A picape Nissan Navara foi lançada em 1997. A primeira geração foi designada D22 e foi produzida em 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 e 2004. A segunda geração da Navara, após uma grande atualização, foi produzida em 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 e 2015 e foi designada D40.
Durante esse período, o carro passou por uma reformulação. Atualmente, a terceira geração, a D23, está em produção. Em nosso material, você encontrará informações sobre os blocos de fusíveis e relés da primeira e segunda gerações da Nissan Navara, incluindo fotos e diagramas, bem como suas localizações. Destacaremos o fusível responsável pelo acendedor de cigarros.
Nissan Navara D22
Blocos sob o capô
Este bloco está localizado no lado direito, sob a tampa protetora.
Foto do bloco (opção 1)


| ABER | (80A/100A) Distribuição de corrente da bateria (80A gasolina, 100A diesel) |
| (60A/80A) Velas de incandescência (motores YD de 60A, motor YD externo de 80A) | |
| FC | (40A) Fecho centralizado, vidros elétricos |
| FD | (30A) Motor do ventilador |
| FE | — |
| FF | (40A) Interruptor de ignição |
| FG | (30A) Sistema de travagem antibloqueio (ABS) |
| FH | (30A) Sistema de travagem antibloqueio (ABS) |
| SEI | (30A) Interruptor de combinação, luz diurna |
| F31 | (10A) Sistema de Lade |
| F32 | (10A) Hupe(n) |
| F33 | (10A) Sistema de gestão do motor, imobilizador (gasolina) |
| F34 | — |
| F35 | (10A) Sistema de gerenciamento do motor (diesel) |
| F36 | (20A) Sistema de gestão do motor, imobilizador (diesel) |
| F37 | (15A) Interruptor de combinação, luzes diurnas, farol baixo/alto, faróis, farol(s) de neblina |
| F38 | (15A) Interruptor de combinação, luzes diurnas, farol baixo/alto, faróis |
| F39 | (10A) Sistema de áudio |
| F40 | (15A) Faróis de neblina dianteiros (alguns modelos) |

Descrição
- Relé do motor do ventilador de resfriamento
- Relé de embreagem magnética do compressor de ar condicionado
- Relé de buzina
- Relé de bloqueio de partida (“P” / “N”)
- Relé de controle do motor
Bloco na cabine
Localizado no lado direito do porta-luvas, atrás da capa protetora.
Plano

Designação
| 1 | Circuitos principais de ignição do relé 1 |
| 2 | Relé de ignição auxiliar |
| 3 | Relé 2 circuitos principais de ignição |
| 4 | Relé regulador de janela |
| 5 | Fusível térmico (fechamento central) |
| F1 | (20A) Aquecimento do vidro traseiro |
| F2 | (10A) Sistema de travagem antibloqueio (ABS), luzes de travão |
| F3 | (10A) Luzes internas, faróis de neblina |
| F4 | — |
| F5 | (10A) Luzes indicadoras/de emergência |
| F6 | (10A) Ar condicionado, dispositivo anti-roubo, antena de áudio, sistema de controle de transmissão automática, relógio, conector de diagnóstico, imobilizador, painel de instrumentos, travamento central remoto, sensor de velocidade do veículo |
| F7 | (10A) Sistema de áudio, antena do sistema de áudio |
| F8 | (10A) Aquecimento do assento |
| F9 | — |
| F10 | (10A) Luzes indicadoras/de emergência |
| F11 | (10A) Sistema SRS (airbag), sistema de controle de transmissão automática, sistema de carregamento, sistema de luz de circulação diurna, indicador de mau funcionamento do sistema de gerenciamento do motor, indicador de vela incandescente, imobilizador, painel de instrumentos, medidores, luz de ré, sensor de velocidade do veículo, indicadores de direção |
| F12 | (10A) Sistema ABS, sinal sonoro/campainha de advertência acústica, sistema de controle de transmissão automática, conector de diagnóstico, luzes diurnas, farol baixo/alto, vidros elétricos, interruptor de aquecimento do motor, aquecimento do espelho externo, aquecimento do vidro traseiro, travamento central com sistema de controle remoto |
| F13 | (10 A) Válvula de controle de marcha lenta auxiliar (alguns modelos), ar condicionado, relé do motor do ventilador de refrigeração |
| F14 | — |
| F15 | (15) Aquecimento/ar condicionado |
| F16 | (15) Aquecimento/ar condicionado |
| F17 | (15A) Isqueiro |
| F18 | (20A) Sistema de lavagem de faróis |
| F19 | (10A) Espelhos exteriores aquecidos |
| F20 | (10A) Sistema de luz diurna, unidade de controle eletrônico do motor (sinal de partida) |
| F21 | (10A) Sistema de gerenciamento do motor, imobilizador |
| F22 | (15A) Sistema de gerenciamento do motor, relé da bomba de combustível |
| F23 | (15A) Sistema de gerenciamento do motor (ZD30) |
| F24 | (10A) Airbag |
| F25 | (10A) Controle do motor |
| F26 | (20A) Limpador/lavador de para-brisas |
| F27 | (10A) Sinal sonoro de advertência/campainha, ajuste do alcance dos faróis, marcações dianteiras/traseiras (esquerda), luz da placa de licença esquerda, iluminação dos interruptores |
| F28 | (10A) Luzes dianteiras/traseiras (direita), luz da placa direita |
| F29 | — |
O fusível n.º 17 com 15A é o responsável pelo acendedor de cigarros.
Nissan Navara D40
Bloco na cabine
A caixa de fusíveis está localizada na parte inferior do painel de controle do lado do passageiro. Para acessá-la, abra a tampa do porta-luvas.


Designação de elementos
Os isqueiros são controlados por dois fusíveis azuis de 15 A na fileira da esquerda.
Blocos sob o capô Nissan Navara
Localização


Aqui está um exemplo em vídeo de acesso em bloco.
Blocos de fusíveis Nissan Navara
Diagrama atual da parte traseira da capa protetora

- 20A FR FAROL DE NEBLINA – Farol de neblina
- 10A ABC ECU – Unidade de Controle Eletrônico ABS
- 10A A/T ECU – unidade de controle eletrônico para transmissão automática
- BOMBA DE COMBUSTÍVEL 15A – Bomba de combustível
- 15A RR DEF – vidro traseiro aquecido
- 15A RR DEF – vidro traseiro aquecido
- 10A DTRL – Luz de circulação diurna
- 15A ESPELHO AQUECIDO – espelho aquecido
- 10A A/C COMP – Compressor de ar condicionado (acionamento da embreagem elétrica do sistema de ar condicionado)
- 15A H/LAMP LO RH – Farol baixo, farol direito
- 15A H/LAMP LO LH – Farol baixo, farol esquerdo
- 30A FR WIPER – Limpador de para-brisas
- 10A H/LAMP WASH – Sistema de lavagem de faróis
- 10A LUZ TRASEIRA – Lanternas traseiras
- 10A ILUMINAÇÃO – Iluminação de interiores
- 10A H/LAMP HI LH – Farol alto, farol esquerdo
- 10A H/LAMP HI RH – Farol alto, farol direito
- 15A FR BLR MTR – Motor elétrico de aquecimento dianteiro.
- Tomada de 20 A – tomada adicional de 12 V
- 10A AT CONT UNIT – Unidade de controle
- 15A FR BLR MTR – Motor de aquecimento frontal
- 30A PTC HTR – aquecedor elétrico no forno (o diesel aquece lentamente; um aquecedor elétrico é usado no forno para maior conforto)
- 15A BUZINA – Sinal
- AMPLIFICADOR DE RÁDIO 20A – Fonte de alimentação para amplificadores de rádio/áudio