
Šiame vadove aptarsime BMW klaidos pranešimą: „Variklio gedimas! Galios praradimas .“
Aptarsime simptomus , priežastis , išlaidas ir galimus sprendimus .
Kaip atsiranda šis klaidos pranešimas – kuriuose modeliuose jis rodomas?
Jei yra įpurškimo arba uždegimo sistemos problemų, daugiafunkciniame ekrane pasirodo klaidos pranešimas „ Variklio gedimas, galios praradimas. Važiuokite saikingai ir kreipkitės į artimiausią BMW servisą “ .
Kai šis klaidos pranešimas rodomas daugiafunkciniame ekrane (MFD arba MFA), prietaisų skydelio (KI) borto kompiuteryje (BC) taip pat užsidega geltona variklio valdymo lemputė. Jei pasirodo klaidos pranešimas, nedelsdami kreipkitės į BMW autoservisą, kad išvengtumėte tolesnės žalos .
Teigiama, kad ši problema daugiausia kyla BMW modeliuose, pagamintuose nuo 2007 iki 2013 m. su N53 varikliu . N53 yra šešių cilindrų eilinis benzininis variklis su degalų įpurškimu.
Simptomai: Kaip klaida pasireiškia automobilyje?
Kitas simptomas gali būti reikšmingas variklio galios sumažėjimas . Variklio valdymo blokas persijungia į avarinį režimą.
Priežastis / sprendimas: Kaip išspręsti problemą?
Tikslesnė diagnozė gali būti nustatyta tik perskaičius variklio valdymo bloko klaidų žurnalą. Galimos klaidos pranešimo priežastys gali būti sugedę purkštukai , pieštuko formos uždegimo ritės arba uždegimo žvakės .
Čia taip pat gali būti priežastis sugedęs kuro siurblys .
Kaina: Kiek kainuoja remontas?
- Purkštuko* keitimas: nuo 200 iki 600 €
- Pieštuko formos uždegimo ritės keitimas: 150–250 €
- Uždegimo žvakių keitimas: 80–200 €
- Kuro siurblio keitimas: 150–600 €
*Purkštukų (degalų įpurškimo antgalių) medžiagų kaina labai skiriasi. Benzininiuose varikliuose montuojamų purkštukų vieneto kaina gali svyruoti nuo 50 iki 350 eurų . Tačiau dyzeliniuose varikliuose montuojamų purkštukų vieneto kaina gali būti gerokai didesnė.
Čia kaina gali svyruoti nuo 400 iki daugiau nei 1000 € .