Volkswagen Transporter T4 – reprezintă a 4-a generație a legendarei serie „transporter”. Acest model a fost produs în 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 și 2003 cu motorină și o sută de acoperiș. Tot pe T4, Volkswagen a continuat linia de modele de lux Caravelle, California și Multivan. În materialul nostru vom arăta locația tuturor părților de control electronic și o descriere detaliată a scopului siguranțelor și releelor Volkswagen T4 cu diagrame ale blocurilor în care sunt amplasate și fotografiile acestora. Vom nota siguranța responsabilă pentru bricheta.
Scopul real al siguranțelor poate diferi de cel prezentat și depinde de anul de fabricație și de nivelul echipamentului electric
al T4 .
Aranjament bloc
Schema generala
Descriere
| 1 | Unitate de control al aerului condiționat 1 – cu control automat al temperaturii – în panoul de comandă al încălzitorului, față |
| 2 | Unitate de control al aerului condiționat 2 – cu control automat al temperaturii – în panoul de comandă al încălzirii, spate – stâlp central |
| 3 | Unitate de control al ventilatorului vaporizatorului (aer condiționat) – cu aer condiționat în spate – în spatele panoului ornamental din spate drept |
| 4 | Unitate de comandă motor ventilator aer condiționat/încălzire 1 – cu control automat al temperaturii – față – unitate ventilator |
| 5 | Unitate de comandă a motorului ventilatorului aerului condiționat/încălzirii 2- cu control automat al temperaturii – spate-partea inferioară a caroseriei, în centru |
| 6 | Amplificator de semnal antenă – în spatele planșei de bord, pe partea pasagerului |
| 7 | Rezistenta generator – langa relee suplimentare – CV / AUF, cu generator 150A / transmisie automata / control automat al temperaturii – in spatele piesei centrale a tabloului de bord |
| 8 | Baterie suplimentară – sub scaunul șoferului |
| 9 | Baterie reîncărcabilă |
| 10 | Unitate de control al semnalului de închidere centralizată – în spatele panoului de bord |
| 11 | Unitate de control al vitezei de croazieră (cu motor de acţionare a clapetei de acceleraţie) – funcţiile de control al vitezei de croazieră sunt realizate de unitatea electronică de control al motorului |
| 12 | Unitate electronică de control al vitezei de croazieră (fără motor de acţionare a acceleraţiei) – în spatele panoului de bord, pe partea pasagerului |
| 13 | Conector de legătură de diagnosticare (DLC) – panoul de instrumente, partea șoferului |
| 14 | Unitate de diagnosticare – 05/99 (cu excepția AAC/ABL/AET/AES/AJA) – în panoul de instrumente |
| 15 | Releul motorului ventilatorului sistemului de răcire – în spatele farului din stânga |
| 16 | Rezistența motorului ventilatorului sistemului de răcire 1/2 – în spatele farului din stânga |
| 17 | Unitate de control al încălzirii lichidului de răcire (cu încălzire suplimentară a lichidului de răcire – D3W/B4W/D4W) – în secțiunea de încălzire – sub caroserie, în centru |
| 18 | Unitate de control al încălzirii lichidului de răcire (cu încălzire suplimentară a lichidului de răcire – B7W/D7W) – în spatele tabloului de bord pe partea pasagerului |
| 19 | Sonerie de avertizare a presiunii uleiului de motor – în unitatea de comandă a grupului de instrumente |
| 21 | Bloc de siguranțe/relee, tabloul de bord 1 |
| 22 | Blocul de siguranță/releu 2, panoul de instrumente – Sub blocul de siguranță/releu 1 al panoului de instrumente |
| 23 | Bloc de siguranță/releu, panoul de instrumente 3 – Deasupra panoului de instrumente bloc de siguranță/releu 1 |
| 24 | Bloc siguranțe/relee, tabloul de bord 4 – în spatele tabloului de bord, în centru |
| 25 | Bloc de siguranță/releu, scaunul șoferului – sub scaun |
| 26 | Bloc de siguranță/releu, compartiment motor – pe baterie |
| 27 | Siguranță suplimentară (5A/7,5A/10A) – în spatele unității de sistem audio |
| 28 | Siguranță suplimentară (10A) – în partea din spate a unității de comandă a sistemului de navigație |
| 29 | Sonerie de avertizare faruri – în unitatea de comandă a grupului de instrumente |
| 30 | Rezistorul motorului ventilatorului încălzitorului – control manual al temperaturii – ansamblu ventilator, față |
| 31 | Claxon 1/2 – în spatele barei de protecție față |
| 32 | Unitate de comandă a imobilizatorului – prin grupul de instrumente |
| 33 | Antena inel de imobilizare lângă contact |
| 34 | Releu de semnalizare, releu de avarie – în comutatorul de avarie |
| 35 | Unitate de control al grupului de instrumente/afișaj digital multifuncțional – în panoul de instrumente |
| 36 | Senzor de temperatură a aerului exterior – în spatele barei de protecție față |
| 37 | Unitate de control al încălzirii scaunului șoferului – în comutatorul de încălzire a scaunului |
| 38 | Unitate de control al încălzirii scaunului pasagerului – în comutatorul de încălzire a scaunului |
| 39 | Unitate de control al sistemului SRS – sub bord, în centru |
| 40 | Unitate de comandă electrică a trapei |
| 41 | Unitate de control tematică – pe afișajul sistemului de navigație |
| 42 | Unitate de control al interfeței telefonice – prin grupul de instrumente |
| 43 | Unitate de control electronică a cutiei de viteze – lângă unitatea de comandă a motorului |
| 44 | Senzor de viteza vehiculului – cutie de viteze |
Bloc de cabină
Unitatea principală cu siguranțe și relee se află sub tabloul de bord, pe partea șoferului, în spatele torpedoului.
Unitatea principală
Exemplu de fotografie
Scopul releului
- (105) Releul motorului ventilatorului încălzitorului – spate (ventilație)
- (174) Releu ștergător/spălator lunetă
- (30/109) Releul sistemului de control al motorului
- (18) Releul 1 al circuitelor auxiliare de aprindere
- Rezervaţie
- (22/21) Releu de ventilație de urgență (cu repetoare de semnalizare pe acoperiș)
- (95) Releul pompei spălare faruri
- (99) Releu intermitent ștergător/spălător parbriz
- (36) Sonerie de avertizare faruri
- (53) Releu lumini de ceață
- (53) Releu de claxon
- (167) Releu pompei de combustibil
Decodarea siguranțelor
| 1 | 10A Far din stânga – faza scurtă, controlul intervalului farurilor |
| 2 | 10A Far dreapta – faza scurta, controlul intervalului farurilor |
| 3 | 10A Lumini pentru plăcuța de înmatriculare |
| 4 | 15A Ștergător/spălator lunetă, 2 relee auxiliare pentru circuitul de aprindere, echipamente suplimentare |
| 5 | 15A/20A Ștergător/spălator de parbriz, încălzitoare duze de spălare a parbrizului (05/01) |
| 6 | 30A Sistem de aer condiționat, motor ventilator încălzire |
| 7 | 10A Lămpi de delimitare laterale dreapta față/dreapta spate |
| 8 | 10A Lămpi de delimitare față stânga / spate stânga |
| 9 | 20A Lunetă încălzită, oglindă exterioară încălzită |
| 10 | 15A Faruri de ceață, lămpi de ceață |
| 11 | 10A far stânga-faza lungă |
| 12 | 10A Far dreapta-faza lungă |
| 13 | 10A Semnal sonor |
| 14 | Sistem ABS 10A (cu ESP), sistem de control al transmisiei automate, echipamente suplimentare, închidere centralizată, sistem de control al vitezei de croazieră, geamuri electrice, oglinzi electrice exterioare, lumini de marșarier |
| 15 | 10A Sistem de management al motorului, încălzitor de ventilație carter, sistem de control al vitezei de croazieră, senzor de viteză a vehiculului |
| 16 | Indicator ABS 15A, lumina torpedo, semnalizatoare, imobilizator, grup de instrumente |
| 17 | 10A Încălzitor suplimentar |
| 18 | 20A Sistem de management al motorului, pompa de combustibil |
| 19 | 10A Unitate de control al motorului ventilatorului sistemului de răcire, motor al pompei lichidului de răcire |
| 20 | 10A Semnale de oprire |
| 21 | 15A Sistem audio, conector de diagnosticare (DLC), lumini interioare, sistem de navigație |
| 22 | 10A Siguranță brichetă, radio |
Siguranța numărul 22 la 10A este responsabilă pentru bricheta.
Bloc suplimentar de siguranțe
Este situat sub unitatea principală.
Marcare
| 1 | 15A Conector de alimentare pentru accesorii |
| 2 | 15A Conector electric remorcă |
| 3 | 10A Lumină de identificare a acoperișului |
| 4 | Încălzire auxiliară 20A (AC V/AH Y/AJT/AU F) |
| 5 | 10A Sistem de frânare antiblocare (ABS) |
| 6 | PENTRU Telefon |
| 7 | 15A Taxi |
| 8 | 10A Ventilator de acoperiș |
| 9 | 15A Sistem audio, grup de instrumente |
| 10 | 15A Închidere centralizată |
| 11 | 15A Încălzire scaun |
| 12 | 30A Oglinzi exterioare încălzite, lunetă încălzită |
| 13 | PENTRU telefon (ACV/AH Y/AJT/AU F) |
| 14 | 30A Sistem de aer condiționat – control manual automat al temperaturii |
| 15 | 20A Încălzitor suplimentar |
Unitate releu suplimentară 1
Amplasat în partea corectă a unității principale.
Sistem
Descriere
| 1 | (53) Releul pompei lichidului de răcire |
| 2 | (125) Releu de control al turației în gol (AM) |
| 3 | (137) Unitate de control al bujiilor incandescente (ABL) |
| 4 | (53) Releul 2 circuite auxiliare de aprindere (unele modele) |
| 5 | (53) Releu 2 circuite auxiliare de aprindere (AES, cu aer condiționat) |
| F1 | (30) Siguranța circuitului geamului |
| F2 | (15) Unitate de comandă a motorului |
| F3 | (15) Actuator |
Unitate releu suplimentară 2
Este situat în spatele tabloului de bord în centru.
Sistem
Marcare
| 1 | (106) Releu de încălzire auxiliară |
| 2 | Releu care comută sistemul audio/difuzorul telefonului |
| 3 | (53) Releul motorului ventilatorului încălzitorului – spate (aer cald) |
| 4 | (114) Releul motorului ventilatorului încălzitorului – control automat al temperaturii |
| 5 | (152) Releul supapei lichidului de răcire a radiatorului de încălzire (încălzitor din spate) |
| 6 | (38) Releu actuator comutare admisie aer (aer condiționat/încălzitor) |
| 7 | (53) Releu generator (AES, cu generator 150A) |
| 8 | (53) Releu alternator (ACV/AUF, cu alternator 150A/transmisie automată/control automat al temperaturii) |
| 9 | (175) Releu comutator imobilizator/releu lumini marşarier |
| 10 | (87) Unitate de control al conexiunii butucului roții |
Este posibil să existe un alt bloc sub scaunul șoferului. Pot exista următoarele elemente: (214/426) Releu baterie auxiliară, (403) Releu auxiliar de încălzire, (30A) Sistem auxiliar de încălzire cu lichid, (5A) Prize etc.
Blocați sub capotă
Această unitate este amplasată pe capacul din fața bateriei.
Sistem
Transcriere
| 1 | 60A releu bujii incandescente |
| 2 | 50A Motor ventilator sistem de răcire |
| 3 | 50A Motor ventilator sistem de răcire |
| 4 | 50A Sistem de frânare antiblocare (ABS) |
| 5 | generator 110A/150A/175A |
| 6 | 30A Sistem de control al stabilității |
| 7 | Sistem de frânare antiblocare 30A (cu ESP) |
| 8 | 5A Sistem de sprijin pentru stabilitatea cursului de schimb |
Siguranțe și relee Volkswagen T4. Schema sigurantelor Volkswagen T4.