPC v vašem VW, Audiju, Seatu ali Škodi nenehno sveti,   lahko običajno nadaljujete z vožnjo   (vendar le, če avto ne trza preveč).

Vendar pa je treba avto čim prej odpeljati v delavnico, saj lahko pride do težav z odzivom na plin.

Priporočljivo je tudi branje podatkov z diagnostično napravo OBD  , saj lahko to pomaga zožiti iskanje enega od vzrokov napake (glejte zgoraj).

Stroški popravila pregorele EPC žarnice

Najpomembnejša informacija vnaprej: če lučka EPC sveti, voznik v večini primerov   ne more sam popraviti vozila,   saj gre za okvaro programske opreme ali krmilne enote.

V nekaterih primerih napaka EPC zahteva tudi zamenjavo senzorja pedala za plin, kar lahko stane 300–400 evrov (100–150 evrov za zamenjavo dela in 150–300 evrov za popravilo).

Če gre za standardni postopek popravila elektronskega motorja (običajno po naslednjih kodah napak:   P0226   ,   P0571   ,   P0703   ali   P335A   ), stane   med 150 in 200 evri, odvisno od delavnice   .

Lučka EPC sveti ali utripa (VW, Audi, Seat, Skoda) | Funkcija lučke, vzroki, stroški in rešitev | Trzanje avtomobila