Renault Trafic a 3-a generație a fost produsă în 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023. În acest articol, vom oferi o descriere a siguranțelor și releelor Renault Trafic 3 cu diagrame bloc, fotografii și diagramele de locație ale acestora. Am evidențiat siguranța brichetei.

Numărul de siguranțe și relee și numărul acestora în blocuri poate diferi de cel specificat și depinde de anul de fabricație și de regiunea de livrare. Vă rugăm să verificați informațiile cu documentația dumneavoastră tehnică.
Blocuri în cabină
Bloc de siguranțe și relee
Este situat în stânga tabloului de bord, în spatele compartimentului de depozitare.



Descriere
| F1 | 30A + ștergător de lunetă alimentat cu baterie |
| F2 | 10A Claxon electromagnetic principal |
| F3 | 15A + priză accesorii în portbagaj |
| F4 | 30A + întârziere de alimentare cu baterie a motorului geamului șoferului |
| F5 | 15A + priză de distribuție pentru accesorii în spate |
| F6 | 5A Porniți VSM + |
| F7 | 15A+ după aprindere, alimentare cu încălzire scaun |
| F8 | 5A + putere baterie EMM (putere de încărcare după aprindere pe VSC) AVS,AUO |
| 15A + putere baterie EMM (putere de încărcare după aprindere pe VSC) SOP03C | |
| F9 | 5A + distribuția curentului total |
| F10 | 15 A + priză brichetă sau priză accesorii frontală, distribuție curentului |
| F11 | 25A + putere baterie EMM (R lumini de zi, poziție față, R faruri lungi, L faruri scurte) |
| F12 | 5A + lumini de frana cu alimentare sincronizata a bateriei, ABS, transponder |
| F13 | 10A + alimentare sincronizata de la baterie pentru iluminat interior si aer conditionat |
| F14 | Alimentare cu baterie sincronizată 5A+, unghiul volanului Sistem de pornire și oprire a mașinii fără cheie |
| F15 | 25A + După aprindere, alimentare pentru ștergător lunetă, pompă spălare geam, claxon |
| F16 | 10A Alimentare generală + după aprindere |
| F17 | 5A + după aprinderea sursei de alimentare a luminii de marșarier |
| F18 | 5A + după comutatorul de oprire a alimentării în contact |
| F19 | 5A + după aprindere prin injecție, releu demaror, BCM |
| F20 | 5A+ după alimentarea contactului airbag, blocarea coloanei de direcție |
| F21 | 30A+ după contact, alimentarea comutatorului geamului pasagerului |
| F22 | 10A+ după aprinderea pompei servodirecției |
| F23 | Lămpi de frână alimentate cu baterie 15A + EMM |
| F24 | 15A + puterea bateriei BCM (+ puterea bateriei în funcție de timp) |
| F25 | 10A + putere baterie BCM, unități electronice de control, sistem de monitorizare a presiunii în anvelope și mașină fără cheie |
| F26 | Baterie de 15 A + BCM pentru lumini de avarie și semnalizatoare |
| F27 | Baterie de 25A + BCM pentru blocarea elementelor care se pot deschide |
| F28 | Putere baterie 25A + EMM pentru lumini de zi L, poziție marșarier, faruri cu faza lungă L, faruri cu faza scurtă R |
| F29 | 25A + putere baterie Poziția plăcuței de înmatriculare EMM, lumini de ceață față și spate |
| F30 | 15A + cu baterie o manetă, alarmă, semnal sonor |
| F31 | 5A + putere de la bateria tabloului de bord |
| F32 | 5A + sursă de alimentare cu baterie cu o singură pârghie |
| F33 | 20A + priza baterie pentru bara de remorcare |
| F34 | 15A (furnizat cu bara de remorcare) |
| F35 | 5A + comutator baterie, radio, multimedia, oglinzi, priza de diagnostic |
| F36 | 5A + oglinzi retrovizoare încălzite |
| F37 | 10A + oglinzi electrice cu alimentare sincronizată de la baterie, unitate adaptor suplimentară UCE |
| F38 | 40A + întrerupător automat pentru alimentarea bateriei tahografului |
| F39 | 40A + putere de la bateria ștergătoarelor |
| F40 | 20A + baterie 1 releu de distribuție a curentului de alimentare (încălzire, aer condiționat) |
| F41 | 15A + echipamente de distribuție a energiei preechipate dispozitive suplimentare |
| F42 | 10A + încălzitor alimentat cu baterie |
| F43 | 10A + alimentarea motorului funcționează adaptare suplimentară |
| F44 | 25A + alimentarea încălzitorului motorului în funcțiune |
| F45 | 25A + după aprinderea sursei de alimentare a unității suplimentare de aer condiționat |
| F46 | Releu de putere 25A+ după blocarea contactului pentru mașina fără cheie |
| F47 | Putere baterie 20A + EMM pentru releu de distribuție a curentului fără sarcină |
| F48 | – |
| F49 | – |
| F50 | – |
| F51 | – |
| F52 | – |
| F53 | – |
| F54 | – |
| F55 | – |
Siguranța numărul 10 este responsabilă pentru funcționarea brichetei.
Bloc de relee
Este situat în partea dreaptă a panoului de bord.
Sistem

Marcare
| RH3 | 40A Releu pentru curățarea zgurii |
| RH4 | 40A releu ștergător viteză a doua |
| RH5 | 40A + după contact, alimentare pentru încălzirea habitaclului din spate și releul de aer condiționat |
| RH6 | Suport releu pompe de apă pentru încălzire matrice 20A |
| RH7 | 20A Releu de blocare a portierei soferului (SDO) |
| RH8 | 70A + releu de distribuție curent nr. 1 |
| RH9 | 40A + releu de distribuție curent nr. 2 |
| RH11 | 20A releu geam electric |
| RH12 | 40A Oglinzi + releu incalzire luneta |
| RH13 | 40A Releu ștergător lunetă |
| RH14 | 20A Releu inchidere centrala usa |
| RH15 | 20A releu geam electric |
| RH16 | 40A, după contact, releu de putere nr. 2 (mașini cu card hands-free) |
| RH17 | 40A Motor in functiune + releu |
| RH18 | – |
| RH19 | – |
| RH20 | – |
Blocuri sub capotă
Bloc de siguranțe și relee
Acest bloc de siguranțe și relee este situat în partea stângă, lângă baterie.
Fotografie


Numire
| F1 | – | – |
| F2 | – | – |
| F3 | 25 | ABS/ESP |
| F4 | 30 | Starter |
| F5 | 70 | Salonul pentru pasageri 1 |
| F6 | 70 | Salonul pentru pasageri 3 |
| F7 | 50 | ABS/ESP |
| F8 | 60 | Habitajul pentru pasageri 2 |
| F9 | 20 | Oglinzi incalzite |
| 40 | Luneta + oglinzi incalzite | |
| F10 | – | – |
| F11 | – | – |
| F12 | – | – |
| F13 | – | – |
| F14 | 15 | Compresor de aer conditionat |
| F15 | 15 | Pompa de combustibil |
| F16 | 70 | Unitate de control al încălzitorului |
| F17 | 60 | Bloc de elemente de încălzire |
| F18 | 60 | Bloc de elemente de încălzire |
| F19 | 40 | Index motor *408 și aer condiționat sau 450 și încălzire Ansamblu ventilator electric 1 |
| 50 | Index motor *408 și încălzire sau 450 și aer condiționat Ansamblu ventilator electric 1 | |
| F20 | 40 | Sufixul motorului *408 și aer condiționat sau 450 Ansamblu ventilator electric 2 |
| F21 | – | – |
| F22 | – | – |
| F23 | – | – |
| F24 | – | – |
| F25 | – | – |
| F26 | 25 | Încălzitor diesel |
| F27 | 20 | Sistem de injecție a motorului |
| F28 | 15 | Sistem de injecție a motorului |
| Releu | ||
| R1 | 20 | Starter |
| R2 | 20 | Releu pompa de combustibil |
| R3 | 40 | Releu de putere injectie |
| R4 | 20 | Releu de control al compresorului |
| R5 | – | – |
| R6 | 70 | Viteză mare (ansamblu ventilator motorizat 1) |
| R7 | 40 | Viteză mică (ventilator electric) |
| R8 | 40 | Viteză mare (ansamblu ventilator motorizat 2) |
| Diode | ||
| D1 | Compresor de aer conditionat | |
| D2 | – | |
Unitate de putere
Un bloc de siguranțe de putere de mare capacitate este atașat la borna pozitivă a bateriei.

Transcriere
- Cablajul sursei de alimentare de protecție a bateriei
- Cablajul motorului 300A (generator)
- 300A Cablajul motorului (demaror)
- Mini siguranță de 5A cu capac (Start/Stop)
- Cablaj 5A cabină (Pornire/Oprire)
- Cablajul cabinei 50A (opțiuni de conversie KCD și KS6 sau cârlig de remorcă)
- Rezervat pentru transformare de către producătorul caroseriei.
- 35A Cablajul motorului (controlul motorului)
- Bloc de conectare la motor
- Cablaj 120A cabină (direcție asistată)