Poniżej przedstawiamy przyczyny, opcje naprawy i koszty następujących sytuacji (szarpnięcia samochodu) w samochodzie VW Golf 6:

  1. Gwałtowne szarpnięcia przy ruszaniu
  2. Gwałtowne szarpnięcia podczas przyspieszania/poruszania się/przyspieszania
  3. Nagłe szarpnięcie podczas postoju lub pracy na biegu jałowym
  4. Ostre hamowanie

Dla wszystkich stref szacujemy występowanie zjawiska zarówno przy zimnym, jak i ciepłym silniku.

Nasz przewodnik obejmuje następujące modele VW Golf 6

VW Golf seria 6

  • Volkswagen Golf VI (2008-2012)

VW Golf 6 szarpie przy uruchamianiu (silnik ciepły i zimny)

Poniżej przedstawiamy (w kolejności częstotliwości) różne przyczyny, opcje naprawy i koszty w przypadku, gdy w Twoim VW Golfie 6 (z manualną lub automatyczną skrzynią biegów) występuje szarpnięcie przy uruchamianiu.

Choć zdarza się to zazwyczaj tylko wtedy, gdy olej silnikowy/przekładniowy jest zimny, podczas rozwiązywania problemu bierzemy również pod uwagę stan rozgrzanego pojazdu.

Możliwe przyczyny

  1. Wadliwe świece zapłonowe / przewody zapłonowe / cewki zapłonowe
  2. Zużyte sprzęgło (skrzynia biegów manualna/automatyczna)
  3. Zanieczyszczona lub zatkana pompa paliwa/filtr paliwa z przewodami zasilającymi
  4. Wadliwa elektronika
  5. Zimny ​​(tylko zimą lub gdy silnik jest zimny)
  6. Nieprawidłowo włączony bieg lub zbyt mała ilość gazu

Opcje naprawy, w tym koszty

  • Sprawdzenie i wymiana świec zapłonowych VW Golf 6 (ok. 150–350 euro) / przewodów zapłonowych (ok. 140–200 euro) / cewek zapłonowych (ok. 40–130 euro)
  • Wymiana sprzęgła w VW Golf 6 (300 – 2000 €) / wymiana oleju w skrzyni biegów (300 – 600 €) / płukanie skrzyni biegów (300 – 500 €)
  • Wymiana pompy paliwa (100 – 300 €) / filtra paliwa (50 – 150 €)
  • Kontrola elektroniki (odczyt błędów) i naprawa: Koszty zmienne
  • Zimno: W tym przypadku szarpanie powinno ustąpić po kilku kilometrach

VW Golf 6 szarpie podczas jazdy/przyspieszania lub w trakcie przyspieszania

Jeśli Twój VW Golf 6 szarpie podczas jazdy (głównie podczas przyspieszania, ale także podczas toczenia/jazdy na luzie), przyczyny tego są bardziej zróżnicowane niż podczas ruszania z miejsca. Poniżej omówimy najczęstsze problemy i usterki w kolejności malejącej częstotliwości.

Powody

  1. Uszkodzone przewody zapłonowe/cewki zapłonowe/świece zapłonowe
  2. Zepsuta lub zatkana pompa paliwa
  3. Brudny lub zatkany filtr paliwa
  4. Wadliwy zawór recyrkulacji spalin VW Golf 6
  5. Zanieczyszczona lub zatkana przepustnica
  6. Zapchane/brudne wtryskiwacze
  7. Wadliwa sonda lambda (czy kontrolka check engine się świeci?)
  8. Brudny filtr powietrza
  9. Wadliwa lub nieszczelna uszczelka pokrywy zaworów

Jeżeli samochód szarpie/trzęsie się podczas toczenia lub bez przyspieszania lub dodawania gazu, przyczyną może być nieprawidłowe   ciśnienie w oponach w VW Golf 6   lub możliwe przyczyny usterek w podwoziu.

Opcje naprawy i koszt

  • Sprawdzenie i wymiana świec zapłonowych VW Golf 6 (ok. 200–300 euro) / przewodów zapłonowych (ok. 150–200 euro) / cewek zapłonowych (ok. 50–150 euro)
  • Wymiana pompy paliwa (100 – 400 €) / filtra paliwa (40 – 150 €)
  • Czyszczenie zaworu EGR (ok. 80–150 EUR)
  • Wymiana zaworu EGR (350 – 900 €)
  • Wyczyść przepustnicę (50–250 EUR) lub wymień ją (150–800 EUR)
  • Czyszczenie lub wymiana zatkanych/brudnych wtryskiwaczy (180 – 1000 €)
  • Wymiana sondy lambda (150 – 350 €)
  • Wymiana filtra powietrza (30 – 90 €)
  • Wymiana uszczelki pokrywy zaworów (380 – 2000 €) / uszczelki pokrywy zaworów (90 – 330 €)

VW Golf 6 szarpie na postoju/biegu jałowym

Jeśli Twój VW Golf 6 szarpie na biegu jałowym lub podczas postoju, istnieje kilka możliwych przyczyn. Często zdarza się to, gdy silnik jest zimny lub gdy silnik jest uruchamiany rano.

Z drugiej strony, problem ten może pojawiać się stale, na przykład podczas stania na światłach.

Powody

  1. Wadliwe przewody zapłonowe/cewki zapłonowe/świece zapłonowe
  2. Zatkana lub zabrudzona pompa paliwa/filtr paliwa, łącznie z przewodami zasilającymi
  3. Wadliwa elektronika
  4. Zimny ​​(tylko zimą lub gdy silnik jest zimny)

Naprawy i możliwe koszty

  • Sprawdzenie i wymiana świec zapłonowych (ok. 190–300 euro) / przewodów zapłonowych (ok. 130–200 euro) / cewek zapłonowych (ok. 50–180 euro)
  • Wymiana pompy paliwa (100 – 300 €) / filtra paliwa (50 – 150 €)
  • Kontrola elektroniki, odczyt i usuwanie błędów: jednostka kosztów zmiennych
  • Wymiana akumulatora w VW Golf 6: 150 – 400 euro

VW Golf 6 szarpie przy hamowaniu

Jeśli Twój VW Golf 6 prowadzi się niepewnie i szarpie podczas hamowania (mocno/słabo), jak najszybciej skontaktuj się z warsztatem w celu sprawdzenia układu hamulcowego i podwozia.

Powody

  1. Zużyte lub tanie tarcze/klocki hamulcowe (inny styk między klockiem a tarczą)
  2. Opony samochodu są niewyważone.
  3. Złamane końcówki drążków kierowniczych
  4. Zużyte łożyska kół
  5. Częstą przyczyną nagłego hamowania jest interwencja układów pomocniczych (ABS, ESP)

Naprawy, w tym koszty

  • Wymiana hamulców w VW Golf 6 (ok. 200–800 euro za oś)
  • Wyważenie wszystkich czterech kół (20 – 40 €)
  • Wymiana końcówek drążków kierowniczych (80 – 280 €)
  • Wymiana łożyska koła i piasty koła (200 – 350 €)
VW Golf 6 szarpie przy ruszaniu / podczas jazdy (przyspieszanie / przyspieszanie) / na postoju (bieg jałowy) / przy hamowaniu | Przyczyny i koszty