Czwarta generacja CR-V to stop najlepszych cech właściwych dla tego modelu: ciekawy wygląd, komfort, przestronność, oszczędność. Można do tego dodać dość wysoką zdolność do jazdy w terenie. W tym materiale szczegółowo przeanalizujemy schematy bezpieczników Hondy CRV 4. generacji 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 .
Tutaj znajdziesz lokalizacje i zdjęcia bloków montażowych. Chcielibyśmy osobno zanotować bezpieczniki odpowiedzialne za zapalniczkę i pompę paliwa.



| NIE. | Aktualny, A | Opis |
| 1 | – | NIE |
| 2 | 10 | ACG |
| 3 | 10 | System poduszek powietrznych (SRS) |
| 4 | 15 | Dystrybutor benzyny |
| 5 | 10 | Panel instrumentów*1Przekaźnik*2 |
| 6 | 7,5 | Elektryczne szyby |
| 7 | 7,5 | VB SOL* |
| 8 | 15 | Motoreduktor zamka drzwi pasażera (odblokowanie) |
| 9 | 10 | Motoreduktor zamka drzwi kierowcy i pasażera (odblokowanie) |
| 10 | 10 | Światła do jazdy dziennej |
| 11 | 20 | Dach panoramiczny* |
| 12 | 20 | Gniazdo elektryczne (w schowku konsoli środkowej) |
| 13 | 15 | Pralka* |
| 14 | 20 | Podgrzewane siedzenia* |
| 15 | 10 | Motoreduktor zamka drzwi kierowcy (odblokowanie) |
| 16 | 20 | Funkcja elektrycznej regulacji wzdłużnej fotela kierowcy* |
| 17 | 20 | Funkcja elektrycznej regulacji oparcia fotela kierowcy* |
| 18 | 20 | Elektryczny napęd zamykania klapy bagażnika* |
| 19 | 7,5 | ACC |
| 20 | 7,5 | Blokada kluczyka zapłonu ACC |
| 21 | 7,5 | Światła do jazdy dziennej |
| 22 | 7,5 | Klimatyzator |
| 23 | 10 | Przekaźnik wycieraczek/spryskiwaczy |
| 24 | 7,5 | Przekaźnik ABS/VSA*1 2*2 |
| 25 | 7,5 | Kopia zapasowa FL ECU I/S APD*2 |
| 10 | System audio*1 | |
| 26 | 20 | Blokada zamków drzwi* |
| 27 | 20 | Gniazdo elektryczne (na przedniej konsoli), zapalniczka |
| 28 | 15 | Pralka* |
| 29 | 7,5 | SRS2 |
| 30 | 10 | Motoreduktor zamka drzwi kierowcy (blokada) |
| 31 | 10 | Mądry* |
| 32 | 15 | Silnik zamka przednich drzwi pasażera (blokada) |
| 33 | 15 | Silnik zamka drzwi kierowcy (blokowanie) |
| 34 | 10 | Lampy małej mocy |
| 35 | 7,5 | Oświetlenie |
| 36 | 10 | Główny bezpiecznik wycieraczki tylnej szyby* |
| 37 | 15 | Światła doświetlające zakręty* |
| 38 | 10 | Lewy reflektor (światło drogowe) |
| 39 | 10 | Prawy reflektor (światło drogowe) |
| 40 | 7,5 | Tylne światło przeciwmgielne |
| 41 | 20 | Zamki do drzwi |
| 42 | 20 | Podnośnik szyby w drzwiach kierowcy |
| 43 | 20 | Elektryczny podnośnik szyby, tylne prawe drzwi |
| 44 | 20 | Elektrycznie sterowana szyba w przednich drzwiach pasażera |
| 45 | 20 | Elektryczny podnośnik szyby, tylne lewe drzwi |
| 46 | 20 | Rozrusznik* |
| 30 | Wycieraczka szyby przedniej* | |
| 47 | 7,5 | UBECU* |
| 48 | NIE | |
| Uwaga: *1. Pojazdy niewyposażone w układ wyłączania silnika na biegu jałowym, *2: Pojazdy wyposażone w układ wyłączania silnika na biegu jałowym | ||

| R1 | Jednostka sterująca silnikiem (nr 2) | |
| R2 | Gniazdo przednie | |
| R3 | Przekaźnik rozrusznika | |
| R4 | Przepustnica (ETCS) | |
| R5 | Jednostka sterująca silnikiem (nr 1) | |
| R6 | Przekaźnik szyb elektrycznych | |



| NIE. | Aktualny, A | Transkrypcja |
| 1 | 70 | Elektryczne wspomaganie kierownicy (EPS) |
| 30 | Napinacz lewy*, *1 | |
| 70 | Świece żarowe *2, *3 | |
| 40 | Silnik elektryczny układu ABS/VSA | |
| 20 30 | ABS/VSA FSR *1DC/DC1 *2, *3 | |
| 30 | E-DPS*1 | |
| 100*1 | Główny bezpiecznik | |
| 150*2, *3 | ||
| 2 | 50 | Wyłącznik zapłonu |
| 60 | Główny bezpiecznik urządzenia | |
| 60 | Główny blok bezpieczników 2 | |
| 30 | Główny bezpiecznik reflektora | |
| 30 | światła drogowe*1Bezpiecznik główny reflektorów*2, *3 | |
| 30 | Przekaźnik ST*1 | |
| 30 | Podgrzewana tylna szyba*1 | |
| 30 | Prawy napinacz elektryczny*, *1 | |
| 30 | Prąd stały/prąd stały 2*2, *3 | |
| 40 | Silnik wentylatora układu wentylacyjnego | |
| 30 | Główny bezpiecznik wycieraczek*1 | |
| 30 | Podgrzewana tylna szyba*2, *3 | |
| 20*1 | Silnik wentylatora pomocniczego | |
| 20*1 | Silnik wentylatora głównego | |
| 3 | 40 | Klimatyzator PTC nr 1,2,3,4: *2, *3 |
| 4 | – | NIE |
| 5 | – | NIE |
| 6 | UB ECU (R/B)*3Oświetlenie wnętrza*2 | |
| 7 | 10 | Światła cofania*2, *3 |
| 8 | 7,5 | Wentylator pomocniczy RLY CL*1 |
| 9 | 7,5 | IGPS*2, *3Podgrzewane lusterka wsteczne*1 |
| 10 | 7,5 | Oświetlenie wnętrza 3 Światło cofania 2 *2 |
| 11 | 7,5 | DIODA ST MG/STRLD*1STRLD*2, *3 |
| 12 | 20 | Światła przeciwmgielne* |
| 13 | 20 30 | Wzmacniacz audio*1, *3Napinacz przedni lewy (min)*2 |
| 14 | 10 | Sygnał dźwiękowy |
| 15 | 10 | Alarm awaryjny |
| 16 | 10 A*1 | Światło stopu |
| 15 A*2, *3 | ||
| 17 | 15 | Cewka IG*1 |
| 10 | Śpij*2, *3 | |
| 18 | 15 | IGP2 |
| 19 | 20 | ABS/VSR FSR (min.)*2, *3 |
| 21 | 30 | Spryskiwacz reflektorów* |
| 22 | 15 | Sterowanie za pomocą przewodu*1 |
| 7,5 | Kopia zapasowa FI ECU*2, *3 | |
| 23 | 15*1 | IGP |
| 20*2, *3 | ||
| 24 | Lewy reflektor (światło mijania) | |
| 25 | Prawy reflektor (światło mijania) | |
| 26 | 20 | Światła boczne, główne |
| 27 | 7,5 | Sprzęgło MG |
| 7,5 | Oświetlenie wewnętrzne*1 | |
| 28 | 20 | Zapasowe, Oświetlenie wewnętrzne, Główne*2, *3 |
| 29 | 10 | Podnieś się*1 |
| 29 | 20 | Tylny ACC*2, *3 |
| *1: z silnikiem benzynowym.*2: z silnikiem Diesla i systemem automatycznego wyłączania silnika na biegu jałowym.*3: z silnikiem Diesla bez systemu automatycznego wyłączania silnika na biegu jałowym.*4: z reflektorami halogenowymi.*5: z reflektorami wyładowczymi wysokiego napięcia. | ||

| R1 | Podgrzewacz |
| R2 | – |
| R3 | Wentylator klimatyzatora |
| R4 | Cewki zapłonowe |
| R5 | Przednie światło przeciwmgielne |
| R6 | Jednostka sterująca silnikiem (PGM-FI) |
| R7 | Podgrzewana tylna szyba |
| R8 | Czujnik obciążenia elektrycznego (ELD) |
| R9 | – |
| R10 | Sygnał dźwiękowy |
| R11 | Sterowanie wentylatorem |
| R12 | Wentylator układu chłodzenia |
| R13 | – |
| R14 | Sprzęgło sprężarki klimatyzatora |
Bezpieczniki i przekaźniki Honda CR-V 4, 2012 – 2018. Schemat bezpieczników Honda CR-V 4, 2012 – 2018.