메르세데스-벤츠 비토 비아노 W639 V-클래스는 메르세데스 비토 모델 라인업의 2세대 모델로, 639라는 명칭을 가지고 있으며 2003년, 2004년, 2005년, 2006년, 2007년, 2008년, 2009년, 2010년, 2011년, 2012년, 2013년, 그리고 2014년에 생산되었습니다. 이 기간 동안 모델이 업데이트되었습니다. 이 글에서는 메르세데스 비토 639의 퓨즈와 릴레이에 대한 설명과 블록 다이어그램, 그리고 그 위치를 살펴보겠습니다. 특히 시가 라이터 퓨즈에 주목해 보겠습니다.
블록의 디자인과 구성 요소의 목적은 제시된 것과 다를 수 있으며, 이는 제조 연도와 전기 장비 수준에 따라 달라집니다.
후드 아래의 블록
보닛 아래에는 메인 퓨즈 블록이 보호 커버 뒤, 엔진실의 왼쪽이나 오른쪽에 위치하며 여러 섹션으로 구성되어 있습니다.
퓨즈
메인 상단 섹션
| 번호 | 에이 | 설명 |
|---|---|---|
| 1 | 30A | 와이퍼 |
| 2 | 15A | 신호 |
| 3 | 5A | 브레이크 라이트 스위치 |
| 4 | 7.5A | 난방 |
| 5 | 5A | 진단 커넥터, 회전식 조명 스위치, 계기판 |
| 6 | 5A | 엔진 구성 요소 |
| 7 | 30A | 리어 와이퍼 |
| 8 | 10A | 터미널 87(1) |
| 9 | 15A | 터미널 87(2) |
| 10 | 10A | 터미널 87(3) |
| 11 | 7.5A | 엔진 단자 30 Z |
| 12 | 30A | 열선식 후면 창문 |
| 13 | 7.5A | 점화 스위치 / 계기판 |
| 14 | 7.5A | 브레이크 시스템 |
| 15 | 5A | 헤드라이트 범위 조정 |
| 16 | 25A | 스타터 모터 |
| 17 | 15A | 연료 펌프 |
| 18 | 15A | 시가 라이터/글러브 박스 조명 |
| 19 | 5A | 라디오 |
| 20 | 15A | 점화 코일 M112 |
| 20 | 5A | 디젤 HFM |
| 21 | 7.5A | 자동 변속기 |
| 22 | 7.5A | 타코그래프 |
| 23 | 10A | 에어백 제어 장치 |
| 24 | 5A | 백미러 |
| 25 | 5A | 트레일러 제어 장치 |
| 26 | 5A | 트립 릴레이 |
| 27 | 5A | 터미널 15 차량/장비 제조업체 |
| 28 | 10A | 변속기 제어 장치 |
| 29 | 5A | 시동 지원 시스템 |
| 30 | 예약하다 | |
| 31 | 10A | ATA 신호 |
| 32 | 5A | 휴대폰 커넥터 / VICS |
| 33 | 10A | 에어백, 자동 아동용 시트 인식 |
| 34 | 5A | 터미널 15 R 차량/장비 제조업체 |
| 35 | 7.5A | 상단 제어판 |
| 36 | 10A | 요추 조정(좌석) |
| 37 | 7.5A | 조명이 있는 화장 거울 |
| 38 | 7.5A | 후부 좌석 엔터테인먼트 |
| 39 | 예약하다 | |
| 40 | 10A | 엔진 퓨즈(디젤) |
| 40 | 20A | 엔진 퓨즈(가솔린) |
| 41 | 10A | 엔진 퓨즈(디젤) |
| 41 | 20A | 엔진 퓨즈(가솔린) |
| F1 | 225A | 터미널 30, 전기 시스템, 발전기 |
| F4 | 60A | 에어컨 팬(냉각 장치) |
| F5 | 40A | 2차 공기 펌프 |
오른쪽 하단 섹션
| 번호 | 에이 | 마킹 |
|---|---|---|
| 21 | 5A | 전등 스위치와 제어판 상단 |
| 22 | 7.5A | 후부 좌석 엔터테인먼트 |
| 23 | 10A | 내면의 빛 |
| 24 | 7.5/25A | 상단 제어판 및 리프트 앤 슬라이드 해치 |
| 25 | 25A | 슬라이딩/틸팅 후방 수납공간 지붕 |
| 26 | 5A | 추가 히터, 라디오 |
| 27 | 7.5A | 객실 앞쪽에 에어컨이 있습니다 |
| 28 | 15A | 후면 엔터테인먼트 아울렛 |
| 29 | 7.5A | 휴대폰/CD 체인저/마이크 제어 모듈 |
| 30 | 30A | 좌석 난방 제어 |
| 31 | 5A | 타코그래프 |
| 32 | 5A | 진단 게이트웨이 |
| 33 | 10A | 진단 커넥터 |
| 34 | 15A | 오디오 게이트웨이 |
| 35 | 예약하다 | |
| 36 | 30A | 헤드라이트 세척 시스템 |
| 37 | 10A | ATA 배터리 비프음 |
| 38 | 20A | 스티어링 컬럼 잠금 |
| 39 | 40A | 전면 칸 팬 |
왼쪽 아래 섹션
| 번호 | 에이 | 약속 |
|---|---|---|
| 21 | 15A | 왼쪽 승객실에 12V 소켓이 있습니다. |
| 22 | 15A | 오른쪽 승객실에 12V 소켓이 있습니다. |
| 23 | 20A | 트레일러 소켓 |
| 24 | 25A | 트레일러 인식 장치 |
| 25 | 30A | 운전석 조정 |
| 26 | 30A | 조수석 조정 |
| 27 | 30A | 전동 슬라이딩 도어 왼쪽 |
| 28 | 30A | 전동 슬라이딩 도어 오른쪽 |
| 29 | 30A | 후면 칸 팬 |
| 30 | 40A | 에어 서스펜션 시스템 |
| 31 | 10A | 주차 센서 |
| 32 | 5A | 타이어 공기압 센서 |
| 33 | 25A | 오디오 시스템 |
| 34 | 5A | 휴대폰 제어 장치 / VICS, TV 부스터 |
| 35 | 20A | 자율 난방 제어 장치 |
| 36 | 예약하다 | |
| 37 | 5A | 후방 에어컨 시스템 |
| 38 | 7.5A | COMAND 카메라 제어 |
| 39 | 5A | 일반 택시미터 |
| 40 | 15A | 12V 소켓, 오른쪽 뒤 |
| 41 | 10A | 루프 방향 지시등 제어 장치 |
| 42 | 예약하다 |
15A의 21, 22, 40번 퓨즈는 시가 라이터의 작동을 담당합니다.
계전기
| 번호 | 약속 |
|---|---|
| R1 | 경적 릴레이 |
| R2 | 슬래그 클리너 릴레이 #1 |
| R3 | 슬래그 클리너 릴레이 #2 |
| R4 | 전력 릴레이; |
| 엔진 제어. | |
| R5 | 스타터 릴레이 |
| R6 | 연료 펌프 릴레이 |
| R7 | 릴레이 접점 15R |
| R8 | 릴레이 접점 15R |
| R9 | 뒷창 가열 릴레이 |
| R10 | 릴레이 접점 15R |
| R11 | 릴레이 접점 15R |
| R12 | 헤드라이트 와셔 릴레이 |
| R13 | 2차 공기 주입 펌프 릴레이 |
캐빈 블록
운전석 옆에 있습니다.
| 번호 | 에이 | 설명 |
|---|---|---|
| F6 | — | 신호 수집 및 여기 모듈(SAM) / 퓨즈 및 릴레이 블록(SRB) / 엔진 제어 장치, 점화 스위치, 계기판 |
| 1 | 25A | 도어 제어 장치, 왼쪽 |
| 2 | 25A | 도어 제어 장치, 오른쪽 |
| 3 | 25A | 매개변수화된 특수 모듈 제어 장치/백업(중국용) |
| 4 | 25A | 매개변수화된 특수 모듈 제어 장치/백업(중국용) |
| 5 | 15A | 조수석 프레임의 12V 전원 소켓 / 예비품(중국용) |
| 6 | 여분의 | |
| 7 | 여분의 | |
| 8 | 여분의 | |
| 9 | 여행용 차량/미니밴용 예비/추가 장비 [1] | |
| 10 | 여분의 | |
| 11 | 여분의 | |
| 12 | 여분의 | |
| 13 | 15/20A | 라디오/명령 시스템/1차 및 2차 DIN 소켓 |
| 14 | 7.5A | 휴대폰/후방 승객 엔터테인먼트 시스템 개조 장비 |
| 15 | 5A | 타코그래프/미디어 인터페이스 |
| 16 | 25A | 음향 시스템 |
| 17 | 5A | 택시 미터 |
| 18 | 25A | 루프 아래 제어판 / 슬라이딩 탑 선루프 |
메르세데스-벤츠 비토 W639 퓨즈 및 릴레이. 메르세데스-벤츠 비토 W639 퓨즈 다이어그램.