Fusíveis e relés do Mercedes-Benz Axor. Diagrama de fusíveis do Mercedes-Benz Axor.

Mercedes-Benz Axor é uma família de caminhões pesados ​​Axor, que foram produzidos de 2001 a 2014 na Europa e até hoje no Brasil. Mercedes Axor 2ª geração 1835 1836 1840, que foram produzidos em 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, ganharam alguma popularidade. Neste artigo você encontrará uma descrição dos fusíveis e relés do Mercedes Axor com um diagrama de blocos e sua localização. Vamos destacar o fusível do acendedor de cigarros.

Bloco de fusíveis e relés Mercedes-Benz Axor

O bloco principal de fusíveis e relés está localizado na parte inferior do painel de instrumentos, no lado do passageiro, atrás de uma tampa protetora.

Observe que não há uma única descrição geral para toda a geração de tratores. Verifique a finalidade com seus diagramas na parte de trás da capa protetora.

Localização dos elementos do bloco Mercedes-Benz Axor

1. Fusíveis de reposição
2. Compartimento do fusível principal
3. Relé

Esquema Mercedes-Benz Axor

Descrição

Fusíveis

№	Atual	Descrição
1	10A	Faróis de nevoeiro traseiros, incluindo em reboques
2	10A	Iluminação do painel de instrumentos/iluminação do interruptor, limpador de faróis, sistema de ajuste do alcance dos faróis, bloco de montagem – terminal 58
3	10A	Sinais de direção adicionais
4	10A	Porta traseira, rádio 24 V, freio de mão – terminal 30
5	10A	Trabalho leve, LSVA (taxas para veículos pesados) – terminal 30
6	10A	Reserva
7	15A	Bloco de montagem – grampo D+
8	10A	Sistema de aquecimento de espelhos
9	15A	Tomadas de energia de 24 V
10	10A	Tacógrafo digital, painel de instrumentos, conector de diagnóstico – terminal 30
11	20A	Tomada de energia do reboque – terminal 30
12	20A	Tomada de alimentação ABS para reboque – braçadeira 30
13	10A	Iluminação interna, sistema Toll Collect – terminal 30
14	10A	Limpador de faróis
15	10A	Gerador trifásico, caixa de velocidades, LSVA (taxas para veículos pesados ​​dependendo da capacidade de carga do veículo) – terminal 15
16	10A	Mecanismos de tomada de força
17	20A	Aquecedor, ventilador, ar condicionado
18	5A	Painel de instrumentos, rádio, telefone, alto-falante, aparelho de fax — terminal 15R
19	10A	Isqueiro
20	15A	Painel de interruptores no lado do passageiro dianteiro
21	15A	Painel de interruptores da porta do motorista
22	10A	Lavador de para-brisas, luz de emergência – braçadeira 30
23	10A	Farol baixo direito
24	10A	Farol baixo esquerdo
25	10A	Farol alto direito
26	10A	Farol alto à esquerda, farol alto na luz indicadora
27	10A	Luz traseira, luz de estacionamento, luzes de presença do lado esquerdo, tomada de energia para reboque, sistema Toll Collect
28	10A	Luz traseira, luz de estacionamento, luzes de marcação do lado direito, tomada de energia do trailer
29	15A	Sistema de controle de transmissão
30	10A	Controle do motor – terminal 15, veículos para transporte de mercadorias perigosas (GGVSE): interruptor de parada de emergência NOT-AUS
31	10A	Bloco de interruptores na porta do motorista, ajuste da posição dos espelhos retrovisores externos, bloco do sistema de pós-tratamento dos gases de escape – terminal 15
32	10A	Tração integral, sistema ESP®, sistema de aquecimento de água adicional
33	10A	Lavador de para-brisas, luz de emergência, tomada de energia do reboque – terminal 15
34	10A	Luz de freio, luz de ré, tomada de energia do trailer
35	10A	Sensor de condensação, tomada de alimentação do ABS do reboque – terminal 15
36	15A	Sistema adicional de aquecimento de água
37	10A	Lavador de para-brisas
38	10A	Tacógrafo digital, painel de instrumentos, airbag – terminal 15
39	10A	Sinal sonoro, sistema Toll Collect, conector de diagnóstico, sistema FleetBoard®, distribuidor – terminal 15
40	10A	Mecanismo de bloqueio do diferencial
41	10A	Sistema de aquecimento do assento

Relé Mercedes-Benz Axor

• K3 ABS/BS/EPB desabilitado
• Relé de partida/aquecedor de bateria K4
• K5 D+
• Luz de freio K6
• K7 Luz de ré

Seções adicionais

Esquema

Encontro

A1

№	Atual	Descrição
1	10A	Relógio de aquecimento auxiliar, sistema FleetBoard®, sistema Toll Collect – terminal 30
2	20A	Sistema de aquecimento adicional
3	15A	Sistema de travamento central
4	15A	Sistema de travamento com controle conveniente
5	10A	Sistema de freio eletrônico, tomada de energia para lâmpada portátil – terminal 15
6	15A	Tomada de energia de 12 V
7	10A	Transformador de tensão 24 V/12 V, 8A
7	15A	Transformador de tensão 24 V/12 V, 15A
8	10A	Sistema de travamento central / sistema de travamento de conforto, controle remoto via rádio, freio retardador
9	10A	Secador de ar comprimido
10	15A	Distribuidor – terminal 30
11	15A	Unidade de sistema de pós-tratamento de gases de escape – terminal 30
12	10A	Hidrofólio
13	10A	Sistema de controle de transmissão
14	10A	Luz de trabalho, freio/retardador

A2

№	Atual	Descrição
1	20A	Sistema de aquecimento do para-brisa
2	10A	Luzes diurnas
3	10A	Sistema de aquecimento do para-brisa
4	10A	Sistema de arrefecimento de óleo de transmissão, caixa fria
4	25A	Sistema de arrefecimento de óleo de transmissão Allison
5	15A	Direção assistida autônoma eletro-hidráulica – braçadeira 30
6	10A	Direção assistida autônoma eletro-hidráulica – braçadeira 15
7	10A	Farol adicional
8	10A	Farol piscante
9	15A	Sistema de freio eletrônico – terminal 30
10	10A	Painel de controle de telefone/navegação, telefone celular – terminal 30
11	10A	Reserva
12	10A	Painel de controle de telefone/navegação, telefone celular – terminal 15
13	20A	Sistema de aquecimento do para-brisa
14	15A	Sistema de freio eletrônico — Terminal 30

Elementos individuais de fusíveis e relés podem ser instalados fora desta unidad