Toyota Prius V i Toyota Prius + (Plus) kombi zbudowano na platformie Toyoty Prius, która była produkowana w latach 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 z oznaczeniami ZVW40/ZVW41. W tym artykule pokażemy rozmieszczenie elektronicznych jednostek sterujących, opis bezpieczników i przekaźników Toyota Prius 40 41 ze schematami blokowymi i ich rozmieszczeniem. Podkreślimy bezpiecznik odpowiadający za zapalniczkę.

W Toyocie Prius V+ znajdują się trzy skrzynki bezpieczników. Pierwsza znajduje się pod panelem w przedziale pasażerskim, druga w komorze silnika, a trzecia w bagażniku. Sprawdź przyporządkowanie elementów na swoich schematach na pokrywie bloku.
Bloki w kabinie Toyota Prius 40 41
Układ
Ogólny układ elektronicznych jednostek sterujących w kabinie
Kierownica po lewej stronie

Kierownica po prawej stronie

Opis
- Skrzynka bezpieczników / główny moduł sterujący ECU
- Przekaźnik tylnego światła przeciwmgielnego
- Przekaźnik wyłączający światło w łazience
- Sterownik wspomagania kierownicy
- Przekaźnik czyszczący żużel
- Złącze łączące (CAN)
- Brama sieciowa ECU
- Sterownik pasów bezpieczeństwa
- Sterownik układu wspomagania jazdy
- LHD: Kontroler dynamiki pojazdu nadjeżdżającego z naprzeciwka
- Blok bezpieczników
- Sterownik korekcji reflektorów
- Sterownik układu wspomagania parkowania
- Sterownik skrzyni biegów
- Sterownik zarządzania energią
- LHD: Moduł rozszerzający
- Blok rozdzielczy akumulatora wysokiego napięcia
- Wzmacniacz składowy stereo
- Czujnik napięcia akumulatora
- Sterownik poduszki powietrznej
- Wzmacniacz klimatyzacji
- Sterownik świateł hamowania
- RHD: przekaźnik sterujący zamkiem podwójnych drzwi
- RHD: przekaźnik klaksonu bezpieczeństwa
Blokada bezpieczników Toyota Prius 40 41
Znajduje się pod deską rozdzielczą po lewej stronie. Aby się do niego dostać, należy zdjąć osłonę ochronną.
Kierownica po lewej stronie

Kierownica po prawej stronie


Przykładowe zdjęcie wykonania

Przykład obwodu z pokrywy bloku

Schemat

| 1 | CIG 15 A – Gniazdo (zapalniczka) |
| 2 | ECU-ACC 10 A – System transmisji danych multipleksowych, lusterka zewnętrzne wsteczne, system wspomagania kierowcy, system audio, system nawigacji |
| 3 | Gniazdo zasilające 15 A – Gniazdo |
| 4 | – |
| 5 | SEAT HTR FR 10 A – Podgrzewacz siedzenia |
| 6 | – |
| 7 | SEAT HTR FL 10 A – Podgrzewacz fotela |
| 8 | DRZWI NR 1 25 A – System blokady zamka drzwi |
| 9 | – |
| 10 | PSB 30 A – Pas bezpieczeństwa z systemem Pre-Crash |
| 11 | PWR SEAT FR 30 A — Elektrycznie regulowane fotele, podparcie odcinka lędźwiowego |
| 12 | DBL LOCK 25 A – RHD: Podwójny system blokowania |
| 13 | FR FOG 15 A — Przed grudniem 2011 r.: Światła przeciwmgielne |
| FR FOG 7.5 A – Od grudnia 2011: Światła przeciwmgielne | |
| 14 | PWR SEAT FL 30 A — Elektrycznie regulowane fotele, podparcie odcinka lędźwiowego |
| 15 | OBD 7,5 A – Złącze diagnostyczne |
| 16 | |
| 17 | RR FOG 7,5 A – Tylne światło przeciwmgielne |
| 18 | – |
| 19 | STOP 10 A – Światła stopu, górne światło stopu, układ hamulcowy, elektryczne szyby, system wspomagania kierowcy, sygnał awaryjnego zatrzymania |
| 20 | |
| 21 | P FR DOOR 25 A — Regulator szyby |
| 22 | D FR DOOR 25 A — Regulator szyby |
| 23 | |
| 24 | DOOR RR 25 A — Regulator szyby |
| 25 | DOOR RL 25 A — Regulator szyby |
| 26 | S/ROOF 30 A – Szyberdach |
| 27 | ECU-IG NR 1 10 A – Wentylatory chłodzące elektryczne, system transmisji danych multipleksowych |
| 28 | ECU-IG nr 2 10 A — System wspomagania kierowcy, pas bezpieczeństwa z systemem ochrony przed zderzeniem, wewnętrzne lusterko wsteczne, czujnik odchylenia i przeciążenia, układ hamulcowy, elektryczne wspomaganie kierownicy, system nawigacyjny, elektryczny szyberdach, napinacze pasów bezpieczeństwa, system audio, światła awaryjne, kierunkowskazy, wycieraczki przedniej szyby, spryskiwacz reflektorów |
| 29 | |
| 30 | WSKAŹNIK 10 A — układ regulacji zasięgu reflektorów, wskaźnik przypomnienia o zapięciu pasów bezpieczeństwa przedniego pasażera, przyrządy i wskaźniki |
| 31 | A/C 10 A — System klimatyzacji, system wentylacji zasilany energią słoneczną, system klimatyzacji sterowany zdalnie |
| 32 | MYJKA 15 A – Myjka do szkła |
| 33 | RR WIP 20 A — Wycieraczka i spryskiwacz tylnej szyby |
| 34 | WIP 30 A – Środek czyszczący do włókna szklanego |
| 35 | |
| 36 | MET 7.5 A — Przyrządy i wskaźniki |
| 37 | IGN 10 A — układ hamulcowy, układ wspomagania kierowcy, układ wtrysku paliwa wielopunktowego/sekwencyjny układ wtrysku paliwa wielopunktowego, układ poduszek powietrznych SRS, czujnik obecności pasażera, elektryczne szyby, inteligentny system wejścia i uruchamiania |
| 38 | PANEL 10 A – Klimatyzacja, światła awaryjne, podgrzewane siedzenia, skrzynia biegów, przełącznik położenia „P”, system nawigacyjny, system wentylacji zasilany energią słoneczną, zdalnie sterowana klimatyzacja, inteligentny system wspomagania parkowania, spryskiwacz reflektorów, wskaźnik przypomnienia o zapięciu pasów bezpieczeństwa przedniego pasażera, system regulacji zasięgu reflektorów, oświetlenie schowka, zegar, system audio |
| 39 | TAIL 10 A – System poziomowania reflektorów, światła pozycyjne, światła tylne, oświetlenie tablicy rejestracyjnej, tylne światło przeciwmgielne, światła przeciwmgielne |
Bezpiecznik nr 1 o natężeniu 15 A odpowiada za działanie zapalniczki samochodowej.
Dodatkowy blok bezpieczników Toyota Prius 40 41

- 10A WIP NR 4 – Tempomat, radar dynamicznego tempomatu, jednostka sterująca silnikiem
- 10A WIP NR 4 – Tempomat, radar dynamicznego tempomatu, jednostka sterująca silnikiem
Elementy dodatkowe Toyota Prius 40 41
Schemat

Spotkanie
- Sterownik układu sterowania dachem przesuwnym
- Odbiornik sterujący drzwiami
- Włóż jednostkę topiącą
- Zespół bloku rozdzielczego akumulatora wysokiego napięcia
Bloki pod maską Toyota Prius 40 41
Układ
Ogólny układ elektronicznych jednostek sterujących pod maską

Transkrypcja
- Blok bezpieczników i przekaźników
- Jednostka sterująca silnikiem
- Falownik z przetwornikiem
- Przekaźnik czyszczenia reflektorów
- RHD: Jednostka sterująca układem hamulcowym
- LHD: Jednostka sterująca układem hamulcowym
Blok bezpieczników i przekaźników Toyota Prius 40 41
Znajduje się po lewej stronie komory silnika.


Dział A
Do października 2012 r.

Od października 2012 r.

Bezpieczniki
| 1 | ABS MAIN NR 2 7,5 A — Układ zapobiegający blokowaniu kół |
| 2 | ENG W/P 30 A – Układ chłodzenia |
| 3 | S-HORN 10 A – Alarm |
| 4 | AMP 30A – System audio |
| 5 | ABS MAIN NR 1 20 A — Układ zapobiegający blokowaniu kół |
| 6 | ETCS 10 A – Wielopunktowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa |
| 7 | TURN & HAZ 10 A — kierunkowskazy |
| 8 | ECU-B3 10 A – Układ klimatyzacji |
| 9 | MAYDAY 10 A – System telematyczny |
| 10 | ECU-B2 7,5 A — inteligentny system wejścia i uruchomienia |
| 11 | AM2 7,5 A – System zarządzania energią |
| 12 | P CON MAIN 7.5 A – Selektor skrzyni biegów, jednostka sterująca skrzynią biegów |
| 13 | DC/DC-S 5 A — przetwornik DC/DC i falownik |
| 14 | IGCT 30 A – Bezpieczniki: „PCU”, „IGCT NR 2”, „IGCT NR 3” |
| 15 | AMP 30 A – Do października 2014: System audio |
| HORN 10 A – od października 2014: sygnał | |
| 16 | KRÓTKI PIN – Bezpieczniki: „ECU-B”, „RAD NO.1”, „DOME” |
| 17 | WZMACNIACZ NR 2 30 A – System audio, system nawigacyjny |
| 18 | DRL 7,5 A – Światła do jazdy dziennej |
| 19 | H-LP HI MAIN 20 A — Światła drogowe, światła do jazdy dziennej |
| 20 | IGCT NR 3 10 A Układ chłodzenia |
| 21 | EFI NR 2 10 A — Układ wtrysku paliwa wielopunktowego/sekwencyjny układ wtrysku paliwa wielopunktowego |
| 22 | H-LP RH HI 10 A — Prawy reflektor (światło drogowe) |
| 23 | H-LP LH HI 10 A — Lewy reflektor (światło drogowe) |
| 24 | ECU-B 7,5 A — inteligentny system wejścia i uruchomienia, system multipleksowej transmisji danych, alarm, oświetlenie osobiste, instrumenty i wskaźniki |
| 25 | DOME 10 A — oświetlenie progów drzwi, oświetlenie osobiste, oświetlenie wnętrza, oświetlenie przestrzeni na nogi, oświetlenie lusterek indywidualnych, lusterko wsteczne wewnętrzne, elektryczne wspomaganie kierownicy |
| 26 | RAD NR 1 15 A – System audio, system nawigacyjny |
| 27 | MIR HTR 10 A — Podgrzewane lusterka zewnętrzne wsteczne |
| 28 | IGCT nr 2 10 A — układ hybrydowy, układ kontroli parkowania, elektryczne szyby, układ zasilania, przetwornik DC/DC i falownik, układ wtrysku paliwa wielopunktowego/sekwencyjny układ wtrysku paliwa wielopunktowego |
| 29 | PCU 10 A — przetwornik DC-DC i falownik |
| 30 | IG2 20 A – Układ wtrysku paliwa wielopunktowego/sekwencyjny układ wtrysku paliwa wielopunktowego, bezpieczniki: „MET”, „IGN”, układ zasilania |
| 31 | BATT FAN 10 A — wentylator chłodzący akumulator |
| 32 | EFI MAIN 20 A — Układ wtrysku paliwa wielopunktowego/sekwencyjny układ wtrysku paliwa wielopunktowego, układ chłodzenia, bezpiecznik: „EFI NO.2” |
| 33 | – |
| 34 | H-LP CLN 30 A – Środek do czyszczenia reflektorów |
| 35 | – |
| 36 | CDS 30 A – Elektryczne wentylatory chłodzące |
| 37 | RDI 30 A – Elektryczne wentylatory chłodzące |
| 38 | HTR 50 A – System klimatyzacji |
| 39 | P-CON MTR 30 A – Selektor skrzyni biegów, jednostka sterująca skrzynią biegów |
| 40 | EPS 60 Elektryczne wspomaganie kierownicy |
| 41 | P/I 1 60 A – Bezpieczniki: „IG2”, „EFI MAIN”, „BATT FAN” |
| 42 | ABS MTR 2 30 A — Układ zapobiegający blokowaniu kół |
| 43 | ABS MTR 2 30 A — Układ zapobiegający blokowaniu kół |
| 44 | P/I 2 40 A — System kontroli parkowania, klakson, prawy reflektor (światła mijania), lewy reflektor (światła mijania), światła cofania |
| 45 | H-LP LH LO 15 A – Lewy reflektor (światło mijania) |
| 46 | H-LP RH LO 15 A – Prawy reflektor (światło mijania) |
Przekaźnik
| R1 | Układ chłodzenia (ENG W/P) |
| R2 | Wentylator układu chłodzenia (WENTYLATOR NR 3) |
| R3 | Selektor skrzyni biegów (P-CON MTR) |
| R4 | Wentylator układu chłodzenia (WENTYLATOR NR 1) |
| R5 | System antykradzieżowy (S-HORN) |
| R6 | Ściemniacz / światła do jazdy dziennej (DIM/DRL) |
| R7 | Jednostka sterowania mocą (IGCT) |
| R8 | Wentylator układu chłodzenia (WENTYLATOR NR 2) |
| R9 | Światła do jazdy dziennej (DRL) |
| R10 |

- 125A DC/DC – Zintegrowany przekaźnik, przekaźnik „TAIL”, przekaźnik „P/POINT”, przekaźnik „ACC”, przekaźnik „IG1 NO.1”, przekaźnik „IG1 NO.2”, przekaźnik „IG1 NO.3”, przełączniki: „HTR”, „RDI”, „CDS”, „S-HORN”, „ENG W/P”, „ABS MAIN NO.2”, „H-LP CLN”, „FR FOG”, „PWR SEAT FL ”, „OBD”, „STOP”, „RR FOG”, „DBL LOCK”, „PWR SEAT FR”, „DOOR NO.1”, „PSB”, „D FR DOOR”, „P FR DOOR”, „DOOR RL”, „DOOR RR”, „S/ROOF”