BMW X1 3. generacji było produkowane w latach 2023, 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 i 2029 pod oznaczeniami U11 (krótki rozstaw osi) i U12 (długi rozstaw osi). W tym czasie model przeszedł modernizację. W niniejszej publikacji przedstawimy opis bezpieczników i przekaźników BMW X1 3 wraz ze schematami blokowymi, ich lokalizacją oraz przykładowymi zdjęciami wykonania. Szczególną uwagę zwrócimy na bezpiecznik zapalniczki.
Cel bezpieczników i przekaźników może różnić się od przedstawionego i zależy od roku produkcji oraz poziomu wyposażenia elektrycznego pojazdu.
Prawa skrzynka bezpieczników
Wewnątrz samochodu skrzynka bezpieczników i przekaźników znajduje się pod schowkiem na rękawiczki, po stronie pasażera. Aby się do niej dostać, należy zdjąć osłonę.
| 20 | 30 A – Pompa paliwa |
| 21 | 15 A — deska rozdzielcza, wyświetlacz przezierny (HUD), system informacyjno-rozrywkowy |
| 23 | 30 A — Wymienny moduł górny, przekaźnik AC |
| 24 | 40 A — Zamek pokrywy bagażnika (drzwi tylne), automatyczne zamykanie klapy bagażnika |
| 25 | 30 A – Lusterka elektryczne |
| 26 | 30 A – Układ wtrysku paliwa i podobna elektronika (silnik spalinowy) |
| 27 | 40 A — Ogrzewanie tylnej szyby, moduł sterujący funkcją kolumny kierownicy |
| 28 | 30 A — Ogrzewanie tylnej szyby, moduł sterujący funkcją kolumny kierownicy |
| 29 | 40 A — Klakson, Diagnostyka pokładowa (OBD), System informacyjno-rozrywkowy, BCP, Reflektory główne, Czujnik deszczu, Czujnik światła, Elektroniczna regulacja wysokości zawieszenia |
| 32 | 5 A – Alarm |
| 33 | 7,5 A — Moduł drzwiowy / Automatyczne ciche zamykanie, system audio |
| 36 | 7,5 A — Zestaw wskaźników, czujniki parkowania/HomeLink (otwieracz bramy garażowej), wyświetlacz przezierny (HUD), system informacyjno-rozrywkowy |
| 37 | 7,5 A – Układ hybrydowy |
| 38 | 5 A — Wymienny moduł górny, przekaźnik AC |
| 39 | 50 A – Moduł przyczepy |
| 40 | 60 A – Klakson, Diagnostyka pokładowa (OBD), System informacyjno-rozrywkowy, BCP, Reflektory główne, Czujnik deszczu, Czujnik światła, Elektroniczna regulacja wysokości zawieszenia |
| 41 | 40 A – System audio (modele z silnikiem spalinowym) |
| 46 | 20 A – Zapalniczka przednia i tylna, gniazdo 12 V, gniazdo ładowania w schowku |
| 47 | 30 A – Regulacja siedziska |
| 48 | 20 A – Moduł przyczepy |
| 49 | 30 A – Silnik spalinowy: wskaźnik biegu, EDC, sterowanie automatyczną skrzynią biegów, napęd na cztery koła, elektronika wtrysku paliwa |
| 49 | 20 A – Układ hybrydowy: wskaźnik biegu, EDC, automatyczna skrzynia biegów, napęd na wszystkie koła, elektronika wtrysku paliwa |
| 50 | 30 A – Moduł przyczepy |
| 51 | 15 A – Elektronika wtrysku paliwa (silnik spalinowy) |
| 52 | 10 A – Elektronika wtrysku paliwa (silnik spalinowy) |
| 53 | 30 A – Ogrzewanie siedzeń |
| 54 | 20 A – Moduł przyczepy |
| 56 | 10 A – Elektronika wtrysku paliwa (silnik spalinowy) |
| 57 | 40 A – Zamienny moduł górny, przekaźnik prądu przemiennego (silnik spalinowy) |
| 60 | 5 A – Ogrzewanie tylnej szyby, Moduł sterujący funkcją kolumny kierownicy |
| 61 | 10 A — Moduł sterujący funkcją kolumny kierownicy |
| 62 | 10 A — Systemy wspomagania kierowcy |
| 63 | 5 A — Wentylator elektryczny |
| 64 | 5 A — Oświetlenie wewnętrzne |
| 65 | 7,5 A – Czujniki parkowania / HomeLink (otwieracz bramy garażowej), Wyświetlacz przezierny (HUD) |
| 66 | 5 A — Regulacja siedziska |
| 67 | 10 A — Systemy wspomagania kierowcy |
| 68 | 5 A – Czujniki parkowania / HomeLink (otwieracz bramy garażowej) |
| 69 | 5 A — Systemy wspomagania kierowcy |
| 70 | 5 A — Zamek pokrywy bagażnika (drzwi tylne), Automatyczne zamykanie klapy bagażnika, Oświetlenie wnętrza |
| 71 | 10 A — Pasy bezpieczeństwa |
| 73 | 7,5 A — zamienny moduł górny, przekaźnik AC, elektrochromatyczne lusterko wsteczne |
| 74 | 7,5 A — Elektronika wtrysku paliwa, układ hybrydowy |
| 76 | Czujniki parkowania / HomeLink (otwieracz bramy garażowej), system informacyjno-rozrywkowy |
R1 – Zacisk przekaźnika 30B
Bezpiecznik 46 odpowiada za działanie zapalniczki.
Lewa skrzynka bezpieczników
Drugi blok bezpieczeństwa można zamontować pod panelem po lewej stronie.
Schemat
Cechowanie
| 24 | 40 A – System audio |
| 25 | 30 A — Elektryczne szyby, Elektryczne lusterka |
| 30 | 5 A – System informacyjno-rozrywkowy, system START-STOP |
| 36 | 7,5 A – Moduł drzwiowy, Automatyczne ciche zamykanie |
| 37 | 7,5 A – układ hybrydowy elektryczny/plug-in |
| 38 | System 5 A – 48 V |
| 38 | System 7,5 A – 48 V (elektryczny/hybrydowy plug-in) |
| 39 | 40 A — Klimatyzacja, Ogrzewanie/Niezależne dodatkowe ogrzewanie |
| 40 | 40 A – Lusterka elektryczne (modele z silnikiem spalinowym) |
| 41 | 50 A — ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), DSC (system dynamicznej stabilizacji toru jazdy), hamulec postojowy, system START-STOP |
| 47 | 30 A – Regulacja siedziska |
| 49 | 20 A — Elektryczny/połączony układ hybrydowy: DME (cyfrowa elektronika silnika), zintegrowany moduł napięciowy (IVM) |
| 51 | 30 A – System audio, System informacyjno-rozrywkowy |
| 52 | 7,5 A – DME (Digital Engine Electronics), zintegrowany moduł napięciowy (IVM) |
| 53 | 30 A – Ogrzewanie siedzeń |
| 55 | 7,5 A – Elektryczny/hybrydowy typu plug-in: DME (cyfrowa elektronika silnika), zintegrowany moduł napięciowy (IVM) |
| 56 | 10 A – DME (Digital Engine Electronics), zintegrowany moduł napięciowy (IVM) |
| 56 | 15 A – Elektryczny / Hybrydowy typu plug-in: DME (cyfrowa elektronika silnika), zintegrowany moduł napięciowy (IVM) |
| 57 | 40 A – Silnik spalinowy: wymienny moduł górny, przekaźnik prądu przemiennego |
| 60 | 5 A – Ogrzewanie tylnej szyby, moduł sterujący funkcją kolumny kierownicy |
| 62 | 10 A – Systemy wspomagania kierowcy |
| 63 | 5 A – System audio |
| 64 | 5 A – Oświetlenie wewnętrzne |
| 66 | 5 A — Regulacja siedziska |
| 67 | 15 A – Elektryczny / Hybrydowy typu plug-in: Układ hybrydowy |
| 68 | 5 A – Wentylator elektryczny, czujniki parkowania / HomeLink (otwieracz bramy garażowej), systemy wspomagania kierowcy, układ hybrydowy |
| 69 | 7,5 A – NFC |
| 70 | 5 A – DME (elektronika silnika cyfrowego), zintegrowany moduł napięciowy (IVM), system hybrydowy |
| 71 | 10 A – Wskaźnik skrzyni biegów, DSC (Dynamiczna Kontrola Stabilności), SMG (Sekwencyjna Manualna Skrzynia Biegów) |
| 72 | 5 A – System wspomagania kierowcy |
| 74 | 5 A – układ 48-woltowy, układ hybrydowy |
Sprawdź oznaczenie w dokumentacji technicznej lub broszurach technicznych.
Dodatkowy blok bezpieczników
Ten blok bezpieczników znajduje się w elektronicznej jednostce sterującej BDC (Body Domain Controller), która jest zamontowana na prawym słupku pod listwą wykończeniową wnętrza, po prawej stronie fotela pasażera.
Spotkanie
| F1 | 5 A — Moduł sterujący funkcją kolumny kierownicy, Systemy wspomagania kierowcy, Reflektory główne, Czujnik deszczu, Czujnik światła, Elektroniczna regulacja wysokości jazdy, Oświetlenie wnętrza |
| F2 | 7,5 A – Diagnostyka pokładowa (OBD), układ hybrydowy |
| F3 | 7,5 A – Układ klimatyzacji, Drzwi tylne |
| F4 | 5 A — Zapalniczka przednia i tylna, Gniazdo 12 V, Gniazdo ładowania w schowku, System informacyjno-rozrywkowy, Drzwi tylne, Moduł drzwiowy / Automatyczne zamykanie, System START-STOP |
| F5 | 20 A — Moduł drzwiowy / Automatyczny zamykacz drzwi |
| F6 | 20 A — Moduł drzwiowy / Automatyczny zamykacz drzwi |
Bezpieczniki i przekaźniki BMW X1 (2023–2029). Schemat bezpieczników BMW X1 (2023–2029).