Compactul Nissan Micra este o copie europeană a versiunii japoneze a Nissan March. Este produs din 1982. În prezent, a 7-a generație este în producție. Primul are marcajul caroseriei K10, al doilea – K11, al treilea – K12 etc. În materialul nostru puteți găsi o descriere a blocurilor de siguranțe și a releelor Nissan Micra pentru a doua (K11) și a treia generație (K12), care au fost produse în 1992, 1993, 1994, 1996, 1997, 1997, 1992, 0 , 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 și 2010, precum și diagramele acestora și o descriere a scopului elementelor. Remarcăm siguranțele care sunt responsabile pentru bricheta.
Descriere pentru K12
Locație generală
Sistem
Numire
| 1 | Unitate de control al aerului condiționat – în spatele panoului de control al încălzirii |
| 2 | Senzor de lumină solară (sistem de aer condiționat) |
| 3 | Senzor temperatură aer admis (aer condiționat/încălzire) |
| 4 | Senzor de impact (SRS) |
| 5 | Senzor de impact, partea șoferului – sub scaun |
| 6 | Senzor de impact, partea pasagerului – sub scaun |
| 7 | Unitate de control al sistemului antifurt – dacă este instalată |
| 8 | Baterie reîncărcabilă |
| 9 | Releu de închidere centralizată – „introducere fără cheie”, dacă este disponibil |
| 10 | Conector de diagnosticare (DLC) |
| 11 | Releu încălzitor lichid de răcire. |
| 12 | Bloc de siguranțe și relee, compartimentul motor 1 |
| 13 | Bloc de siguranțe și relee, compartimentul motor 2 |
| 14 | Bloc de siguranțe și relee, compartimentul motor C |
| 15 | Bloc de siguranțe și relee, compartimentul motor 4 – motor diesel |
| 16 | Bloc de siguranțe și relee |
| 17 | Siguranță suplimentară (Main250A) – baterie |
| 18 | Rezistenta motorului ventilatorului încălzitorului – în motorul ventilatorului încălzitorului |
| 19 | Semnal sonor – în spatele grilei radiatorului |
| 21 | Transponder imobilizator-blocare a aprinderii |
| 24 | Unitate de control multifuncțională 2 – funcții: închidere centralizată, geamuri electrice, lumini de avarie, încălzire lunetă, unitate de comandă imobilizatoare, semnalizatoare, lumini interioare, far de ceață, ștergător de lunetă, ștergător de spălat parbriz |
| 25 | Unitate de comandă a sistemului de navigație – în unitatea de sistem audio (dacă există în dotare) |
| 26 | Senzor de temperatura aerului ambiental |
| 27 | Comutator de blocare a pornirii – pe cutia de viteze |
| 28 | Unitate de comandă servodirecție |
| 29 | Unitate de control electronic SRS |
| 30 | Unitate de control electronică a cutiei de viteze |
| 31 | Computer de bord |
Siguranțe în habitaclu
Este amplasat în tabloul de bord lângă cremaliera de direcție. Această unitate este acoperită de o husă de protecție, pe spatele căreia va fi o descriere curentă.
Marcare
| 1 | Releu echipament auxiliar |
| 2 | Releul motorului ventilatorului încălzitorului |
| F1 | (15A) Ștergător de parbriz |
| F2 | (10A) Indicatoare ale grupului de instrumente |
| F3 | (10A) Sistem SRS |
| F4 | (10A) Unitate de control multifuncțională 1, conector de diagnosticare |
| F5 | (10A) Comutator lumini de frână (senzor de poziție a pedalei de frână), sistem ABS, lumini de frână |
| F6 | (10A) Închidere centralizată, sistem antifurt, sistem de aer condiționat |
| F7 | (10A) Unitate de comandă multifuncțională 1 |
| F8 | (10A) Indicatoare de grup de instrumente, conector de diagnosticare (DLC) |
| F9 | (15A) Încălzitor aer condiționat |
| F10 | (15A) Încălzitor aer condiționat |
| F11 | (15A) Siguranță pentru brichetă nissan micro |
| F12 | (10A) Sistem audio, sistem de navigație, sistem antifurt, oglinzi exterioare electrice, computer de bord |
| F13 | (10A) Încălzirea lunetei |
| F14 | (10A) Becuri de zi |
| F15 | (10A) Încălzirea scaunelor |
| F16 | (10A) Aer condiționat |
| F17 | (10A) Sistem antifurt, inchidere centralizata, lumini interioare |
Siguranța numărul 11 la 15A este responsabilă pentru bricheta.
Siguranțe sub capotă
Bloc de relee în spatele farului
Fotografie
Decodarea siguranțelor
| F31 | – |
| F32 | – |
| F33 | (10A) Far dreapta – faza lungă, sistem de lumini de zi – dacă este echipat |
| F34 | (10A) Far stânga faza lungă, sistem de lumini de zi – dacă este echipat |
| F35 | (10A) Marcator lateral dreapta spate |
| F36 | (10A) Marcator lateral stânga spate |
| F37 | – |
| F38 | (20A) Ștergător de parbriz |
| F39 | (15A) Far pentru faza scurtă, sistem de lumini de zi — dacă este echipat |
| F40 | (15A) Faza scurtă – far dreapta, sistem de lumini de zi – dacă este disponibil, controlul intervalului farurilor |
| F41 | (10A) Releul aparatului de aer condiționat |
| F42 | – |
| F43 | – |
| F44 | – |
| F45 | (15A) Releu degivrare lunetă |
| F46 | (15A) Releu degivrare lunetă |
| F47 | (15A) Releu pompei de combustibil |
| F48 | (10A) Unitate de control electronică a cutiei de viteze |
| F49 | (10A) Sistem de frânare antiblocare (ABS) |
| F50 | (10A) Comutator de blocare pornire |
| F51 | (20A) Releul unității de comandă a accelerației |
| F52 | (20A) Control motor |
| F53 | (10A) Senzori de oxigen încălzit |
| F54 | (10A) Injectoare |
| F55 | (20A) Faruri de ceață |
Blocuri suplimentare
Blocul 1
Numire
| 1 | claxon releu |
| F21 | – |
| F22 | – |
| F23 | – |
| F24 | (15A) Sistem audio, sistem de navigație |
| F25 | (10A) Semnal sonor |
| F26 | (10A) Generator |
| F27 | (10A) Sistem de iluminare pe timp de zi – dacă este disponibil |
| F28 | (10A) – |
| F29 | (40A) Unitate de control electronic ABS |
| F30 | (40A) Releul motorului ventilatorului sistemului de răcire |
| F31 | (40A) Comutator de aprindere |
| F32 | (40A) Încălzitor lichid de răcire |
| F33 | (40A) Unitate de comandă multifuncțională 1 |
| F34 | (30A) Unitate de control electronic ABS |
| F35 | (30A) Releu pompă spălare faruri |
| F36 | (60A) Unitate electronică de control ABS |
Blocul 2
Schema bloc siguranțe de mare putere
Marcare
- A – 250A Siguranță principală
- B – Unitate de control electronic ABS 80A
- C – 80A Unitate de comandă multifuncțională 1
- D – Bloc de siguranță/releu de 60 A – Compartimentul motor 1 (F45-F46), (F51-F52), releu circuit principal de aprindere
- E – Bloc de siguranță/releu 80A – Panou de instrumente (F5-F8), (F14), (F17), releu auxiliar, releu motor ventilator încălzire
Descriere pentru K11
Locație generală
Marcare
| 1 | Senzor de impact lateral (sistem SRS), partea șoferului |
| 2 | Senzor de impact lateral (sistem SRS), partea pasagerului |
| 3 | Semnal sonor de avertizare / sonerie – grup de instrumente |
| 4 | Baterie reîncărcabilă |
| 5 | Unitate de control închidere centralizată |
| 6 | Unitate de control al semnalului sistemului de închidere centralizată |
| 7 | Conector de diagnosticare (DLC), 14 pini |
| 8 | Conector de diagnosticare, 16 pini |
| 9 | Unitate de control al sistemului de iluminare pe timp de zi – dacă este disponibilă |
| 10 | Releu lumini de ceață |
| 11 | Releu pompei de combustibil – panou de protecție inferioară dreapta |
| 12 | Panou de instrumente bloc siguranțe/relee |
| 13 | Bloc de siguranțe/relee, compartimentul motor 1 |
| 14 | Bloc siguranțe/releu, compartimentul motor 2 – benzină |
| 15 | Bloc siguranțe/releu, compartimentul motor 3 – Diesel |
| 16 | Releu de întârziere a spălării farurilor – dacă este echipat |
| 17 | Releu de încălzire a lunetei, dacă există un stâlp din spate |
| 18 | Releul motorului ventilatorului încălzitorului |
| 19 | Rezistenta motorului ventilatorului incalzitorului |
| 20 | Semnal sonor 1 |
| 21 | Bip 2 |
| 22 | claxon releu |
| 23 | Releul circuitului auxiliar de aprindere |
| 24 | Releul circuitului principal de aprindere |
| 25 | Unitate de control electronică a imobilizatorului |
| 26 | Releu întrerupător de semnalizare |
| 27 | Releu motor ștergător lunetă – stâlp din spate |
| 28 | Unitate de control electronic SRS |
| 29 | Unitate de control electronică a cutiei de viteze |
| 30 | Senzor de viteză al vehiculului, tip 1 — cutie de viteze |
| 31 | Senzor de viteză al vehiculului, tip 2 – grup de instrumente |
| 32 | Releul motorului ștergătoarelor de parbriz |
Siguranțe în habitaclu
Situat pe tabloul de bord.
Opțiunea 1
Descriere
| F1 | (20 A) Motor ventilator aparat de aer condiționat – încălzire |
| F2 | – |
| F3 | (10A/ 20A) Comutator degivrare lunetă, releu degivrare lunetă |
| F4 | (10A) Releu claxon |
| F5 | (15A) Releu lumini de ceață |
| F6 | (10A) Sistem de aer condiționat, comutator de blocare pornire |
| F7 | (7.5A) Închidere centralizată, releu de control al vitezei de mers în gol (ISC) – cu transmisie automată, conector de diagnosticare |
| F8 | (10A) Releu degivrare lunetă – dacă este echipat, închidere centralizată, unitate de comandă semnal închidere centralizată, unitate de control al luminii de zi – dacă este prevăzut, întrerupător de prevenire a pornirii (PVN), lumini de marșarier |
| F9 | (15A) Soluție de curățare a lunetei |
| F10 | (15A) Sistem audio |
| F11 | (7,5A) Comutator de avertizare de pericol |
| F12 | (7.5A) Unitate de control electronic ABS |
| F13 | (15A) Siguranță pentru brichetă |
| F14 | (10A) Lumini de frână, ABS |
| F15 | (10A) Comutator de avertizare de pericol |
| F16 | (10A) Unitate de control electronică a cutiei de viteze |
| F17 | (15A) Releu pompei de combustibil |
| F18 | (10A) Încălzirea scaunelor |
| F19 | (20A) Motor ștergător parbriz, releu motor ștergător parbriz |
| F20 | (7.5A) Sistem de management al motorului, unitate de control al imobilizatorului |
| F21 | – |
| F22 | (10A) Unitate de control electronic SRS |
| F23 | (10A) Lichid de spălare a parbrizului |
| F24 | (10A) Unitate de control electronică a supapei de închidere a combustibilului – Diesel, lumini interioare, grup de instrumente, sistem audio, unitate de control electronică a cutiei de viteze, imobilizator, unitate de control semnal închidere centralizată |
| F25 | (10A) Modul de control al bujiilor incandescente – Diesel, supapă EGR sau EGR – diesel, imobilizator, senzor de oxigen încălzit, supapă de control a aerului la ralanti |
| F26 | (7.5A) Releu comutator imobilizator – cu transmisie automată, sistem de management al motorului |
| F27 | – |
| F28 | – |
| F29 | (15A) Releu de întârziere spălare faruri |
Siguranța numărul 13 la 15A este responsabilă pentru bricheta.
Opțiunea 2
Fotografie
Comparați diagrama cu descrierea dvs. de pe spatele copertei.
Marcare
- 10A Starter/semnal
- 10A Iluminat interior
- 10A Lampă de semnalizare oprire
- 10A Faruri de ceata
- Semnal 10A
- 15A Faruri de ceață
- 10A Alarma de urgenta
- 10A Faruri spate
- 10A Semnalizatoare
- 10A Panou de instrumente
- Motor 10A
- Pompa de combustibil 15A
- 3A Pompă de combustibil
- 10A Aer condiționat
- 15A Ventilator de încălzire
- Sistem audio 10A
- 10A Stergator spate
- 20A Ștergător de parbriz față
- 10A Brichetă
- 10A Faruri de ceata
În această versiune, cea de-a doua siguranță din partea de jos în coloana din dreapta la 15A este responsabilă pentru bricheta. În diagrame, este marcat ca CIG LIGHTER.
Siguranțe sub capotă
Opțiunea 1
Fotografie
Transcriere
| F1 | (30A) Unitate de control al bujiilor incandescente – diesel |
| F2 | – |
| F3 | (10A) Dimensiuni spate |
| F4 | (15A) Far dreapta |
| F5 | (15A) Far din stânga |
| F6 | (25A) Acționare geam electric, unitate de comandă închidere centralizată |
| F7 | (15A) Rezervă |
| F8 | – |
| F9 | (25A) Motorul ventilatorului sistemului de răcire |
| F10 | (10A) Rezervă |
| F11 | (15A) Aer condiționat |
| F12 | (30A) Sistem de frânare antiblocare (ABS) |
| F13 | (30A) Comutator de aprindere |
| F14 | (25A) Controlul motorului |
| F15 | (65A) Distribuția energiei bateriei |
Opțiunea 2
Fotografie
Numire
| F1 | (40A) Unitate de control electronic ABS |
| F2 | (30A) Comutator de aprindere |
| F3 | (40A) Unitate de control electronic ABS |
| F4 | (80A) Distribuția energiei bateriei |
| F5 | (30A) Motorul ventilatorului sistemului de răcire |
| F6 | (30A) Ridicator electric de geam, unitate de comandă închidere centralizată |
| F7 | (30A) Control motor |
| F8 | – |
| F9 | (60A) Unitate de control al bujiilor incandescente – diesel |
| F10 | – |
| F11 | – |
| F12 | – |
| F13 | – |
| F14 | – |
| F15 | (10A) Generator |
| F16 | (10A) Dimensiuni spate |
| F17 | (15A) Far din stânga |
| F18 | (15A) Far dreapta |
| F19 | (15A) Aer condiționat |
Siguranțe și relee Nissan Micra. Schema sigurantelor Nissan Micra.