V tem članku bomo podrobno razpravljali o prometnem sistemu Dubaja: izvedeli bomo, kaj so prometna območja, ugotovili, s katerimi karticami lahko plačate potovanje, in za vsak slučaj bomo govorili o globah. Pomaknite se navzdol – zanimivo bo.
Kako je strukturiran prometni sistem Dubaja
Dubaj je razdeljen na 7 prometnih con. Uporabljajo se za izračun stroškov potovanja znotraj mesta. Sistem je preprost: več con prečkaš, dražje je potovanje. Če morate znotraj ene poti prestopiti z enega načina prevoza na drugega, imate za to na voljo 30 minut – naredite to pravočasno in sistem bo to štel kot eno vožnjo.
Zdaj pa na kratko o vrstah prevoza. Teh je v Dubaju veliko – poleg običajnega metroja in avtobusov vozijo še tramvaji, monorail in rečni tramvaji. Obstajajo tudi taksiji – s prevozi pa se ukvarjajo tako zasebna kot državna podjetja.
Kako plačati potovanje
V Dubaju obstaja samo ena vozovnica – Nol Card. Po principu delovanja je popolnoma enak naši »Trojici«: kupite kartico, napolnite dobroimetje in z njo plačate potovanje v kateri koli vrsti javnega prevoza. Prodajajo se na postajah podzemne železnice, avtobusnih postajah in v posebnih avtomatih. Ne pozabite, da morate vnaprej poskrbeti za nakup Nol Card – potovanja ne boste mogli plačati z gotovino.
Obstajajo tudi pomembne razlike – če se ena »trojka« ne razlikuje od druge, potem je Nol Card lahko v kar štirih različicah.
Rdeča
Začasna vozovnica, ki v marsičem spominja na moskovsko “Jedino”. Polni se lahko za največ 10 voženj, rok veljavnosti pa je 90 dni. Glavna pomanjkljivost je, da je en rdeči karton mogoče uporabiti samo v eni vrsti prevoza: samo v avtobusu, samo v metroju ali samo v tramvaju. Rdeči karton ne velja za druge prevoze.
Cena ene vozovnice je odvisna od števila prometnih con, ki jih nameravate prečkati:
- 4 dirhami – znotraj 1 območja;
- 6 dirhamov – znotraj 2 zaporednih con;
- 8,5 dirhamov – več kot 2 coni;
- 20 dirhamov – neomejeno na dan.
Idealna možnost za turiste in tiste, ki redko uporabljajo javni prevoz.
Srebrna
Vozovnica za redna potovanja. Veljavnost takšne vozovnice je 5 let. Srebrno kartico lahko kupite in napolnite tako osebno kot prek spleta – z uporabo aplikacije RTA Dubai. Vozovnica velja za vse vrste prevoza, z njo pa lahko plačate parkiranje.
Leta 2023 srebrna kartica stane 25 dirhamov. 6 od njih je strošek same kartice, 19 pa se samodejno pripiše vašemu stanju. Kartico lahko napolnite z največ 1000 dirhami.
Cena:
- 3 dirhami – znotraj 1 območja;
- 5 dirhamov – znotraj 2 zaporednih con;
- 7,5 dirhamov – več kot dve coni.
zlato
Napredna različica kartice Silver za tiste, ki raje potujejo udobno. Edina razlika je v tem, da Nol Card Gold svojim imetnikom omogoča dostop do vagonov podzemne železnice Gold Class. Zlata kartica velja prav tako 5 let.
Leta 2023 zlata kartica stane 25 dirhamov, od katerih je 19 pripisanih vašemu stanju. Tu ni razlik od Silverja. Toda samo potovanje v avtomobilih zlatega razreda stane več:
- 6 dirhamov – znotraj 1 območja;
- 10 dirhamov – znotraj 2 zaporednih con;
- 15 dirhamov – več kot dve coni.
Upoštevajte, da so cene avtobusnih vozovnic popolnoma enake vozovnicam Silver. Na avtobusih ni ločenega premium razreda, zato ni doplačila.
Modra
Prednostna vozovnica za ranljive skupine: študente, upokojence in invalide. Program velja tako za državljane kot za izseljence.
Študenti in upokojenci imajo 50 % popust na potovanje, invalidi pa lahko uporabljajo javni prevoz brezplačno.
Dubajski metro
Dubajski metro je majhen, a zelo tehnološko napreden. Vsi vlaki so avtomatski, namesto strojevodskih kabin pa imajo velika panoramska okna. pod zemljo – razen nekaj odsekov.
Vsak vlak je sestavljen iz treh vrst vagonov. Prvi med njimi so splošni vagoni za vse potnike. Drugi so posebni vagoni za ženske in otroke, označeni z rožnatimi znaki. In tretji so vagoni Gold Class s širokimi usnjenimi sedeži in drugimi dodatki. Opozarjamo vas, da je potovanje v vagonih razreda Gold na voljo samo imetnikom Nol Card Gold.
Trenutno dubajski metro sestavljata dve progi: rdeča in zelena. Red Line poteka vzdolž obale in pokriva najbolj priljubljena območja mesta, kot sta dubajska marina in središče mesta. Green Line se nahaja v starem delu Dubaja in omogoča udoben dostop do različnih zgodovinskih znamenitosti, kot so dubajski muzej ali tradicionalne tržnice.
Vlaki vozijo vsakih 10 minut, vendar se delovni čas metroja razlikuje glede na dan v tednu. Red Line obratuje od 5.00 do 24.00 od sobote do srede, od 5.00 do 1.00 ob četrtkih in od 10.00 do 24.00 ob petkih.
Zelena linija obratuje od 5.30 do 24.00 od sobote do srede, od 5.30 do 24.00 ob četrtkih in od 10.00 do 24.00 ob petkih. To je zato, ker v islamu petek velja za poseben dan, posvečen molitvam in komunikaciji z Bogom.
Dubajski avtobusi
Mestni avtobusni vozni park obsega več kot 1500 vozil, ki vozijo na 119 linijah. Obsežen sistem poti pokriva skoraj 90 % mesta, kar pomeni, da lahko z avtobusom enostavno pridete do skoraj vseh delov mesta. A ne le prispeti tja, ampak priti tja udobno: vsi avtobusi in vsa postajališča so opremljeni s klimatskimi napravami, ki pomagajo ublažiti učinke vročega podnebja.
Pomembna točka: če vidite, da se vaš avtobus približuje postaji, morate vozniku dati poseben znak – sicer bo šel mimo. Vstop v avtobus je skozi sprednja vrata, za izstop pa je prav tako treba predhodno obvestiti voznika. Za to so v kabinah nameščeni posebni gumbi.
Dnevni avtobusi vozijo od 5.00 do 24.00. Poleg dnevnih avtobusov obstajajo posebni nočni avtobusi, ki vozijo od 23.00 do 6.00 – na primer avtobus N55, ki povezuje letališče Al Maktoum in avtobusno postajo Al Ghubaiba.
Med ramazanom se avtobusni vozni red običajno spremeni. Vse spremembe lahko spremljate na uradni spletni strani RTA.
Za še lažje premikanje po mestu uporabite načrtovalnik poti RTA. Algoritem za delo z njim je čim preprostejši: navedete odhodno točko, nato navedete točko prihoda, sistem pa za vas sam zgradi najhitrejšo pot — ne samo na avtobusih, ampak tudi na metroju, tramvaju in vodi. transport.
Druge vrste javnega prevoza
Tramvaj
V Dubaju je samo ena tramvajska linija. Ima 11 postankov in poteka skozi mestna turistična območja – Dubai Marina, Jumeirah Beach Residence in Al Sufouh. Vsi tramvaji so opremljeni s klimatsko napravo in brezplačnim brezžičnim internetom ter lahko sprejmejo do 400 oseb.
Tako kot metro so tudi tramvaji razdeljeni na tri vrste: splošna, za ženske in otroke ter zlati razred.
Od sobote do četrtka tramvaj vozi od 6.00 do 1.00, v petek pa od 9.00 do 1.00. Interval gibanja je 5-7 minut. Ne pozabite, da so tramvaji namenjeni predvsem turistom, zato se premikajo počasi in vam omogočajo mirno uživanje v lepoti.
Enotirna železnica
Enotirna železnica povezuje umetni otok Palm Jumeirah s celino. Vlaki odhajajo s postaje Palm Gateway v Dubai Media Cityju in se končajo v središču polmeseca, poleg velikega hotela Atlantis, The Palm. Enotirna železnica se prav tako ustavi na polovici poti v komercialnem območju otoka, kjer so restavracije, butiki in nakupovalno središče Nakheel.
Prva enotirnica odpelje ob 9.00, zadnja pa ob 21.45. Interval enotirnice je 15 minut, vožnja od prve do zadnje postaje pa nekaj več kot 10 minut.
Upoštevajte, da je enotirnica v lasti zasebnega podjetja, zato za plačilo vozovnice ne morete uporabiti kartice Nol.
Vodni taksi
Lokalno omrežje vodnih taksijev pokriva Perzijski zaliv skupaj z Dubajskim prekopom in vključuje več kot 40 postajališč. znano.
Številni vodni taksiji so videti kot futuristični čolni s poenostavljenimi trupi, znotraj katerih sta nujno nameščena klimatska naprava in TV. En tak čoln lahko sprejme 10 ljudi. Delovni čas vodnega taksija je od 10.00 do 22.00.
Upravljavec mreže vodnih taksijev je že poznani RTA, zato lahko svojo vožnjo plačate z Nol kartico.
Kazni v javnem prevozu
Zbrali smo nekaj najpogostejših kazni, s katerimi lahko doleti nepreviden tujec:
- Potnik je, pije, žveči žvečilni gumi ali kadi – 100 dirhamov.
- Potnik je kupil vozovnico za en avto in sedel v drugega – 100 dirhamov.
- Potnik uporablja prevoz v pijanem stanju in/ali ima pri sebi alkohol – 100 dirhamov.
- Potnik ni plačal prevoznine – 200 dirhamov.
- Potnik je po nepotrebnem uporabil reševalno opremo – 2.000 dirhamov.