Zemāk mēs uzskaitām šādu VW Golf 6 situāciju (automašīnas raustīšanās) cēloņus, remonta iespējas un izmaksas:
- Asas raustīšanās iedarbināšanas laikā
- Asas raustīšanās paātrinājuma/kustības/paātrinājuma laikā
- Pēkšņa raustīšanās stāvot vai tukšgaitā
- Asa bremzēšana
Visās zonās mēs novērtējam rašanos gan tad, kad dzinējs ir auksts, gan tad, kad tas ir silts.
Mūsu ceļvedis aptver šādus VW Golf 6 modeļus
VW Golf 6. sērija
- Volkswagen Golf VI (2008-2012)
VW Golf 6 raustās iedarbināšanas laikā (gan silts, gan auksts dzinējs)
Zemāk mēs parādīsim (biežuma secībā) dažādos cēloņus, remonta iespējas un izmaksas, ja jūsu VW Golf 6 (ar manuālo vai automātisko pārnesumkārbu) raustās iedarbināšanas laikā.
Lai gan tas bieži notiek tikai tad, kad dzinēja/transmisijas eļļa ir auksta, problēmu novēršanas laikā mēs ņemam vērā arī transportlīdzekļa silto stāvokli.
Iespējamie cēloņi
- Bojātas aizdedzes sveces / aizdedzes vadi / aizdedzes spoles
- Nodilis sajūgs (manuālā pārnesumkārba / automātiskā pārnesumkārba)
- Netīrs vai aizsērējis degvielas sūknis/degvielas filtrs ar padeves līnijām
- Bojāta elektronika
- Aukstā laikā (tikai ziemā vai kad dzinējs ir auksts)
- Nepareizi ieslēgts pārnesums vai pārāk maz gāzes pievada
Remonta iespējas, ieskaitot izmaksas
- VW Golf 6 aizdedzes sveču pārbaude un nomaiņa (aptuveni 150–350 €) / aizdedzes kabeļu (aptuveni 140–200 €) / aizdedzes spoļu (aptuveni 40–130 €) pārbaude un nomaiņa
- VW Golf 6 sajūga nomaiņa (300 – 2000 €) / pārnesumkārbas eļļas maiņa (300 – 600 €) / pārnesumkārbas skalošana (300 – 500 €)
- Degvielas sūkņa nomaiņa (100–300 €) / degvielas filtrs (50–150 €)
- Elektronikas pārbaude (nolasīšanas kļūdas) un remonts: mainīgas izmaksas
- Auksts: Šajā gadījumā raustīšanās pēc dažiem kilometriem izzūd.
VW Golf 6 raustās braukšanas/paātrinājuma vai paātrinājuma laikā
Ja jūsu VW Golf 6 braukšanas laikā raustās (galvenokārt paātrinājuma laikā, bet arī ripojot/braucot brīvgaitā), iemesli tam ir daudzveidīgāki nekā uzsākot braukšanu no vietas. Tālāk mēs apspriedīsim visbiežāk sastopamās problēmas un defektus dilstošā biežuma secībā.
Iemesli
- Bojātas aizdedzes vadi/aizdedzes spoles/aizdedzes sveces
- Bojāts vai aizsērējis degvielas sūknis
- Netīrs vai aizsērējis degvielas filtrs
- Bojāts izplūdes gāzu recirkulācijas vārsts VW Golf 6
- Kvēpu vai aizsērējis droseļvārsts
- Aizsērējuši/netīri iesmidzinātāji
- Bojāta lambda zonde (vai deg pārbaudes lampiņa?)
- Netīrs gaisa filtrs
- Bojāta vai noplūdusi vārsta vāka blīve
Ja jūsu automašīna raustās/grab, ripojot vai bez paātrinājuma vai gāzes, tas var būt saistīts ar nepareizu VW Golf 6 riepu spiedienu vai iespējamiem šasijas kļūdu avotiem.
Remonta iespējas un izmaksas
- VW Golf 6 aizdedzes sveču pārbaude un nomaiņa (aptuveni 200–300 €) / aizdedzes kabeļu (aptuveni 150–200 €) / aizdedzes spoļu (aptuveni 50–150 €) pārbaude un nomaiņa
- Degvielas sūkņa nomaiņa (100–400 €) / degvielas filtrs (40–150 €)
- EGR vārsta tīrīšana (aptuveni 80–150 €)
- EGR vārsta nomaiņa (350–900 €)
- Droseļvārsta tīrīšana (50–250 €) vai nomaiņa (150–800 €)
- Aizsērējušu/netīru iesmidzinātāju tīrīšana vai nomaiņa (180–1000 €)
- Lambda zondes nomaiņa (150–350 €)
- Gaisa filtra nomaiņa (30–90 €)
- Vārsta vāka blīvslēga nomaiņa (380–2000 €) / vārsta vāka blīvslēgs (90–330 €)
VW Golf 6 raustās miera stāvoklī/tukšgaitā
Ja jūsu VW Golf 6 raustās tukšgaitā vai stāvot uz vietas, tam ir vairāki iespējamie cēloņi. Tas bieži notiek, kad dzinējs ir auksts vai kad dzinējs tiek iedarbināts pirmo reizi no rīta.
No otras puses, šī problēma var rasties pastāvīgi, piemēram, stāvot pie luksofora.
Iemesli
- Bojāti aizdedzes vadi/aizdedzes spoles/aizdedzes sveces
- Aizsērējis vai netīrs degvielas sūknis/degvielas filtrs, ieskaitot padeves līnijas
- Bojāta elektronika
- Aukstā laikā (tikai ziemā vai kad dzinējs ir auksts)
Remonts un iespējamās izmaksas
- Aizdedzes sveču pārbaude un nomaiņa (aptuveni 190–300 €) / aizdedzes kabeļu (aptuveni 130–200 €) / aizdedzes spoļu (aptuveni 50–180 €) pārbaude un nomaiņa
- Degvielas sūkņa nomaiņa (100–300 €) / degvielas filtrs (50–150 €)
- Elektronikas pārbaude, kļūdu nolasīšana un novēršana: mainīgo izmaksu vienība
- VW Golf 6 akumulatora nomaiņa: 150–400 eiro
VW Golf 6 raustās bremzējot
Ja jūsu VW Golf 6 bremzēšanas laikā ir novērojama nenoteikta vadāmība un raustīšanās (asa/vāja), pēc iespējas ātrāk sazinieties ar autoservisu, lai pārbaudītu bremžu sistēmu un šasiju.
Iemesli
- Nodiluši vai lēti bremžu diski/bremžu kluči (atšķirīgs kontakts starp kluci un disku)
- Automašīnas riepas ir nelīdzsvarotas.
- Salauzti stūres stieņu gali
- Nodiluši riteņu gultņi
- Biežs pēkšņas bremzēšanas iemesls: palīgsistēmu (ABS, ESP) iejaukšanās
Remonts, ieskaitot izmaksas
- Bremžu nomaiņa VW Golf 6 automašīnai (aptuveni 200–800 € par asi)
- Visu četru riteņu balansēšana (20–40 €)
- Stūres stieņu galu nomaiņa (80–280 €)
- Riteņa gultņa un rumbas nomaiņa (200–350 €)