Nesta página de conselhos explicamos as mensagens da BMW: “ Direção ativa com defeito ” e “ Comportamento da direção alterado ”.
Analisaremos os sintomas , as possíveis causas e também os custos de possíveis soluções .
Qual é a causa desta mensagem de erro – quais modelos BMW são afetados?
Por favor, não confunda: este artigo é apenas sobre a direção ativa da BMW e não sobre a direção ativa integral da BMW .
Infelizmente, a causa da mensagem de erro não pode ser determinada de forma específica ou conclusiva neste momento e, portanto, não pode ser respondida definitivamente, já que nem mesmo a BMW tem explicação para isso.
A seguir discutiremos apenas nossas suposições quanto à causa.
De acordo com a mensagem de erro ou defeito, todos os veículos e modelos BMW com sistema de direção ativa instalado podem ser afetados pelo problema.
Sintomas: Como o erro se manifesta no carro?
A mensagem de erro “Direção ativa com defeito” é exibida em formato de texto no computador de bordo (Fig. 1).
Se a direção ativa falhar, o volante pode girar até 60 graus (não durante a condução) e o veículo pode se tornar um risco imprevisível de acidente devido ao ângulo de direção ajustado axialmente (Vídeo 1 abaixo do artigo).
Em nossa opinião (incluindo DEKRA e ADAC) e, portanto, contrariamente às declarações do fabricante, o veículo não deve mais ser conduzido neste caso.
Análise de problemas/solução de problemas
Devido ao fato de que o problema é incompreensível e aparentemente extremamente complexo, não desejamos publicar aqui nenhuma opinião especulativa.
Segundo a BMW, o veículo deve ser capaz de continuar dirigindo normalmente após a falha do sistema de direção ativa (Vídeo 2). No entanto, o Vídeo 1 mostra que nem sempre é esse o caso.
Embora seja verdade que o volante ajustado não tem nada a ver com o rastreamento do veículo, ele é extremamente irritante porque o motorista não sabe mais se está dirigindo em linha reta ou fazendo uma curva com base na posição do volante.
Além disso, os controles no volante multifuncional são deslocados de tal forma que não podem mais ser operados de forma ideal pelo motorista.
No decorrer da resolução do problema, as oficinas autorizadas BMW identificaram as seguintes (supostas) causas no passado.
- uma bateria com defeito ou não totalmente carregada
- um problema com a unidade de controle do Controle Dinâmico de Estabilidade (DSC)
- um defeito no ângulo de direção ou no sensor de aceleração lateral
- um mecanismo de direção defeituoso
Na maioria dos casos conhecidos, contudo, essas soluções para o problema, ou melhor, tentativas de soluções, não levaram a um resultado positivo .