Druga generacja Peugeota Partnera została oficjalnie zaprezentowana w styczniu 2008 roku. Samochód zadebiutował na salonie samochodowym w Genewie w marcu 2008 roku. W tym artykule przyjrzymy się szczegółowo przypisaniu bezpieczników w Peugeocie Partnerze (druga generacja; platforma PSA; kod nadwozia B9, w tym modyfikacja Tepee) z lat modelowych 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 i 2021.
Blok bezpieczników nr 1 Peugeot Partner
Zdjęcie jest przykładem.
Plan lokalizacji
Nr | Opis | Prąd, A
F1. | Spryskiwacz tylnej szyby | 15A
F2. | Pusty
F3. | Poduszka powietrzna | 5A
F4. | Klimatyzacja, złącze diagnostyczne, lusterko wsteczne, regulacja zasięgu reflektorów | 10A
F5. | Elektryczne szyby | 30A
F6. | Zamki drzwi | 30A
F7. | Światło tylne, oświetlenie wnętrza z przodu, szyberdach | 5A
F8. | Radio samochodowe, zmieniarka CD, wyświetlacz, system monitorowania ciśnienia w oponach, alarm i syrena | 20A
F9. | Gniazda 12 V z przodu i z tyłu, bezpiecznik zapalniczki Peugeot Partner 2 | 30A
F10. | Górna część kolumny kierownicy | 15A
F11. | Obwód niskiego napięcia stacyjki | 15A F12
. | Czujnik deszczu i światła, poduszka powietrzna | 15A
F13. | Deska rozdzielcza | 5A
F14. | Asystent parkowania, panel sterowania klimatyzacją, system głośnomówiący | 15A
F15. | Zasilanie zamka centralnego | 30A
F16. | Puste
F17. | Ogrzewanie tylnej szyby i lusterek | 40A
Dodatkowy panel sterowania obok jednostki głównej
F1. | Pusty
F2. | Ogrzewanie fotela | 20A
F3. | Pusty
F4. | Przekaźnik składania lusterka wstecznego | 15A
F5. | Przekaźnik gniazda lodówki | 15A
Blok bezpieczników nr 2
Przeznaczony do holowania i przyczepy. Znajduje się za przegrodą po prawej stronie. Montowany, jeśli dostępne są odpowiednie systemy.
Nr | Przyporządkowanie bezpieczników | Prąd, A
F1. | Przekaźnik wyłącznika zapłonu, generator pomocniczy | 15 A
F2. | Zasilanie przyczepy 12 V | 15 A
F3. | Obwód prądu stałego transformatora | 15 A
F4. | Lampki sygnalizacyjne | 40 A
W komorze silnika
Lokalizacja bloków montażowych.
skrzynka bezpieczników
Wygląd ogólny.
Plan lokalizacji
Nr | Przyporządkowanie bezpieczników | Prąd, A
F1. | Komputer sterujący silnikiem, zasilanie jednostki sterującej dwubiegowej grupy wentylatorów elektrycznych | 20 A
F2. | Sygnały ostrzegawcze dźwiękowe | 15 A
F3. | Układ spryskiwaczy szyb przednich i tylnych
| 10 A F4. | Układ spryskiwaczy reflektorów | 20 A
F5. | + Akumulator, układ podgrzewania paliwa DV6, moduł paliwowy (bezpiecznik pompy paliwa TU5JP4) | 15 A
F6. | + Po zetknięciu: Komputer i podwójny przekaźnik układów ABS/ESP, czujnik kąta skrętu, żyroskop, akcelerometr układu kontroli stabilności, mechanizm pompy elektrycznej wspomagania kierownicy | 10 A
F7. | Czujnik hamulca kontaktowego, wyłącznik krańcowy pedału sprzęgła | 10 A
F8. | Uzwojenie rozrusznika | 25 A
F9. | Po zetknięciu: Przekaźnik nr 3 modułu bloku zabezpieczającego, silnik korekcji reflektorów | 10 A
F10. | Sterowanie cewką zapłonową TU5JP4, sterowanie wtryskiwaczem TU5JP4, zasilanie elektrozaworu pompy wtryskowej DV6 | 30A
F11. | Aktywacja przekaźnika wentylatora | 40A
F12. | Sterowanie niską i wysoką prędkością wycieraczek | 30A
F13. | Zasilanie SM (inteligentnego modułu serwisowego) po zetknięciu | 40A
F14. | Sterowanie pompą odzysku temperatury spalin | 30A
F15. | Prawe światło drogowe | 10A
F16. | Lewe światło drogowe | 10A F17
. | Lewe światło mijania | 15A
F18. | Prawe światło mijania | 15A
F19. | Elektrozawór oczyszczania zbiornika TU5JP4, sondy lambda dolotowe i wydechowe TU5JP4, elektrozawór chłodnicy międzystopniowej 1-2 DV6 | 15A
F20. | Czujnik płynu paliwowego DV6, elektrozawór sterujący ciśnieniem turbosprężarki DV6, elektrozawór sterujący temperaturą spalin DV6 | 10A
F21. | Czujnik przepływu powietrza DV6, zasilanie jednostki sterującej dwubiegowym wentylatorem elektrycznym DV6, główny moduł bezpieczników (PSF1) | 5A
Nr | Opis | Prąd, A
F1. | Moduł poziomu naładowania akumulatora | 5 A
F2. | Złącze diagnostyczne | 15 A
F3. | Czujnik oporu pedału hamulca | 15 A
F4. | Pusty
F5. | Zasilanie grupy pompy wspomagania układu kierowniczego | 80 A
F6. | Sterownik podgrzewania wstępnego | 70 A
F7. | Moduł blokady przekaźnika zabezpieczającego nr 3 | 100 A
F8. | Pusty
F9. | Pusty
F10. | Prosty przekaźnik zabezpieczający silnik | 30 A