Alfa Romeo MiTo (pierwsza generacja, 2008–2013) ma kilka bloków bezpieczników:

  1. Skrzynka bezpieczników w przedziale pasażerskim
    • znajduje się  pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy  (w dolnej części deski rozdzielczej);
    • odpowiada za większość energii elektrycznej w kabinie.
  2. Blokada w komorze silnika
    • znajduje się  w pobliżu baterii  ;
    • zawiera bezpieczniki mocy i przekaźniki.
  3. Jednostka w pobliżu akumulatora (w niektórych wersjach)
    • chroni główne obwody zasilania.

Skrzynka bezpieczników wewnętrznych Alfa Romeo MiTo

BezpiecznikNatężenie w amperachSpotkanie
F127,5 APrawe światło mijania
F137,5 ALewe światło mijania
F167,5 AJednostka sterująca silnikiem
F2030 ARegulatory szyb
F2115 latPompa paliwa
F2220 ACentralny zamek
F2320 ASzyberdach (jeśli jest na wyposażeniu)
F247,5 AUkład ABS/ESP
F2510 APoduszki powietrzne
F305 AKlimatyzacja
F315 APanel instrumentów

Skrzynka bezpieczników w bagażniku Alfa Romeo MiTo

BezpiecznikNatężenie w amperachSpotkanie
F0170 AZasilanie jednostki nadwoziowej
F0260 AWentylator chłodzący elektryczny
F0330 AWyłącznik zapłonu
F0440 AABS
F0530 AJednostka hydrauliczna ABS
F0640 AWentylator wewnętrzny
F0740 APodgrzewana tylna szyba
F0820 ASystemy startowe
F1015 latKlakson
F1110 AUkład sterowania silnikiem

Alfa Romeo MiTo Sprzedam Alfa Romeo MiTo

PrzekaźnikSpotkanie
T01Wentylator chłodzący
T02Pompa paliwa
T03Sprężarka klimatyzatora
T04Reflektory
T05Rozrusznik

Typowe problemy związane z bezpiecznikami Alfa Romeo MiTo:

  • nie działają elektryczne szyby → sprawdź F20;
  • klimatyzacja nie włącza się → F30 i przekaźnik sprężarki;
  • silnik nie uruchamia się → F08, F11, przekaźnik rozrusznika;
  • pompa paliwa nie działa → F21;
  • Zapala się kontrolka ABS/ESP → F04–F05.

Lokalizacja i liczba pojazdów mogą się różnić w zależności od roku produkcji, silnika (1.3 JTD, 1.4 benzyna, MultiAir, T-Jet) i wyposażenia.

Bezpieczniki i przekaźniki Alfa Romeo MiTo 2008 – 2013. Schemat bezpieczników Alfa Romeo MiTo 2008 – 2013.