Volkswagen Polo a fost produs în 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 ca Mk5. În 2016, mașina a fost restilizată, modelul actualizat fiind produs și în 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 și până în prezent ca Mk6. În unele țări, este cunoscut sub numele de Volkswagen Polo Vento sau Volkswagen Polo Sedan. În acest articol, vom arăta denumirile siguranțelor și releelor modelului Volkswagen Polo Mk5 Mk6 cu cutii de siguranțe, diagrame și fotografii ale acestora, precum și locațiile unde se află. Să evidențiem siguranța responsabilă pentru brichetă.
Salonul pentru pasageri
Bloc de siguranțe
Este amplasat sub coloana de direcție, în spatele unui capac de protecție.
Sistem
Componente protejate
| 1 | Unitate de control 5A în tabloul de bord, unitate de control ABS, unitate de control electronică pentru telefonul mobil | |
| 2 | Comutatoare volan 10/15A, pompă de spălare, motor ștergător spate | |
| 3 | Releu pompă de combustibil 5 7,5 A, unitate de control a motorului | |
| 4 | Comutatoare coloană direcție 7,5A (2A) Comutator combinat | |
| 5 | Rezervaţie | |
| 6 | Unitate de control a panoului de instrumente 5A | |
| 7 | 5 15A Controlul nivelării farurilor, iluminarea plăcuței de înmatriculare | |
| 8 | Injectoare de 10A sau rezervă | |
| 9 | 5 Unitate de control ABS 7,5 A, comutator ASR ESP, interfață de diagnosticare magistrală de date | |
| 10 | Dispozitiv standard 5 7.5A, senzor de viteză al vehiculului, selector de transmisie automată, unitate de control a grupului motopropulsor, comutator de aprindere | |
| 11 | Regulator de gamă a farurilor 5A, motoare de angrenaje în unitățile farurilor, comutator sistem de pilot automat | |
| 12 | Comutator de reglare a oglinzii exterioare 5A | |
| 13 | Unitate de control a transmisiei automate 15A, comutator multifuncțional al transmisiei automate, selector al transmisiei automate | |
| 14 | Unitate de control airbag 5 / 10A (SRS) | |
| 15 | Încălzire parbriz cu hidrojet 5A | |
| 16 | Unitate de control a senzorilor de parcare 5/10A | |
| 17 ani | 10 15A Încălzirea sondelor lambda și a bobinei sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil | |
| 18 ani | 5 7.5A Unitate de control în tabloul de bord, proiector de ceață în stopul stânga spate | |
| 19 | Releu de lumini laterale de 5 7,5 A, unitate audio principală, unitate de control electrică, comutator de aprindere și demaror | |
| 20 | Unitate de control 5 10A în tabloul de bord, comutatoare pe coloana de direcție, releu de alimentare cu tensiune pe borna 30, releu de încălzire | |
| 21 de ani | Unitate de control a grupului motopropulsor de 10 15A, lămpi de iluminare direcțională, iluminare interioară cu oprire întârziată, iluminare portbagaj | |
| 22 | Conexiune de diagnosticare 5 10A, unitate de control al aerului condiționat, unitate de control al climatizării, solenoid de blocare a cheii de contact | |
| 23 de ani | 7,5 10A Unitate de control electrică, unitate de control motor, unitate de control transmisie automată, comutator transmisie automată (mod manual) 5A Manetă selector Senzor de ploaie | |
| 24 | Unitate de control a sistemului de propulsie 5A, oglinzi exterioare încălzite | |
| 25 | 5 Senzor de presiune a agentului frigorific 7,5 A, releu compresor aer condiționat, unitate de control ventilator răcire, unitate de control aer condiționat, priză de diagnosticare, unitate de control încălzire și ventilație, priză de diagnosticare | |
| 26 | Senzor de masă de aer de 7,5 A, unitate de comandă a servodirecției de 10 A | |
| 27 | Comutator de lumină de marșarier 5 15A în stopul spate dreapta | |
| 28 de ani | Sondă Lambda 10A | |
| 29 | Bobine de aprindere 20A | |
| 30 | Electrovalvă de 15A pentru canistră, pompă de răcire, supapă de comutare a răcitorului EGR | |
| 31 de ani | Cilindru injector 10A | |
| 32 | Pompă de combustibil 10A, unitate de control a motorului 30A | |
| 33 de ani | 5A Senzor de poziție a pedalei de ambreiaj, comutator de lumină de frână 10A Unitate de control a ventilatorului radiatorului | |
| 34 | 7,5A Bloc dreapta – far (fază lungă) 15A Unitate de control în tabloul de bord 20A Fază lungă | |
| 35 de ani | Sistem de management al motorului 15/20A | |
| 36 | 10 / 15A Pompă sau injectoare de combustibil 20A Releu de alimentare cu combustibil către conducta de presiune 7,5A Lampă de fază lungă dreapta | |
| 37 | 25A Control încălzire scaun șofer, control încălzire scaun pasager față, unitate de control încălzire scaun față | |
| 38 de ani | 7,5A Bloc stânga – faruri (fază lungă), unitate de control panou de bord 30A Unitate de control transmisie automată | |
| 39 | 10 / 15A Far dreapta (fază scurtă) | |
| 40 | Comutator ventilator încălzire 30A, unitate de comandă ventilator încălzire | |
| 41 | Motor ștergător spate de 15A | |
| 42 | Siguranță brichetă 15/20A | |
| 43 | Unitate de control 15 20A pentru accesorii electrice, semnalizatoare, stopuri | |
| 44 | Senzor de alarmă de securitate cu ultrasunete 15A, sirenă de alarmă de securitate | |
| 45 de ani | Unitate de control al navigației 15 30A, unitate principală audio, unitate de control multimedia | |
| 46 | 20 Spălătoare faruri 30A Unitate de control a sistemului de propulsie (bip) | |
| 47 | Unitate de control electrică 20 30A (motor ștergător) | |
| 48 | 25A 30A Închidere centralizată, Acționare blocare hayon, Acționare electrică clapetă rezervor combustibil | |
| 49 | Releu pompă de combustibil 5 15A lampă de marșarier | |
| 50 | Unitate de control a ușii șoferului de 25/30A | |
| 51 | Unitate de control a ușii pasagerului față 25 / 30A | |
| 52 | Unitate de control ușă spate stânga 30A, unitate de control ușă spate dreapta | |
| 53 | Lunetă încălzită 30A | |
| 54 | Proiectoare de ceață 15A | |
| 55 de ani | Bobine de aprindere 15A | |
| 56 | Releu de încălzire parbriz 40A | |
| 57 | 5 becuri de poziție de 7,5 A în farul stâng și în stopul stâng | |
| 58 | 5 becuri de poziție de 7,5 A în farul dreapta și în stopul dreapta | |
| 59 | 10 / 15A Bloc stânga – far (fază scurtă) | |
| 60 | Lumini de zi / Sistem audio 15A |
Siguranța numărul 42, 15 sau 20A, este responsabilă pentru bricheta.
Exemplu de tabel cu notație
LHD
RHD
Cutie de relee
Majoritatea circuitelor electrice ale mașinii sunt protejate de siguranțe. Consumatorii de curent puternic sunt conectați prin relee. Unitatea principală de relee este amplasată sub bordul din stânga (pe partea șoferului).
Sistem
Transcriere
- R1 – rezervă;
- R2 – releu de încălzire a parbrizului (în funcție de configurație);
- R3 – releu de blocare a demarorului;
- R4 – releu de alimentare cu combustibil către conducta de presiune;
- R5 – releu de putere;
- R6 – rezervă;
- R7 – releu pentru luminile de poziție față;
- R8 – releu pompă de combustibil;
- R9 – releu de aer condiționat;
- R10 – contactul releului „X”;
- R11 – R15 – rezervă.
Compartimentul motorului
Blocul de siguranțe este amplasat pe un suport de plastic deasupra bateriei, în compartimentul motorului.
Sistem
Numire
| 1 | Unitate de control ABS 25A |
| 2 | Unitate de control a motorului ventilatorului de răcire 30A, motor al ventilatorului de răcire |
| 3 | Unitate de control a motorului ventilatorului de răcire 5A |
| 4 | Unitate de control ABS 10A |
| 5 | Unitate de control al sursei de alimentare de 5A |
| 6 | Rezervaţie |
| SA1 | Generator 150 / 175A |
| SA2 | Rezervaţie |
| SA3 | Contact de 110A, comutator de lumini, comutatoare coloană de direcție, releu de descarcare contact comutator contact, releu pompă de combustibil, releu alimentare combustibil la deschiderea portierei șoferului, releu faza scurtă, circuite siguranțe 4, 20, 56, releu lumini laterale, releu de putere borna 30 |
| SA4 | Unitate de control a servodirecției de 50A |
| SA5 | Unitate de control ABS 40A |
| SA6 | Unitate de control a ventilatorului de răcire de 40A |
| SA7 | Rezervaţie |
Siguranțe și relee Volkswagen Polo 5, 6. Schema siguranțelor Volkswagen Polo 5, 6.