Prístroje na palubnú dosku Toyota RAV4 – čo každý z nich znamená. Všetky svetlá na Toyote RAV4 – význam a varovné signály.

SUV Rav 4 (4. generácia) modelového roku 2015 až 2018 používajú jediný prístrojový panel, ktorý informuje alebo varuje vodiča vizuálnymi grafickými indikátormi. Ich dešifrovanie je uvedené v tabuľke.

 – Niektoré z tu zobrazených ikon na prístrojovom paneli sa môžu líšiť pre danú karosériu v závislosti od roku výroby.
 – Ak otázka týkajúca sa činnosti niektorého z indikátorov zostane nevyriešená, stojí za zváženie, že zelený signál zvyčajne vždy signalizuje, že systém je v dobrom prevádzkovom stave a funguje normálne a vodič môže pokračovať v jazde.
 – Ak sa na prístrojovej doske zistí indikátor červenej alebo žltej farby, možno sa podmienečne domnievať, že jeden z prvkov systému vozidla nefunguje správne, zvyčajne červený signál indikuje problémy, s ktorými je lepšie nepokračovať v ďalšom pohybe vozidla.

Indikácia	Ako to oznamuje?	Prepis
	Červený alebo zriedkavejšie žltý výkričník s textom vedľa neho neustále svieti.	Výstražný signál na upútanie pozornosti vodiča v prípade nebezpečnej núdze (náhly pokles tlaku oleja, elektrická porucha, otvorené dvere a pod.), zvyčajne sprevádzaný vysvetľujúcimi textovými informáciami.
	Neustále svieti červený výkričník alebo písmeno P v červenom kruhu alebo nápis BRZDA.	Ručná brzda je zatiahnutá alebo je nízka hladina brzdovej kvapaliny alebo sú opotrebované brzdové doštičky alebo sú iné problémy v brzdovom systéme.
	Ikona teplomera v kvapaline svieti alebo bliká na červeno alebo modro.	Zvýšená (červená) alebo znížená (modrá) teplota chladiaceho systému motora. Ak kontrolka bliká, znamená to poruchu v elektrickom systéme chladiaceho systému.
	Ikona konve, olejnička s tukom, žltý nápis Oil Level s doplnkovými nápismi: Min, Sensor, neustále svieti červenou alebo žltou farbou.	Pokles tlaku v systéme mazania motora je pod povolenou hodnotou alebo je hladina oleja pod povolenou hodnotou a je potrebné ho doplniť, alebo je chybný snímač poklesu hladiny motorového oleja.
	Indikátor batérie neustále svieti na červeno.	Pokles napätia v palubnej sieti vozidla alebo nedostatok nabitia batérie alebo iné poruchy v systéme napájania alebo porucha vo vysokonapäťovom obvode hlavnej batérie.
	Červené auto s otvorenými prednými alebo zadnými dverami.	Dvere alebo dvere uvedené na indikátore nie sú vo vozidle zatvorené alebo nie sú tesne zatvorené.
	Ikona palivového hydrantu neustále svieti žlto alebo červeno.	Zostáva minimálna zásoba paliva (táto zásoba zvyčajne vystačí na 100 km) alebo palivo úplne došlo.
	Zobrazuje čelné sklo žltou farbou s bodkovaným prúdom fontány v rôznych smeroch.	Kvapalina do ostrekovačov sa míňa, zostáva len minimálne množstvo.
	Červená preškrtnutá kontrolka spolujazdca neustále svieti, indikáciu môžu sprevádzať pribúdajúce signály.	Bezpečnostný pás vodiča alebo spolujazdca nie je zapnutý.
	Rozsvieti sa červená ikona pasažiera s loptou pred ním a môže sa objaviť červený nápis SRS a AirBag.	Porucha jedného alebo viacerých airbagov pasívneho zádržného systému inštalovaného pre cestujúcich vpredu alebo vzadu.
	Žltý muž vedľa preškrtnutého kruhu alebo žltá značka s nápisom Side Airbag Off.	Airbag predného spolujazdca je v aute deaktivovaný.
	Žltý nápis RSCA svieti.	Systém roletových airbagov (RSCA), ktorý sa aktivuje pri prevrátení vozidla, je deaktivovaný.
	Svieti žltý nápis PCS.	Porucha predkolízneho alebo nárazového systému vozidla (PCS).
	Rozsvieti sa červený alebo žltý výkričník v okrúhlom ozubenom koliesku alebo hviezde.	Prevodovka je chybná alebo prehriata, prípadne došlo k poruche jedného z komponentov prevodovky.
	Teplomer v okrúhlom prevodovom stupni svieti na červeno alebo je nápis A/T OIL TEMP červený alebo žltý.	Bola prekročená povolená teplota oleja v prevodovke; ďalšiu jazdu veľmi neodporúčame, kým nevychladne.
	Červená alebo žltá kontrolka kľúča stále svieti alebo po chvíli zhasne, prípadne svieti auto na výťahu alebo auto s nápisom SERVIS alebo žltým nápisom POŽADOVANÁ ÚDRŽBA.	Nastal alebo sa blíži čas údržby vozidla (STK); ikona sa resetuje po plánovanej údržbe v špecializovanom centre.
	Písmená AT svietia alebo blikajú žlto.	Elektrické poruchy v automatickej prevodovke, pokračovanie v jazde sa neodporúča.
	Ikona volantu je červená a vedľa nej je červený výkričník.	Porucha v hydraulicko-elektrickom posilňovači riadenia, môžu sa vyskytnúť problémy s otáčaním volantu, volant je tesný.
	Červený kruh s vodou svieti alebo bliká.	Nízka hladina brzdovej kvapaliny, doplňte na odporúčanú hladinu.
	Žltý blesk v kruhu.	Porucha elektrickej parkovacej brzdy.
	Žltý nápis ABS v kruhu alebo nápis Antilock	Vyskytla sa porucha protiblokovacieho brzdového systému (ABS) alebo je tento systém úplne deaktivovaný.
	Rozsvieti sa žltý kruh s bodkovanými čiarami po stranách.	Brzdové doštičky sú maximálne opotrebované.
	V ovále (úsek obrysu pneumatiky) svieti výkričník.	Tlak vzduchu v jednej alebo viacerých pneumatikách klesol o viac ako 25 % z prípustnej hodnoty.
	Žltý výkričník v kruhu.	Porucha v distribučnom systéme brzdového strmeňa alebo snímača zodpovedného za jeho činnosť.
	Čižma svieti na žlto, noha je v kruhu.	Zvyčajne sa rozsvieti pri zapnutom zapaľovaní a signalizuje, že na odblokovanie prevodovky je potrebné stlačiť brzdu.
	Zelené svetlo neustále svieti	Vonkajšie osvetľovacie zariadenia a svetlomety sú zapnuté.
	Svieti zelené svetlo s výkričníkom.	Jeden alebo viac externých zdrojov osvetlenia, svetlomety sú chybné alebo zhasnuté, alebo sa vypálila žiarovka v jednom alebo viacerých svetlometoch.
	Žlté svetlo s čiarou cez neho svieti.	Žiarovka stretávacích alebo diaľkových svetiel v svetlomete vyhorela; ak je žiarovka neporušená, potom treba hľadať príčinu v kabeláži alebo poistkách.
	Modrá ikona žiarovky alebo svetlometu neustále svieti.	Diaľkové svetlá sú zapnuté a fungujú normálne.
	Zelená ikona svetlometu s písmenom A alebo slovom AUTO neustále svieti alebo bliká.	Je povolená normálna prevádzka systému automatického prepínania medzi stretávacími a diaľkovými svetlami.
	Ikona žltého svetlometu so šikmým lúčom so šípkami a výkričníkom.	V systéme automatického nastavenia sklonu svetlometov bola zistená porucha.
	Neustále svieti zelený nápis DRL alebo zelená ikona svetlometu s lúčom svetla v podobe bodiek.	Systém denných svetiel (DRL) je aktívny a funguje normálne.
	Žltý znak AFS OFF alebo žltá ikona svetlometu smerujúca nahor so šípkou ukazujúcou rôznymi smermi neustále svieti alebo bliká.	Systém adaptívnych svetlometov (Adaptive Front-lighting System – AFS) je úplne deaktivovaný alebo je zistená porucha jedného zo svetlometov.
	Žltá ikona v podobe auta so zapnutými zadnými svetlami.	Indikuje, že boli zistené problémy s činnosťou jedného alebo viacerých brzdových alebo koncových žiaroviek. Ak sú svietidlá v dobrom stave, vzhľad indikátora upozorňuje na poškodenie kabeláže alebo prasknutie poistky.
	Ikona zelených svetlometov v rôznych smeroch	Obrysové svetlá svietia a fungujú správne.
	Zelená ikona svetlometu s vlnovkou.	Hmlové svetlá sú zapnuté a fungujú správne.
	Ikona žltého svetlometu s vlnovkou.	Zadné hmlové svetlá sú zapnuté a fungujú správne.
	Žltý lakovaný svetlomet je oddelený od obrysu alebo do tunela svieti symbol svetlometu.	Dažďový a svetelný senzor je chybný alebo je v systéme vypnutý.
	Žltá ikona motora (ikona vstrekovača) so slovom kontrola alebo blesk vo vnútri alebo slovom servisná kontrola motora alebo slovom EPC neustále svieti alebo po chvíli zhasne.	Keď motor beží, informuje o prítomnosti chýb v prevádzke systému motora alebo poruchách jeho elektronických systémov. To môže byť sprevádzané vypnutím niektorých systémov vozidla, kým sa porucha neodstráni. Na presnejšie určenie problému v aute sa vykonáva autodiagnostika, ak ju zabezpečuje palubný systém, alebo sa počítačová diagnostika vykonáva v servisnom stredisku. Systém EPC (Electronic Power Control) dokáže násilne znížiť dodávku paliva, ak sa zistí porucha v motore.
	Žltá ikona motora a vstrekovača so šípkou smerujúcou nadol svieti neustále.	Výkon motora z nejakého dôvodu klesá, problém niekedy vyrieši jednoduché reštartovanie motora.
	Žlté auto s kľúčom v strede svieti.	Poruchy v elektronike motora alebo prevodovky alebo porucha imobilizéra alebo vstrekovacieho systému.
	Značka ENG A-STOP svieti na zeleno alebo žlto, prípadne značka ŠTARTÉROVÝ SYSTÉM svieti žltou farbou, prípadne žltý výkričník v krúžku so šípkou alebo písmeno A v krúžku so šípkou.	Správy zo systému Štart-Stop. Ak je indikátor alebo nápis zelený, systém je stabilný a jednoducho hlási svoju normálnu prevádzku. Ak sa indikátor alebo nápis rozsvieti žltou alebo inou farbou, systém upozorní na nejaký druh poruchy.
	Nápis VÝMENA OLEJA svieti žlto.	Pripomenutie o potrebe plánovanej výmeny oleja.
	Žltý pruh s guličkami, bodkami a šípkami nadol, ktoré ich križujú.	Filter nasávaného vzduchu motora je znečistený a je potrebné ho vymeniť.
	Zelený trojuholník s gréckym písmenom lambda alebo žltá ikona s výfukovými plynmi.	Indikátor sa môže na chvíľu objaviť a po slabom tankovaní zhasnúť. Systém registruje vynechávanie zmesi, čo má za následok zvýšenie obsahu škodlivých látok vo výfukových plynoch. Senzor kyslíka (lambda sonda) je chybný alebo znečistený, alebo došlo k poruche v systéme čistenia výfukových plynov, alebo je úroveň emisií príliš vysoká, alebo iné problémy so vstrekovacím systémom.
	Žltá nádrž s horúčavami, ktoré sa vyparujú zhora.	Porucha alebo prehriatie katalyzátora môže byť sprevádzané poklesom výkonu motora. K takémuto prehriatiu môže dôjsť nielen v dôsledku zlej priepustnosti článkov, ale aj v prípade problémov v zapaľovacom systéme. Pri poruche katalyzátora bude horiace svetlo sprevádzané vysokou spotrebou paliva.
	Žltá ikona stroja s odskrutkovaným uzáverom alebo žltý znak CHECK GAS CAP.	Uzáver palivovej nádrže nie je správne uzavretý alebo úplne chýba, prípadne sú iné problémy s tesnosťou palivovej nádrže v oblasti plniaceho hrdla.
	Svieti žltá prázdna nádrž s kvapalinou na dne so šípkou smerujúcou nadol alebo bez šípky, prípadne žltá ikona chladiča s ventilátorom.	Hladina chladiacej kvapaliny (nemrznúcej zmesi) v chladiacom systéme motora bola znížená. Je potrebné odstrániť únik alebo príčinu straty nemrznúcej zmesi zo systému a doplniť kvapalinu na normálnu úroveň. Indikátor sa nerozsvieti vždy presne, keď je hladina nízka; možno je jednoducho chyba v snímači alebo plaváku v expanznej nádrži.
	Žltý blesk s úvodzovkami po stranách.	Porucha elektronického ovládania škrtiacej klapky (ETC).
	Žltá značka EML neustále svieti.	Systém elektronického riadenia motora (EML) hlási problém a môže vyžadovať väčšiu silu na brzdový pedál a väčšiu dráhu pedálu pri brzdení. Keď sa rozsvieti kontrolka EML, znamená to, že sa vyskytla chyba v ovládaní plynu. Je potrebné diagnostikovať systém a odstrániť vzniknutý problém.
	Žltý znak BSM alebo znak BSM OFF alebo ikona radarového auta na boku svieti.	Systém sledovania mŕtveho uhla (BSM) na monitorovanie oblastí okolo vozidla, ktoré vodič nevidí, je chybný alebo je vypnutý.
	Dočasne sa rozsvieti alebo zostane zelený nápis TRAC alebo ACTIVE TRAC, prípadne sa rozsvieti žltý nápis DTC, TRAC OFF, TSC OFF, VSA TRAC.	Jeden z týchto indikátorov indikuje stav a činnosť systému kontroly trakcie. Ak je ikona zelená (Trac alebo Active Trac), uzol funguje; ak je žltá alebo oranžová, v systéme boli zistené poruchy. Malo by sa vziať do úvahy, že DTC a TCS súvisia s fungovaním brzdového a palivového systému. Ak niektorý z týchto systémov nefunguje, tieto indikátory sa rozsvietia aj na displeji.
	Žltá kontrolka ESP BAS sa rozsvieti prerušovane alebo nepretržite.	Ide o ukazovatele stabilizačného systému (Electronic Stability Program – ESP) a asistenta núdzového brzdenia (Brake Assist System – BAS), ktoré sú vzájomne prepojené; takáto indikácia hlási poruchu v jednom z nich.
	Žltý nápis KDSS neustále svieti.	Porucha kinetického dynamického závesného systému (KDSS).
	Zelená ikona auta pohybujúceho sa hore alebo dolu svahom.	Hill Descent Control alebo Hill Start Assist signalizuje, že je zapnutý tempomat alebo systém asistenta rozjazdu do kopca a prebiehajú iné manévre v stúpaní.
	Žltá ikona šmyku vozidla sa na chvíľu rozsvieti a potom zhasne, rovnako ako na klzkej dopravnej značke.	Indikátor ukazuje, že sa auto šmýkalo a stabilizačný systém autu pri takomto pohybe pomáhal.
	Žltý symbol šmyku vozidla ako na šmykľavej dopravnej značke preškrtnutý alebo s nápisom OFF alebo v žltom trojuholníku alebo žltý nápis ASC, DSC, DSTC, ESC, IVD, PCS, VDC, VDCS, VSA, VSC s doplňujúcim textom OFF.	Hlásenie o nejakej poruche stabilizačného systému alebo je úplne deaktivovaný, indikačný text závisí od názvu a skratky systému, auto sa ďalej normálne ovláda a môžete jazdiť, ale bez pomoci elektroniky.
	Dočasne sa rozsvieti žltý výkričník v trojuholníku obklopenom šípkou.	Tento indikátor indikuje normálnu činnosť diferenciálu elektronickej uzávierky diferenciálu (EDL) a protipreklzového systému (ASR).
	Žltý obrázok v podobe kolesa so šípkami alebo žltým nápisom BAS ASR.	Porucha v systéme núdzového brzdenia.
	Žltá značka IBA OFF svieti neustále.	Inteligentný asistenčný systém núdzového brzdenia je deaktivovaný alebo chybný, prípadne sú laserové snímače systému znečistené.
	CMBS svieti žlto	Systém varovania pred kolíziou, ktorý pomocou radaru monitoruje oblasť pred vozidlom a v prípade potreby dokáže bez zásahu vodiča núdzovo zabrzdiť, je vypnutý alebo chybný (snímače radaru môžu byť znečistené), prípadne riadiaca jednotka adaptívneho tempomatu (ACC) zistila nejakú poruchu v systéme.
	Ikona PS svieti na červeno.	Na modeloch s elektrickým hrebeňom riadenia označuje problémy s elektrickým posilňovačom riadenia (posilňovač riadenia). Pomocou diagnostiky je potrebné problém lokalizovať.
	Nápis 4WAS svieti žltou farbou.	Keď motor beží, hlási poruchu v aktívnom systéme riadenia vozidla.
	Nápis RAS je osvetlený žltou farbou.	Vyskytla sa porucha v zadnom aktívnom systéme riadenia alebo je systém Rear Active Steer deaktivovaný alebo sa vyskytli problémy v brzdovom systéme, zavesení kolies alebo v jednom zo systémov motora.
	Svieti zelená značka 2. STRT.	Označuje, že je aktivovaná funkcia štartovania vysokého prevodového stupňa, ktorá sa zvyčajne aktivuje na vozidlách s automatickou prevodovkou pre jazdu na klzkom povrchu vozovky.
	Žltý nápis CVT sa rozsvieti a zhasne.	U modelov vybavených plynule meniteľnou prevodovkou (CVT) jej vzhľad indikuje normálnu prevádzku prevodovej jednotky a zvyčajne sa rozsvieti niekoľko sekúnd po zapnutí zapaľovania.
	Červený nápis VGRS bliká.	Ikona VGRS signalizuje, že v systéme riadenia s variabilným prevodovým pomerom bola zistená porucha. Môže sa objaviť, keď je batéria vybitá alebo sa vyskytnú iné problémy. Na odstránenie chyby po výmene batérie a odstránení ďalších problémov sa odporúča jazdiť v priamom smere priemernou rýchlosťou 50 km/h.
	Batéria s kľúčom neustále svieti žlto.	Systém hlási, že batéria v kľúči zapaľovania vyžaduje výmenu alebo nabitie.
	Ikona kľúča je zelená, červená alebo žltá a na kľúči môže byť výkričník.	Neprítomnosť alebo prítomnosť elektronického čipového kľúča vo vozidle a v závislosti od farby a sprievodných nápisov systém hlási, že kľúč bol nájdený alebo nie, alebo sú problémy s fungovaním systému čipového kľúča.
	Svieti alebo bliká žltá snehová vločka, prípadne nápis SNOW.	Aktivuje sa režim Snow, ktorý podporuje vyššie prevodové stupne pri jazde a rozjazde, systém môže zvýšiť spotrebu paliva.
	Obrázok šálky kávy s podšálkou sa rozsvieti alebo bliká spolu so zvukom.	Systém rozpoznal dlhšiu jazdu bez zastavenia, vodičovi sa odporúča zastaviť a dať si prestávku v jazde, čo môže byť doplnené vysvetľujúcim textom na displeji.
	Rozsvieti sa zelený nápis Cruise alebo SET ACC, prípadne sa rozsvieti zelený rýchlomer so šípkou.	Jeden z týchto indikátorov signalizuje, že je aktivovaný adaptívny tempomat. Táto možnosť je navrhnutá tak, aby zabezpečila optimálnu rýchlosť vozidla s prihliadnutím na umiestnenie prekážok, iné vozidlá a charakter terénu. Ak jeden z indikátorov bliká, znamená to, že systém nefunguje alebo nefunguje správne.
	Svieti alebo bliká žlté auto s tachometrom a výkričníkom.	Tempomat je chybný alebo vypnutý.
	Kruh so zeleným nápisom HOLD alebo AUTO H.	Brzdový systém (Brake Hold) je aktivovaný; aby ste ho deaktivovali, musíte stlačiť plynový pedál.
	Svieti žltý nápis HEIGHT HIGH.	Na modeloch so vzduchovým odpružením ukazuje podobný indikátor výšku karosérie nad vozovkou, HEIGHT HIGH je najvyššia poloha.
	Svieti žltá značka CK SUSP.	Indikátor informuje o potrebe vykonať diagnostiku podvozku.
	Svieti žltý príves alebo zelené svetlo TOW	Režim ťahania je povolený.
	Žltý symbol prevodovky so slovom AUTO	Zobrazuje sa, keď je nízka hladina prevodovej kvapaliny alebo nízky tlak, prevodovka sa prehrieva alebo je chybný jeden zo snímačov. Takéto problémy vedú k aktivácii núdzového režimu prevádzky, v dôsledku čoho sa vozidlo pohybuje na jednom prevodovom stupni pri minimálnej rýchlosti s nízkymi otáčkami motora.
	Zanesená šípka cez bodkovanú čiaru v kruhu svieti žlto.	Je potrebné vymeniť vzduchový filter.
	Horia žlté zvlnené šípky v štvorci.	Indikátor signalizuje, že systém vyhrievania zadného okna je zapnutý.
	Zelené alebo žlté tlačidlo P s trojuholníkovými svietidlami alebo blikaním so zvukom.	Systém parkovacieho asistenta, ak je zelený – systém je aktivovaný a používa sa; ak je žltá – došlo k poruche alebo sú snímače systému znečistené.
	Žltá blikajúca značka LDW alebo LDP alebo LKA alebo auto prechádzajúce cez jazdný pruh s výkričníkom a zvukovým signálom.	Indikátor upozornenia na vybočenie z jazdného pruhu (LDW, Lane Departure Prevention (LDP) alebo Lane Keeping Assist (LKA) indikátor. Žlté blikajúce svetlo upozorňuje, že vozidlo vybočuje z jazdného pruhu doprava alebo doľava alebo že došlo k poruche systému. Zelená – systém je aktivovaný.
	Zelený strom indikátora alebo zelený nápis ECO MODE.	Je zapnutý režim úspory paliva alebo vodič riadi vozidlo v režime úspory paliva.
	Ikona auta v červenom alebo zelenom trojuholníku bliká so zvukom.	Systém vás upozorní na nebezpečné skrátenie vzdialenosti od vozidla pred vami alebo na objavenie sa prekážky na trase.
	Žltá ikona s dvoma autami a hviezdou s vypnutým.	Porucha alebo deaktivácia systému ochrany pri náraze.
	Žltá ikona auta so šípkou na boku so zvukom.	Objaví sa riziko kolízie v zadnej časti vozidla.
	Žltá špirála, rozsvieti sa a zhasne pri prvom otočení kľúča zapaľovania.	Na dieselových modeloch indikuje aktiváciu žeraviacej sviečky. Je potrebné pochopiť, v akom bode je potrebné naštartovať motor, t.j. po zhasnutí indikátora.
	Žlté výfukové potrubie s okrúhlymi bodkami je zapnuté	Pri dieselových modeloch to znamená poruchu filtra pevných častíc, ktorá si vyžaduje výmenu alebo odstránenie filtra.
	Žltý obrázok prietoku plynu s vodou alebo kvapkami na ňom.	Na dieselových modeloch signalizuje nedostatok výfukovej kvapaliny, ktorá je potrebná pre katalytickú reakciu, ktorá čistí výfukové plyny.
	Žltá ikona prietoku výfukových plynov z potrubia.	Pri dieselových modeloch signalizuje poruchu v systéme čistenia výfukových plynov alebo príliš vysokú úroveň emisií.
	Ikona plynového hydrantu s kvapkami vody neustále svieti žltou farbou.	Na modeloch s dieselovým motorom signalizuje prítomnosť vody v naplnenom palive alebo systém zistil kondenzáciu v palivovej nádrži alebo potrebu servisu systému čistenia paliva v aute.
	Červený odznak s nápisom EDC.	Pri modeloch s naftovým motorom signalizuje poruchu v systéme elektronického riadenia vstrekovania paliva. Motor môže bežať prerušovane, pravidelne sa zastavovať alebo zlyhať pri štartovaní. Porucha môže byť spojená s upchatím zariadenia palivového filtra, vstrekovačov alebo ventilu na palivovom čerpadle.
	Žltý nápis T-BELT sa rozsvieti a zmizne po naštartovaní motora.	Na modeloch s dieselovým motorom sa objaví, keď je potrebné vymeniť rozvodový remeň.
	Svieti červená batéria s nápisom MAIN alebo elektromotor s výkričníkom.	Pri hybridných modeloch označuje poruchu vysokonapäťového obvodu alebo hlavnej batérie.
	Elektromotor s bleskom svieti na červeno.	Na hybridných modeloch označuje nízke nabitie vysokonapäťovej batérie.
	Žlté auto s výkričníkom uprostred.	Na hybridných modeloch to signalizuje poruchu elektrického pohonného systému vozidla, skontrolujte motor elektromotora.
	Svieti žltá alebo červená kontrolka FAULT.	Na modeloch s hybridným motorom indikuje detekciu kritickej (červená) alebo nekritickej (žltej) poruchy v prevádzke systémov elektromotora.
	Žltá korytnačka v kruhu.	Pri hybridných modeloch znamená výrazné zníženie výkonu vozidla.
	Vo vnútri zeleného auta svieti zelený nápis EV MODE alebo písmená EV.	Pri modeloch s hybridným motorom označuje iba elektrický jazdný režim.
	Svieti zelené auto so šípkou v spodnej časti alebo zelený nápis Hybrid Ready.	Pri modeloch s hybridným motorom signalizuje, že auto je pripravené na jazdu s elektrickou trakciou.
	Auto so sirénou svieti na červeno alebo žlto.	Pri hybridných modeloch označuje poruchu externého zvukového systému, ktorý varuje chodcov pred blížiacim sa vozidlom.