Vozidlá Yaris (Xp150) modelových rokov 2017 až 2025 používajú jeden prístrojový panel, ktorý informuje alebo upozorňuje vodiča pomocou vizuálnych grafických indikátorov. Ich dešifrovanie je uvedené v tabuľke nižšie.

– Niektoré zobrazené ikony na prístrojovom paneli sa môžu pre danú karosériu líšiť v závislosti od roku výroby.
– Ak otázka týkajúca sa činnosti ktoréhokoľvek indikátora zostane nevyriešená, stojí za zváženie, že zelený signál zvyčajne vždy signalizuje, že systém je v dobrom prevádzkovom stave a normálne funguje a vodič môže pokračovať v jazde.
– Ak sa na prístrojovej doske zistí indikátor červenej alebo žltej farby, možno sa podmienečne domnievať, že jeden z prvkov systému vozidla nefunguje správne, zvyčajne červený signál indikuje problémy, s ktorými je lepšie nepokračovať v ďalšom pohybe vozidla.
| Indikácia | Ako to oznamuje? | Prepis | |
| Červený alebo zriedkavejšie žltý výkričník s textom vedľa neho neustále svieti. | Výstražný signál na upútanie pozornosti vodiča v prípade nebezpečnej núdze (náhly pokles tlaku oleja, elektrická porucha, otvorené dvere a pod.), zvyčajne sprevádzaný vysvetľujúcimi textovými informáciami. | ||
| Neustále svieti červený výkričník alebo písmeno P v červenom kruhu alebo nápis BRZDA. | Ručná brzda je zatiahnutá alebo je nízka hladina brzdovej kvapaliny alebo sú opotrebované brzdové doštičky alebo sú iné problémy v brzdovom systéme. | ||
| Ikona teplomera v kvapaline svieti alebo bliká na červeno alebo modro. | Zvýšená (červená) alebo znížená (modrá) teplota chladiaceho systému motora. Ak kontrolka bliká, znamená to poruchu v elektrickom systéme chladiaceho systému. | ||
| Ikona konve, olejnička s tukom, žltý nápis Oil Level s doplnkovými nápismi: Min, Sensor, neustále svieti červenou alebo žltou farbou. | Pokles tlaku v systéme mazania motora je pod povolenou hodnotou alebo je hladina oleja pod povolenou hodnotou a je potrebné ho doplniť, alebo je chybný snímač poklesu hladiny motorového oleja. | ||
| Indikátor batérie neustále svieti na červeno. | Pokles napätia v palubnej sieti vozidla alebo nedostatok nabitia batérie alebo iné poruchy v systéme napájania alebo porucha vo vysokonapäťovom obvode hlavnej batérie. | ||
| Červené auto s otvorenými prednými alebo zadnými dverami. | Dvere alebo dvere uvedené na indikátore nie sú vo vozidle zatvorené alebo nie sú tesne zatvorené. | ||
| Ikona palivového hydrantu neustále svieti žlto alebo červeno. | Zostáva minimálna zásoba paliva (táto zásoba zvyčajne vystačí na 100 km) alebo palivo úplne došlo. | ||
| Zobrazuje čelné sklo žltou farbou s bodkovaným prúdom fontány v rôznych smeroch. | Kvapalina do ostrekovačov sa míňa, zostáva len minimálne množstvo. | ||
| Červená preškrtnutá kontrolka spolujazdca neustále svieti, indikáciu môžu sprevádzať pribúdajúce signály. | Bezpečnostný pás vodiča alebo spolujazdca nie je zapnutý. | ||
| Rozsvieti sa červená ikona pasažiera s loptou pred ním a môže sa objaviť červený nápis SRS a AirBag. | Porucha jedného alebo viacerých airbagov pasívneho zádržného systému inštalovaného pre cestujúcich vpredu alebo vzadu. | ||
| Žltý muž vedľa preškrtnutého kruhu alebo žltá značka s nápisom Side Airbag Off. | Airbag predného spolujazdca je v aute deaktivovaný. | ||
| Žltý nápis RSCA svieti. | Systém roletových airbagov (RSCA), ktorý sa aktivuje pri prevrátení vozidla, je deaktivovaný. | ||
| Svieti žltý nápis PCS. | Porucha predkolízneho alebo nárazového systému vozidla (PCS). | ||
| Rozsvieti sa červený alebo žltý výkričník v okrúhlom ozubenom koliesku alebo hviezde. | Prevodovka je chybná alebo prehriata, prípadne došlo k poruche jedného z komponentov prevodovky. | ||
| Teplomer v okrúhlom prevodovom stupni svieti na červeno alebo je nápis A/T OIL TEMP červený alebo žltý. | Bola prekročená povolená teplota oleja v prevodovke; ďalšiu jazdu veľmi neodporúčame, kým nevychladne. | ||
| Červená alebo žltá kontrolka kľúča stále svieti alebo po chvíli zhasne, prípadne svieti auto na výťahu alebo auto s nápisom SERVIS alebo žltým nápisom POŽADOVANÁ ÚDRŽBA. | Nastal alebo sa blíži čas údržby vozidla (STK); ikona sa resetuje po plánovanej údržbe v špecializovanom centre. | ||
| Písmená AT svietia alebo blikajú žlto. | Elektrické poruchy v automatickej prevodovke, pokračovanie v jazde sa neodporúča. | ||
| Ikona volantu je červená a vedľa nej je červený výkričník. | Porucha v hydraulicko-elektrickom posilňovači riadenia, môžu sa vyskytnúť problémy s otáčaním volantu, volant je tesný. | ||
| Červený kruh s vodou svieti alebo bliká. | Nízka hladina brzdovej kvapaliny, doplňte na odporúčanú hladinu. | ||
| Žltý blesk v kruhu. | Porucha elektrickej parkovacej brzdy. | ||
| Žltý nápis ABS v kruhu alebo nápis Antilock | Vyskytla sa porucha protiblokovacieho brzdového systému (ABS) alebo je tento systém úplne deaktivovaný. | ||
| Rozsvieti sa žltý kruh s bodkovanými čiarami po stranách. | Brzdové doštičky sú maximálne opotrebované. | ||
| V ovále (úsek obrysu pneumatiky) svieti výkričník. | Tlak vzduchu v jednej alebo viacerých pneumatikách klesol o viac ako 25 % z prípustnej hodnoty. | ||
| Žltý výkričník v kruhu. | Porucha v distribučnom systéme brzdového strmeňa alebo snímača zodpovedného za jeho činnosť. | ||
| Čižma svieti na žlto, noha je v kruhu. | Zvyčajne sa rozsvieti pri zapnutom zapaľovaní a signalizuje, že na odblokovanie prevodovky je potrebné stlačiť brzdu. | ||
| Zelené svetlo neustále svieti | Vonkajšie osvetľovacie zariadenia a svetlomety sú zapnuté. | ||
| Svieti zelené svetlo s výkričníkom. | Jeden alebo viac externých zdrojov osvetlenia, svetlomety sú chybné alebo zhasnuté, alebo sa vypálila žiarovka v jednom alebo viacerých svetlometoch. | ||
| Žlté svetlo s čiarou cez neho svieti. | Žiarovka stretávacích alebo diaľkových svetiel v svetlomete vyhorela; ak je žiarovka neporušená, potom treba hľadať príčinu v kabeláži alebo poistkách. | ||
| Modrá ikona žiarovky alebo svetlometu neustále svieti. | Diaľkové svetlá sú zapnuté a fungujú normálne. | ||
| Zelená ikona svetlometu s písmenom A alebo slovom AUTO neustále svieti alebo bliká. | Je povolená normálna prevádzka systému automatického prepínania medzi stretávacími a diaľkovými svetlami. | ||
| Ikona žltého svetlometu so šikmým lúčom so šípkami a výkričníkom. | V systéme automatického nastavenia sklonu svetlometov bola zistená porucha. | ||
| Neustále svieti zelený nápis DRL alebo zelená ikona svetlometu s lúčom svetla v podobe bodiek. | Systém denných svetiel (DRL) je aktívny a funguje normálne. | ||
| Žltý znak AFS OFF alebo žltá ikona svetlometu smerujúca nahor so šípkou ukazujúcou rôznymi smermi neustále svieti alebo bliká. | Systém adaptívnych svetlometov (Adaptive Front-lighting System – AFS) je úplne deaktivovaný alebo je zistená porucha jedného zo svetlometov. | ||
| Žltá ikona v podobe auta so zapnutými zadnými svetlami. | Indikuje, že boli zistené problémy s činnosťou jedného alebo viacerých brzdových alebo koncových žiaroviek. Ak sú svietidlá v dobrom stave, vzhľad indikátora upozorňuje na poškodenie kabeláže alebo prasknutie poistky. | ||
| Ikona zelených svetlometov v rôznych smeroch | Obrysové svetlá svietia a fungujú správne. | ||
| Zelená ikona svetlometu s vlnovkou. | Hmlové svetlá sú zapnuté a fungujú správne. | ||
| Ikona žltého svetlometu s vlnovkou. | Zadné hmlové svetlá sú zapnuté a fungujú správne. | ||
| Žltý lakovaný svetlomet je oddelený od obrysu alebo do tunela svieti symbol svetlometu. | Dažďový a svetelný senzor je chybný alebo je v systéme vypnutý. | ||
| Žltá ikona motora (ikona vstrekovača) so slovom kontrola alebo blesk vo vnútri alebo slovom servisná kontrola motora alebo slovom EPC neustále svieti alebo po chvíli zhasne. | Keď motor beží, informuje o prítomnosti chýb v prevádzke systému motora alebo poruchách jeho elektronických systémov. To môže byť sprevádzané vypnutím niektorých systémov vozidla, kým sa porucha neodstráni. Na presnejšie určenie problému v aute sa vykonáva autodiagnostika, ak ju zabezpečuje palubný systém, alebo sa počítačová diagnostika vykonáva v servisnom stredisku. Systém EPC (Electronic Power Control) dokáže násilne znížiť dodávku paliva, ak sa zistí porucha v motore. | ||
| Žltá ikona motora a vstrekovača so šípkou smerujúcou nadol svieti neustále. | Výkon motora z nejakého dôvodu klesá, problém niekedy vyrieši jednoduché reštartovanie motora. | ||
| Žlté auto s kľúčom v strede svieti. | Poruchy v elektronike motora alebo prevodovky alebo porucha imobilizéra alebo vstrekovacieho systému. | ||
| Značka ENG A-STOP svieti na zeleno alebo žlto, prípadne značka ŠTARTÉROVÝ SYSTÉM svieti žltou farbou, prípadne žltý výkričník v krúžku so šípkou alebo písmeno A v krúžku so šípkou. | Správy zo systému Štart-Stop. Ak je indikátor alebo nápis zelený, systém je stabilný a jednoducho hlási svoju normálnu prevádzku. Ak sa indikátor alebo nápis rozsvieti žltou alebo inou farbou, systém upozorní na nejaký druh poruchy. | ||
| Nápis VÝMENA OLEJA svieti žlto. | Pripomenutie o potrebe plánovanej výmeny oleja. | ||
| Žltý pruh s guličkami, bodkami a šípkami nadol, ktoré ich križujú. | Filter nasávaného vzduchu motora je znečistený a je potrebné ho vymeniť. | ||
| Zelený trojuholník s gréckym písmenom lambda alebo žltá ikona s výfukovými plynmi. | Indikátor sa môže na chvíľu objaviť a po slabom tankovaní zhasnúť. Systém registruje vynechávanie zmesi, čo má za následok zvýšenie obsahu škodlivých látok vo výfukových plynoch. Senzor kyslíka (lambda sonda) je chybný alebo znečistený, alebo došlo k poruche v systéme čistenia výfukových plynov, alebo je úroveň emisií príliš vysoká, alebo iné problémy so vstrekovacím systémom. | ||
| Žltá nádrž s horúčavami, ktoré sa vyparujú zhora. | Porucha alebo prehriatie katalyzátora môže byť sprevádzané poklesom výkonu motora. K takémuto prehriatiu môže dôjsť nielen v dôsledku zlej priepustnosti článkov, ale aj v prípade problémov v zapaľovacom systéme. Pri poruche katalyzátora bude horiace svetlo sprevádzané vysokou spotrebou paliva. | ||
| Žltá ikona stroja s odskrutkovaným uzáverom alebo žltý znak CHECK GAS CAP. | Uzáver palivovej nádrže nie je správne uzavretý alebo úplne chýba, prípadne sú iné problémy s tesnosťou palivovej nádrže v oblasti plniaceho hrdla. | ||
| Svieti žltá prázdna nádrž s kvapalinou na dne so šípkou smerujúcou nadol alebo bez šípky, prípadne žltá ikona chladiča s ventilátorom. | Hladina chladiacej kvapaliny (nemrznúcej zmesi) v chladiacom systéme motora bola znížená. Je potrebné odstrániť únik alebo príčinu straty nemrznúcej zmesi zo systému a doplniť kvapalinu na normálnu úroveň. Indikátor sa nerozsvieti vždy presne, keď je hladina nízka; možno je jednoducho chyba v snímači alebo plaváku v expanznej nádrži. | ||
| Žltý blesk s úvodzovkami po stranách. | Porucha elektronického ovládania škrtiacej klapky (ETC). | ||
| Žltá značka EML neustále svieti. | Systém elektronického riadenia motora (EML) hlási problém a môže vyžadovať väčšiu silu na brzdový pedál a väčšiu dráhu pedálu pri brzdení. Keď sa rozsvieti kontrolka EML, znamená to, že sa vyskytla chyba v ovládaní plynu. Je potrebné diagnostikovať systém a odstrániť vzniknutý problém. | ||
| Žltý znak BSM alebo znak BSM OFF alebo ikona radarového auta na boku svieti. | Systém sledovania mŕtveho uhla (BSM) na monitorovanie oblastí okolo vozidla, ktoré vodič nevidí, je chybný alebo je vypnutý. | ||
| Dočasne sa rozsvieti alebo zostane zelený nápis TRAC alebo ACTIVE TRAC, prípadne sa rozsvieti žltý nápis DTC, TRAC OFF, TSC OFF, VSA TRAC. | Jeden z týchto indikátorov indikuje stav a činnosť systému kontroly trakcie. Ak je ikona zelená (Trac alebo Active Trac), uzol funguje; ak je žltá alebo oranžová, v systéme boli zistené poruchy. Malo by sa vziať do úvahy, že DTC a TCS súvisia s fungovaním brzdového a palivového systému. Ak niektorý z týchto systémov nefunguje, tieto indikátory sa rozsvietia aj na displeji. | ||
| Žltá kontrolka ESP BAS sa rozsvieti prerušovane alebo nepretržite. | Ide o ukazovatele stabilizačného systému (Electronic Stability Program – ESP) a asistenta núdzového brzdenia (Brake Assist System – BAS), ktoré sú vzájomne prepojené; takáto indikácia hlási poruchu v jednom z nich. | ||
| Žltý nápis KDSS neustále svieti. | Porucha kinetického dynamického závesného systému (KDSS). | ||
| Zelená ikona auta pohybujúceho sa hore alebo dolu svahom. | Hill Descent Control alebo Hill Start Assist signalizuje, že je zapnutý tempomat alebo systém asistenta rozjazdu do kopca a prebiehajú iné manévre v stúpaní. | ||
| Žltá ikona šmyku vozidla sa na chvíľu rozsvieti a potom zhasne, rovnako ako na klzkej dopravnej značke. | Indikátor ukazuje, že sa auto šmýkalo a stabilizačný systém autu pri takomto pohybe pomáhal. | ||
| Žltý symbol šmyku vozidla ako na šmykľavej dopravnej značke preškrtnutý alebo s nápisom OFF alebo v žltom trojuholníku alebo žltý nápis ASC, DSC, DSTC, ESC, IVD, PCS, VDC, VDCS, VSA, VSC s doplňujúcim textom OFF. | Hlásenie o nejakej poruche stabilizačného systému alebo je úplne deaktivovaný, indikačný text závisí od názvu a skratky systému, auto sa ďalej normálne ovláda a môžete jazdiť, ale bez pomoci elektroniky. | ||
| Dočasne sa rozsvieti žltý výkričník v trojuholníku obklopenom šípkou. | Tento indikátor indikuje normálnu činnosť diferenciálu elektronickej uzávierky diferenciálu (EDL) a protipreklzového systému (ASR). | ||
| Žltý obrázok v podobe kolesa so šípkami alebo žltým nápisom BAS ASR. | Porucha v systéme núdzového brzdenia. | ||
| Žltá značka IBA OFF svieti neustále. | Inteligentný asistenčný systém núdzového brzdenia je deaktivovaný alebo chybný, prípadne sú laserové snímače systému znečistené. | ||
| CMBS svieti žlto | Systém varovania pred kolíziou, ktorý pomocou radaru monitoruje oblasť pred vozidlom a v prípade potreby dokáže bez zásahu vodiča núdzovo zabrzdiť, je vypnutý alebo chybný (snímače radaru môžu byť znečistené), prípadne riadiaca jednotka adaptívneho tempomatu (ACC) zistila nejakú poruchu v systéme. | ||
| Ikona PS svieti na červeno. | Na modeloch s elektrickým hrebeňom riadenia označuje problémy s elektrickým posilňovačom riadenia (posilňovač riadenia). Pomocou diagnostiky je potrebné problém lokalizovať. | ||
| Nápis 4WAS svieti žltou farbou. | Keď motor beží, hlási poruchu v aktívnom systéme riadenia vozidla. | ||
| Nápis RAS je osvetlený žltou farbou. | Vyskytla sa porucha v zadnom aktívnom systéme riadenia alebo je systém Rear Active Steer deaktivovaný alebo sa vyskytli problémy v brzdovom systéme, zavesení kolies alebo v jednom zo systémov motora. | ||
| Svieti zelená značka 2. STRT. | Označuje, že je aktivovaná funkcia štartovania vysokého prevodového stupňa, ktorá sa zvyčajne aktivuje na vozidlách s automatickou prevodovkou pre jazdu na klzkom povrchu vozovky. | ||
| Žltý nápis CVT sa rozsvieti a zhasne. | U modelov vybavených plynule meniteľnou prevodovkou (CVT) jej vzhľad indikuje normálnu prevádzku prevodovej jednotky a zvyčajne sa rozsvieti niekoľko sekúnd po zapnutí zapaľovania. | ||
| Červený nápis VGRS bliká. | Ikona VGRS signalizuje, že v systéme riadenia s variabilným prevodovým pomerom bola zistená porucha. Môže sa objaviť, keď je batéria vybitá alebo sa vyskytnú iné problémy. Na odstránenie chyby po výmene batérie a odstránení ďalších problémov sa odporúča jazdiť v priamom smere priemernou rýchlosťou 50 km/h. | ||
| Batéria s kľúčom neustále svieti žlto. | Systém hlási, že batéria v kľúči zapaľovania vyžaduje výmenu alebo nabitie. | ||
| Ikona kľúča je zelená, červená alebo žltá a na kľúči môže byť výkričník. | Neprítomnosť alebo prítomnosť elektronického čipového kľúča vo vozidle a v závislosti od farby a sprievodných nápisov systém hlási, že kľúč bol nájdený alebo nie, alebo sú problémy s fungovaním systému čipového kľúča. | ||
| Svieti alebo bliká žltá snehová vločka, prípadne nápis SNOW. | Aktivuje sa režim Snow, ktorý podporuje vyššie prevodové stupne pri jazde a rozjazde, systém môže zvýšiť spotrebu paliva. | ||
| Obrázok šálky kávy s podšálkou sa rozsvieti alebo bliká spolu so zvukom. | Systém rozpoznal dlhšiu jazdu bez zastavenia, vodičovi sa odporúča zastaviť a dať si prestávku v jazde, čo môže byť doplnené vysvetľujúcim textom na displeji. | ||
| Rozsvieti sa zelený nápis Cruise alebo SET ACC, prípadne sa rozsvieti zelený rýchlomer so šípkou. | Jeden z týchto indikátorov signalizuje, že je aktivovaný adaptívny tempomat. Táto možnosť je navrhnutá tak, aby zabezpečila optimálnu rýchlosť vozidla s prihliadnutím na umiestnenie prekážok, iné vozidlá a charakter terénu. Ak jeden z indikátorov bliká, znamená to, že systém nefunguje alebo nefunguje správne. | ||
| Svieti alebo bliká žlté auto s tachometrom a výkričníkom. | Tempomat je chybný alebo vypnutý. | ||
| Kruh so zeleným nápisom HOLD alebo AUTO H. | Brzdový systém (Brake Hold) je aktivovaný; aby ste ho deaktivovali, musíte stlačiť plynový pedál. | ||
| Svieti žltý nápis HEIGHT HIGH. | Na modeloch so vzduchovým odpružením ukazuje podobný indikátor výšku karosérie nad vozovkou, HEIGHT HIGH je najvyššia poloha. | ||
| Svieti žltá značka CK SUSP. | Indikátor informuje o potrebe vykonať diagnostiku podvozku. | ||
| Svieti žltý príves alebo zelené svetlo TOW | Režim ťahania je povolený. | ||
| Žltý symbol prevodovky so slovom AUTO | Zobrazuje sa, keď je nízka hladina prevodovej kvapaliny alebo nízky tlak, prevodovka sa prehrieva alebo je chybný jeden zo snímačov. Takéto problémy vedú k aktivácii núdzového režimu prevádzky, v dôsledku čoho sa vozidlo pohybuje na jednom prevodovom stupni pri minimálnej rýchlosti s nízkymi otáčkami motora. | ||
| Zanesená šípka cez bodkovanú čiaru v kruhu svieti žlto. | Je potrebné vymeniť vzduchový filter. | ||
| Horia žlté zvlnené šípky v štvorci. | Indikátor signalizuje, že systém vyhrievania zadného okna je zapnutý. | ||
| Zelené alebo žlté tlačidlo P s trojuholníkovými svietidlami alebo blikaním so zvukom. | Systém parkovacieho asistenta, ak je zelený – systém je aktivovaný a používa sa; ak je žltá – došlo k poruche alebo sú snímače systému znečistené. | ||
| Žltá blikajúca značka LDW alebo LDP alebo LKA alebo auto prechádzajúce cez jazdný pruh s výkričníkom a zvukovým signálom. | Indikátor upozornenia na vybočenie z jazdného pruhu (LDW, Lane Departure Prevention (LDP) alebo Lane Keeping Assist (LKA) indikátor. Žlté blikajúce svetlo upozorňuje, že vozidlo vybočuje z jazdného pruhu doprava alebo doľava alebo že došlo k poruche systému. Zelená – systém je aktivovaný. | ||
| Zelený strom indikátora alebo zelený nápis ECO MODE. | Je zapnutý režim úspory paliva alebo vodič riadi vozidlo v režime úspory paliva. | ||
| Ikona auta v červenom alebo zelenom trojuholníku bliká so zvukom. | Systém vás upozorní na nebezpečné skrátenie vzdialenosti od vozidla pred vami alebo na objavenie sa prekážky na trase. | ||
| Žltá ikona s dvoma autami a hviezdou s vypnutým. | Porucha alebo deaktivácia systému ochrany pri náraze. | ||
| Žltá ikona auta so šípkou na boku so zvukom. | Objaví sa riziko kolízie v zadnej časti vozidla. | ||
| Žltá špirála, rozsvieti sa a zhasne pri prvom otočení kľúča zapaľovania. | Na dieselových modeloch indikuje aktiváciu žeraviacej sviečky. Je potrebné pochopiť, v akom bode je potrebné naštartovať motor, t.j. po zhasnutí indikátora. | ||
| Žlté výfukové potrubie s okrúhlymi bodkami je zapnuté | Pri dieselových modeloch to znamená poruchu filtra pevných častíc, ktorá si vyžaduje výmenu alebo odstránenie filtra. | ||
| Žltý obrázok prietoku plynu s vodou alebo kvapkami na ňom. | Na dieselových modeloch signalizuje nedostatok výfukovej kvapaliny, ktorá je potrebná pre katalytickú reakciu, ktorá čistí výfukové plyny. | ||
| Žltá ikona prietoku výfukových plynov z potrubia. | Pri dieselových modeloch signalizuje poruchu v systéme čistenia výfukových plynov alebo príliš vysokú úroveň emisií. | ||
| Ikona plynového hydrantu s kvapkami vody neustále svieti žltou farbou. | Na modeloch s dieselovým motorom signalizuje prítomnosť vody v naplnenom palive alebo systém zistil kondenzáciu v palivovej nádrži alebo potrebu servisu systému čistenia paliva v aute. | ||
| Červený odznak s nápisom EDC. | Pri modeloch s naftovým motorom signalizuje poruchu v systéme elektronického riadenia vstrekovania paliva. Motor môže bežať prerušovane, pravidelne sa zastavovať alebo zlyhať pri štartovaní. Porucha môže byť spojená s upchatím zariadenia palivového filtra, vstrekovačov alebo ventilu na palivovom čerpadle. | ||
| Žltý nápis T-BELT sa rozsvieti a zmizne po naštartovaní motora. | Na modeloch s dieselovým motorom sa objaví, keď je potrebné vymeniť rozvodový remeň. | ||
| Svieti červená batéria s nápisom MAIN alebo elektromotor s výkričníkom. | Pri hybridných modeloch označuje poruchu vysokonapäťového obvodu alebo hlavnej batérie. | ||
| Elektromotor s bleskom svieti na červeno. | Na hybridných modeloch označuje nízke nabitie vysokonapäťovej batérie. | ||
| Žlté auto s výkričníkom uprostred. | Na hybridných modeloch to signalizuje poruchu elektrického pohonného systému vozidla, skontrolujte motor elektromotora. | ||
| Svieti žltá alebo červená kontrolka FAULT. | Na modeloch s hybridným motorom indikuje detekciu kritickej (červená) alebo nekritickej (žltej) poruchy v prevádzke systémov elektromotora. | ||
| Žltá korytnačka v kruhu. | Pri hybridných modeloch znamená výrazné zníženie výkonu vozidla. | ||
| Vo vnútri zeleného auta svieti zelený nápis EV MODE alebo písmená EV. | Pri modeloch s hybridným motorom označuje iba elektrický jazdný režim. | ||
| Svieti zelené auto so šípkou v spodnej časti alebo zelený nápis Hybrid Ready. | Pri modeloch s hybridným motorom signalizuje, že auto je pripravené na jazdu s elektrickou trakciou. | ||
| Auto so sirénou svieti na červeno alebo žlto. | Pri hybridných modeloch označuje poruchu externého zvukového systému, ktorý varuje chodcov pred blížiacim sa vozidlom. | ||