Consideramos fusíveis e relés no carro Mercedes w221 – anos de fabricação 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.
Fusíveis e relés sob o capô Mercedes w221
Descrição
- F32/3 – Caixa de fusíveis de energia
- N10/1 – Caixa de fusíveis e relés principal
- K109 (K109/1) – Relé de bomba de vácuo
Diagrama da caixa de fusíveis e relés
Descrição
| 20 | Unidade de controle do sistema CDI 10A |
| Unidade de controle ME | |
| 21 | Terminais de circuito elétrico de terminal de cabo 20A 87 M1i |
| Unidade de controle do sistema CDI | |
| Relé da bomba de combustível | |
| Válvula de dosagem | |
| 22 | Terminais de circuito elétrico de terminal de cabo 15A 87 |
| 23 | Terminais de circuito elétrico de terminal de cabo 20A 87 |
| Terminais de circuito elétrico do terminal de cabo 87 M2e | |
| Terminais de circuito elétrico do terminal de cabo 87 M2i | |
| Unidade de controle SAM com módulo de fusível e relé no compartimento traseiro | |
| 24 | Terminais de circuito elétrico de terminal de cabo 25A 87M1e |
| Unidade de controle do sistema CDI | |
| 25 | Painel de instrumentos 7.5A |
| 26 | Farol dianteiro esquerdo 10A |
| 27 | Farol dianteiro direito 10A |
| 28 | 7,5A |
| Unidade de controle EGS | |
| Unidade de controle integrada à transmissão automática (VGS) | |
| 29 | Unidade de controle SAM 5A com fusível traseiro e módulo de relé |
| 30 | Unidade de controle do sistema CDI 7.5A |
| Unidade de controle ME | |
| Unidade de controle da bomba de combustível | |
| 31 | 5A S 400 Híbrido: Compressor de ar condicionado elétrico |
| 32 | 15A Unidade de controle da bomba de óleo da caixa de engrenagens adicional |
| 33 | 5A A partir de 1.9.10: Unidade de controle ESP |
| S 400 Híbrido: | |
| Unidade de sistema de gerenciamento de bateria | |
| Unidade de controle do conversor DC/DC | |
| Unidade de controle de eletrônica de potência | |
| 34 | 5A S 400 Híbrido: Unidade de Controle de Regeneração de Energia de Frenagem |
| 35 | Unidade de controle do freio de estacionamento elétrico 5A |
| 36 | Tomada de diagnóstico 10A |
| 37 | Unidade de controle EZS 7,5A |
| 38 | Unidade de controle de interface central 7.5A |
| 39 | Painel de instrumentos 7.5A |
| 40 | Painel de controle superior 7.5A |
| 41 | Motor de limpador escravo 30A |
| 42 | Motor do limpador principal 30A |
| 43 | Isqueiro 15A com iluminador, frontal |
| 44 | Reserva |
| 45 | 5A S 400 Híbrido: |
| Bomba de circulação 1 dispositivos eletrônicos de potência | |
| 46 | Unidade de controle ABC (Active Body Level Control) 15A |
| Unidade de controle AIRMATIC com ADS | |
| 47 | Motor elétrico 15A para ajuste da coluna de direção para cima e para baixo |
| 48 | Motor elétrico 15A para ajuste da coluna de direção para frente e para trás |
| 49 | Módulo de coluna de direção eletrônica 10A |
| 50 | Unidade de controle KLA 15A |
| 51 | Visor COMAND 5A |
| Exibição do sistema de imagem dividida SPLITVIEW (sistema de imagem dividida) | |
| 52a | 15A W221: |
| Chifre esquerdo | |
| Chifre direito | |
| 52b | 15A W221, C216: |
| Chifre esquerdo | |
| Chifre direito | |
| 53 | Reserva |
| 54 | Unidade de recirculação de ar do sistema de ar condicionado 40A |
| 55 | Motores a gasolina 60A: Bomba de ar elétrica |
| 56 | Unidade compressora 40A do sistema AIRmatic |
| 57 | 30A Aquecimento do limpador de para-brisa |
| 60 | 5A Direção assistida eletro-hidráulica |
| 61 | Unidade de controle de sistemas de segurança passiva 7.5A |
| 62 | Unidade de controle de visão noturna 5A |
| 63 | Sensor de condensado do filtro de combustível 15A com elemento de aquecimento |
| 64 | 10A W221: |
| Bobina solenóide do encosto de cabeça NECK-PRO no encosto do banco do motorista | |
| Bobina solenóide do encosto de cabeça NECK-PRO na parte traseira do banco dianteiro direito | |
| 65 | 15A Válido a partir de 1.6.09: conexão de plugue de 12 volts no porta-luvas |
| 66 | Módulo de controle DTR 7.5A (Distronic) |
| Relé | |
| A | Relé da bomba de ar |
| B | Relé do compressor de suspensão a ar |
| C | terminal de relé 87, motor |
| D | Terminal de relé 15 |
| E | Terminal 87 do relé do circuito elétrico do chassi |
| F | Relé de sinal sonoro |
| G | Terminal de relé 15R |
| H | Terminal 50 do circuito elétrico do relé, partida |
| J | Relé do circuito elétrico terminal 15, partida |
| K | Relé de aquecimento do limpador de para-brisa |
Uma caixa de fusíveis de alta potência está localizada perto da bateria.
Esquema da caixa de fusíveis de alta potência (opção 1)
Descrição
- F32f1 – Motor de partida 400A
- F32f2 – Exceto Motor 642: Gerador 150A / Motor 642: Gerador 200A
- F32f3 – 150
- F32f4 – Ventilador elétrico de sucção do motor e ar condicionado com regulador integrado 150A
- F32f5 – Motor 642: Aquecedor adicional PTC 200A
- F32f6 – Unidade de controle SAM com módulo de fusível e relé, frontal 200A
- F32f7 – Unidade de controle ESP 40A
- F32f8 – Unidade de controle ESP 25A
- F32f9 – Unidade de controle SAM com módulo de fusível e relé, frontal 20A
- F32f10 – Unidade de controle de rede de bordo 7,5A
Esquema da caixa de fusíveis de alta potência (opção 2)
Descrição
| 3 | Unidade de controle SAM 150A com fusível traseiro e módulo de relé |
| 4 | Relé de função ECO Start-Stop 150A |
| S 400 Híbrido: Unidade de controle do conversor DC/DC | |
| Unidade de controle de aquecimento do para-brisa | |
| 5 | Unidade de controle de veículo especial multifuncional 125A (MSS) |
| 40A S 400 Híbrido: Bomba de Vácuo | |
| 6 | Caixa de fusíveis do lado direito de 80A no painel frontal |
| 7 | Unidade de controle de veículo especial multifuncional 150A (MSS) |
| Motor 629, 642, 651: Aquecedor adicional PTC | |
| 8 | Unidade de controle SAM frontal de 80 A com fusível e módulo de relé |
| 9 | Caixa de fusíveis esquerda de 80 A no painel frontal |
| 10 | Unidade de controle SAM 150A com fusível traseiro e módulo de relé |
Fusíveis e relés na cabine do Mercedes w221
Descrição
- F1/6 – Caixa de fusíveis no painel de instrumentos, à direita
- F1/7 – Caixa de fusíveis no painel de instrumentos, à esquerda
- F32/4 – Caixa de fusíveis de energia
- F38 – Fusível de emergência da bateria
- N10/2 – Caixa de fusíveis e relés traseira
Caixa de fusíveis no painel à esquerda
Diagrama da caixa de fusíveis no painel esquerdo
Descrição
| 92 | Unidade de controle do banco dianteiro esquerdo 40A |
| 93 | Unidade de controle do sistema de segurança passiva 7.5A |
| Unidade de controle para sistema de detecção de peso (WSS) (EUA) | |
| 94 | Não utilizado |
| 95 | Não utilizado |
| 96 | Unidade de controle RDK 5A (sistema de monitoramento de pressão dos pneus (Siemens)) |
| 97 | 7.5A W221: Unidade de controle Áudio – Vídeo – Controlador (sistema de entretenimento multimídia no compartimento traseiro) |
| 98 | Não utilizado |
| 99 | Não utilizado |
| 100 | Não utilizado |
| 101 | 10A Display esquerdo na parte traseira da cabine |
| Exibição bem na parte traseira da cabine | |
| 102 | 40A Unidade de controle do assento dianteiro direito |
| 103 | Unidade de controle ESP 7.5A |
| 104 | Unidade de controle do sintonizador de áudio 40A |
| 105 | Não utilizado |
| 106 | Unidade de Controle de Cobrança Eletrônica de Pedágio (ETC) (Japão) |
| 107 | 5A C216: Unidade de controle SDAR |
| 108 | Unidade de controle do ar condicionado traseiro 5A |
| 109 | 15A W221: Conexão de plugue intermediária para ventilador elétrico traseiro |
| 110 | 7.5A W221: |
| Unidade de controle do encosto do banco traseiro esquerdo multicontorno | |
| Unidade de controle do encosto do banco traseiro direito multicontorno | |
| 111 | Unidade de controle HBF 5A |
| 112 | 5A W221: |
| Unidade de controle da porta dianteira esquerda | |
| Unidade de controle da porta dianteira direita | |
| 113 | Não utilizado |
Caixa de fusíveis no painel à direita
Diagrama da caixa de fusíveis no painel à direita
Descrição
| 70 | 40A C216: Unidade de controle da porta direita |
| W221: Unidade de controle na porta dianteira direita | |
| 71 | Unidade de controle 15A KEYLESS-GO |
| 72 | 7.5AS 400 Híbrido: Elemento de desconexão pirotécnico |
| 73 | Unidade de controle COMAND 5A (Japão) |
| Unidade de controle do sistema de chamada de emergência | |
| 74 | Unidade de controle HDS 30A (fechamento remoto da tampa do porta-malas) |
| 75 | 10A S 400 Híbrido: |
| Unidade de sistema de gerenciamento de bateria | |
| Unidade de controle de eletrônica de potência | |
| 76 | Motor 642.8: Relé de alimentação AdBlue® |
| 15A S 400 Híbrido: Relé da bomba de vácuo (+) | |
| 77 | Amplificador acústico 50A |
| 78 | 25A S 65 AMG com motor 275: Relé de ventilador adicional |
| Motor 642.8: Relé de alimentação AdBlue® | |
| Motor 15A 157, 278; S 400 Híbrido, CL 63 AMG: Bomba de circulação do radiador de ar de admissão | |
| 79 | Sirene de alarme 7,5A |
| 80 | 40A C216: Unidade de controle na porta esquerda |
| W221: Unidade de controle na porta dianteira esquerda | |
| 81 | 30A C216: Unidade de controle dos sistemas do compartimento traseiro |
| 40A W221: Unidade de controle da porta traseira esquerda | |
| 82 | 30A C216: Unidade de controle dos sistemas do compartimento traseiro |
| 40A W221: Unidade de controle da porta traseira direita | |
| 83 | Módulo servo de transmissão automática 30A para o sistema “DIRECT SELECT” |
| 84 | Processador de som digital 20A |
| 85 | 10A AMG: Soleiras das portas iluminadas |
| 86 | Reserva |
| 87 | Reserva |
| 88 | Reserva |
| 89 | Reserva |
| 90 | 20A C216: Aquecedor STH (sistema de aquecimento autônomo) |
| W221: Aquecedor STH (autônomo) ou ZUH (adicional) | |
| 91 | Unidade receptora 5A para controle remoto de rádio de aquecedor autônomo STH |
| S 400 Híbrido: Unidade de controle frontal SAM com módulo de fusível e relé |
Caixa de fusíveis traseira e relé Mercedes w221
Localizado atrás do apoio de braço no banco traseiro.
Diagrama da caixa de fusíveis do apoio de braço traseiro
Descrição
| 115 | Desembaçador de vidro traseiro 50A |
| 116 | Motor 10A 157, 275, 278: Bomba de circulação do resfriador de ar de carga |
| Motor 156: Bomba de circulação do radiador de óleo do motor | |
| S 400 Híbrido: Bomba de circulação 2 eletrônica de potência | |
| 117 | Isqueiro traseiro 15A |
| 118 | Motor 30A 629, 642: Bomba de Combustível |
| 15A S 400 Híbrido: Bomba de circulação 1 eletrônica de potência | |
| Motor 15A 642.8, 651 a partir de 1.6.11: Compressor de refrigerante com embreagem eletromagnética | |
| 119 | Painel de controle central frontal 7.5A |
| 120 | Reserva |
| 121 | Unidade de controle do sintonizador de áudio 10A |
| 122 | Unidade de controle COMAND 7.5A |
| 123 | 40A W221: Tensor do cinto de segurança dianteiro direito reversível |
| 124 | 40A W221: Tensor do cinto de segurança dianteiro esquerdo reversível |
| 125 | Campainha de voz 5A (SBS) |
| 126 | Painel de controle de teto 25A |
| 127 | Bomba inferior do encosto 30A |
| Bomba pneumática de assento multicontorno | |
| Bomba pneumática para ajuste dinâmico do assento | |
| 128 | Motor 25A 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278, 642: Unidade de controle da bomba de combustível |
| 129 | Unidade de controle UHI (Universal Cell Phone Interface) 25A/Painel de controle de teto |
| 130 | Unidade de controle de freio de estacionamento elétrico 30A |
| 131 | Módulo amplificador de antena 7,5A acima da janela traseira |
| 133 | Unidade de controle de reconhecimento de reboque 15A |
| 5A Câmera de visão traseira | |
| 134 | Tomada 15A no compartimento de bagagem |
| 135 | Unidade de controle de radar de sensor 7,5A (SGR) |
| Unidade de controle PTS (PARKTRONIC) | |
| 136 | Motor 7.5A 642.8: Unidade de controle AdBlue® |
| 137 | 7.5A A partir de 1.9.10: Câmera de visão traseira |
| 138 | Processador de navegação 5A (Taiwan, até 31/08/10) |
| Unidade de controle do sistema de chamada de emergência | |
| Conexão de plugue de TV/sintonizador (Japão) | |
| 139 | 15A Caixa de refrigeração na parte traseira do banco traseiro |
| 140 | Plugue de isqueiro 15A com iluminação de cinzeiro, traseira |
| tomada de 115V | |
| 141 | Unidade de controle da câmera de visão traseira 5A |
| Módulo de energia da câmera de visão traseira | |
| 142 | Unidade de controle PTS 7.5A (PARKTRONIC) |
| Unidade de Controle de Radar de Sensor (SGR) | |
| Unidade de controle para sensores de vídeo e sensores de radar (desde 1.9.10) | |
| 143 | Unidade de controle do banco traseiro 25A |
| 144 | Unidade de controle do banco traseiro 25A |
| 145 | Conector de engate de reboque AHV 20A, 13 pinos |
| 146 | Unidade de controle de reconhecimento de reboque 25A |
| 147 | Reserva |
| 148 | Manga final do teto solar deslizante panorâmico Terminal 30 25A |
| 149 | Módulo de controle de teto solar panorâmico deslizante 25A |
| 150 | Sintonizador de TV combinado 7.5A (analógico/digital) |
| Conexão de plugue de TV/sintonizador (Japão) | |
| 151 | Módulo de controle de detecção de reboque 20A Módulo de controle de freio de estacionamento elétrico 25A |
| 152 | Unidade de controle do conversor DC/AC de 25 A Módulo amplificador de antena de 7,5 A acima da janela traseira |
| Relé | |
| M | Terminal de relé 15 (2) / reserva 1 (relé de contato de comutação) |
| N | Terminal de relé 15R |
| O | Relé de soquete |
| P | Relé de aquecimento do vidro traseiro |
| P | Motor 156, 157, 275, 278, 629: Relé da bomba de circulação |
| S 400 Híbrido: Relé da bomba de circulação 2 eletrônica de potência | |
| R | Relé de acendedor de cigarros |
| S | Motor 642, exceto 642.8: Relé da bomba de combustível |
| Motor 642.8, 651 de 1.6.11: Embreagem eletromagnética do compressor de refrigerante | |
| S 400 Híbrido: Relé da bomba de circulação 1 eletrônica de potência | |
Diagrama da caixa de fusíveis de energia do lado do passageiro
Descrição
| 2 | Gerador 400A (G2) |
| 3 | Direção assistida eletro-hidráulica 150A |
| Motor 629, 642: Fim do tempo de incandescência | |
| 4 | Caixa de fusíveis de alimentação do compartimento de passageiros F32/4 |
| 5 | Ventilador elétrico de sucção 100A para motor e ar condicionado com regulador integrado |
| 6 | Unidade de controle SAM frontal de 150 A com fusível e módulo de relé |
| 7 | Unidade de controle ESP 40A |
| S 400 Híbrido: Unidade de Controle de Regeneração de Energia de Frenagem | |
| 8 | Unidade de controle ESP 25A |
| S 400 Híbrido: Unidade de Controle de Regeneração de Energia de Frenagem | |
| 9 | Unidade de controle SAM frontal de 25 A com fusível e módulo de relé |
| 10 | Reserva |
| Relé | |
| F32/4k2 | Relé de corte de corrente quiescente |
Fusíveis e relés do Mercedes w221. Diagrama de fusíveis do Mercedes w221.