Luăm în considerare siguranțe și relee în mașina Peugeot 308 de două generații, produsă în 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012. A doua generație a fost produsă din 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2018. 2020, 2021.
Cutia de siguranțe și locația releului Peugeot 308
Descriere
- Unitate electronică de control ABS
- Baterie
- Releu pentru actionarea torpedoului cu blocare prin sistemul de inchidere centralizata
- Unitate de comandă rabatabilă a acoperișului – în spatele panoului ornamental din spate drept
- Conector de legătură de diagnosticare (DLC)
- Releu pentru sistemul de iluminat pe timp de zi
- Unitate de comandă echipament electric ușa șoferului
- Unitate de comandă electrică ușă spate stânga
- Unitate de control al echipamentului electric al ușii pasagerului
- Unitate de comandă electrică ușă spate dreapta
- Unitatea de control ESP (Program electronic de stabilitate)
- Releul sistemului de management al motorului
- Modul electronic de control al motorului (ECM)
- Unitate de control al motorului ventilatorului sistemului de răcire
- Cutie de siguranțe/relee, compartimentul motor 1
- Cutie de siguranțe/releu, compartiment motor 2
- Cutie de siguranțe/relee, compartimentul motor 3
- Cutie de siguranțe/relee, compartimentul motor 4
- Cutie de siguranțe/relee, tabloul de bord 1
- Cutie de siguranțe/relee, tabloul de bord 2
- Semnal sonor
- Unitatea de comandă a sistemului de avertizare la părăsirea benzii
- Unitate de comandă multifuncțională 1 – în cutia de siguranțe/relee de sub tabloul de bord 1
- Unitate de comandă multifuncțională 2 – integrată în cutia de siguranțe/relee din compartimentul motor 1
- Unitate de comandă multifuncțională 3 – în cutia de siguranțe/relee de sub tabloul de bord 1
- Unitate de comandă a sistemului de parcare – în spatele panoului ornamental din spate stânga
- Unitate de control al încălzirii scaunului șoferului
- Unitate de control al încălzirii scaunului pasagerului
- Unitate de control echipament electric coloană de direcție
- Unitate de control electronic SRS
- Modulul de control al transmisiei (TCM) – Transmission ASM
Siguranțe în cabina lui Peugeot 308
Blocul de montaj este situat în partea de jos a panoului de control, pe partea șoferului. Blocul este acoperit cu un capac de protecție.
Schema cutie siguranțe Peugeot 308 generația 1
Descriere
| F11 | 15 | Circuit de curent scăzut al comutatorului de aprindere |
| F6 | 30 | Geamuri din spate |
| F15 | 30 | Blocare și superblocare |
| F5 | 30 | Geamuri electrice fata, electrice, oglinzi retrovizoare rabatabile, jaluzele panoramice |
| F10 | 15 | |Comutatoare coloana de directie, sirena de alarma, unitate de control al sistemului de alarma |
| F8 | 20 | Sistem audio, radiotelefon, schimbător de CD-uri, afișaj multifuncțional, sistem de monitorizare a presiunii în pneuri |
| F7 | 5 | Lumini față și spate, lumini individuale, spoturi spate, iluminare oglindă a parasolarului, iluminare torpedo, lampă portabilă |
| F14 | 15 | Afișaj multifuncțional, amplificator, dispozitiv hands-free, senzor de ploaie/lumină, unitate de control asistență la parcare, unitate de comutare a remorcii, sistem de avertizare la părăsirea benzii |
| F9 | 30 | Priza 12V fata, siguranta bricheta Peugeot 308 |
| F12 | 15 | Grup de instrumente, lumini de avertizare pentru centura de siguranță și airbag pentru pasagerul din față, aer condiționat, unitate de memorie a scaunului șoferului, comutatoare pentru zona scaunelor din rândul 2, modul pentru vehicul de antrenament |
| F13 | 5 | Unitate de control electronică a sistemului de management al motorului, airbag-uri, maneta selectorului transmisiei automate secvenţiale |
| F3 | 5 | Unitate de control pentru airbag și pretensionator pirotehnic |
| F4 | 10 | Comutator pedală de ambreiaj și comutator de frână cu două funcții, oglindă retrovizoare interioară sensibilă la lumină, aer condiționat, senzor de poziție a volanului, transmisie automată, unitate de comutare a sistemului de protecție |
| F1 | 15 | Curățător lunetă |
| F17 | 40 | Luneta incalzita si oglinzi retrovizoare exterioare |
| SH | — | Șunt PARC |
Următoarele elemente sunt amplasate separat:
G36 — 30 A Scaune șofer și pasager încălzite.
G37 — 5 A Unitate de memorie pentru setările scaunului șoferului, controlul luminii.
G38 — 30 A Unitate de memorie pentru scaunul șoferului.
G39 — 30 A Circuit de alimentare pentru unitatea de comutare a remorcii.
G40 — Amplificator Hi-Fi de 30 A.
Diagrama cutiei de siguranțe în cabina Peugeot 308 a 2-a generație
Descriere
- F1 15 A Ştergător de lunetă.
- F2 30 A Masă pentru sistem de blocare și superblocare.
- F3 5 A Unitate de comandă airbag și pretensionator.
- F4 10 A Contactor pedală de ambreiaj și contactor de frână cu dublă funcție, oglindă retrovizoare interioară sensibilă la lumină, aer condiționat, senzor de poziție a volanului, transmisie automată, unitate de comutare și sisteme de protecție.
- F5 30 A Elevatoare de geamuri frontale cu impuls, sursă de alimentare pentru oglinzi retrovizoare rabatabile, jaluzele panoramice.
- F6 30 A Geamuri electrice spate, unitate de comutare a remorcii.
- F7 5 A Lumini de curtoazie față și spate, lumini de curtoazie cu iluminare individuală, spoturi spate,
iluminare oglindă pentru parasolar, iluminare torpedo, lampă portabilă. - F8 20 A Radio auto, radiotelefon, schimbător de CD-uri, afișaj multifuncțional, monitorizare presiune în anvelope.
- F9 30 A 12 V priză frontală. Siguranta pentru bricheta Peugeot 308
- F10 15 A Comutatoare coloană de direcție, sirenă, unitate de comandă alarmă.
- F11 15 A Circuit de curent scăzut al comutatorului de aprindere.
- F12 15 A Grup de instrumente, centură de siguranță și panou de avertizare airbag al pasagerului din față, aer condiționat, unitate de memorie a scaunului șoferului, comutatoare pentru zona scaunelor din rândul 2, modul vehicul de antrenament.
- F13 5 A Unitate de comandă electronică a sistemului de management al motorului, airbag-uri, maneta selectorului transmisiei automate secvenţiale, unitatea de comutare a remorcii.
- F14 15 A Display multifuncțional, amplificator, kit hands-free, senzor ploaie/lumină, unitate de control asistență la parcare.
- F15 30 A Sistem de blocare și superblocare.
- F17 40 A Lunetă încălzită și oglinzi retrovizoare exterioare.
- SH — șunt PARC.
Următoarele siguranțe sunt situate pe un element separat:
Descriere
G36 30 A Scaune șofer și pasager încălzite.
G37 5 A Unitate de memorie pentru setările scaunului șoferului,
controlul luminii.
G38 30 A Unitate de memorie pentru scaunul șoferului.
G39 30 A Circuit de alimentare pentru cutia de comutare a remorcii.
Amplificator Hi-Fi G40 30 A.
Siguranțe și relee sub capota lui Peugeot 308
În compartimentul motor, blocurile sunt amplasate în partea stângă a compartimentului motor, sunt 2 în total, blocul principal și pe capacul bateriei.
Schema principală a cutiei de siguranțe și relee sub capota unui Peugeot 308
Descriere pentru mașinile de prima generație
| F10 – 30A | Componentele sistemului de control electronic al unui motor pe benzină: bobine de aprindere, supape electromagnetice, senzori de concentrație de oxigen, injectoare, elemente ale sistemului de încălzire, pompă de combustibil, termostat electronic; motor diesel: supape electromagnetice, elemente ale sistemului de încălzire |
| F20 – 10A | Termostat electronic, supape electromagnetice pentru sistemul de injecție de combustibil, supapă electromagnetică pentru sistemul de control al presiunii de supraalimentare (motor diesel), senzor de nivel lichid de răcire (motor diesel) |
| F19 — 15A | Încălzitor cu vapori de ulei (1,4 l 16V și 1,6 l VTi 16V), supapă solenoidală adsorbant (1,4 l 16V și 1,6 l VTi 16V), senzori de concentrație de oxigen (motor pe benzină), electrovalve pentru sistemul de răcire cu aer (motor diesel) |
| F18 — 15A | far dreapta (faza scurta) |
| F17 — 15A | Farul stâng (faza scurtă) |
| F16 — 10A | Farul stânga (faza lungă) |
| F15 – 10A | far dreapta (faza lunga) |
| F4 – 20A | Spalator faruri |
| F2 – 15A | Semnal sonor |
| F10 – 10A | Conector de diagnosticare, faruri cu distribuție direcțională a luminii, senzor de debit de aer (motor diesel), pompă pentru alimentarea cu aditiv la filtrul de particule diesel (motor diesel) |
| F21 – 10A | Circuitul senzorului de viteză al vehiculului, unitate de control ABS/ESP |
| F7 – 5A | Alimentare pentru releul ventilatorului de răcire a motorului, comutator releu sistem Valvetronic (1.4L 16V și 1.6L VTi 16V), răcire turbocompresor (1.6L THP 16V), senzor debit aer (1.6L HDI 16V) |
| F12 – 10A | ECU servodirecție, transmisie automată, senzor de nivel lichid de răcire |
| F8 – 30A | Ștergătorul de parbriz cu viteză mică/mare |
| F14 — 25A | Comutator de pornire |
| F3 – 30A | Supapa solenoid de presiune a turbocompresorului |
| F13 — 10A | Siguranta spalator luneta fata si spate Peugeot 308 |
| F11 – 40A | Alimentare pentru unitatea de comutare inteligentă (+ de la contactul) |
| F1 – 40A | Ventilator electric al sistemului de aer conditionat |
| F5 – 20A | Alimentare pentru ECU motor, supape solenoide ale pompei-injectoare și sistemul de recirculare a gazelor de eșapament EGR (la motorul de 2,0 l HDI 16V), injectoare (la motorul de 2,0 l HDI 16V) |
| F6 — 15A | Electrovalve evaporative, supapă electrică de reducere a presiunii sistemului de turbocompresor (motor 1,6 L THP 16 V), încălzitor cu vapori de ulei (1,6 L THP 16 V), încălzitor cu motorină (1,6 L HDI 16 V) |
Descriere (pentru a doua generație)
- F1 Alimentare pentru ECU motor, electrovalve pompa-injector și sistem de recirculare a gazelor de eșapament EGR (la motor HDI 2 l 16V), injectoare (la motor HDI 2 l 16V) — 20 A
- F2 Semnal sonor – 15 A
- F3 Spalator de parbriz – 10A
- F4 Spălator faruri – 20 A
- F5 Electrovalve evaporative, supapă electrică de reducere a presiunii sistemului de turbocompresor, încălzitor de vapori de ulei, încălzitor de motorină (pe motor 1,6 l HDI 16V) — 15 A
- F6 Circuitul senzorului de viteză al vehiculului, unitatea de comandă ABS/ESP – 10 A
- F7 ECU servodirecție, transmisie automată, senzor de nivel lichid de răcire – 10 A
- F8 Comutator demaror – 25A
- F9 Conector de diagnosticare, faruri adaptive, senzor de debit de aer (pe motorină), pompă pentru alimentarea cu aditiv filtrului de particule diesel (pe motorină), acționări ale oglinzilor exterioare – 10 A
- F10 Componente ale sistemului electronic de management al motorului (pe benzină: bobine de aprindere, supape electromagnetice, senzori de oxigen, injectoare, elemente ale sistemului de încălzire, pompă de combustibil, termostat electronic; pe motorină: supape electromagnetice, elemente ale sistemului de încălzire) — 30 A
- F11 Ventilator aer condiționat – 40 A
- F12 Ștergător de parbriz viteză mică/mare – 30 A
- F13 Alimentarea cu energie a unității de comutare inteligente („+” de la contactul) — 40 A
- Electrovalvă F14 Peugeot 308/308 SW Turbo pentru presiunea de supraalimentare – 30A (Peugeot 308 CC nefolosit)
- F15 Far dreapta faza lungă – 10 A
- F16 Far stanga faza lunga – 10 A
- F17 Far stanga faza lunga – 15 A
- F18 Far dreapta faza lungă – 15 A
- F19 Încălzitor cu vapori de ulei (1,6 l VTI 16V), supapă solenoidală de descărcare adsorbant (1,6 l VTI 16V), senzori de oxigen (la motoarele pe benzină), supape solenoide ale sistemului de răcire cu aer (diesel) -15 A
- F20 Termostat electronic, supape electromagnetice pentru sistemul de injecție de combustibil, supapă electromagnetică pentru sistemul de control al presiunii de supraalimentare (diesel), senzor de nivel lichid de răcire (diesel) — 10 A
- F21 Alimentare pentru releul ventilatorului de răcire a motorului, control releu Valvetronic (1,6 l 16 V), răcire turbocompresor (1,6 l TFIP 16 V), senzor debit aer (1,6 l FIDI 16 V) — 5 A
Schema cutiei de siguranțe de pe capacul bateriei Peugeot 308 prima generație
Descriere
| F1 – 15A | Cutie de viteze (secventiala sau automata) |
| F2 – 15A | Conector de diagnosticare, lumini de zi |
| F3 — 5A | Contactor de frana cu functie dubla |
| F4 | Rezervaţie |
| F10 – 80A | Pompa servodirectie electrica |
| F9 — 70A | Unitate de control al sistemului de încălzire (motor diesel) |
| F8 – 100A | Întrerupător și unitate de sistem de protecție |
| F7 | Rezervaţie |
| F6 – 30A | Pompa electrica pentru cutie de viteze secventiala |
| F5 | Motor electric sistem Valvetronic (1,6 l THP 16V) |
Schema cutiei de siguranțe de pe capacul bateriei Peugeot 308 a 2-a generație
Descriere
F1 — Nu este utilizat.
F2 — 5 A Contactor de frână cu dublă funcție.
F3 — 5 A Procesor de circuit de încărcare a bateriei.
F4 — Solenoizi ABS/ES 25 A.
F5 — Nu este utilizat.
F6 — Cutie de viteze 15 A (manuală sau automată)
Siguranțe Peugeot 308 Maxi
| MF1* | Nu este folosit |
| MF2* | Unitate de comutare a remorcii 30A |
| MF3* | Cutie de siguranțe habitaclu 50A |
| MF4* | Unitate de comutare inteligentă 80A |
| MF5* | Unitate de comutare inteligentă 80A |
| MF6* | Nu este folosit |
| MF7* | 30A Încălzire scaun |
| MF8* | Spălator faruri 20A |
Siguranțe și relee Peugeot 308. Schema sigurantelor Peugeot 308.